CN211957767U - 一种加强减震性电动车用锂电池 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于锂电池领域,尤其是一种加强减震性电动车用锂电池,包括安装箱,所述安装箱内安装有放置箱,放置箱内固定安装有锂电池本体,安装箱的顶部安装有盖板,盖板的底部两侧均固定安装有限位板,限位板上开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有紧固螺杆,安装箱的两侧均开设有固定槽,且紧固螺杆与对应的固定槽相适配,盖板的底部固定安装有多个压缩弹簧的一端,位于同一侧的压缩弹簧的另一端固定安装有同一个压板,压板与对应的放置箱相适配。本实用新型设计合理,通过第一减震弹簧、第二减震弹簧和压缩弹簧的弹性形变能够对放置箱进行减震和缓冲,从而能够对锂电池本体进行减震。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池技术领域,尤其涉及一种加强减震性电动车用锂电池。
背景技术
“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂电池安全性、比容量、自放电率都比较好,且锂电池的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存、使用,对环境要求非常高。随着科学技术的发展,锂电池已经成为了主流。
目前现有的电动车用锂电池,当电动车在行驶的过程中,容易把震动传递到锂电池上,从而容易造成锂电池的损坏,影响锂电池的使用寿命,存在着不便于加强对锂电池进行减震缓冲的问题,因此我们提出了一种加强减震性电动车用锂电池用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不便于加强对锂电池进行减震缓冲的缺点,而提出的一种加强减震性电动车用锂电池。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种加强减震性电动车用锂电池,包括安装箱,所述安装箱内安装有放置箱,放置箱内固定安装有锂电池本体,安装箱的顶部安装有盖板,盖板的底部两侧均固定安装有限位板,限位板上开设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹安装有紧固螺杆,安装箱的两侧均开设有固定槽,且紧固螺杆与对应的固定槽相适配,盖板的底部固定安装有多个压缩弹簧的一端,位于同一侧的压缩弹簧的另一端固定安装有同一个压板,压板与对应的放置箱相适配,安装箱的侧壁上均固定安装有第一减震弹簧的一端,第一减震弹簧的另一端固定安装在放置箱的内壁上,放置箱的底部固定安装有减震钢板,减震钢板的两端均固定安装在安装箱的底部内壁上,安装箱的底部内壁上开设有多个第一槽,第一槽内滑动安装有移动座,第一槽的一侧内壁上固定安装有第二减震弹簧的一端,第二减震弹簧的另一端固定安装在移动座上,放置箱的底部内壁上固定安装有多个连接座,移动座的顶部铰接有推杆的一端,推杆的另一端铰接在连接座上。
优选的,所述安装箱侧壁上均开设有散热孔,散热孔内个固定安装有过滤网,通过散热孔能够对锂电池本体进行散热。
优选的,所述第一槽的两侧内壁上固定安装有同一个限位杆,且移动座滑动套设在限位杆上,由于设置有限位杆,能够对移动座进行限位。
优选的,所述第一槽的两侧内壁上均开设有限位槽,移动座的两侧内壁上均固定安装有限位座,且限位座与对应的限位槽滑动连接,由于设置有限位座和限位槽,能够使得移动座进行稳定的移动。
优选的,所述移动座和连接座上均转动安装有转动销,且推杆固定套设在对应的转动销上。
本实用新型中,所述一种加强减震性电动车用锂电池把锂电池本体安装在放置箱内,然后盖上盖板,使得压板与放置箱相接触,向下按压盖板,使得盖板对压缩弹簧进行压缩,盖板的移动带动限位板和紧固螺杆向下移动,当紧固螺杆与对应的固定槽的位置相对应时,通过转动紧固螺杆,在螺纹孔的作用下,能够使得紧固螺杆一边转动移动移动,紧固螺杆的移动能够使得紧固螺杆卡入对应的固定槽内,由于安装箱上使用散热孔,通过散热孔便于对锂电池本体进行散热,通过过滤网能够防止杂物通过散热孔进入安装箱内;
当一部分震动传递到放置箱内,使得放置箱在水平方向上对第一减震弹簧进行压缩,在竖直方向上对压缩弹簧进行压缩,放置箱通过连接座能够带动推杆进行移动,推杆能够带动移动座进行移动并对第二减震弹簧进行压缩,通过第一减震弹簧、第二减震弹簧和压缩弹簧的弹性形变能够对放置箱进行减震和缓冲,从而能够对锂电池本体进行减震。
本实用新型设计合理,通过第一减震弹簧、第二减震弹簧和压缩弹簧的弹性形变能够对放置箱进行减震和缓冲,从而能够对锂电池本体进行减震。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种加强减震性电动车用锂电池的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种加强减震性电动车用锂电池的A部分结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种加强减震性电动车用锂电池的B部分结构示意图。
