CN211947804U - 一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，包括框体，所述框体内侧壁上转动连接有用于对路面进行压实的压轮，所述框体位于压轮上端的侧壁上设有用于对压轮进行清理的清理机构，所述框体外侧壁上设有用于对装置整体进行控制的控制机构，所述框体一端侧壁下端固定连接有挡板，所述挡板外侧壁上固定连接有收集箱，所述框体前端侧壁上设有用于对凹坑进行补充的补充机构。本实用新型相较于现有的压实装置，利用压轮的重量对路面进行滚动压实，装置外侧设有挡板可以对路面边缘的混凝土材料进行阻挡，从而达到更好的压实效果，清理机构可以对压轮进行清洁，从而防止混凝土材料凝结压轮上影响压实的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于路面施工领域，具体为一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置。
背景技术
在公路建筑过程中，由于路面刚刚铺设没有完全凝结，因此需要对路面进行压实，现有做法是采用滚筒车进行压实，其在使用时压实效率高，由于路面边缘位置比较特殊需要使用专门的压实方法。
但是，现有的路面边缘压实工作大多采用人工会用平板进行夯实，此种方式在使用时人工成本较高且工作效率较低，并且人工压实时有可能用力过大使路面边缘的结构造成损坏。
针对上述问题，本实用新型设计了一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，以此来解决上述提出的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，由此来克服上述背景技术中提出的现有的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，包括框体，所述框体内侧壁上转动连接有用于对路面进行压实的压轮，所述框体位于压轮上端的侧壁上设有用于对压轮进行清理的清理机构，所述框体外侧壁上设有用于对装置整体进行控制的控制机构，所述框体一端侧壁下端固定连接有挡板，所述挡板外侧壁上固定连接有收集箱，所述框体前端侧壁上设有用于对凹坑进行补充的补充机构。
优选的，所述框体后端侧壁上固定连接有横板，所述横板上端面上开设有用于对混凝土废渣进行收集的收集槽，所述收集槽与清理机构之间相互配合。
优选的，所述清理机构包括横向设置于框体内侧的转杆，所述转杆左右两端分别与框体内壁之间转动连接，所述转杆表面覆盖有毛刷层，所述转杆侧壁与压轮侧壁之间相抵接触。
优选的，所述控制机构包括转动连接于框体外侧壁上的C型连接杆，所述C型连接杆远离框体的一侧壁上固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离C型连接杆的一端固定连接有把手，所述把手表面覆盖有软垫层。
优选的，所述收集箱前端侧壁上开设有进料口，所述收集箱后端侧壁上开设有出料口，所述出料口内侧转动连接有开关门，所出料口上侧设有观察口，所述观察口内侧安装有透明观察窗。
优选的，所述补充机构包括固定连接于框体前端侧壁上的延伸板，所述延伸板内侧设有补充仓，所述补充仓下端开设有一组内外连通的补充口。
综上所述，由于采用了上述方案，本实用新型的有益效果为：
本实用新型采用压轮对路面进行压实，利用压轮的重量对路面进行滚动压实，装置外侧设有挡板可以对路面边缘的混凝土材料进行阻挡，从而达到更好的压实效果，清理机构可以对压轮进行清洁，从而防止混凝土材料凝结压轮上影响压实的效果；
本实用新型一侧设有收集箱，压轮对路面压实过后会有部分多余的材料被挤压至边缘外侧，收集箱侧壁对其进行刮取并将其通过斜板收集至收集箱中进行储存收纳，避免其散落在路面边缘外侧，长时间堆积凝结后对路面外观产生影响。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型侧面整体结构示意图；
图3为图2中补充机构的详细结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、框体，101、收集槽，2、压轮，3、清理机构，301、转杆，302、毛刷层，4、控制机构，401、C型连接杆，402、伸缩杆，403、把手，5、挡板，6、收集箱，601、进料口，602、出料口，603、观察口，7、补充机构，701、延伸板，702、补充仓，703、补充口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，包括框体1，其特征在于：框体1内侧壁上转动连接有用于对路面进行压实的压轮2，框体1位于压轮2上端的侧壁上设有用于对压轮2进行清理的清理机构3，框体1外侧壁上设有用于对装置整体进行控制的控制机构4，框体1一端侧壁下端固定连接有挡板5，挡板5外侧壁上固定连接有收集箱6，框体1前端侧壁上设有用于对凹坑进行补充的补充机构7。
