CN211947946U - 一种桥梁检测维护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种桥梁检测维护装置，包括下底座，下底座的前端设置有检测工具箱，下底座的下端设置有四组行走轮，检测工具箱的上端开设有滑动槽，滑动槽的内部两端均开设有两组限位槽，滑动槽的内部活动安装有滑动板，滑动板的上端固定安装有拉动杆，滑动板的前后两端均固定安装有限位块。本实用新型的一种桥梁检测维护装置，通过设置的滑动槽与收纳槽，能够对桥梁检测装置进行快速的收纳与展开，提高了工作的效率，通过设置的内置槽与一号连接块，能够方便对桥梁的底部进行检测，并且操作简单，避免了人工进入桥底进行检测，通过设置的旋转柱、一号连接块与二号连接块，能够方便对桥梁的高处建筑进行检测，带来更好的使用前景。

Description

一种桥梁检测维护装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁检测维护领域，特别涉及一种桥梁检测维护装置。

背景技术

桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，桥梁使用久了会出现各种各样的损坏，为了车辆行人的安全，需要对桥梁做定期的检测维护，对于桥梁的安全指标有时需要人工和机器同时进行检测，这时需要一种桥梁检测维护装置；

现有的桥梁检测维护装置在使用时存在一定的弊端，首先，桥梁检测装置不方便进行快速的展开与收纳，严重影响到工作的效率，其次，不方便对桥梁的底部进行检测，最后，不方便对桥梁的高处建筑进行检测维护，为此，我们提出一种桥梁检测维护装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种桥梁检测维护装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种桥梁检测维护装置，包括下底座，所述下底座的前端设置有检测工具箱，所述下底座的下端设置有四组行走轮，所述检测工具箱的上端开设有滑动槽，所述滑动槽的内部两端均开设有两组限位槽，所述滑动槽的内部活动安装有滑动板，所述滑动板的上端固定安装有拉动杆，所述滑动板的前后两端均固定安装有限位块，所述滑动板的一侧设置有支撑板，所述支撑板的下端设置有一号连接块，所述一号连接块的一侧设置有一号液压缸，所述一号液压缸的输出端活动连接有一号活塞杆，所述支撑板的一侧开设有收纳槽，所述一号连接块的一侧开设有一号活动槽，所述一号活动槽的内部固定安装有固定轴，所述固定轴的外部活动安装有旋转套圈，所述一号活动槽的内部还设置有两组固定螺杆。

进一步的，所述限位块位于限位槽的内部，且限位块与限位槽活动连接，所述一号活动槽的前后两端均开设有螺孔，两组所述固定螺杆位于两组螺孔的内部，且固定螺杆与螺孔活动连接，所述一号液压缸的一侧与旋转套圈固定连接，且一号液压缸通过旋转套圈与一号活动槽活动连接，所述收纳槽位于一号活动槽的正上方。

进一步的，所述滑动板的一侧固定安装有旋转柱，所述旋转柱的一侧固定安装有旋转套环，所述旋转柱的前端开设有螺纹孔，所述支撑板的一侧开设有旋转槽，所述旋转槽上开设有套环槽，所述支撑板的前端开设有通孔。

进一步的，所述旋转柱位于旋转槽的内部，且旋转柱与旋转槽活动连接，所述旋转套环位于套环槽的内部，且旋转套环与套环槽活动连接，所述旋转槽与通孔相通连接，所述螺纹孔与通孔的内部均设置有一号螺栓组件，且旋转柱与旋转槽通过一号螺栓组件固定连接。

进一步的，所述支撑板的下端开设有内置槽，所述内置槽的内部固定安装有二号液压缸，所述二号液压缸的输出端活动连接有二号活塞杆。

进一步的，所述一号连接块的上端开设有连接槽，所述二号活塞杆位于连接槽的内部，且二号活塞杆与连接槽活动连接。

进一步的，所述一号活塞杆的一侧设置有二号连接块，所述二号连接块的一侧开设有二号活动槽，所述二号活动槽的内侧固定安装有连接轴，所述连接轴的外部活动安装有旋转环，所述旋转环的上端固定安装有扫描装置，所述二号连接块的上端固定安装有两组固定板。

