CN212004947U - 一种货物运输监控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种货物运输监控装置，包括机体、固定块、连接杆和拍摄头，所述机体的一侧固定连接有拍摄头，所述连接杆的一侧设置有安装结构。本实用新型通过在机体的底端焊接有上连接块，使装置更加稳固，在进行监控装置的角度调节时，顺着螺杆的螺纹向外转动螺帽，螺帽随着转动会远离上连接块的外侧壁，由于转动轴设置在上连接块和下连接块中心，上连接块可以转动轴为轴心转动，在转动时，螺杆会在滑槽的内部滑动，可有效的限制调节范围，调整到指定位置时，再将螺帽向内旋转，使螺帽夹住上连接块的外侧壁，可有效的将上连接块固定在下连接块和螺帽之间，转动结构的设置使装置可进行角度调节。

Description

一种货物运输监控装置

技术领域

本实用新型涉及监控技术领域，具体为一种货物运输监控装置。

背景技术

随着社会的高速的发展，货物运输行业得到了大力的发展，货物运输使人们的生活更加高效、便利，为了更加精准的掌握货物运输情况，现需要一种货物运输监控装置，但是现有的货物运输监控装置存在很多问题或缺陷：

传统的货物运输监控装置在实际使用中，监控装置的角度是与架体固定在一起的，使装置不便于角度调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货物运输监控装置，以解决上述背景技术中提出的不便于角度调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货物运输监控装置，包括机体、固定块、连接杆和拍摄头，所述机体的一侧固定连接有拍摄头，所述机体的另一侧固定连接有天线，所述机体的两端均设置有散热孔，所述机体的顶端固定连接有遮挡板，所述机体的底端设置有转动结构，且转动结构的底端固定连接有固定块，所述固定块的一侧设置有拉伸结构，且拉伸结构的一侧活动连接有连接杆，所述连接杆的一侧设置有安装结构。

优选的，所述转动结构的内部依次设置有上连接块、滑槽、螺杆、下连接块、螺帽和转动轴，所述上连接块的顶端固定连接于机体的底端，所述上连接块的内部设置有滑槽，且滑槽的内部活动连接有螺杆，所述螺杆的外侧壁上活动连接有螺帽，所述上连接块的内侧壁上活动连接有下连接块，所述上连接块和下连接块的内部贯穿有转动轴。

优选的，所述上连接块的顶端和机体的底端呈焊接一体化结构，所述下连接块的底端与固定块的顶端呈焊接一体化结构，所述螺杆的一端与下连接块的外侧壁上呈焊接一体化结构，所述螺杆和螺帽呈螺纹连接。

优选的，所述拉伸结构的内部依次设置有拉伸杆、定位槽、定位块、卡接销、弹簧和滑块，所述拉伸杆的一侧固定连接于固定块的一侧，所述拉伸杆的底端设置有定位槽，所述定位槽的顶端活动连接有定位块，且定位块的顶端固定连接有卡接销，所述定位块的顶端设置有弹簧，所述拉伸杆的一侧固定连接有滑块。

优选的，所述拉伸杆的一侧与固定块的一侧呈焊接一体化结构，所述定位槽在拉伸杆的顶端呈均匀分布，所述定位块的齿合距离与定位槽的齿槽距离相等，所述定位块和定位槽之间构成啮合连接。

优选的，所述安装结构的内部依次设置有安装座、固定孔、限位块和卡接块，所述卡接块固定连接于连接杆的一侧，所述卡接块的外侧壁上活动连接有限位块，所述限位块的一侧固定连接有安装座，且安装座的内部设置有固定孔，所述限位块和安装座呈焊接一体化结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该货物运输监控装置结构合理，具有以下优点：

(1)通过在机体的底端焊接有上连接块，使装置更加稳固，在进行监控装置的角度调节时，顺着螺杆的螺纹向外转动螺帽，螺帽随着转动会远离上连接块的外侧壁，由于转动轴设置在上连接块和下连接块中心，上连接块可以转动轴为轴心转动，在转动时，螺杆会在滑槽的内部滑动，可有效的限制调节范围，调整到指定位置时，再将螺帽向内旋转，使螺帽夹住上连接块的外侧壁，可有效的将上连接块固定在下连接块和螺帽之间，转动结构的设置使装置可进行角度调节；

(2)通过在固定块的一侧固定有拉伸杆，且拉伸杆套设在连接杆的内部，可根据套筒结构进行拉伸，拉伸杆的顶端均匀设置有定位槽，在进行长度拉伸时，先捏住卡接销并向上提起，随之将拉伸杆向外拉出，调节到指定长度后，松开卡接销，定位块会被顶端的弹簧弹开并与定位槽卡合在一起，定位块可对拉伸杆进行限位固定，拉伸结构的设置使装置可进行长度调节；

