CN211973507U - 一种框架桥施工用工作坑结构 - Google Patents

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董文学
上海峰
凤淼
畅军
康雄飞
贾琦
刘璐
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杨珍
巨松年
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Abstract

本实用新型公开了属于桥梁施工技术领域的一种框架桥施工用工作坑结构,包括坑体,坑体的底部设有地基层,地基层的上方设有滑板,滑板的一端设有背梁,背梁远离滑板的一侧设有若干个第二背桩,第二背桩远离滑板的一侧设有若干个第一背桩,相对应的第一背桩与第二背桩之间通过连接梁连接,坑体的两侧设有坑壁,坑壁的底部与地基层之间设有排水槽。本实用新型在第二背桩的侧面设置了对应的第一背桩,两者之间通过连接梁进行连接,且第二背桩与连接梁组成三角形结构,使整体的背桩稳定性更好,从而增加了背梁的稳定性。

Description

一种框架桥施工用工作坑结构
技术领域
本实用新型属于桥梁施工技术领域,具体涉及一种框架桥施工用工作坑结构。
背景技术
工作坑指的是施工作业用到的坑,在具体施工时,其设计要求一般是位置设置应便于排水、出土和运输,并易于对地上与地下建筑物、构筑物采取保护和安全生产措施;采用的后背墙应具有足够的强度和刚度,防止工作坑变形,并且工作坑基底也必须具有足够的强度,能抵抗流沙,完成框架桥在工作坑内的预制。
目前用于框架桥施工的工作坑由于结构不合理,在实际施工中,后背墙易发生变形,加固措施不当,使得整个工作坑结构失稳,存在严重的施工安全隐患,影响整个施工的进度。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种框架桥施工用工作坑结构,具有结构稳定以及安全性高的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种框架桥施工用工作坑结构,包括坑体,坑体的底部设有地基层,地基层的上方设有滑板,滑板的一端设有背梁,背梁远离滑板的一侧设有若干个第二背桩,第二背桩远离滑板的一侧设有若干个第一背桩,相对应的第一背桩与第二背桩之间通过连接梁连接,坑体的两侧设有坑壁,坑壁的底部与地基层之间设有排水槽。
作为本实用新型的优选技术方案,连接梁包括斜拉梁和横梁,其中,横梁水平的连接在第一背桩与第二背桩之间,斜拉梁倾斜的连接在第一背桩与第二背桩之间,且斜拉梁位于横梁的上方,斜拉梁、横梁和第二背桩组成三角形结构。
作为本实用新型的优选技术方案,坑壁为倾斜结构,且坑壁的表面铺设有防护网。
作为本实用新型的优选技术方案,滑板共设有若干个,且若干个滑板平行设置,相邻的两个滑板之间设有间隔槽。
作为本实用新型的优选技术方案,两侧滑板的上方均匀的设有若干个导向桩。
作为本实用新型的优选技术方案,地基层包括碎石层、锚梁和加固梁,其中,锚梁共设有若干个,若干个锚梁均匀的设在坑体的底部,锚梁的上方设有加固梁,加固梁的下方铺设有碎石层。
作为本实用新型的优选技术方案,加固梁包括纵加固梁和横加固梁,纵加固梁和横加固梁共设有若干个,若干个纵加固梁和横加固梁相互垂直交叉的设置在锚梁的上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在第二背桩的侧面设置了对应的第一背桩,两者之间通过连接梁进行连接,且第二背桩与连接梁组成三角形结构,使整体的背桩稳定性更好,从而增加了背梁的稳定性;
2、本实用新型坑壁为倾斜结构,且坑壁的表面铺设有防护网,通过设置的防护网对坑壁的表面进行防护,防止有落石等落入排水槽内;
3、本实用新型滑板共设有若干个,且若干个滑板平行设置,相邻的两个滑板之间设有间隔槽,将现有的整体式的滑板设计成分体式结构,在不影响使用质量的情况下,最大程度的节省了对钢筋混凝土的使用,降低了施工成本,并且设置的间隔槽方便对碎土等进行处理。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的平面布置示意图;
图2为本实用新型的A-A向的布置示意图;
图3为本实用新型加固梁的结构示意图。
图中:1、坑体;2、第一背桩;3、第二背桩;4、背梁;5、导向桩;6、滑板;7、地基层;71、碎石层;72、锚梁;73、加固梁;731、纵加固梁;732、横加固梁;8、坑壁;9、防护网;10、排水槽;11、连接梁;111、斜拉梁;112、横梁。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种框架桥施工用工作坑结构,包括坑体1,坑体1的底部设有地基层7,地基层7的上方设有滑板6,滑板6的一端设有背梁4,背梁4远离滑板6的一侧设有若干个第二背桩3,第二背桩3远离滑板6的一侧设有若干个第一背桩2,相对应的第一背桩2与第二背桩3之间通过连接梁11连接,坑体1的两侧设有坑壁8,坑壁8的底部与地基层7之间设有排水槽10。