进一步的，所述固定板上开设有固定孔，所述旋转环上开设有螺孔，所述螺孔与固定孔的内部设置有二号螺栓组件，且旋转环与固定板通过二号螺栓组件固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置的滑动槽与收纳槽，能够对桥梁检测装置进行快速的收纳与展开，提高了工作的效率，将一号活塞杆收缩进行一号液压缸的内部，扫描装置的方向与一号活塞杆保持一致，转动一号液压缸，使得旋转套圈在固定轴的外部旋转，将一号液压缸放置到收纳槽的内部，在使用两组固定螺杆进行固定，从而能够完成对一号液压缸的收纳，通过拉伸拉动杆，使得滑动板在滑动槽的内部滑动，限位块在限位槽的内部滑动，限位块与限位槽能够避免滑动板的脱落与晃动，当滑动板完全进入到滑动槽的内部时，此时一号连接块位于下底座的上端，从而实现对整个装置的收纳，在需要进行检测维护时，通过推动拉动杆使滑动板伸长，通过旋转一号液压缸调整好位置进行检测维护操作，从而能够快速的对装置进行展开；

2、通过设置的内置槽与一号连接块，能够方便对桥梁的底部进行检测，并且操作简单，避免了人工进入桥底进行检测，通过伸展滑动板，使得支撑板远离下底座，将一号连接块旋转度，使得二号活塞杆在连接槽的内部旋转，通过将二号活塞杆在二号液压缸的内部进行伸展，调整适合的高度，再将一号活塞杆在一号液压缸的内部进行伸展，调整适合的长度，然后通过扫描装置对桥梁的底部进行检测，使得对桥梁底部的检测更加的方便；

3、通过设置的旋转柱、一号连接块与二号连接块，能够方便对桥梁的高处建筑进行检测，将支撑板旋转度，使得旋转柱在旋转槽的内部旋转，旋转套环在套环槽的内部旋转，套环槽对旋转套环起到了限位的作用，避免支撑板的脱落，此时支撑板的方向为竖直向上，通过一号螺栓组件将通孔与螺纹槽进行固定，从而能够对支撑板进行固定，同时旋转一号液压缸与支撑板的方向保持一致，使用两组固定螺杆对一号液压缸进行固定，将二号螺栓组件与旋转环上的螺孔分离，旋转扫描装置，使得旋转环与扫描装置的方向与一号活塞杆保持一致，再通过二号螺栓组件对固定孔进行固定，从而能够对旋转环起到限位的作用，通过对一号活塞杆与二号活塞杆进行伸长，从而能够实现对桥梁的高处建筑进行检测。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。

附图说明

图1为本实用新型一种桥梁检测维护装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种桥梁检测维护装置的图1中A的放大图。

图3为本实用新型一种桥梁检测维护装置的一号液压缸与旋转套圈的放大图。

图4为本实用新型一种桥梁检测维护装置的旋转柱与旋转套环的放大图。

图5为本实用新型一种桥梁检测维护装置的支撑板的剖视图。

图6为本实用新型一种桥梁检测维护装置的图1中B的放大图。

图中：1、下底座；2、检测工具箱；3、滑动槽；4、滑动板；5、限位块；6、拉动杆；7、行走轮；8、支撑板；9、旋转柱；10、收纳槽；11、一号活塞杆；12、一号连接块；13、一号液压缸；14、二号活塞杆；15、二号连接块；16、一号活动槽；17、固定螺杆；18、固定轴；19、旋转套圈；20、螺纹孔；21、旋转套环；22、内置槽；23、旋转槽；24、套环槽；25、固定板；26、扫描装置；27、旋转环；28、二号活动槽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例1

如图1与图2所示，一种桥梁检测维护装置，包括下底座1，下底座1的前端设置有检测工具箱2，下底座1的下端设置有四组行走轮7，检测工具箱2的上端开设有滑动槽3，滑动槽3的内部两端均开设有两组限位槽，滑动槽3的内部活动安装有滑动板4，滑动板4的上端固定安装有拉动杆6，滑动板4的前后两端均固定安装有限位块5，滑动板4的一侧设置有支撑板8，支撑板8的下端设置有一号连接块12，一号连接块12的一侧设置有一号液压缸13，一号液压缸13的输出端活动连接有一号活塞杆11，支撑板8的一侧开设有收纳槽10，一号连接块12的一侧开设有一号活动槽16，一号活动槽16的内部固定安装有固定轴18，固定轴18的外部活动安装有旋转套圈19，一号活动槽16的内部还设置有两组固定螺杆17。