(3)通过在连接杆的一侧焊接有卡接块，在进行安装时，先将螺栓放置入固定孔的内部并固定在安装区的表面，且安装座的一侧焊接有限位块，使结构更加稳固牢靠，限位块可将卡接块卡接固定在内部，从而形成固定，安装结构的设置使装置更加便于拆装。

附图说明

图1为本实用新型的正视结构示意图；

图2为本实用新型的转动结构正视结构示意图；

图3为本实用新型的拉伸结构正视剖面结构示意图；

图4为本实用新型的安装结构俯视剖面结构示意图。

图中：1、机体；2、转动结构；201、上连接块；202、滑槽；203、螺杆；204、下连接块；205、螺帽；206、转动轴；3、固定块；4、拉伸结构；401、拉伸杆；402、定位槽；403、定位块；404、卡接销；405、弹簧；406、滑块；5、连接杆；6、安装结构；601、安装座；602、固定孔；603、限位块；604、卡接块；7、天线；8、散热孔；9、遮挡板；10、拍摄头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种货物运输监控装置，包括机体1、固定块3、连接杆5和拍摄头10，机体1的一侧固定连接有拍摄头10，机体1的另一侧固定连接有天线7，机体1的两端均设置有散热孔8，机体1的顶端固定连接有遮挡板9，机体1的底端设置有转动结构2，转动结构2的内部依次设置有上连接块201、滑槽202、螺杆203、下连接块204、螺帽205和转动轴206，上连接块201的顶端固定连接于机体1的底端，上连接块201的内部设置有滑槽202，且滑槽202的内部活动连接有螺杆203，螺杆203的外侧壁上活动连接有螺帽205，上连接块201的内侧壁上活动连接有下连接块204，上连接块201和下连接块204的内部贯穿有转动轴206，上连接块201的顶端和机体1的底端呈焊接一体化结构，下连接块204的底端与固定块3的顶端呈焊接一体化结构，螺杆203的一端与下连接块204的外侧壁上呈焊接一体化结构，滑槽202在上连接块201上呈半圆形弧度设置，转动轴206设置在滑槽202的圆心位置，螺杆203和螺帽205呈螺纹连接；

具体地，如图1和图2所示，使用时，通过在机体1的底端焊接有上连接块201，使装置更加稳固，在进行监控装置的角度调节时，顺着螺杆203的螺纹向外转动螺帽205，螺帽205随着转动会远离上连接块201的外侧壁，由于转动轴206设置在上连接块201和下连接块204中心，上连接块201可以转动轴206为轴心转动，在转动时，螺杆203会在滑槽202的内部滑动，可有效的限制调节范围，调整到指定位置时，再将螺帽205向内旋转，使螺帽205夹住上连接块201的外侧壁，可有效的将上连接块201固定在下连接块204和螺帽205之间，转动结构2的设置使装置可进行角度调节；

转动结构2的底端固定连接有固定块3，固定块3的一侧设置有拉伸结构4，拉伸结构4的内部依次设置有拉伸杆401、定位槽402、定位块403、卡接销404、弹簧405和滑块406，拉伸杆401的一侧固定连接于固定块3的一侧，拉伸杆401的底端设置有定位槽402，定位槽402的顶端活动连接有定位块403，且定位块403的顶端固定连接有卡接销404，定位块403的顶端设置有弹簧405，拉伸杆401的一侧固定连接有滑块406，拉伸杆401的一侧与固定块3的一侧呈焊接一体化结构，定位槽402在拉伸杆401的顶端呈均匀分布，定位块403的齿合距离与定位槽402的齿槽距离相等，定位块403和定位槽402之间构成啮合连接，弹簧405套设在卡接销404的外侧，卡接销404贯穿于连接杆5的内部，拉伸杆401套设在连接杆5的内部；

具体地，如图1和图3所示，使用时，通过在固定块3的一侧固定有拉伸杆401，且拉伸杆401套设在连接杆5的内部，可根据套筒结构进行拉伸，拉伸杆401的顶端均匀设置有定位槽402，在进行长度拉伸时，先捏住卡接销404并向上提起，随之将拉伸杆401向外拉出，调节到指定长度后，松开卡接销404，定位块403会被顶端的弹簧405弹开并与定位槽402卡合在一起，定位块403可对拉伸杆401进行限位固定，拉伸结构4的设置使装置可进行长度调节；

拉伸结构4的一侧活动连接有连接杆5，连接杆5的一侧设置有安装结构6，安装结构6的内部依次设置有安装座601、固定孔602、限位块603和卡接块604，卡接块604固定连接于连接杆5的一侧，卡接块604的外侧壁上活动连接有限位块603，限位块603的一侧固定连接有安装座601，且安装座601的内部设置有固定孔602，卡接块604和连接杆5呈焊接一体化结构，限位块603和安装座601呈焊接一体化结构；

