CN212001985U - 一种碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,包括下坡道,上连接板,下连接板,合页,卡接顶紧支撑架结构,防护延长上坡道结构,安装块,连接片,紧固片,紧固块,通孔和下把手,所述的上连接板螺栓连接在下坡道的上部;所述的下连接板螺栓连接在下连接板的下部;所述的合页分别螺栓连接在上连接板正表面的左右两侧;所述的卡接顶紧支撑架结构设置在连接片内部的外侧。本实用新型紧固板,支撑座,防护垫,卡接架,安装螺栓和夹板的设置,有利于对摆渡坡道进行支撑固定;上坡道,上把手,支撑片,防护孔,防护片,紧固孔,连接杆,调节板和安装孔的设置,有利于多坡道进行延长。
Description
技术领域
本实用新型属于医疗器械技术领域,尤其涉及一种碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道。
背景技术
腿部残疾的人士,行动基本上靠轮椅,轮椅在平坦地面上行驶基本无障碍,但是像阶梯台阶部分就很不方便,基本靠几个人搬抬才可以上去,在此情况下,有了轮椅斜面板,此斜面板基本上是传统的铝合金材料,比较笨重。在此基础上,我们应用碳纤维材料压制斜面板,强度比铝合金高,重量只有铝合金的1/3,方便携带,随时使用。
但是现有的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道还存在不方便对坡道进行支撑固定,不方便对坡道进行延长固定和不方便对坡道进行携带的问题。
因此,发明一种碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,以解决现有的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道不方便对坡道进行支撑固定,不方便对坡道进行延长固定和不方便对坡道进行携带的问题。一种碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,包括下坡道,上连接板,下连接板,合页,卡接顶紧支撑架结构,防护延长上坡道结构,安装块,连接片,紧固片,紧固块,通孔和下把手,所述的上连接板螺栓连接在下坡道的上部;所述的下连接板螺栓连接在下连接板的下部;所述的合页分别螺栓连接在上连接板正表面的左右两侧;所述的卡接顶紧支撑架结构设置在连接片内部的外侧;所述的防护延长上坡道结构设置在合页后表面的上部;所述的安装块分别螺栓连接在下坡道的左右两侧;所述的连接片螺栓连接在安装块的外侧;所述的紧固片分别螺栓连接在下连接板底部的左右两侧;所述的紧固块螺栓连接在紧固片底部的中间位置;所述的通孔开设在紧固块内部的中间位置;所述的卡接顶紧支撑架结构包括紧固板,支撑座,防护垫,卡接架,安装螺栓和夹板,所述的支撑座分别螺栓连接在紧固板右侧的上部和紧固板右侧的下部;所述的卡接架螺栓连接在紧固板左侧的下部;所述的安装螺栓螺纹连接在卡接架内侧的中间位置;所述的夹板焊接在安装螺栓的右侧。
优选的,所述的下连接板底部的中间位置螺栓连接有下把手。
优选的,所述的通孔具体采用长方形的孔;所述的通孔的内壁上胶接有橡胶层。
优选的,所述的上连接板和下连接板分别采用梯形的不锈钢板;所述的上连接板与下连接板正对设置。
优选的,所述的支撑座的右侧胶接有防护垫;所述的防护垫具体采用橡胶垫;所述的防护垫的右侧设置有一字形防滑纹。
优选的,所述的卡接架具体采用L型的不锈钢架;所述的夹板具体采用右侧胶接有硅胶层的铝合金板。
优选的,所述的防护延长上坡道结构包括上坡道,上把手,支撑片,防护孔,防护片,紧固孔,连接杆,调节板和安装孔,所述的上把手螺栓连接在上坡道上表面的中间位置;所述的支撑片分别螺栓连接在上坡道上表面的左右两侧;所述的防护孔开设在支撑片正表面下部的中间位置;所述的防护片螺栓连接在支撑片的上部;所述的紧固孔分别开设在防护片正表面上部的左右两侧;所述的连接杆分别螺栓连接在防护片正表面下部的左右两侧;所述的调节板轴接在连接杆和连接杆的连接处;所述的安装孔开设在调节板正表面上部的中间位置。
优选的,所述的连接杆与调节板的连接处设置有销轴。
优选的,所述的上坡道的左右两侧分别螺栓连接有橡胶板。
优选的,所述的下坡道和上坡道分别采用铝合金板;所述的下坡道和上坡道正表面的中间位置分别胶接有硅胶垫。
优选的,所述的紧固板与紧固片扣接设置;所述的上坡道与合页螺栓连接设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的紧固板,支撑座,防护垫,卡接架,安装螺栓和夹板的设置,有利于对摆渡坡道进行支撑固定。
2.本实用新型中,所述的上坡道,上把手,支撑片,防护孔,防护片,紧固孔,连接杆,调节板和安装孔的设置,有利于多坡道进行延长。
3.本实用新型中,所述的下把手和上把手的设置,有利于对摆渡坡道进行携带。
