CN211991875U - 一种6工位刹车钳支架互换夹具装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，包括支撑台，所述支撑台设置于立式加工中心内部；六个侧夹组件，六个所述侧夹组件对称设置于所述支撑台的两侧，所述侧夹组件包括支撑块、第一螺纹轴和两个滑杆，所述支撑块的顶部设置有活动块，所述活动块的两侧与滑杆滑动连接，所述活动块的中心与所述第一螺纹轴螺纹连接，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该6工位刹车钳支架互换夹具装置，通过设置六组侧夹组件和上夹组件，可以同时对六个刹车钳进行限位固定，且分别对刹车钳的水平方向和垂直方向均进行限位，提高固定的稳定性，提高打孔的质量，配合立式加工中心可以一次对六个刹车钳进行打孔，提高刹车钳的打孔效率。

Description

一种6工位刹车钳支架互换夹具装置

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种6工位刹车钳支架互换夹具装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。

刹车钳支架属于汽车配件的一种，现有对传统打孔工艺流程复杂，需要铣面，打孔，铰丝，扩孔，铣内孔槽，而且每次只能进行一个工件的加工，而且每个步骤需要人工频繁换刀，工作效率比较慢，每分钟可完成两到三个件。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，解决了现有刹车钳支架在打孔时每次只能进行一个工件打孔的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种工位刹车钳支架互换夹具装置，包括支撑台，所述支撑台设置于立式加工中心内部；

六个侧夹组件，六个所述侧夹组件对称设置于所述支撑台的两侧，所述侧夹组件包括支撑块、第一螺纹轴和两个滑杆，所述支撑块的顶部设置有活动块，所述活动块的两侧与滑杆滑动连接，所述活动块的中心与所述第一螺纹轴螺纹连接，所述活动块的顶部固定连接有定位块；

八个上夹组件八个上夹组件对称设置于所述支撑台的两侧，且六个所述上夹组件与六个侧夹组件呈交错设置，所述上夹组件包括第二螺纹轴和上夹板，所述上夹板的顶部固定连接有螺母，所述上夹板通过螺母与第二螺纹轴螺纹连接；

四个夹板支撑柱，四个夹板支撑柱分别固定于所述支撑台顶部的四个角。

通过设置六组侧夹组件和上夹组件，可以同时对六个刹车钳进行限位固定，且分别对刹车钳的水平方向和垂直方向均进行限位，提高固定的稳定性，提高打孔的质量，配合立式加工中心可以一次对六个刹车钳进行打孔，提高刹车钳的打孔效率。

进一步地，所述支撑块、第一螺纹轴和滑杆均固定于支撑台的侧面，所述第二螺纹轴固定于支撑台的顶部，所述第一螺纹轴和第二螺纹轴的顶部分别固定连接有的第一螺帽和第二螺帽。

进一步地，位于所述中间的第一螺纹轴的表面从内至外依次套设有两个第一皮带轮，位于两侧的所述第一螺纹轴的表面均套设有第二皮带轮，两个所述第一皮带轮与两个第二皮带轮通过两个皮带传动连接，位于所述中间的第一螺纹轴的端部固定连接有转动柄。

通过设置转动柄、方便直接手动转动第一螺纹轴，通过设置第一皮带轮、第二皮带轮将三个第一螺纹轴传动连接，通过转动一个第一螺纹轴即可带动另两个第一螺纹轴转动，即两个工件只需要操作两次即可将六个工件进行限位，不需要六次，提高工作效率。

进一步地，所述支撑台顶部的边侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的底部固定连接有安装块，所述安装块的两侧均设置有卡锁组件。

进一步地，所述安装块内壁的前后两侧之间滑动连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有条形连接板，所述条形连接板的顶端与上夹板的底部固定连接，所述条形连接板的下侧开设有通槽，所述通槽内部设置有限位组件，所述上夹板的底部粘接有橡胶垫，所述连接块的前后两侧均固定连接有滑块，所述安装块内壁的前后两侧均开设有滑槽。

进一步地，所述卡锁组件包括两个卡槽，两个卡槽分别连通于所述安装块内壁的两侧，所述卡槽的内部设置有推动块，所述推动块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿安装块且延伸至安装块的外部，所述连接杆位于安装块外部的一端固定连接有按压块，所述连接杆的表面套设有第一弹性件。

进一步地，所述限位组件包括两个移动块，两个所述移动块均滑动连接于通槽内表面的顶部和底部之间，两个所述移动块之间固定连接有第二弹性件，两个所述移动块相反的一侧均固定连接有卡块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该工位刹车钳支架互换夹具装置，通过设置六组侧夹组件和上夹组件，可以同时对六个刹车钳进行限位固定，且分别对刹车钳的水平方向和垂直方向均进行限位，提高固定的稳定性，提高打孔的质量，配合立式加工中心可以一次对六个刹车钳进行打孔，提高刹车钳的打孔效率。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的结构示意图；