具体地，如图1和图4所示，使用时，通过在连接杆5的一侧焊接有卡接块604，在进行安装时，先将螺栓放置入固定孔602的内部并固定在安装区的表面，且安装座601的一侧焊接有限位块603，使结构更加稳固牢靠，限位块603可将卡接块604卡接固定在内部，从而形成固定，安装结构6的设置使装置更加便于拆装。

工作原理：使用时，首先，通过在机体1的底端焊接有上连接块201，在进行监控装置的角度调节时，顺着螺杆203的螺纹向外转动螺帽205，螺帽205随着转动会远离上连接块201的外侧壁，由于上连接块201和下连接块204通过转动轴206连接固定，上连接块201可以转动轴206为轴心转动，在转动时，螺杆203会在滑槽202的内部滑动，调整到指定位置时，再将螺帽205向内旋转，使螺帽205夹住上连接块201的外侧壁，形成卡接固定，从而实现角度调节；

其次，通过在固定块3的一侧固定有拉伸杆401，拉伸杆401的顶端设置有定位槽402，在进行长度拉伸时，先捏住卡接销404并向上提起，随之将拉伸杆401向外拉出，调节到指定长度后，松开卡接销404，定位块403会被顶端的弹簧405弹开并与定位槽402啮合在一起，形成卡合固定；

最后，通过在连接杆5的一侧焊接有卡接块604，在进行安装时，先将螺栓放置入固定孔602的内部并固定在安装区的表面，且安装座601的一侧焊接有限位块603，再将卡接块604顺着限位块603的内槽滑入，限位块603将卡接块604卡接固定在内部，从而完成安装。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种货物运输监控装置，包括机体(1)、固定块(3)、连接杆(5)和拍摄头(10)，其特征在于：所述机体(1)的一侧固定连接有拍摄头(10)，所述机体(1)的另一侧固定连接有天线(7)，所述机体(1)的两端均设置有散热孔(8)，所述机体(1)的顶端固定连接有遮挡板(9)，所述机体(1)的底端设置有转动结构(2)，且转动结构(2)的底端固定连接有固定块(3)，所述固定块(3)的一侧设置有拉伸结构(4)，且拉伸结构(4)的一侧活动连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的一侧设置有安装结构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种货物运输监控装置，其特征在于：所述转动结构(2)的内部依次设置有上连接块(201)、滑槽(202)、螺杆(203)、下连接块(204)、螺帽(205)和转动轴(206)，所述上连接块(201)的顶端固定连接于机体(1)的底端，所述上连接块(201)的内部设置有滑槽(202)，且滑槽(202)的内部活动连接有螺杆(203)，所述螺杆(203)的外侧壁上活动连接有螺帽(205)，所述上连接块(201)的内侧壁上活动连接有下连接块(204)，所述上连接块(201)和下连接块(204)的内部贯穿有转动轴(206)。

3.根据权利要求2所述的一种货物运输监控装置，其特征在于：所述上连接块(201)的顶端和机体(1)的底端呈焊接一体化结构，所述下连接块(204)的底端与固定块(3)的顶端呈焊接一体化结构，所述螺杆(203)的一端与下连接块(204)的外侧壁上呈焊接一体化结构，所述螺杆(203)和螺帽(205)呈螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种货物运输监控装置，其特征在于：所述拉伸结构(4)的内部依次设置有拉伸杆(401)、定位槽(402)、定位块(403)、卡接销(404)、弹簧(405)和滑块(406)，所述拉伸杆(401)的一侧固定连接于固定块(3)的一侧，所述拉伸杆(401)的底端设置有定位槽(402)，所述定位槽(402)的顶端活动连接有定位块(403)，且定位块(403)的顶端固定连接有卡接销(404)，所述定位块(403)的顶端设置有弹簧(405)，所述拉伸杆(401)的一侧固定连接有滑块(406)。

5.根据权利要求4所述的一种货物运输监控装置，其特征在于：所述拉伸杆(401)的一侧与固定块(3)的一侧呈焊接一体化结构，所述定位槽(402)在拉伸杆(401)的顶端呈均匀分布，所述定位块(403)的齿合距离与定位槽(402)的齿槽距离相等，所述定位块(403)和定位槽(402)之间构成啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种货物运输监控装置，其特征在于：所述安装结构(6)的内部依次设置有安装座(601)、固定孔(602)、限位块(603)和卡接块(604)，所述卡接块(604)固定连接于连接杆(5)的一侧，所述卡接块(604)的外侧壁上活动连接有限位块(603)，所述限位块(603)的一侧固定连接有安装座(601)，且安装座(601)的内部设置有固定孔(602)，所述限位块(603)和安装座(601)呈焊接一体化结构。

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