CN211990386U - 一种挂车配件生产用切管的折弯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种挂车配件生产用切管的折弯装置，包括切管和与切管相互配合的折弯装置，折弯装置包括相互配合的凹模和凸模，凸模的底壁上固定安装有与切管相互配合的仿形凸块，凹模的顶壁上开设有与仿形凸块相互配合的仿形凹槽，凸模的顶端固定安装有顶板，顶板的顶壁上固定安装有液压机，液压机的输出端固定安装有活塞杆，且活塞杆的底端贯穿顶板并固定安装在凸模的顶壁上。本实用新型中将切管放至对应的放置槽内，仿形凸块将切管压入对应的仿形凹槽就可以对切管进行折弯，不仅操作方便，而且能避免切管在折弯时被压扁，废品率极低，从而极大地降低了挂车配件的加工成本，实用效果好。

Description

一种挂车配件生产用切管的折弯装置

技术领域

本实用新型涉及挂车配件加工设备技术领域，尤其涉及一种挂车配件生产用切管的折弯装置。

背景技术

挂车配件加工时经常需要对切管进行折弯，现有的切管用折弯装置不仅使用麻烦，而且对切管进行折弯时容易将切管压扁，废品率较高，从而极大地提升了挂车配件的加工成本，因此需要对此做出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中挂车配件生产用切管的折弯装置的废品率较高的问题，而提出的一种挂车配件生产用切管的折弯装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种挂车配件生产用切管的折弯装置，包括切管和与切管相互配合的折弯装置，所述折弯装置包括相互配合的凹模和凸模，所述凸模的底壁上固定安装有与切管相互配合的仿形凸块，所述凹模的顶壁上开设有与仿形凸块相互配合的仿形凹槽，所述凸模的顶端固定安装有顶板，所述顶板的顶壁上固定安装有液压机，所述液压机的输出端固定安装有活塞杆，且活塞杆的底端贯穿顶板并固定安装在凸模的顶壁上，所述凸模的底端活动安装有与切管相互配合的环形压板，所述凸模与环形压板之间拆卸安装有多个弹簧。

优选地，所述仿形凹槽顶端的内侧壁上开设有与切管相互配合的放置槽，且切管的顶端与凹模的顶端齐平。

优选地，所述凸模上对称固定安装有两个导向柱，所述凹模上对称安装有两个与导向柱相互配合的导向套。

优选地，所述凸模的底壁上活动插设有多个导向杆，且导向杆的底端均固定安装在环形压板的顶壁上。

优选地，每个所述弹簧的两端均固定安装有连接块，每个所述连接块上均插设有多个紧固螺钉，且紧固螺钉均贯穿连接块并分别螺纹连接在凸模和环形压板上。

与现有技术相比，本实用新型有如下有益效果：

1、将切管放至对应的放置槽内，仿形凸块将切管压入对应的仿形凹槽就可以对切管进行折弯，不仅操作方便，而且能避免切管在折弯时被压扁，废品率极低，从而极大地降低了挂车配件的加工成本，实用效果好；

2、在凸模的底端活动安装有与切管相互配合的环形压板，仿形凸块冲压切管之前环形压板就将切管压紧在对应的放置槽内，从而能防止切管发生位置偏移，改善了切管的折弯质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种挂车配件生产用切管的折弯装置的正面结构剖视图；

图2为本实用新型提出的一种挂车配件生产用切管的折弯装置的正面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种挂车配件生产用切管的折弯装置的A部分结构的放大图。