图2为本实用新型整体的俯视示意图；

图3为本实用新型第一实施例的结构示意图；

图4为本实用新型支撑台的局部剖视图；

图5为本实用新型图4中A部放大图。

图中：1-支撑台、2-侧夹组件、21-支撑块、22-活动块、23-定位块、24-第一螺帽、25-滑杆、26、第一螺纹轴，3-上夹组件、31-第二螺纹轴、32-上夹板、33-螺母、34-第二螺帽、4-夹板支撑柱、5-第一皮带轮、6-转动柄、7-第二皮带轮、8-皮带、9-条形连接板、10-凹槽、11-卡锁组件、111-卡槽、112-推动块、113-连接杆、114-第一弹性件、115-按压块、12-限位组件、121-移动块、122-卡块、123-第二弹性件、13-橡胶垫、14-安装块、15-连接块、16-通槽、17-滑块、18-滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，包括支撑台1，所述支撑台1设置于立式加工中心内部；

六个侧夹组件2，六个所述侧夹组件2对称设置于所述支撑台1的两侧，所述侧夹组件2包括支撑块21、第一螺纹轴26和两个滑杆25，所述支撑块21的顶部设置有活动块22，所述活动块22的两侧与滑杆25滑动连接，所述活动块22的中心与所述第一螺纹轴26螺纹连接，所述活动块22的顶部固定连接有定位块23；

八个上夹组件3八个上夹组件对称设置于所述支撑台1的两侧，且六个所述上夹组件3与六个侧夹组件2呈交错设置，所述上夹组件3包括第二螺纹轴31和上夹板32，所述上夹板32的顶部固定连接有螺母33，所述上夹板32通过螺母与第二螺纹轴31螺纹连接；

四个夹板支撑柱4，四个夹板支撑柱4分别固定于所述支撑台1顶部的四个角。

四个夹板支撑柱4用于给夹板支撑，使夹板平行夹紧刹车钳支架；

上夹板32的中心开设有与第二螺纹轴31相适配的通孔；

定位块23两侧均开设有放置槽；

活动块22的两侧均开设有通孔，滑杆25穿过通孔，通孔与滑杆25为间隙配合。

所述支撑块21、第一螺纹轴26和滑杆均固定于支撑台1的侧面，所述第二螺纹轴31固定于支撑台1的顶部，所述第一螺纹轴26和第二螺纹轴31的顶部分别固定连接有的第一螺帽24和第二螺帽34。

该夹具装置不仅可以固定刹车钳支架，还可以互换其他型号的刹车钳支架，需要调整定位块位置即可。

工作时，将待加工的刹车钳支架，对应放置到支撑台1，且两侧放置到定位块23的两侧放置槽中，且一次可以放置六个刹车钳支架，通过工具正向转动第一螺帽24，从而使第一螺纹轴26转动，第一螺纹轴26带动活动块22向内侧移动，活动块22带动定位块23将刹车钳支架进行水平方向的限位；

然后通过工具正向转动第二螺帽34，带动第二螺纹轴31转动，从而带动上夹板32向下移动，对刹车钳支架的垂直方向进行限位；

且对应两个刹车钳支架之间相接触产生相互作用力；

然后配合立式加工中心进行打孔操作。

第二实施例

请结合参阅图3、图4和图5，基于本申请的第一实施例提供的6工位刹车钳支架互换夹具装置，本申请的第二实施例提出另一种6工位刹车钳支架互换夹具装置。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。

具体的，本申请的第二实施例提供的6工位刹车钳支架互换夹具装置的不同之处在于，6工位刹车钳支架互换夹具装置，位于所述中间的第一螺纹轴26的表面从内至外依次套设有两个第一皮带轮5，位于两侧的所述第一螺纹轴26的表面均套设有第二皮带轮7，两个所述第一皮带轮5与两个第二皮带轮7通过两个皮带8传动连接，位于所述中间的第一螺纹轴26的端部固定连接有转动柄6。

皮带轮和皮带也可以更换为齿轮和链条。

所述支撑台1顶部的边侧开设有凹槽10，所述凹槽10内壁的底部固定连接有安装块14，所述安装块14的两侧均设置有卡锁组件11。

凹槽10的数量有八个，与侧夹组件2交错设置；

所述安装块14内壁的前后两侧之间滑动连接有连接块15，所述连接块15的顶部固定连接有条形连接板9，所述条形连接板9的顶端与上夹板32的底部固定连接，所述条形连接板9的下侧开设有通槽16，所述通槽内部设置有限位组件12，所述上夹板32的底部粘接有橡胶垫13，所述连接块15的前后两侧均固定连接有滑块17，所述安装块14内壁的前后两侧均开设有滑槽18。