图中:1、安装箱;2、散热孔;3、放置箱;4、锂电池本体;5、盖板;6、固定槽;7、螺纹孔;8、紧固螺杆;9、限位板;10、压缩弹簧;11、压板;12、第一减震弹簧;13、减震钢板;14、第一槽;15、移动座;16、第二减震弹簧;17、连接座;18、推杆;19、过滤网。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种加强减震性电动车用锂电池,包括安装箱1,安装箱1内安装有放置箱3,放置箱3内固定安装有锂电池本体4,安装箱1的顶部安装有盖板5,盖板5的底部两侧均固定安装有限位板9,限位板9上开设有螺纹孔7,螺纹孔7内螺纹安装有紧固螺杆8,安装箱1的两侧均开设有固定槽6,且紧固螺杆8与对应的固定槽6相适配,盖板5的底部固定安装有多个压缩弹簧10的一端,位于同一侧的压缩弹簧10的另一端固定安装有同一个压板11,压板11与对应的放置箱3相适配,安装箱1的侧壁上均固定安装有第一减震弹簧12的一端,第一减震弹簧12的另一端固定安装在放置箱3的内壁上,放置箱3的底部固定安装有减震钢板13,减震钢板13的两端均固定安装在安装箱1的底部内壁上,安装箱1的底部内壁上开设有多个第一槽14,第一槽14内滑动安装有移动座15,第一槽14的一侧内壁上固定安装有第二减震弹簧16的一端,第二减震弹簧16的另一端固定安装在移动座15上,放置箱3的底部内壁上固定安装有多个连接座17,移动座15的顶部铰接有推杆18的一端,推杆18的另一端铰接在连接座17上。
本实用新型中,安装箱1侧壁上均开设有散热孔2,散热孔2内个固定安装有过滤网19,通过散热孔2能够对锂电池本体4进行散热。
本实用新型中,第一槽14的两侧内壁上固定安装有同一个限位杆,且移动座15滑动套设在限位杆上,由于设置有限位杆,能够对移动座15进行限位。
本实用新型中,第一槽14的两侧内壁上均开设有限位槽,移动座15的两侧内壁上均固定安装有限位座,且限位座与对应的限位槽滑动连接,由于设置有限位座和限位槽,能够使得移动座15进行稳定的移动。
本实用新型中,移动座15和连接座17上均转动安装有转动销,且推杆18固定套设在对应的转动销上。
本实用新型中,把锂电池本体4安装在放置箱3内,然后盖上盖板5,使得压板11与放置箱3相接触,向下按压盖板5,使得盖板5对压缩弹簧10进行压缩,盖板5的移动带动限位板9和紧固螺杆8向下移动,当紧固螺杆8与对应的固定槽6的位置相对应时,通过转动紧固螺杆8,在螺纹孔7的作用下,能够使得紧固螺杆8一边转动移动移动,紧固螺杆8的移动能够使得紧固螺杆8卡入对应的固定槽6内,由于安装箱1上使用散热孔2,通过散热孔2便于对锂电池本体4进行散热,通过过滤网19能够防止杂物通过散热孔2进入安装箱1内,当一部分震动传递到放置箱3内,使得放置箱3在水平方向上对第一减震弹簧12进行压缩,在竖直方向上对压缩弹簧10进行压缩,放置箱3通过连接座17能够带动推杆18进行移动,推杆18能够带动移动座15进行移动并对第二减震弹簧16进行压缩,通过第一减震弹簧12、第二减震弹簧16和压缩弹簧10的弹性形变能够对放置箱3进行减震和缓冲,从而能够对锂电池本体4进行减震。
Claims (5)
1.一种加强减震性电动车用锂电池,包括安装箱(1),其特征在于,所述安装箱(1)内安装有放置箱(3),放置箱(3)内固定安装有锂电池本体(4),安装箱(1)的顶部安装有盖板(5),盖板(5)的底部两侧均固定安装有限位板(9),限位板(9)上开设有螺纹孔(7),螺纹孔(7)内螺纹安装有紧固螺杆(8),安装箱(1)的两侧均开设有固定槽(6),且紧固螺杆(8)与对应的固定槽(6)相适配,盖板(5)的底部固定安装有多个压缩弹簧(10)的一端,位于同一侧的压缩弹簧(10)的另一端固定安装有同一个压板(11),压板(11)与对应的放置箱(3)相适配,安装箱(1)的侧壁上均固定安装有第一减震弹簧(12)的一端,第一减震弹簧(12)的另一端固定安装在放置箱(3)的内壁上,放置箱(3)的底部固定安装有减震钢板(13),减震钢板(13)的两端均固定安装在安装箱(1)的底部内壁上,安装箱(1)的底部内壁上开设有多个第一槽(14),第一槽(14)内滑动安装有移动座(15),第一槽(14)的一侧内壁上固定安装有第二减震弹簧(16)的一端,第二减震弹簧(16)的另一端固定安装在移动座(15)上,放置箱(3)的底部内壁上固定安装有多个连接座(17),移动座(15)的顶部铰接有推杆(18)的一端,推杆(18)的另一端铰接在连接座(17)上。
2.根据权利要求1所述的一种加强减震性电动车用锂电池,其特征在于,所述安装箱(1)侧壁上均开设有散热孔(2),散热孔(2)内个固定安装有过滤网(19)。
3.根据权利要求1所述的一种加强减震性电动车用锂电池,其特征在于,所述第一槽(14)的两侧内壁上固定安装有同一个限位杆,且移动座(15)滑动套设在限位杆上。
4.根据权利要求1所述的一种加强减震性电动车用锂电池,其特征在于,所述第一槽(14)的两侧内壁上均开设有限位槽,移动座(15)的两侧内壁上均固定安装有限位座,且限位座与对应的限位槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种加强减震性电动车用锂电池,其特征在于,所述移动座(15)和连接座(17)上均转动安装有转动销,且推杆(18)固定套设在对应的转动销上。
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CN202021117865.3U CN211957767U (zh) | 2020-06-17 | 2020-06-17 | 一种加强减震性电动车用锂电池 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112536776A (zh) * | 2020-11-21 | 2021-03-23 | 安徽智行建设工程有限公司 | 一种多功能消防检测箱 |
CN112670644A (zh) * | 2020-12-24 | 2021-04-16 | 南皮县赛格机电有限责任公司 | 一种新能源汽车动力系统机械安全性防护装置 |
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- 2020-06-17 CN CN202021117865.3U patent/CN211957767U/zh active Active
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