图中：1切管、2凹模、3凸模、4仿形凸块、5仿形凹槽、6放置槽、7顶板、8液压机、9活塞杆、10导向柱、11导向套、12环形压板、13导向杆、14弹簧、15连接块、16紧固螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种挂车配件生产用切管的折弯装置，包括切管1和与切管1相互配合的折弯装置，折弯装置包括相互配合的凹模2和凸模3，凸模3的底壁上固定安装有与切管1相互配合的仿形凸块4，凹模2的顶壁上开设有与仿形凸块4相互配合的仿形凹槽5，仿形凹槽5顶端的内侧壁上开设有与切管1相互配合的放置槽6，且切管1的顶端与凹模2的顶端齐平，不仅便于将切管1精准的放至凹模2上，而且在折弯结束后也便于经放置槽6将折弯好的切管1从仿形凹槽5内取出。

凸模3的顶端固定安装有顶板7，顶板7的顶壁上固定安装有液压机8，液压机8的输出端固定安装有活塞杆9，且活塞杆9的底端贯穿顶板7并固定安装在凸模3的顶壁上，凸模3上对称固定安装有两个导向柱10，凹模2上对称安装有两个与导向柱10相互配合的导向套11，可以防止凸模3相对凹模2上下移动时发生位置偏移。

凸模3的底端活动安装有与切管1相互配合的环形压板12，凸模3的底壁上活动插设有多个导向杆13，且导向杆13的底端均固定安装在环形压板12的顶壁上，可以防止凸模3相对环形压板12上下移动时发生位置偏移。

凸模3与环形压板12之间拆卸安装有多个弹簧14，每个弹簧14的两端均固定安装有连接块15，每个连接块15上均插设有多个紧固螺钉16，且紧固螺钉16均贯穿连接块15并分别螺纹连接在凸模3和环形压板12上，可以方便的对弹性变差的弹簧14进行更换。

本实用新型中，将切管1放至对应的放置槽6内，启动液压机8可以驱动活塞杆9带动凸模3和仿形凸块4上下移动，仿形凸块4向下移动时环形压板12会先将切管1压紧在对应的放置槽6内，仿形凸块4继续向下移动就可以将切管1压入对应的仿形凹槽5内，从而可以对切管1进行折弯，不仅操作方便，而且能避免切管1在折弯时被压扁。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种挂车配件生产用切管的折弯装置，包括切管（1）和与切管（1）相互配合的折弯装置，其特征在于：所述折弯装置包括相互配合的凹模（2）和凸模（3），所述凸模（3）的底壁上固定安装有与切管（1）相互配合的仿形凸块（4），所述凹模（2）的顶壁上开设有与仿形凸块（4）相互配合的仿形凹槽（5），所述凸模（3）的顶端固定安装有顶板（7），所述顶板（7）的顶壁上固定安装有液压机（8），所述液压机（8）的输出端固定安装有活塞杆（9），且活塞杆（9）的底端贯穿顶板（7）并固定安装在凸模（3）的顶壁上，所述凸模（3）的底端活动安装有与切管（1）相互配合的环形压板（12），所述凸模（3）与环形压板（12）之间拆卸安装有多个弹簧（14）。

2.根据权利要求1所述的一种挂车配件生产用切管的折弯装置，其特征在于：所述仿形凹槽（5）顶端的内侧壁上开设有与切管（1）相互配合的放置槽（6），且切管（1）的顶端与凹模（2）的顶端齐平。

3.根据权利要求1所述的一种挂车配件生产用切管的折弯装置，其特征在于：所述凸模（3）上对称固定安装有两个导向柱（10），所述凹模（2）上对称安装有两个与导向柱（10）相互配合的导向套（11）。

4.根据权利要求1所述的一种挂车配件生产用切管的折弯装置，其特征在于：所述凸模（3）的底壁上活动插设有多个导向杆（13），且导向杆（13）的底端均固定安装在环形压板（12）的顶壁上。

5.根据权利要求1所述的一种挂车配件生产用切管的折弯装置，其特征在于：每个所述弹簧（14）的两端均固定安装有连接块（15），每个所述连接块（15）上均插设有多个紧固螺钉（16），且紧固螺钉（16）均贯穿连接块（15）并分别螺纹连接在凸模（3）和环形压板（12）上。

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