滑槽18与滑块17大小相适配，通过设置滑槽18和滑块17使连接块15更加稳定的设置在安装块14内部。

所述卡锁组件11包括两个卡槽111，两个卡槽111分别连通于所述安装块14内壁的两侧，所述卡槽111的内部设置有推动块112，所述推动块112的一侧固定连接有连接杆113，所述连接杆113的一端贯穿安装块14且延伸至安装块14的外部，所述连接杆113位于安装块14外部的一端固定连接有按压块115，所述连接杆113的表面套设有第一弹性件114。

连接杆113与安装块14贯穿处间隙配合，第一弹性件114位于按压块115与安装块14之间。

所述限位组件12包括两个移动块121，两个所述移动块121均滑动连接于通槽16内表面的顶部和底部之间，两个所述移动块121之间固定连接有第二弹性件123，两个所述移动块121相反的一侧均固定连接有卡块122。

当第二弹性件123正常伸展时，两个卡块122伸出通槽16的。

当需要对刹车钳支架进行水平限位固定时，通过依次转动两个转动柄6，带动位于中间的两个的第一螺纹轴26，位于中间的第一螺纹轴26通过第一皮带轮5和皮带8以及第二皮带轮7带动两侧的第一螺纹轴26转动，即可推动定位块23将其进行固定，操作更加的简单方便；

且当需要对刹车钳工件进行垂直方向的限位时，可以直接向下推动上夹板32，上夹板32推动条形连接板9，条形连接板9向下侧移动，移动至两个卡块122与卡槽111位置对应时，可以通过第二弹性件123的作用将其弹出至卡槽111内部，对其进行限位，且此时上夹板32底部与刹车钳支架接触，橡胶垫13处于压缩装填，配合橡胶垫，时固定更加的稳定，且只需按压上夹板32即可进行限位，操作简单；

当需要松开时，通过按压两个按压块115，按压块115带动连接杆113推动推动块112将卡块122推出卡槽111，然后即可将上夹板32向上移动松开，操作简单，提高对刹车钳的限位的效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，包括支撑台，其特征在于：

所述支撑台设置于立式加工中心内部；

六个侧夹组件，六个所述侧夹组件对称设置于所述支撑台的两侧，所述侧夹组件包括支撑块、第一螺纹轴和两个滑杆，所述支撑块的顶部设置有活动块，所述活动块的两侧与滑杆滑动连接，所述活动块的中心与所述第一螺纹轴螺纹连接，所述活动块的顶部固定连接有定位块；

八个上夹组件八个上夹组件对称设置于所述支撑台的两侧，且六个所述上夹组件与六个侧夹组件呈交错设置，所述上夹组件包括第二螺纹轴和上夹板，所述上夹板的顶部固定连接有螺母，所述上夹板通过螺母与第二螺纹轴螺纹连接；

四个夹板支撑柱，四个夹板支撑柱分别固定于所述支撑台顶部的四个角。

2.根据权利要求1所述的一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，其特征在于：所述支撑块、第一螺纹轴和滑杆均固定于支撑台的侧面，所述第二螺纹轴固定于支撑台的顶部，所述第一螺纹轴和第二螺纹轴的顶部分别固定连接有的第一螺帽和第二螺帽。

3.根据权利要求1所述的一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，其特征在于：位于中间的所述第一螺纹轴的表面从内至外依次套设有两个第一皮带轮，位于两侧的所述第一螺纹轴的表面均套设有第二皮带轮，两个所述第一皮带轮与两个第二皮带轮通过两个皮带传动连接，位于所述中间的第一螺纹轴的端部固定连接有转动柄。

4.根据权利要求1所述的一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，其特征在于：所述支撑台顶部的边侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的底部固定连接有安装块，所述安装块的两侧均设置有卡锁组件。

5.根据权利要求4所述的一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，其特征在于：所述安装块内壁的前后两侧之间滑动连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有条形连接板，所述条形连接板的顶端与上夹板的底部固定连接，所述条形连接板的下侧开设有通槽，所述通槽内部设置有限位组件，所述上夹板的底部粘接有橡胶垫，所述连接块的前后两侧均固定连接有滑块，所述安装块内壁的前后两侧均开设有滑槽。

6.根据权利要求5所述的一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，其特征在于：所述卡锁组件包括两个卡槽，两个卡槽分别连通于所述安装块内壁的两侧，所述卡槽的内部设置有推动块，所述推动块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端贯穿安装块且延伸至安装块的外部，所述连接杆位于安装块外部的一端固定连接有按压块，所述连接杆的表面套设有第一弹性件。

7.根据权利要求6所述的一种6工位刹车钳支架互换夹具装置，其特征在于：所述限位组件包括两个移动块，两个所述移动块均滑动连接于通槽内表面的顶部和底部之间，两个所述移动块之间固定连接有第二弹性件，两个所述移动块相反的一侧均固定连接有卡块。

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