CN211969969U - 一种全自动智能化倍速链输送系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种全自动智能化倍速链输送系统，包括前工装提升机构和后工装提升机构，所述前工装提升机构和后工装提升机构的上部之间固定连接设有倍速链一，所述前工装提升机构和后工装提升机构的下部之间固定连接设有倍速链二，所述后工装提升机构靠近所述倍速链一的一侧固定连接设有产品接收板，所述倍速链一和倍速链二上连接设有托膜导向装置。本实用新型与现有技术相比的优点在于：本全自动智能化倍速链输送系统可自动完成线圈在贴标机，包膜机，热缩机之间的传送，有效解决了原生产线存在的一系列问题，有效的提高了生产线的自动化程度，极大提高了线缆的包装效率，减少了人力成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及包装机械设备技术领域，具体是指一种全自动智能化倍速链输送系统。
背景技术
线缆包装是线缆生产过程中的最终环节，因面向市场的线缆均是按照一定长度对每卷线缆进行包装销售，因此在对线缆包装时，要将线缆缠绕成方便搬运的圈状。传统的线缆包装方式采用的是纯手工操作，由于操作人员的不同与水平高低，所有的线缆包装后的尺寸达不到统一，以及外观尺寸达不到理想的指标，产品质量得不到保障，同时手工操作的工作效率非常低，耗费了人力和时间，对员工的身体损伤非常严重，而且劳动效率低下，甚至有时无法按时完成订单，延期了发货时间，使客户对该公司产生不满，影响公司形象，造成不良影响，不利于线缆的大规模生产，这些问题都有待解决，所以需要对此进行改进。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种自动化程度高的、提高包装效率的、减少人力成本的一种全自动智能化倍速链输送系统。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种全自动智能化倍速链输送系统，包括前工装提升机构和后工装提升机构，所述前工装提升机构和后工装提升机构的上部之间固定连接设有倍速链一，所述前工装提升机构和后工装提升机构的下部之间固定连接设有倍速链二，所述后工装提升机构靠近所述倍速链一的一侧固定连接设有产品接收板，所述倍速链一和倍速链二上连接设有托膜导向装置。
本实用新型与现有技术相比的优点在于：一种全自动智能化倍速链输送系统，包括前工装提升机构和后工装提升机构，所述前工装提升机构和后工装提升机构的上部之间固定连接设有倍速链一，所述前工装提升机构和后工装提升机构的下部之间固定连接设有倍速链二，所述后工装提升机构靠近所述倍速链一的一侧固定连接设有产品接收板，所述倍速链一和倍速链二上连接设有托膜导向装置。
作为改进，所述倍速链一的中部内侧上端连接设有档杆组件。
作为改进，所述前工装提升机构和后工装提升机构内均包括电机和驱动齿轮。
作为改进，所述前工装提升机构和后工装提升机构的底端四角均螺纹连接设有可调脚架。
与现有技术相比的优点在于：本全自动新型倍速链输送系统可自动完成线圈在贴标机，包膜机，热缩机之间的传送，有效解决了原生产线存在的一系列问题，有效的提高了生产线的自动化程度和工作效率，整个过程只需一人看护即可实现自动流水线作业，极大提高了线缆的包装效率，减少了人力成本。
附图说明
图1是本实用新型一种全自动智能化倍速链输送系统的结构示意图。
图2是本实用新型一种全自动智能化倍速链输送系统的生产线布局示意图。
如图所示：1、前工装提升机构，2、后工装提升机构，3、倍速链一，4、倍速链二，5、产品接收板，6、托膜导向装置，7、档杆组件，8、电机，9、驱动齿轮，10、可调脚架，11、贴标机，12、包膜机，13、烘房。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
本实用新型在具体实施时，提供一种全自动智能化倍速链输送系统，包括前工装提升机构1和后工装提升机构2，所述前工装提升机构1和后工装提升机构2的上部之间固定连接设有倍速链一3，所述前工装提升机构1和后工装提升机构2的下部之间固定连接设有倍速链二4，所述后工装提升机构2靠近所述倍速链一3的一侧固定连接设有产品接收板5，所述倍速链一3和倍速链二4上连接设有托膜导向装置6。
所述倍速链一3的中部内侧上端连接设有档杆组件7。
所述前工装提升机构1和后工装提升机构2内均包括电机8和驱动齿轮9。
所述前工装提升机构1和后工装提升机构2的底端四角均螺纹连接设有可调脚架10。
本实用新型的工作原理是：本全自动新型倍速链输送系统，由倍速链一3和倍速链二4、前工装提升机构1和后工装提升机构2(共一套)，托膜导向装置6(共4台)，档杆组件7，产品接收板5组成，前后工装提升机构2安装在机架上，分别置于倍速链一3和倍速链二4两端，由电机8和驱动齿轮9配合提供动力，托膜导向装置6安置在倍速链上，托膜导向装置6带着包装好的线卷移动到后工装提升机构2处，松开夹爪，在后工装提升机构2作用下下降，降到倍速链一3和倍速链二4的下层，通过倍速链一3和倍速链二4的增速功能，使其快速运行，使其快速运行到前工装提升机构1处，通过档杆组件7精确定位，在输送过程中完成线卷的贴标与包装，档杆组件7安装在倍速链一3的指定位置，位置可以根据功能的更改而变化，用来精确定位托膜导向装置6的位置，产品接收板5在倍速链一3和倍速链二4的尾端，安装在工装提升机构的机架上，用来安放包装完成的产品，线缆在完成成圈扎带后由气缸移动到前工装提升机构1上方，托膜导向装置6在前工装提升机构1的带动下向上升起，夹住线卷开始移动，在档杆组件7的定位下，完成贴标，包膜，热缩等工序，如此循环往复，包装好的线圈留在了产品接收板5上，由机器人自动码放到地托盘上，无需人力，全由机器完成使用工序，十分人性化，而且倍速链一3和倍速链二4采用特制铝型材制作，易于安装，结构美观，自动化程度高。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种全自动智能化倍速链输送系统，包括前工装提升机构(1)和后工装提升机构(2)，其特征在于：所述前工装提升机构(1)和后工装提升机构(2)的上部之间固定连接设有倍速链一(3)，所述前工装提升机构(1)和后工装提升机构(2)的下部之间固定连接设有倍速链二(4)，所述后工装提升机构(2)靠近所述倍速链一(3)的一侧固定连接设有产品接收板(5)，所述倍速链一(3)和倍速链二(4)上连接设有托膜导向装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动智能化倍速链输送系统，其特征在于：所述倍速链一(3)的中部内侧上端连接设有档杆组件(7)。
3.根据权利要求1所述的一种全自动智能化倍速链输送系统，其特征在于：所述前工装提升机构(1)和后工装提升机构(2)内均包括电机(8)和驱动齿轮(9)。
4.根据权利要求1所述的一种全自动智能化倍速链输送系统，其特征在于：所述前工装提升机构(1)和后工装提升机构(2)的底端四角均螺纹连接设有可调脚架(10)。
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Publications (1)
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2020
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