CN211998618U - 一种架桥机主梁连续提升千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种架桥机主梁连续提升千斤顶，包括第二钢板、固定箱和支撑板，所述固定箱的上方设置有第一钢板，且第一钢板的顶端固定连接有液压千斤顶，所述液压千斤顶的顶端固定连接有下顶板，且下顶板的上方设置有上顶板，所述固定箱顶端的两侧均匀固定连接有钢筋，且钢筋的顶端贯穿于第一钢板内部下顶板内部上顶板的内部延伸至上顶板的上方。本实用新型通过在固定机构的内部依次设置有调节杆、导杆、缓冲弹簧和第二固定杆，调节杆均匀设置于上顶板顶端的两侧，且调节杆的底端均延伸至上顶板的下方，该结构实现了对顶起物体的夹持功能，增加了装置的稳定性。

Description

一种架桥机主梁连续提升千斤顶

技术领域

本实用新型涉及一种用于土木建筑技术领域，具体为一种架桥机主梁连续提升千斤顶。

背景技术

连续千斤顶是在桥梁提升、顶推、平转、竖转施工中提供稳定动力的施工设备。智能连续顶推系统主要由连续千斤顶、液压泵站、控制系统三大部分组成，现已广泛用于钢桁梁、水泥梁的顶推施工及跨铁路跨公路桥梁的转体施工中，而现有的连续提升千斤顶还有很多不足之处。

第一、传统的连续提升千斤顶，不具有很好的固定结构，使用时，装置的稳定性不佳；

第二、传统的连续提升千斤顶，不具有对顶起物体进行快速夹持作用，导致工作效率较慢；

第三、传统的连续提升千斤顶，不具有将顶起物体进行快速固定功能，容易导致顶起时，物体发生偏移。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种架桥机主梁连续提升千斤顶，以解决上述背景技术中提出的不具有很好的固定结构，使用时，装置的稳定性不佳的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种架桥机主梁连续提升千斤顶，包括第二钢板、固定箱和支撑板，所述固定箱的上方设置有第一钢板，且第一钢板的顶端固定连接有液压千斤顶，所述液压千斤顶的顶端固定连接有下顶板，且下顶板的上方设置有上顶板，所述固定箱顶端的两侧均匀固定连接有钢筋，且钢筋的顶端贯穿于第一钢板内部下顶板内部上顶板的内部延伸至上顶板的上方，所述上顶板上方钢筋的顶端固定连接有第二钢板，所述第一钢板底端的中间位置处通过转轴安装有丝杆，且丝杆的底端延伸至固定箱的内部，所述支撑板内部的两侧均开设有通孔，所述下顶板顶端的两侧均匀开设有孔塞，所述下顶板上方上顶板底端钢筋的外壁均套设有减震弹簧，所述第二钢板的底端中间位置处固定连接有气缸，所述上顶板顶端的两侧均匀设置有固定机构。

优选的，所述丝杆底端固定箱的内部固定连接有从动齿轮，且从动齿轮下方固定箱内部的一侧设置有转杆，所述转杆的一侧延伸至固定箱一侧的内部，且固定箱一侧转杆的一侧固定连接有摇把，所述固定箱内部从动齿轮一侧转杆的外壁套设有主动齿轮。

优选的，所述固定机构的内部依次设置有调节杆、导杆、缓冲弹簧和第二固定杆，所述调节杆均匀设置于上顶板顶端的两侧，且调节杆的底端均延伸至上顶板的下方。

优选的，所述上顶板上方调节杆的外壁均设置有第二固定杆，且第二固定杆底端调节杆的两侧均固定连接有导杆，所述导杆的底端均延伸至上顶板的内部，所述上顶板上方调节杆的外壁均套设有缓冲弹簧。

优选的，所述固定箱上方丝杆的外壁设置有第一固定杆，且第一固定杆底端丝杆的两侧均匀固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底端均贯穿于固定箱的内部延伸至固定箱的下方，且固定箱下方支撑杆的底端固定连接有支撑板。

优选的，所述固定箱底端的两侧均匀固定连接有万向轮，且万向轮的内部设置有制动机构，所述万向轮的底端均延伸至通孔的内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）通过安装有液压千斤顶、摇把、转杆和主动齿轮，根据需要顶起的高度来调节液压千斤顶的高度，转动摇把，转杆转动，主动齿轮转动，从动齿轮转动，使得丝杆转动，在丝杆外螺纹和第一固定杆的内螺纹的配合下，第一固定杆发生移动，带动支撑杆移动，支撑板接触地面，使得万向轮悬空，从而调节千斤顶的高度位置，来满足工作要求，该结构提高了装置的稳定性的同时调节了装置的高度；

（2）通过安装有下顶板、气缸、上顶板和减震弹簧，将顶起物体放置在下顶板上，接着，开启气缸工作，推动上顶板向下移动，减震弹簧发生形变，增大缓冲，直到上顶板接触到顶起物体，对物体进行快速夹持作用，顶起完毕之后，若需要松开，使得气缸收缩，接着，在减震弹簧的作用力下，可使得上顶板向上移动，松开对顶起物体的夹持，该结构实现了对顶起物体的快速固定功能；