4.本实用新型中,所述的通孔具体采用长方形的孔;所述的通孔的内壁上胶接有橡胶层,有利于增加固定装置与通孔内侧之间的摩擦力。
5.本实用新型中,所述的支撑座的右侧胶接有防护垫;所述的防护垫具体采用橡胶垫;所述的防护垫的右侧设置有一字形防滑纹,有利于增加支撑座与地面之间的摩擦力。
6.本实用新型中,所述的连接杆与调节板的连接处设置有销轴,有利于对调节板的角度进行调节。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的卡接顶紧支撑架结构的结构示意图。
图3是本实用新型的防护延长上坡道结构的结构示意图。
图中:
1、下坡道;2、上连接板;3、下连接板;4、合页;5、卡接顶紧支撑架结构;51、紧固板;52、支撑座;53、防护垫;54、卡接架; 55、安装螺栓;56、夹板;6、防护延长上坡道结构;61、上坡道; 62、上把手;63、支撑片;64、防护孔;65、防护片;66、紧固孔;67、连接杆;68、调节板;69、安装孔;7、安装块;8、连接片;9、紧固片;10、紧固块;11、通孔;12、下把手。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图3所示
本实用新型提供一种碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,包括下坡道1,上连接板2,下连接板3,合页4,卡接顶紧支撑架结构5,防护延长上坡道结构6,安装块7,连接片8,紧固片9,紧固块10,通孔11和下把手12,所述的上连接板2螺栓连接在下坡道1的上部;所述的下连接板3螺栓连接在下连接板3的下部;所述的合页4分别螺栓连接在上连接板2正表面的左右两侧;所述的卡接顶紧支撑架结构5设置在连接片8内部的外侧;所述的防护延长上坡道结构6设置在合页4后表面的上部;所述的安装块7分别螺栓连接在下坡道1的左右两侧;所述的连接片8螺栓连接在安装块7的外侧;所述的紧固片9分别螺栓连接在下连接板3底部的左右两侧;所述的紧固块10 螺栓连接在紧固片9底部的中间位置;所述的通孔11开设在紧固块 10内部的中间位置;所述的卡接顶紧支撑架结构5包括紧固板51,支撑座52,防护垫53,卡接架54,安装螺栓55和夹板56,所述的支撑座52分别螺栓连接在紧固板51右侧的上部和紧固板51右侧的下部;所述的卡接架54螺栓连接在紧固板51左侧的下部;所述的安装螺栓55螺纹连接在卡接架54内侧的中间位置;所述的夹板56焊接在安装螺栓55的右侧。
上述实施例中,具体的,所述的下连接板3底部的中间位置螺栓连接有下把手12。
上述实施例中,具体的,所述的通孔11具体采用长方形的孔;所述的通孔11的内壁上胶接有橡胶层。
上述实施例中,具体的,所述的上连接板2和下连接板3分别采用梯形的不锈钢板;所述的上连接板2与下连接板3正对设置。
上述实施例中,具体的,所述的支撑座52的右侧胶接有防护垫 53;所述的防护垫53具体采用橡胶垫;所述的防护垫53的右侧设置有一字形防滑纹。
上述实施例中,具体的,所述的卡接架54具体采用L型的不锈钢架;所述的夹板56具体采用右侧胶接有硅胶层的铝合金板。
上述实施例中,具体的,所述的防护延长上坡道结构6包括上坡道61,上把手62,支撑片63,防护孔64,防护片65,紧固孔66,连接杆67,调节板68和安装孔69,所述的上把手62螺栓连接在上坡道61上表面的中间位置;所述的支撑片63分别螺栓连接在上坡道 61上表面的左右两侧;所述的防护孔64开设在支撑片63正表面下部的中间位置;所述的防护片65螺栓连接在支撑片63的上部;所述的紧固孔66分别开设在防护片65正表面上部的左右两侧;所述的连接杆67分别螺栓连接在防护片65正表面下部的左右两侧;所述的调节板68轴接在连接杆67和连接杆67的连接处;所述的安装孔69开设在调节板68正表面上部的中间位置。
上述实施例中,具体的,所述的连接杆67与调节板68的连接处设置有销轴。
上述实施例中,具体的,所述的上坡道61的左右两侧分别螺栓连接有橡胶板。
上述实施例中,具体的,所述的下坡道1和上坡道61分别采用铝合金板;所述的下坡道1和上坡道61正表面的中间位置分别胶接有硅胶垫。
上述实施例中,具体的,所述的紧固板51与紧固片9扣接设置;所述的上坡道61与合页4螺栓连接设置。
工作原理