限位块5位于限位槽的内部，且限位块5与限位槽活动连接，一号活动槽16的前后两端均开设有螺孔，两组固定螺杆17位于两组螺孔的内部，且固定螺杆17与螺孔活动连接，一号液压缸13的一侧与旋转套圈19固定连接，且一号液压缸13通过旋转套圈19与一号活动槽16活动连接，收纳槽10位于一号活动槽16的正上方，并且收纳槽10的大小完全可以放置下扫描装置26，滑动槽3的上端还固定安装有挡板，挡板能够对拉动杆6起到限位的作用，避免滑动板4的脱落。

通过采用上述技术方案：通过设置的滑动槽3与收纳槽10，能够对桥梁检测装置进行快速的收纳与展开，提高了工作的效率，将一号活塞杆11收缩进行一号液压缸13的内部，扫描装置26的方向与一号活塞杆11保持一致，转动一号液压缸13，使得旋转套圈19在固定轴18的外部旋转，将一号液压缸13放置到收纳槽10的内部，在使用两组固定螺杆17进行固定，从而能够完成对一号液压缸13的收纳，通过拉伸拉动杆6，使得滑动板4在滑动槽3的内部滑动，限位块5在限位槽的内部滑动，限位块5与限位槽能够避免滑动板4的脱落与晃动，当滑动板4完全进入到滑动槽3的内部时，此时一号连接块12位于下底座1的上端，从而实现对整个装置的收纳，在需要进行检测维护时，通过推动拉动杆6使滑动板4伸长，通过旋转一号液压缸13调整好位置进行检测维护操作，从而能够快速的对装置进行展开。

实施例2

如图1-6所示，一种桥梁检测维护装置，包括下底座1，下底座1的前端设置有检测工具箱2，下底座1的下端设置有四组行走轮7，检测工具箱2的上端开设有滑动槽3，滑动槽3的内部两端均开设有两组限位槽，滑动槽3的内部活动安装有滑动板4，滑动板4的上端固定安装有拉动杆6，滑动板4的前后两端均固定安装有限位块5，滑动板4的一侧设置有支撑板8，支撑板8的下端设置有一号连接块12，一号连接块12的一侧设置有一号液压缸13，一号液压缸13的输出端活动连接有一号活塞杆11，支撑板8的一侧开设有收纳槽10，一号连接块12的一侧开设有一号活动槽16，一号活动槽16的内部固定安装有固定轴18，固定轴18的外部活动安装有旋转套圈19，一号活动槽16的内部还设置有两组固定螺杆17。

旋转柱9位于旋转槽23的内部，且旋转柱9与旋转槽23活动连接，旋转套环21位于套环槽24的内部，且旋转套环21与套环槽24活动连接，旋转槽23与通孔相通连接，螺纹孔20与通孔的内部均设置有一号螺栓组件，且旋转柱9与旋转槽23通过一号螺栓组件固定连接，螺纹孔20位于旋转槽23的内部，并且螺纹孔20位于套环槽24的一侧，使用一号螺栓组件能够对支撑板8与旋转柱9进行固定。

支撑板8的下端开设有内置槽22，内置槽22的内部固定安装有二号液压缸，二号液压缸的输出端活动连接有二号活塞杆14，当二号活塞杆14向下伸展时能够使一号连接块12向下运动，方便对底部进行检测。

一号连接块12的上端开设有连接槽，二号活塞杆14位于连接槽的内部，且二号活塞杆14与连接槽活动连接，一号连接块12可以围绕着二号活塞杆14进行旋转，从而实现对桥底的各个位置进行检测。