（3）通过安装有调节杆、第二固定杆、缓冲弹簧和上顶板，工作人员可转动调节杆，在调节杆外螺纹和上顶板的内螺纹的配合下，可使得调节杆向下移动，同时使得第二固定杆带动导杆向下移动，缓冲弹簧发生形变，增大缓冲，当调节杆插入到下顶板内部的孔塞时，即可将物体进行限制固定，防止顶起时，物体发生偏移，该结构实现了对顶起物体的限制作用，防止物体发生偏移。

附图说明

图1为本实用新型的装置剖视结构示意图；

图2为本实用新型的装置结构示意图；

图3为本实用新型的固定箱剖视结构示意图；

图4为本实用新型的装置A处放大结构示意图。

图中：1、丝杆；2、第一固定杆；3、第一钢板；4、孔塞；5、第二钢板；6、气缸；7、上顶板；8、减震弹簧；9、固定机构；901、调节杆；902、导杆；903、缓冲弹簧；904、第二固定杆；10、下顶板；11、液压千斤顶；12、钢筋；13、摇把；14、通孔；15、支撑杆；16、主动齿轮；17、从动齿轮；18、固定箱；19、万向轮；20、支撑板；21、转杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种架桥机主梁连续提升千斤顶，包括第二钢板5、固定箱18和支撑板20，固定箱18的上方设置有第一钢板3，且第一钢板3的顶端固定连接有液压千斤顶11，液压千斤顶11的顶端固定连接有下顶板10，且下顶板10的上方设置有上顶板7，固定箱18顶端的两侧均匀固定连接有钢筋12，且钢筋12的顶端贯穿于第一钢板3内部下顶板10内部上顶板7的内部延伸至上顶板7的上方，上顶板7上方钢筋12的顶端固定连接有第二钢板5，第一钢板3底端的中间位置处通过转轴安装有丝杆1，且丝杆1的底端延伸至固定箱18的内部；

丝杆1底端固定箱18的内部固定连接有从动齿轮17，且从动齿轮17下方固定箱18内部的一侧设置有转杆21，转杆21的一侧延伸至固定箱18一侧的内部，且固定箱18一侧转杆21的一侧固定连接有摇把13，固定箱18内部从动齿轮17一侧转杆21的外壁套设有主动齿轮16；

具体地，如图1所示，使用该机构时，首先，转动摇把13，转杆21转动，主动齿轮16转动，从动齿轮17转动，使得丝杆1转动，在丝杆1外螺纹和第一固定杆2的内螺纹的配合下，可使得第一固定杆2发生移动；

固定箱18上方丝杆1的外壁设置有第一固定杆2，且第一固定杆2底端丝杆1的两侧均匀固定连接有支撑杆15，支撑杆15的底端均贯穿于固定箱18的内部延伸至固定箱18的下方，且固定箱18下方支撑杆15的底端固定连接有支撑板20；

具体地，如图1、2和3所示，使用该机构时，首先，第一固定杆2发生移动，带动支撑杆15移动，支撑板20接触地面，使得万向轮19悬空，从而调节液压千斤顶11的高度位置，来满足工作要求。

支撑板20内部的两侧均开设有通孔14；

固定箱18底端的两侧均匀固定连接有万向轮19，且万向轮19的内部设置有制动机构，万向轮19的底端均延伸至通孔14的内部；

具体地，如图1和2所示，使用该机构时，首先，通过万向轮19将装置移动到固定的位置，接着开启万向轮19内部的制动机构，可防止装置发生移动；

下顶板10顶端的两侧均匀开设有孔塞4，下顶板10上方上顶板7底端钢筋12的外壁均套设有减震弹簧8，第二钢板5的底端中间位置处固定连接有气缸6，该气缸6的型号为SC63，上顶板7顶端的两侧均匀设置有固定机构9；

固定机构9的内部依次设置有调节杆901、导杆902、缓冲弹簧903和第二固定杆904，调节杆901均匀设置于上顶板7顶端的两侧，且调节杆901的底端均延伸至上顶板7的下方；

具体地，如图1、2和4所示，使用该机构时，首先，将顶起物体放置在下顶板10上，接着，开启气缸6工作，推动上顶板7向下移动，减震弹簧8发生形变，增大缓冲，直到上顶板7接触到顶起物体，对物体进行快速夹持作用；

上顶板7上方调节杆901的外壁均设置有第二固定杆904，且第二固定杆904底端调节杆901的两侧均固定连接有导杆902，导杆902的底端均延伸至上顶板7的内部，上顶板7上方调节杆901的外壁均套设有缓冲弹簧903；

具体地，如图1、2和4所示，使用该机构时，首先，工作人员可转动调节杆901，在调节杆901外螺纹和上顶板7的内螺纹的配合下，可使得调节杆901向下移动，同时使得第二固定杆904带动导杆902向下移动，缓冲弹簧903发生形变，增大缓冲，当调节杆901插入到下顶板10内部的孔塞4时，即可将物体进行限制固定。

