CN211922439U - 一种小区物业用道路垃圾收集装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种小区物业用道路垃圾收集装置，属于环卫设备技术领域，包括车体、垃圾收集机构、灰尘收集机构和推手，所述垃圾收集机构包括有铲料组件、垃圾压实组件和接料箱，铲料组件包括有铲料斗、角度调节部件和出料框，出料框的右侧设有出料口，车体的顶部左侧设有两个支撑座，每个支撑座上均设有与其转动连接的安装筒。本实用新型的有益效果是采用垃圾收集机构能够实现将大型垃圾倾倒至接料箱内，有效避免大型垃圾贴在隔离滤网上而导致对大型垃圾的处理效率较为低下的问题，风机工作来使集尘箱呈负压状态，使地面灰尘能够通过进尘孔和集气箱进入至集尘箱内，在垃圾压实组件的作用下能够对接料箱内的垃圾进行压实。

Description

一种小区物业用道路垃圾收集装置

技术领域

本实用新型涉及环卫设备技术领域，尤其是涉及一种小区物业用道路垃圾收集装置。

背景技术

现今的小区为了改善空气环境，都会努力提高本小区的绿化面积。为了达到这一目的，开发商多会修建地下车库，地上设施除住宅外仅保留少量的车道。其余空地均码设为绿地，及绿地间的休闲便道。休闲便道在使用的过程中，有可能会被纸屑、塑料包装袋和枯叶等轻小型的垃圾覆盖。休闲便道较为狭窄，无法通行大型环卫设备，仅靠人力来维持休闲便道的道路整洁又效率太低。

公开号为CN207553012U的实用新型公开了一种小区物业用道路垃圾收集装置，包括扶手、防滑套、转动开关、连杆、车体、停驻器、橡胶垫、车轴、车轮、吸物通道、吸物口、蓄电池和抽气机等部件，所述扶手有两个，两个均扶手通过连杆与车体的尾部连接，在扶手上套有防滑套，在扶手与连杆的连接处安装有转动开关，在车体的下方安装有停驻器和车轴，在停驻器的下方设有橡胶垫，在车轴上安装有两个车轮，在车体的头部安装有吸物通道，在吸物通道上开有向下的吸物口。该实用新型的车轮间距较窄，可以通过狭窄的小区绿地间休闲便道，且该实用新型采用抽气吸物的原理，对休闲便道上常见的纸屑、塑料包装袋和枯叶等杂物具有良好的清理效果。

但是，上述实用新型在实际工作中，依旧存在以下问题：上述装置采用隔离滤网对大型垃圾进行隔离，但是大型垃圾会在抽气机的作用下贴在隔离滤网上，而对后续大型垃圾的吸取造成影响，从而导致对大型垃圾的处理效率较为低下，需要人工手动对贴在隔离滤网上的垃圾进行处理，为工作者带来了麻烦，并且上述装置无法实现对地面灰尘进行收集，需要人工手动对灰尘进行打扫。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种小区物业用道路垃圾收集装置，以解决现有技术中对大型垃圾的处理效率较为低下以及无法实现对地面灰尘进行收集的技术问题。

本实用新型提供一种小区物业用道路垃圾收集装置，包括车体、垃圾收集机构、灰尘收集机构和设置在车体右侧的推手，所述垃圾收集机构设置在车体的左侧，所述灰尘收集机构设置在车体上，所述垃圾收集机构包括有铲料组件、垃圾压实组件和设置在车体顶部的接料箱，所述垃圾压实组件设置在车体的底部，所述铲料组件包括有铲料斗、角度调节部件和与铲料斗连通的出料框，所述出料框的右侧设有出料口，所述车体的顶部左侧设有两个支撑座，每个所述支撑座上均设有与其转动连接的安装筒，所述出料框固定在两个安装筒之间，所述接料箱设置在出料框的右侧下方，所述车体的四个拐角处均设有行驶轮。

进一步的，所述角度调节部件包括有驱动电机、水平设置的传动轴和两个分别套设在两个安装筒上的旋转齿轮，所述传动轴的两端分别与两个支撑座转动连接，所述驱动电机的输出端与传动轴的端部固定连接，所述传动轴的两端均设有传动齿轮，两个所述传动齿轮分别与两个旋转齿轮啮合。

进一步的，所述垃圾压实组件包括有承载架、水平设置的压实气缸和与接料箱右侧滑动配合的压实块，所述承载架设置在车体的底部，所述压实气缸设置在承载架的顶部，所述压实气缸的输出端与压实块的侧壁固定连接。

进一步的，所述接料箱的底部设有与其滑动配合的滑动盖，所述滑动盖的侧壁上设有提手。

进一步的，所述灰尘收集机构包括有风机、集尘箱和设置在车体上的集气箱，所述风机的输入端与集气箱的内部连通，所述集气箱的底部设有若干个进尘孔，所述风机和集尘箱均设置在车体顶部，所述风机的输出端与集尘箱的内部连通。

