CN211981635U - 一种整体式双通道电机壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及离心空压机技术领域，具体是一种整体式双通道电机壳，包括前端盖、后端盖、筒体，与现有技术不同的是：所述筒体的体壁内开设贯通其两端的螺旋状的第一通道和第二通道，所述第一通道和第二通道两端开口分别被所述前端盖和后端盖封闭，当所述第一通道内循环水时，所述第二通道内循环润滑油，当所述第一通道内循环润滑油时，所述第二通道内循环水。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：润滑油引入电机壳循环，利用电机的水冷系统进行换热降温，结构紧凑，省去了管路的布置。起到即冷却电机定子线圈又冷却润滑油的双重作用。并且制造简单，不需要考虑密封配合，不容易泄露水或油。

Description

一种整体式双通道电机壳

技术领域

本发明涉及离心空压机技术领域，具体是一种整体式双通道电机壳。

背景技术

在小型且大输出的电机中，为了快速释放电机运转过程中产生的热量，通常在电机电机壳内设置冷却水流路，通过水的循环流动对电机快速降温。

然而在通常场合，电机需要驱动变速箱、增速器等执行机构，这些执行机构在高速运转过程中也会产生大量的热，这些热来不及散发，极易造成高温，导致润滑变性失效，影响整机寿命。通常需要专门的润滑油冷却系统对执行机构的润滑油进行降温，则又带来结构复杂，体积庞大，增加了系统布局难度。

发明内容

为克服现有技术的上述问题或问题之一，本发明公开一种整体式双通道电机壳，利用电机的水冷系统对润滑油进行换热降温，所采取的技术方案是：

一种整体式双通道电机壳，包括前端盖、后端盖、筒体，与现有技术不同的是：所述筒体的体壁内开设贯通其两端的螺旋状的第一通道和第二通道，所述第一通道和第二通道两端开口分别被所述前端盖和后端盖封闭，当所述第一通道内循环水时，所述第二通道内循环润滑油，当所述第一通道内循环润滑油时，所述第二通道内循环水。

进一步地，所述筒体上开设与循环水的通道连通的进水口和出水口、与循环油的通道连通的进油口和出油口。

进一步地，所述第一通道和第二槽体的螺距相等，旋向相同，起始角错开。

进一步地，所述进水口和出水口分别靠近循环水的通道两端，所述进油口和出油口分别靠近循环润滑油的通道两端。

进一步地，所述第一通道和第二槽体的起始角度相差180度。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：润滑油引入电机壳循环，利用电机的水冷系统进行换热降温，结构紧凑，省去了管路的布置。起到即冷却电机定子线圈又冷却润滑油的双重作用。并且制造简单，不需要考虑密封配合，不容易泄露水或油。

附图说明

图1是本发明筒体的结构示意图。

图2是实施例1的结构示意图。

图3是图2的剖视图。

图4是实施例2的结构示意图。

图5是图4的剖视图。

具体实施方式

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1，如图1-3所示的一种外水内油的整体式双通道电机壳，包括前端盖1、后端盖2、筒体3，所述筒体3的体壁内开设贯通其两端的螺旋状的第一通道31和第二通道32，所述第一通道31靠近筒体外侧，第二通道32靠近筒体内侧，所述第一通道31和第二通道32的螺距相等，旋向相同，起始角度相差180度。第一通道31和第二通道32两端开口分别被所述前端盖1和后端盖2封闭，所述第一通道内循环水，所述第二通道内循环润滑油。所述筒体3上开设与第一通道连通的进水口33和出水口34、与第二通道连通的进油口35和出油口36。所述进水口33和出水口34分别靠近第一通道两端，所述进油口35和出油口36分别靠近第二通道两端。这种双通道的筒体可通过粉末冶金、失蜡铸造、增材制造即3D打印等防止制备。

使用时，进水口331和出水口332分别连接外置的循环水管路，冷却水在第一通道循环流动；前端盖1和后端盖2之间的筒体内安装电机定子，前端盖1和后端盖2的中心孔上密封安装电机转子。本例中后端盖1为两个形成夹层，夹层内作为润滑油的油箱，润滑油在前端盖1前安装的执行机构内部、油箱及第二通道循环流动，为了实现润滑油形成循环回路，可以将电机转子的轴即电机轴设置成中空，通过油泵或者执行机构本身的旋转离心作用驱动润滑油循环流动。这样，冷却水不仅带走电机定子线圈产生的热量，还能带走执行机构运转过程中产生的热量。

实施例2，如图1、4、5所示的一种外油内水的整体式双通道电机壳，与实施例1基本相同，不同的是，所述第一通道内循环润滑油，所述第二通道内循环水。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明做任何形式的限制；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围的情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明的技术方案做出许多可能的变动或修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同替换、等效变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (5)

1.一种整体式双通道电机壳，包括前端盖（1）、后端盖（2）、筒体（3），其特征在于：所述筒体（3）的体壁内开设贯通其两端的螺旋状的第一通道（31）和第二通道（32），所述第一通道（31）和第二通道（32）两端开口分别封闭，当所述第一通道内循环水时，所述第二通道内循环润滑油，当所述第一通道内循环润滑油时，所述第二通道内循环水。

2.根据权利要求1所述一种整体式双通道电机壳，其特征在于：所述筒体（3）上开设与循环水的通道连通的进水口（33）和出水口（34）、与循环油的通道连通的进油口（35）和出油口（36）。

3.根据权利要求1所述一种整体式双通道电机壳，其特征在于：所述第一通道（31）和第二通道（32）的螺距相等，旋向相同，起始角错开。

4.根据权利要求2所述一种整体式双通道电机壳，其特征在于：所述进水口（33）和出水口（34）分别靠近循环水的通道两端，所述进油口（35）和出油口（36）分别靠近循环润滑油的通道两端。

5.根据权利要求3所述一种整体式双通道电机壳，其特征在于：所述第一通道（31）和第二通道（32）的起始角度相差180度。

Images