工作原理：使用时，先通过万向轮19将装置移动到固定的位置，接着开启万向轮19内部的制动机构，可防止装置发生移动，接着根据需要顶起的高度来调节液压千斤顶11的高度，转动摇把13，转杆21转动，主动齿轮16转动，从动齿轮17转动，使得丝杆1转动，在丝杆1外螺纹和第一固定杆2的内螺纹的配合下，第一固定杆2发生移动，带动支撑杆15移动，支撑板20接触地面，使得万向轮19悬空，从而调节液压千斤顶11的高度位置，来满足工作要求。

之后，开始工作时，将顶起物体放置在下顶板10上，接着，开启气缸6工作，推动上顶板7向下移动，减震弹簧8发生形变，增大缓冲，直到上顶板7接触到顶起物体，对物体进行快速夹持作用，顶起完毕之后，若需要松开，使得气缸6收缩，接着，在减震弹簧8的作用力下，可使得上顶板7向上移动，松开对顶起物体的夹持。

最后，当上顶板7和下顶板10将物体进行夹持之后，工作人员可转动调节杆901，在调节杆901外螺纹和上顶板7的内螺纹的配合下，可使得调节杆901向下移动，同时使得第二固定杆904带动导杆902向下移动，缓冲弹簧903发生形变，增大缓冲，当调节杆901插入到下顶板10内部的孔塞4时，即可将物体进行限制固定，防止顶起时，物体发生偏移，限制完毕，即可开启液压千斤顶11开始工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种架桥机主梁连续提升千斤顶，包括第二钢板（5）、固定箱（18）和支撑板（20），其特征在于：所述固定箱（18）的上方设置有第一钢板（3），且第一钢板（3）的顶端固定连接有液压千斤顶（11），所述液压千斤顶（11）的顶端固定连接有下顶板（10），且下顶板（10）的上方设置有上顶板（7），所述固定箱（18）顶端的两侧均匀固定连接有钢筋（12），且钢筋（12）的顶端贯穿于第一钢板（3）内部下顶板（10）内部上顶板（7）的内部延伸至上顶板（7）的上方，所述上顶板（7）上方钢筋（12）的顶端固定连接有第二钢板（5），所述第一钢板（3）底端的中间位置处通过转轴安装有丝杆（1），且丝杆（1）的底端延伸至固定箱（18）的内部，所述支撑板（20）内部的两侧均开设有通孔（14），所述下顶板（10）顶端的两侧均匀开设有孔塞（4），所述下顶板（10）上方上顶板（7）底端钢筋（12）的外壁均套设有减震弹簧（8），所述第二钢板（5）的底端中间位置处固定连接有气缸（6），所述上顶板（7）顶端的两侧均匀设置有固定机构（9）。

2.根据权利要求1所述的一种架桥机主梁连续提升千斤顶，其特征在于：所述丝杆（1）底端固定箱（18）的内部固定连接有从动齿轮（17），且从动齿轮（17）下方固定箱（18）内部的一侧设置有转杆（21），所述转杆（21）的一侧延伸至固定箱（18）一侧的内部，且固定箱（18）一侧转杆（21）的一侧固定连接有摇把（13），所述固定箱（18）内部从动齿轮（17）一侧转杆（21）的外壁套设有主动齿轮（16）。

3.根据权利要求1所述的一种架桥机主梁连续提升千斤顶，其特征在于：所述固定机构（9）的内部依次设置有调节杆（901）、导杆（902）、缓冲弹簧（903）和第二固定杆（904），所述调节杆（901）均匀设置于上顶板（7）顶端的两侧，且调节杆（901）的底端均延伸至上顶板（7）的下方。

4.根据权利要求3所述的一种架桥机主梁连续提升千斤顶，其特征在于：所述上顶板（7）上方调节杆（901）的外壁均设置有第二固定杆（904），且第二固定杆（904）底端调节杆（901）的两侧均固定连接有导杆（902），所述导杆（902）的底端均延伸至上顶板（7）的内部，所述上顶板（7）上方调节杆（901）的外壁均套设有缓冲弹簧（903）。

5.根据权利要求1所述的一种架桥机主梁连续提升千斤顶，其特征在于：所述固定箱（18）上方丝杆（1）的外壁设置有第一固定杆（2），且第一固定杆（2）底端丝杆（1）的两侧均匀固定连接有支撑杆（15），所述支撑杆（15）的底端均贯穿于固定箱（18）的内部延伸至固定箱（18）的下方，且固定箱（18）下方支撑杆（15）的底端固定连接有支撑板（20）。

6.根据权利要求1所述的一种架桥机主梁连续提升千斤顶，其特征在于：所述固定箱（18）底端的两侧均匀固定连接有万向轮（19），且万向轮（19）的内部设置有制动机构，所述万向轮（19）的底端均延伸至通孔（14）的内部。

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