一号活塞杆11的一侧设置有二号连接块15，二号连接块15的一侧开设有二号活动槽28，二号活动槽28的内侧固定安装有连接轴，连接轴的外部活动安装有旋转环27，旋转环27的上端固定安装有扫描装置26，二号连接块15的上端固定安装有两组固定板25，固定板25上开设有固定孔，旋转环27上开设有螺孔，螺孔与固定孔的内部设置有二号螺栓组件，且旋转环27与固定板25通过二号螺栓组件固定连接，当需要对桥梁的高处进行检测时，旋转扫描装置26，二号螺栓组件将固定孔进行固定，此时二号螺栓组件位于旋转环27的上端，能够对其起到限位的作用，使得扫描装置26与一号活塞杆11的方向保持一致，方便进行检测。

通过采用上述技术方案：通过设置的旋转柱9、一号连接块12与二号连接块15，能够方便对桥梁的高处建筑进行检测，将支撑板8旋转180度，使得旋转柱9在旋转槽23的内部旋转，旋转套环21在套环槽24的内部旋转，套环槽24对旋转套环21起到了限位的作用，避免支撑板8的脱落，此时支撑板8的方向为竖直向上，通过一号螺栓组件将通孔与螺纹槽20进行固定，从而能够对支撑板8进行固定，同时旋转一号液压缸13与支撑板8的方向保持一致，使用两组固定螺杆17对一号液压缸13进行固定，将二号螺栓组件与旋转环27上的螺孔分离，旋转扫描装置26，使得旋转环27与扫描装置26的方向与一号活塞杆11保持一致，再通过二号螺栓组件对固定孔进行固定，从而能够对旋转环27起到限位的作用，通过对一号活塞杆11与二号活塞杆14进行伸长，从而能够实现对桥梁的高处建筑进行检测。

通过设置的内置槽22与一号连接块12，能够方便对桥梁的底部进行检测，并且操作简单，避免了人工进入桥底进行检测，通过伸展滑动板4，使得支撑板8远离下底座1，将一号连接块12旋转180度，使得二号活塞杆14在连接槽的内部旋转，通过将二号活塞杆14在二号液压缸的内部进行伸展，调整适合的高度，再将一号活塞杆11在一号液压缸12的内部进行伸展，调整适合的长度，然后通过扫描装置对桥梁的底部进行检测，使得对桥梁底部的检测更加的方便。