在本实用新型中使用时,首先手握下把手12和上把手62把摆渡坡道放到患者轮椅的储放袋内,在轮椅经过台阶时,手握下把手12 和上把手62展开下坡道1和上坡道61,然后取出紧固板51使紧固板51与地面相接触,然后把下坡道1和上坡道61卡到卡接架54上,接着手握安装螺栓55顺时针旋转安装螺栓55,使安装螺栓55带动夹板56向内侧移动即可对下坡道1和上坡道61进行固定,同时轮椅即可通过下坡道1和上坡道61下坡。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,该碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道包括下坡道(1),上连接板(2),下连接板(3),合页(4),卡接顶紧支撑架结构(5),防护延长上坡道结构(6),安装块(7),连接片(8),紧固片(9),紧固块(10),通孔(11)和下把手(12),所述的上连接板(2)螺栓连接在下坡道(1)的上部;所述的下连接板(3)螺栓连接在下连接板(3)的下部;所述的合页(4)分别螺栓连接在上连接板(2)正表面的左右两侧;所述的卡接顶紧支撑架结构(5)设置在连接片(8)内部的外侧;所述的防护延长上坡道结构(6)设置在合页(4)后表面的上部;所述的安装块(7)分别螺栓连接在下坡道(1)的左右两侧;所述的连接片(8)螺栓连接在安装块(7)的外侧;所述的紧固片(9)分别螺栓连接在下连接板(3)底部的左右两侧;所述的紧固块(10)螺栓连接在紧固片(9)底部的中间位置;所述的通孔(11)开设在紧固块(10)内部的中间位置;所述的卡接顶紧支撑架结构(5)包括紧固板(51),支撑座(52),防护垫(53),卡接架(54),安装螺栓(55)和夹板(56),所述的支撑座(52)分别螺栓连接在紧固板(51)右侧的上部和紧固板(51)右侧的下部;所述的卡接架(54)螺栓连接在紧固板(51)左侧的下部;所述的安装螺栓(55)螺纹连接在卡接架(54)内侧的中间位置;所述的夹板(56)焊接在安装螺栓(55)的右侧。
2.如权利要求1所述的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,所述的下连接板(3)底部的中间位置螺栓连接有下把手(12)。
3.如权利要求1所述的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,所述的通孔(11)具体采用长方形的孔;所述的通孔(11)的内壁上胶接有橡胶层。
4.如权利要求1所述的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,所述的上连接板(2)和下连接板(3)分别采用梯形的不锈钢板;所述的上连接板(2)与下连接板(3)正对设置。
5.如权利要求1所述的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,所述的支撑座(52)的右侧胶接有防护垫(53);所述的防护垫(53)具体采用橡胶垫;所述的防护垫(53)的右侧设置有一字形防滑纹。
6.如权利要求1所述的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,所述的卡接架(54)具体采用L型的不锈钢架;所述的夹板(56)具体采用右侧胶接有硅胶层的铝合金板。
7.如权利要求1所述的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,所述的防护延长上坡道结构(6)包括上坡道(61),上把手(62),支撑片(63),防护孔(64),防护片(65),紧固孔(66),连接杆(67),调节板(68)和安装孔(69),所述的上把手(62)螺栓连接在上坡道(61)上表面的中间位置;所述的支撑片(63)分别螺栓连接在上坡道(61)上表面的左右两侧;所述的防护孔(64)开设在支撑片(63)正表面下部的中间位置;所述的防护片(65)螺栓连接在支撑片(63)的上部;所述的紧固孔(66)分别开设在防护片(65)正表面上部的左右两侧;所述的连接杆(67)分别螺栓连接在防护片(65)正表面下部的左右两侧;所述的调节板(68)轴接在连接杆(67)和连接杆(67)的连接处;所述的安装孔(69)开设在调节板(68)正表面上部的中间位置。
8.如权利要求7所述的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,所述的连接杆(67)与调节板(68)的连接处设置有销轴。
9.如权利要求7所述的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,所述的上坡道(61)的左右两侧分别螺栓连接有橡胶板。
10.如权利要求1所述的碳纤维模塑可折叠轻便摆渡坡道,其特征在于,所述的下坡道(1)和上坡道(61)分别采用铝合金板;所述的下坡道(1)和上坡道(61)正表面的中间位置分别胶接有硅胶垫。
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CN114575545A (zh) * | 2022-03-15 | 2022-06-03 | 靖江市华阳汽车部件有限公司 | 一种无障碍出租车用折叠支撑装置 |
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