更进一步的，框体1后端侧壁上固定连接有横板，横板上端面上开设有用于对混凝土废渣进行收集的收集槽101，收集槽101与清理机构3之间相互配合。
更进一步的，清理机构3包括横向设置于框体1内侧的转杆301，转杆301左右两端分别与框体1内壁之间转动连接，转杆301表面覆盖有毛刷层302，转杆301上的毛刷层302与压轮2相抵接触，会将压轮2上粘附的混凝土材料清理掉，转杆301侧壁与压轮2侧壁之间相抵接触。
更进一步的，控制机构4包括转动连接于框体1外侧壁上的C型连接杆401，C型连接杆401远离框体1的一侧壁上固定连接有伸缩杆402，伸缩杆402远离C型连接杆401的一端固定连接有把手403，通过把手403拉动伸缩杆402对装置进行展开，转动C型连接杆401至适合使用者的位置，把手403表面覆盖有软垫层。
更进一步的，收集箱6前端侧壁上开设有进料口601，收集箱6后端侧壁上开设有出料口602，出料口602内侧转动连接有开关门，所出料口602上侧设有观察口603，观察口603内侧安装有透明观察窗，便于使用者对收集箱6内部进行观察。
更进一步的，补充机构7包括固定连接于框体1前端侧壁上的延伸板701，延伸板701内侧设有补充仓702，补充仓702下端开设有一组内外连通的补充口703，当路面出现凹坑时，补充仓702中的混凝土材料会从补充口703中进入凹坑中进行补充。
工作原理：本实用新型在使用时将本装置移动至使用位置，随后向延伸板701中的补充仓702中加入与路面铺设材料相同的材料，随后通过把手403拉动伸缩杆402对装置进行展开，转动C型连接杆401至适合使用者的位置，随后开始对路面边缘进行，将装置放置在路面上使挡板5与边缘整体相接触，随后利用把手403推动装置整体向前移动，压轮2滚动对路面进行压实，转杆301上的毛刷层302与压轮2相抵接触，会将压轮2上粘附的混凝土材料清理掉，当路面出现凹坑时，补充仓702中的混凝土材料会从补充口703中进入凹坑中进行补充，随后压轮2通过对其进行压实，压轮2对路面压实过后会有部分多余的材料被挤压至边缘外侧，收集箱6侧壁对其进行刮取并将其通过进料口601收集至收集箱6中进行储存收纳。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，包括框体(1)，其特征在于：所述框体(1)内侧壁上转动连接有用于对路面进行压实的压轮(2)，所述框体(1)位于压轮(2)上端的侧壁上设有用于对压轮(2)进行清理的清理机构(3)，所述框体(1)外侧壁上设有用于对装置整体进行控制的控制机构(4)，所述框体(1)一端侧壁下端固定连接有挡板(5)，所述挡板(5)外侧壁上固定连接有收集箱(6)，所述框体(1)前端侧壁上设有用于对凹坑进行补充的补充机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，其特征在于：所述框体(1)后端侧壁上固定连接有横板，所述横板上端面上开设有用于对混凝土废渣进行收集的收集槽(101)，所述收集槽(101)与清理机构(3)之间相互配合。
3.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，其特征在于：所述清理机构(3)包括横向设置于框体(1)内侧的转杆(301)，所述转杆(301)左右两端分别与框体(1)内壁之间转动连接，所述转杆(301)表面覆盖有毛刷层(302)，所述转杆(301)侧壁与压轮(2)侧壁之间相抵接触。
4.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，其特征在于：所述控制机构(4)包括转动连接于框体(1)外侧壁上的C型连接杆(401)，所述C型连接杆(401)远离框体(1)的一侧壁上固定连接有伸缩杆(402)，所述伸缩杆(402)远离C型连接杆(401)的一端固定连接有把手(403)，所述把手(403)表面覆盖有软垫层。
5.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，其特征在于：所述收集箱(6)前端侧壁上开设有进料口(601)，所述收集箱(6)后端侧壁上开设有出料口(602)，所述出料口(602)内侧转动连接有开关门，所出料口(602)上侧设有观察口(603)，所述观察口(603)内侧安装有透明观察窗。
6.根据权利要求1所述的一种沥青混凝土路面施工边缘压实装置，其特征在于：所述补充机构(7)包括固定连接于框体(1)前端侧壁上的延伸板(701)，所述延伸板(701)内侧设有补充仓(702)，所述补充仓(702)下端开设有一组内外连通的补充口(703)。
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| CN114934422A (zh) * | 2022-05-27 | 2022-08-23 | 江苏金堰交通工程有限公司 | 一种沥青路面平整装置 |
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