CN211950991U - 一种叶轮装配结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种叶轮装配结构，包括叶轮和主轴，所述叶轮的中心位置处设置有贯穿的叶轮通孔，所述叶轮通孔内部设置有拉杆螺柱，所述主轴靠近叶轮的一端表面设置有第一螺纹孔，所述拉杆螺柱靠近主轴的一端表面设置有第一外螺纹，所述第一外螺纹与第一螺纹孔旋合连接，所述拉杆螺柱的另一端设置有第二外螺纹，所述第二外螺纹上端设置有锁紧螺母；新设计的结构中拉杆螺柱与主轴之间通过螺纹连接，拉杆螺柱上设计有轴向定位结构，配合螺柱与主轴的螺纹副可实现轴向定位，利用锁紧螺母将拉杆螺柱和叶轮固定在旋转的主轴上，保证叶轮旋转时稳定不松脱，导流螺母设计成流线型，有利于提高气体的流动性，提高叶轮工作效率。

Description

一种叶轮装配结构

技术领域

本实用新型涉及空压机叶轮技术领域，具体涉及一种叶轮装配结构。

背景技术

离心压缩机的叶轮和主轴一般是通过加热的方式进行装配，装配时将叶轮内孔加热，使其膨胀，然后将主轴装入内孔，再自然冷却后实现过盈配合。在高过盈量热装的结构方式中，安装时需要专业的加热设备，并且需要确保一次安装完成，否则冷却后重新拆除会非常的复杂和容易损伤工件。在维修拆卸时，需要先将叶轮和轴配合的地方加热，并设计专用的工装，同时对轴的其他部位进行液氮深冷，通过热胀冷缩的原理使叶轮和轴分离。这种装配方式一方面需要很多专业的设备和复杂的步骤，另一方面在过盈量大或者其他情况下，很难分离，使用外力强制分离会损伤叶轮或者主轴。

这种传统方式虽然安装简单，但是后期维修拆卸则非常复杂，需要进行热胀和深冷，并且拆卸时极其容易损坏主轴或叶轮内孔，造成工件报废。所以需要设计一种新的叶轮和主轴装配方式，便于装配的同时保证工件不易损坏。

发明内容

为此，本实用新型提供一种叶轮装配结构，以解决现有技术中由于热胀和深冷的安装方式而导致的工件安装要求高，拆卸困难，容易损坏报废的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种叶轮装配结构，包括叶轮和主轴，所述叶轮的中心位置处设置有贯穿的叶轮通孔，所述叶轮通孔内部设置有拉杆螺柱，所述主轴靠近叶轮的一端表面设置有第一螺纹孔，所述拉杆螺柱靠近主轴的一端表面设置有第一外螺纹，所述第一外螺纹与第一螺纹孔旋合连接，所述拉杆螺柱的另一端设置有第二外螺纹，所述第二外螺纹上端设置有锁紧螺母，所述锁紧螺母的内螺纹与第二外螺纹旋合连接并将叶轮抵住，所述叶轮靠近锁紧螺母的一侧设置有导流螺母，所述导流螺母的一侧设置有螺母槽，所述螺母槽内设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与第二外螺纹旋合连接。

进一步的，所述拉杆螺柱与主轴轴线方向一致，且拉杆螺柱中部靠近第二外螺纹位置处设置有呈凸起状的定位轴肩。

进一步的，所述锁紧螺母的侧壁上对称设置有两个锁紧孔。

进一步的，所述螺母槽将锁紧螺母全部覆盖。

进一步的，所述导流螺母的一侧呈流线型，且其表面对称设置有两个锁紧槽。

本实用新型具有如下优点：

新设计的结构中拉杆螺柱与主轴之间通过螺纹连接，采用高强度材料的拉杆螺柱承受旋转叶轮的扭矩，并且拉杆螺柱上设计有轴向定位结构，配合螺柱与主轴的螺纹副可实现轴向定位的功能。利用锁紧螺母将拉杆螺柱和叶轮固定在旋转的主轴上，并通过锁紧螺母两侧的锁紧孔给锁紧螺母施加一定的预紧力，从而保证叶轮旋转时不会从主轴上松脱。导流螺母将锁紧螺母包裹，起到一定保护作用，导流螺母设计成流线型，使气体顺畅地导流到旋转叶轮上，从而减少气体的分离及边界层损失，有利于提高气体的流动性，提高叶轮工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1为本实用新型提供的一种叶轮装配结构的整体结构图；