进一步的，所述集尘箱的底部设有与其滑动配合的出料盖，所述集尘箱的顶部设有水平设置的滤除网。

进一步的，所述灰尘收集机构还包括有设置在集气箱右侧的延伸架，所述延伸架的底部设有安装条，所述安装条的两侧分别设有两个倾斜设置的清扫条，两个所述清扫条呈对称设置，所述安装条和每个所述清扫条的底部均设有清扫刷。

与现有技术相比较，本实用新型的有益效果在于：

其一，本实用新型设有垃圾收集机构，垃圾收集机构包括有铲料组件、垃圾压实组件和设置在车体顶部的接料箱，在角度调节部件的作用下能够使铲料斗与地面保持较小的间隙，工作者手动通过推手能够使车体进行移动，使地面上的大型垃圾能够进入至铲料斗内，在角度调节部件的再次作用下能够使铲料斗呈倾斜状态，此时大型垃圾在自身重力的作用下能够通过出料框掉落至接料箱内，具体的，是由驱动电机工作能够驱动传动轴发生转动，使传动轴能带动两个传动齿轮同时发生转动，使传动齿轮能够带动与其啮合的旋转齿轮发生转动，使旋转齿轮能够带动安装筒发生转动，来使安装筒带动出料框进行转动，从而使出料框和铲料斗呈倾斜状态，使大型垃圾能够因自身重力掉落至接料箱内，因无需采用抽气吸物的原理，故有效避免大型垃圾贴在隔离滤网上而导致对大型垃圾的处理效率较为低下的问题，以解决现有技术中对大型垃圾的处理效率较为低下的技术问题。

其二，本实用新型设有灰尘收集机构，在车体移动的过程中，清扫刷能够对地面的灰尘进行清扫，使灰尘能够集中至清扫刷的旁侧，工作者工作将车体向后移动至一段位置，来使集中的灰尘位于集气箱的正下方，风机工作来使集尘箱呈负压状态，使地面灰尘能够通过进尘孔和集气箱进入至集尘箱内；以解决现有技术中无法实现对地面灰尘进行收集的技术问题。

其三，本实用新型设有垃圾压实组件，在垃圾压实组件的作用下能够对接料箱内的垃圾进行压实，从而使接料箱能存放更多的垃圾，具体的，是由压实气缸工作来驱动压实块水平进行移动，使压实块能够在接料箱内进行滑动，使压实块能够对接料箱内的垃圾进行压实作业。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的局部剖视图一；

图4为本实用新型的局部剖视图二；

图5为图4中A处放大图。

附图标记：

车体1，垃圾收集机构2，接料箱21，滑动盖22，提手23，延伸架24，安装条25，清扫条26，清扫刷27，灰尘收集机构3，风机31，集尘箱32，出料盖33，滤除网34，集气箱35，推手4，铲料斗51，角度调节部件52，驱动电机53，传动轴54，旋转齿轮55，传动齿轮56，出料框 57，出料口58，支撑座59，安装筒591，行驶轮6，垃圾压实组件7，承载架71，压实气缸72，压实块73。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

通常在此处附图中描述和显示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合图1至图5所示，本实用新型实施例提供了一种小区物业用道路垃圾收集装置，包括车体1、垃圾收集机构2、灰尘收集机构3和设置在车体1右侧的推手4，所述垃圾收集机构2设置在车体1的左侧，所述灰尘收集机构3设置在车体1上，所述垃圾收集机构2包括有铲料组件、垃圾压实组件7和设置在车体1顶部的接料箱21，所述垃圾压实组件7 设置在车体1的底部，所述铲料组件包括有铲料斗51、角度调节部件52 和与铲料斗51连通的出料框57，所述出料框57的右侧设有出料口58，所述车体1的顶部左侧设有两个支撑座59，每个所述支撑座59上均设有与其转动连接的安装筒591，所述出料框57固定在两个安装筒591之间，所述接料箱21设置在出料框57的右侧下方，所述车体1的四个拐角处均设有行驶轮6；在角度调节部件52的作用下能够使铲料斗51与地面保持较小的间隙，在垃圾压实组件7的作用下能够对接料箱21内的垃圾进行压实，在车体1移动的过程中，清扫刷27能够对地面的灰尘进行清扫，使灰尘能够集中至清扫刷27的旁侧，工作者工作将车体1向后移动至一段位置，来使集中的灰尘位于集气箱35的正下方，风机31工作来使集尘箱32呈负压状态，使地面灰尘能够通过进尘孔和集气箱35进入至集尘箱 32内。

