CN211981636U - 一种双通道电机壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种双通道电机壳，包括前端盖（1）、后端盖（2）、筒体（3），其特征在于：所述筒体（3）包括相互嵌套的第一筒体（31）、第二筒体（32）和第三筒体（33），所述第二筒体（32）的外壁上开设螺旋状的第一槽体（321）、内壁上开设螺旋状的第二槽体（322），所述第一槽体（321）与所述第一筒体（31）的内壁围护成第一通道，所述第二槽体（322）与所述第三筒体（33）的外壁围护成第二通道，当所述第一通道内循环水时，所述第二通道内循环润滑油，当所述第一通道内循环润滑油时，所述第二通道内循环水。

Description

一种双通道电机壳

技术领域

本实用新型涉及离心空压机技术领域，具体是一种双通道电机壳。

背景技术

在小型且大输出的电机中，为了快速释放电机运转过程中产生的热量，通常在电机电机壳内设置冷却水流路，通过水的循环流动对电机快速降温。

然而在通常场合，电机需要驱动变速箱、增速器等执行机构，这些执行机构在高速运转过程中也会产生大量的热，这些热来不及散发，极易造成高温，导致润滑变性失效，影响整机寿命。通常需要专门的润滑油冷却系统对执行机构的润滑油进行降温，则又带来结构复杂，体积庞大，增加了系统布局难度。

实用新型内容

为克服现有技术的上述问题或问题之一，本实用新型公开一种双通道电机壳，利用电机的水冷系统对润滑油进行换热降温，所采取的技术方案是：

一种双通道电机壳，包括前端盖、后端盖、筒体，与现有技术不同的是，所述筒体包括相互嵌套的第一筒体、第二筒体和第三筒体，所述第二筒体的外壁上开设螺旋状的第一槽体、内壁上开设螺旋状的第二槽体，所述第一槽体与所述第一筒体的内壁围护成第一通道，所述第二槽体与所述第三筒体的外壁围护成第二通道，当所述第一通道内循环水时，所述第二通道内循环润滑油，当所述第一通道内循环润滑油时，所述第二通道内循环水。

进一步地，所述第三筒体的外壁分别安装进水口和出水口，所述进水口和出水口分别与循环水的通道两端连通。

进一步地，所述第一筒体和/或第二筒体的体壁分别开设进油口和出油口，所述进油口和出油口分别与循环油的通道两端连通。

进一步地，所述第一槽体和第二槽体的螺距相等，旋向相同，起始角错开。

进一步地，所述第一槽体和第二槽体的起始角度相差180度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：润滑油引入电机壳循环，利用电机的水冷系统进行换热降温，结构紧凑，省去了管路的布置。起到即冷却电机定子线圈又冷却润滑油的双重作用。

附图说明

图1是本实用新型第二筒体的结构示意图。

图2是实施例1的结构示意图。

图3是图2的剖视图。

图4是实施例2的结构示意图。

图5是图4的剖视图。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1，如图1-3所示的一种外水内油的双通道电机壳，包括前端盖1、后端盖2、筒体3，所述筒体3包括相互嵌套的第一筒体31、第二筒体32和第三筒体33，所述第二筒体32的外壁上开设螺旋状的第一槽体321、内壁上开设螺旋状的第二槽体322，所述第一槽体321和第二槽体322的螺距相等，旋向相同，起始角度相差180度；所述第一槽体321与所述第一筒体31的内壁围护成第一通道，所述第二槽体322与所述第三筒体33的外壁围护成第二通道，所述第一通道内循环水，所述第二通道内循环润滑油；所述第三筒体33的外壁分别安装进水口331和出水口332，所述进水口331和出水口332分别与第一通道的两端连通。所述第一筒体31的体壁分别开设进油口311和出油口312；所述进油口311和出油口312分别与第二通道的两端连通。

使用时，进水口331和出水口332分别连接外置的循环水管路，冷却水在第一通道循环流动；前端盖1和后端盖2之间的筒体内安装电机定子，前端盖1和后端盖2的中心孔上密封安装电机转子。本例中后端盖1为两个形成夹层，夹层内作为润滑油的油箱，润滑油在前端盖1前安装的执行机构内部、油箱及第二通道循环流动，为了实现润滑油形成循环回路，可以将电机转子的轴即电机轴设置成中空，通过油泵或者执行机构本身的旋转离心作用驱动润滑油循环流动。这样，冷却水不仅带走电机定子线圈产生的热量，还能带走执行机构运转过程中产生的热量。

实施例2，如图1、4、5所示的一种外油内水的双通道电机壳，与实施例1基本相同，不同的是，所述第一通道内循环润滑油，所述第二通道内循环水；所述进水口331和出水口332分别密封穿过第二筒体32与第一通道的两端连通。所述第一筒体31和第二筒体32的体壁分别开设进油口311和出油口312，所述进油口311和出油口312分别密封穿过第二筒体32与第二通道的两端连通。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本实用新型的技术方案做出许多可能的变动或修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本实用新型技术方案保护的范围内。

Claims (5)

1.一种双通道电机壳，包括前端盖（1）、后端盖（2）、筒体（3），其特征在于：所述筒体（3）包括相互嵌套的第一筒体（31）、第二筒体（32）和第三筒体（33），所述第二筒体（32）的外壁上开设螺旋状的第一槽体（321）、内壁上开设螺旋状的第二槽体（322），所述第一槽体（321）与所述第一筒体（31）的内壁围护成第一通道，所述第二槽体（322）与所述第三筒体（33）的外壁围护成第二通道，当所述第一通道内循环水时，所述第二通道内循环润滑油，当所述第一通道内循环润滑油时，所述第二通道内循环水。

2.根据权利要求1所述一种双通道电机壳，其特征在于：所述第三筒体（33）的外壁分别安装进水口（331）和出水口（332），所述进水口（331）和出水口（332）分别与循环水的通道两端连通。

3.根据权利要求1所述一种双通道电机壳，其特征在于：所述第一筒体（31）和/或第二筒体（32）的体壁分别开设进油口（311）和出油口（312），所述进油口（311）和出油口（312）分别与循环油的通道两端连通。

4.根据权利要求1所述一种双通道电机壳，其特征在于：所述第一槽体（321）和第二槽体（322）的螺距相等，旋向相同，起始角错开。

5.根据权利要求4所述一种双通道电机壳，其特征在于：所述第一槽体（321）和第二槽体（322）的起始角度相差180度。

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