图2为本实用新型提供的一种叶轮装配结构的拉杆螺柱外观图；

图3为本实用新型提供的一种叶轮装配结构的锁紧螺母结构图；

图4为本实用新型提供的一种叶轮装配结构的导流螺母结构图；

图5为本实用新型提供的一种叶轮装配结构的导流螺母俯视图。

图中：1-叶轮、11-叶轮通孔、2-主轴、21-第一螺纹孔、3-拉杆螺柱、31-第一外螺纹、32-定位轴肩、33-第二外螺纹、4-锁紧螺母、41-锁紧孔、5-导流螺母、51-锁紧槽、52-螺母槽、53-第二螺纹孔。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1-5所示，叶轮装配结构在叶轮1和主轴2基础上增加了拉杆螺柱3、锁紧螺母4和导流螺母5结构。叶轮1的中心位置处开设有贯穿的叶轮通孔11，叶轮通孔11内部用于放置拉杆螺柱3，主轴2与叶轮1相贴合的一面开设有第一螺纹孔21，拉杆螺柱3靠近主轴2的一端表面设置有第一外螺纹31，拉杆螺柱3通过第一外螺纹31与第一螺纹孔21旋合，使拉杆螺柱3固定在主轴2上端，拉杆螺柱3的另一端设置有第二外螺纹33，第二外螺纹33上端设置有锁紧螺母4，锁紧螺母4呈圆柱状，锁紧螺母4的内螺纹与第二外螺纹33旋合连接并将叶轮1抵住，这样，拉杆螺柱3和锁紧螺母4将叶轮1固定在了主轴2上，叶轮1靠近锁紧螺母4的一侧设置有导流螺母5，导流螺母5的一侧开设有螺母槽52，螺母槽52呈圆柱状，且略大于锁紧螺母4，螺母槽52内设置有第二螺纹孔53，第二螺纹孔53与第二外螺纹33旋合使导流螺母5固定在主轴2，导流螺母5将叶轮1抵住，保证其结构稳定。

优选地，拉杆螺柱3与主轴2轴线方向一致，且拉杆螺柱3中部靠近第二外螺纹33位置处设置有呈凸起状的定位轴肩32，定位轴肩32配合拉杆螺柱3与主轴2的螺纹副可实现轴向定位的功能。

优选地，锁紧螺母4的侧壁上对称设置有两个锁紧孔41，便于对锁紧螺母4施加预紧力，保证叶轮1旋转时不会从主轴2上松脱。

优选地，螺母槽52将锁紧螺母4全部覆盖，起到保护锁紧螺母4的作用，防止锁紧螺母4受外力松动。

优选地，导流螺母5的一侧呈流线型，且其表面对称设置有两个锁紧槽51，流线型设计使气体顺畅地导流到旋转叶轮1上，有利于提高气体的流动性，锁紧槽51便于对导流螺母5施加预紧力，方便操作。

在维修拆卸时，先将导流螺母5拆除，然后只需要通过液压工具将锁紧螺母4的预紧力释放，然后反向旋转就可以将锁紧螺母4拆除，最后将叶轮1和主轴2脱离，整个过程方便简单，不会损坏工件。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。

Claims (5)

1.一种叶轮装配结构，包括叶轮（1）和主轴（2），其特征在于：所述叶轮（1）的中心位置处设置有贯穿的叶轮通孔（11），所述叶轮通孔（11）内部设置有拉杆螺柱（3），所述主轴（2）靠近叶轮（1）的一端表面设置有第一螺纹孔（21），所述拉杆螺柱（3）靠近主轴（2）的一端表面设置有第一外螺纹（31），所述第一外螺纹（31）与第一螺纹孔（21）旋合连接，所述拉杆螺柱（3）的另一端设置有第二外螺纹（33），所述第二外螺纹（33）上端设置有锁紧螺母（4），所述锁紧螺母（4）的内螺纹与第二外螺纹（33）旋合连接并将叶轮（1）抵住，所述叶轮（1）靠近锁紧螺母（4）的一侧设置有导流螺母（5），所述导流螺母（5）的一侧设置有螺母槽（52），所述螺母槽（52）内设置有第二螺纹孔（53），所述第二螺纹孔（53）与第二外螺纹（33）旋合连接。

2.根据权利要求1所述的一种叶轮装配结构，其特征在于：所述拉杆螺柱（3）与主轴（2）轴线方向一致，且拉杆螺柱（3）中部靠近第二外螺纹（33）位置处设置有呈凸起状的定位轴肩（32）。

3.根据权利要求1所述的一种叶轮装配结构，其特征在于：所述锁紧螺母（4）的侧壁上对称设置有两个锁紧孔（41）。

4.根据权利要求1所述的一种叶轮装配结构，其特征在于：所述螺母槽（52）将锁紧螺母（4）全部覆盖。

5.根据权利要求1所述的一种叶轮装配结构，其特征在于：所述导流螺母（5）的一侧呈流线型，且其表面对称设置有两个锁紧槽（51）。

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