需要说明的是，本实用新型为一种桥梁检测维护装置，首先，通过行走轮7将装置移动到桥梁的左侧，检测工具箱2的内部放置一些桥梁检测的仪器与工具，当需要对桥梁的底部进行检测时，通过伸展滑动板4，使得支撑板8远离下底座1，一号连接块12的一侧设置有一号活动槽16，将一号连接块12旋转180度，使得二号活塞杆14在连接槽的内部旋转，通过将二号活塞杆14在二号液压缸的内部进行伸展，调整适合的高度，二号液压缸固定在内置槽22的内部，再将一号活塞杆11在一号液压缸13的内部进行伸展，调整适合的长度，然后通过扫描装置26对桥梁的底部进行检测，使得对桥梁底部的检测更加的方便，当需要对桥梁的较高处的建筑进行检测时，将支撑板8旋转180度，使得旋转柱9在旋转槽23的内部旋转，旋转套环21在套环槽24的内部旋转，套环槽24对旋转套环21起到了限位的作用，避免支撑板8的脱落，此时支撑板8的方向为竖直向上，通过一号螺栓组件将通孔与螺纹孔20进行固定，从而能够对支撑板8进行固定，同时旋转一号液压缸13与支撑板8的方向保持一致，使用两组固定螺杆17对一号液压缸13进行固定，将二号螺栓组件与旋转环27上的螺孔分离，二号连接块15的一侧设置有二号活动槽28，二号连接块15上设置有固定板25，旋转扫描装置26，使得旋转环27与扫描装置26的方向与一号活塞杆11保持一致，再通过二号螺栓组件对固定孔进行固定，从而能够对旋转环27起到限位的作用，通过对一号活塞杆11与二号活塞杆14进行伸长，从而能够实现对桥梁的高处建筑进行检测，使用完成后，将一号活塞杆11收缩进行一号液压缸13的内部，扫描装置26的方向与一号活塞杆11保持一致，转动一号液压缸13，使得旋转套圈19在固定轴18的外部旋转，将一号液压缸13放置到收纳槽10的内部，在使用两组固定螺杆17进行固定，从而能够完成对一号液压缸13的收纳，通过拉伸拉动杆6，使得滑动板4在滑动槽3的内部滑动，限位块5在限位槽的内部滑动，限位块5与限位槽能够避免滑动板4的脱落与晃动，当滑动板4完全进入到滑动槽3的内部时，此时一号连接块12位于下底座1的上端，从而实现对整个装置的收纳，在需要进行检测维护时，通过推动拉动杆6使滑动板4伸长，通过旋转一号液压缸13调整好位置进行检测维护操作，从而能够快速的对装置进行展开，方便人们的使用，较为实用。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种桥梁检测维护装置，包括下底座（1），其特征在于：所述下底座（1）的前端设置有检测工具箱（2），所述下底座（1）的下端设置有四组行走轮（7），所述检测工具箱（2）的上端开设有滑动槽（3），所述滑动槽（3）的内部两端均开设有两组限位槽，所述滑动槽（3）的内部活动安装有滑动板（4），所述滑动板（4）的上端固定安装有拉动杆（6），所述滑动板（4）的前后两端均固定安装有限位块（5），所述滑动板（4）的一侧设置有支撑板（8），所述支撑板（8）的下端设置有一号连接块（12），所述一号连接块（12）的一侧设置有一号液压缸（13），所述一号液压缸（13）的输出端活动连接有一号活塞杆（11），所述支撑板（8）的一侧开设有收纳槽（10），所述一号连接块（12）的一侧开设有一号活动槽（16），所述一号活动槽（16）的内部固定安装有固定轴（18），所述固定轴（18）的外部活动安装有旋转套圈（19），所述一号活动槽（16）的内部还设置有两组固定螺杆（17）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测维护装置，其特征在于：所述限位块（5）位于限位槽的内部，且限位块（5）与限位槽活动连接，所述一号活动槽（16）的前后两端均开设有螺孔，两组所述固定螺杆（17）位于两组螺孔的内部，且固定螺杆（17）与螺孔活动连接，所述一号液压缸（13）的一侧与旋转套圈（19）固定连接，且一号液压缸（13）通过旋转套圈（19）与一号活动槽（16）活动连接，所述收纳槽（10）位于一号活动槽（16）的正上方。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测维护装置，其特征在于：所述滑动板（4）的一侧固定安装有旋转柱（9），所述旋转柱（9）的一侧固定安装有旋转套环（21），所述旋转柱（9）的前端开设有螺纹孔（20），所述支撑板（8）的一侧开设有旋转槽（23），所述旋转槽（23）上开设有套环槽（24），所述支撑板（8）的前端开设有通孔。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁检测维护装置，其特征在于：所述旋转柱（9）位于旋转槽（23）的内部，且旋转柱（9）与旋转槽（23）活动连接，所述旋转套环（21）位于套环槽（24）的内部，且旋转套环（21）与套环槽（24）活动连接，所述旋转槽（23）与通孔相通连接，所述螺纹孔（20）与通孔的内部均设置有一号螺栓组件，且旋转柱（9）与旋转槽（23）通过一号螺栓组件固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁检测维护装置，其特征在于：所述支撑板（8）的下端开设有内置槽（22），所述内置槽（22）的内部固定安装有二号液压缸，所述二号液压缸的输出端活动连接有二号活塞杆（14）。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁检测维护装置，其特征在于：所述一号连接块（12）的上端开设有连接槽，所述二号活塞杆（14）位于连接槽的内部，且二号活塞杆（14）与连接槽活动连接。

7.根据权利要求1所述的一种桥梁检测维护装置，其特征在于：所述一号活塞杆（11）的一侧设置有二号连接块（15），所述二号连接块（15）的一侧开设有二号活动槽（28），所述二号活动槽（28）的内侧固定安装有连接轴，连接轴的外部活动安装有旋转环（27），所述旋转环（27）的上端固定安装有扫描装置（26），所述二号连接块（15）的上端固定安装有两组固定板（25）。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁检测维护装置，其特征在于：所述固定板（25）上开设有固定孔，所述旋转环（27）上开设有螺孔，螺孔与固定孔的内部设置有二号螺栓组件，且旋转环（27）与固定板（25）通过二号螺栓组件固定连接。

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