具体的,连接梁11包括斜拉梁111和横梁112,其中,横梁112水平的连接在第一背桩2与第二背桩3之间,斜拉梁111倾斜的连接在第一背桩2与第二背桩3之间,且斜拉梁111位于横梁112的上方,斜拉梁111、横梁112和第二背桩3组成三角形结构。
通过采用上述技术方案,通过连接梁11连接第一背桩2和第二背桩3,从而使背桩的稳定性更好,从而增加了背梁4的稳定性,
具体的,坑壁8为倾斜结构,且坑壁8的表面铺设有防护网9。
通过采用上述技术方案,通过设置的防护网9对坑壁8的表面进行防护,防止有落石等落入排水槽10内。
具体的,滑板6共设有若干个,且若干个滑板6平行设置,相邻的两个滑板6之间设有间隔槽。
通过采用上述技术方案,将现有的整体式的滑板6设计成分体式结构,在不影响使用质量的情况下,最大程度的节省了对钢筋混凝土的使用,降低了施工成本,并且设置的间隔槽方便对碎土等进行处理。
具体的,两侧滑板6的上方均匀的设有若干个导向桩5。
通过采用上述技术方案,在对框架桥进行顶进时起到导向作用。
具体的,地基层7包括碎石层71、锚梁72和加固梁73,其中,锚梁72共设有若干个,若干个锚梁72均匀的设在坑体1的底部,锚梁72的上方设有加固梁73,加固梁73的下方铺设有碎石层71。
具体的,加固梁73包括纵加固梁731和横加固梁732,纵加固梁731和横加固梁732共设有若干个,若干个纵加固梁731和横加固梁732相互垂直交叉的设置在锚梁72的上方。
通过采用上述技术方案,使地基层7的稳定性更好。
综上所述,本实用新型在第二背桩3的侧面设置了对应的第一背桩2,两者之间通过连接梁11进行连接,且第二背桩3与连接梁11组成三角形结构,使整体的背桩稳定性更好,从而增加了背梁4的稳定性;本实用新型坑壁8为倾斜结构,且坑壁8的表面铺设有防护网9,通过设置的防护网9对坑壁8的表面进行防护,防止有落石等落入排水槽10内;滑板6共设有若干个,且若干个滑板6平行设置,相邻的两个滑板6之间设有间隔槽,将现有的整体式的滑板6设计成分体式结构,在不影响使用质量的情况下,最大程度的节省了对钢筋混凝土的使用,降低了施工成本,并且设置的间隔槽方便对碎土等进行处理。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种框架桥施工用工作坑结构,包括坑体(1),其特征在于:所述坑体(1)的底部设有地基层(7),所述地基层(7)的上方设有滑板(6),所述滑板(6)的一端设有背梁(4),所述背梁(4)远离滑板(6)的一侧设有若干个第二背桩(3),所述第二背桩(3)远离滑板(6)的一侧设有若干个第一背桩(2),相对应的第一背桩(2)与第二背桩(3)之间通过连接梁(11)连接,所述坑体(1)的两侧设有坑壁(8),所述坑壁(8)的底部与地基层(7)之间设有排水槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种框架桥施工用工作坑结构,其特征在于:所述连接梁(11)包括斜拉梁(111)和横梁(112),其中,横梁(112)水平的连接在第一背桩(2)与第二背桩(3)之间,斜拉梁(111)倾斜的连接在第一背桩(2)与第二背桩(3)之间,且斜拉梁(111)位于横梁(112)的上方,斜拉梁(111)、横梁(112)和第二背桩(3)组成三角形结构。
3.根据权利要求2所述的一种框架桥施工用工作坑结构,其特征在于:所述坑壁(8)为倾斜结构,且坑壁(8)的表面铺设有防护网(9)。
4.根据权利要求3所述的一种框架桥施工用工作坑结构,其特征在于:所述滑板(6)共设有若干个,且若干个滑板(6)平行设置,相邻的两个滑板(6)之间设有间隔槽。
5.根据权利要求4所述的一种框架桥施工用工作坑结构,其特征在于:两侧所述滑板(6)的上方均匀的设有若干个导向桩(5)。
6.根据权利要求5所述的一种框架桥施工用工作坑结构,其特征在于:所述地基层(7)包括碎石层(71)、锚梁(72)和加固梁(73),其中,锚梁(72)共设有若干个,若干个锚梁(72)均匀的设在坑体(1)的底部,锚梁(72)的上方设有加固梁(73),加固梁(73)的下方铺设有碎石层(71)。
7.根据权利要求6所述的一种框架桥施工用工作坑结构,其特征在于:所述加固梁(73)包括纵加固梁(731)和横加固梁(732),纵加固梁(731)和横加固梁(732)共设有若干个,若干个纵加固梁(731)和横加固梁(732)相互垂直交叉的设置在锚梁(72)的上方。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN114808735A (zh) * 2022-05-20 2022-07-29 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 一种框构桥顶进施工控制方法

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CN114808735A (zh) * 2022-05-20 2022-07-29 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司 一种框构桥顶进施工控制方法
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