具体的，所述角度调节部件52包括有驱动电机53、水平设置的传动轴54和两个分别套设在两个安装筒591上的旋转齿轮55，所述传动轴54 的两端分别与两个支撑座59转动连接，所述驱动电机53的输出端与传动轴54的端部固定连接，所述传动轴54的两端均设有传动齿轮56，两个所述传动齿轮56分别与两个旋转齿轮55啮合；驱动电机53工作能够驱动传动轴54发生转动，使传动轴54能带动两个传动齿轮56同时发生转动，使传动齿轮56能够带动与其啮合的旋转齿轮55发生转动，使旋转齿轮55 能够带动安装筒591发生转动，来使安装筒591带动出料框57进行转动，从而使出料框57和铲料斗51呈倾斜状态，使大型垃圾能够因自身重力掉落至接料箱21内。

具体的，所述垃圾压实组件7包括有承载架71、水平设置的压实气缸 72和与接料箱21右侧滑动配合的压实块73，所述承载架71设置在车体1 的底部，所述压实气缸72设置在承载架71的顶部，所述压实气缸72的输出端与压实块73的侧壁固定连接；在垃圾压实组件7的作用下能够对接料箱21内的垃圾进行压实，从而使接料箱21能存放更多的垃圾，具体的，是由压实气缸72工作来驱动压实块73水平进行移动，使压实块73 能够在接料箱21内进行滑动，使压实块73能够对接料箱21内的垃圾进行压实作业。

具体的，所述接料箱21的底部设有与其滑动配合的滑动盖22，所述滑动盖22的侧壁上设有提手23；工作者通过提手23能够取出滑动盖22，此时垃圾发生掉落，便于工作者对垃圾进行快速取出。

具体的，所述灰尘收集机构3包括有风机31、集尘箱32和设置在车体1上的集气箱35，所述风机31的输入端与集气箱35的内部连通，所述集气箱35的底部设有若干个进尘孔，所述风机31和集尘箱32均设置在车体1顶部，所述风机31的输出端与集尘箱32的内部连通；在灰尘收集机构3的作用下能够实现对地面灰尘的收集处理，具体的，是由风机31 工作来使集尘箱32呈负压状态，使地面灰尘能够通过进尘孔和集气箱35 进入至集尘箱32内。

具体的，所述集尘箱32的底部设有与其滑动配合的出料盖33，所述集尘箱32的顶部设有水平设置的滤除网34；滤除网34用于供多余气体进行排除，而避免灰尘排出至集尘箱32外，工作者通过打开出料盖33能够实现对灰尘的集中处理。

具体的，所述灰尘收集机构3还包括有设置在集气箱35右侧的延伸架24，所述延伸架24的底部设有安装条25，所述安装条25的两侧分别设有两个倾斜设置的清扫条26，两个所述清扫条26呈对称设置，所述安装条25和每个所述清扫条26的底部均设有清扫刷27；在车体1移动的过程中，清扫刷27能够对地面的灰尘进行清扫，使灰尘能够集中至清扫刷 27的旁侧，工作者工作将车体1向后移动至一段位置，来使集中的灰尘位于集气箱35的正下方，风机31工作来使集尘箱32呈负压状态，使地面灰尘能够通过进尘孔和集气箱35进入至集尘箱32内。

本实用新型的工作原理：在角度调节部件52的作用下能够使铲料斗 51与地面保持较小的间隙，工作者手动通过推手4能够使车体1进行移动，使地面上的大型垃圾能够进入至铲料斗51内，在角度调节部件52的再次作用下能够使铲料斗51呈倾斜状态，如图3所示，此时大型垃圾在自身重力的作用下能够通过出料框57掉落至接料箱21内，具体的，是由驱动电机53工作能够驱动传动轴54发生转动，使传动轴54能带动两个传动齿轮56同时发生转动，使传动齿轮56能够带动与其啮合的旋转齿轮55 发生转动，使旋转齿轮55能够带动安装筒591发生转动，来使安装筒591 带动出料框57进行转动，从而使出料框57和铲料斗51呈倾斜状态，使大型垃圾能够因自身重力掉落至接料箱21内；

在垃圾压实组件7的作用下能够对接料箱21内的垃圾进行压实，从而使接料箱21能存放更多的垃圾，具体的，是由压实气缸72工作来驱动压实块73水平进行移动，使压实块73能够在接料箱21内进行滑动，使压实块73能够对接料箱21内的垃圾进行压实作业；

在车体1移动的过程中，清扫刷27能够对地面的灰尘进行清扫，使灰尘能够集中至清扫刷27的旁侧，工作者工作将车体1向后移动至一段位置，来使集中的灰尘位于集气箱35的正下方，风机31工作来使集尘箱 32呈负压状态，使地面灰尘能够通过进尘孔和集气箱35进入至集尘箱32 内。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种小区物业用道路垃圾收集装置，其特征在于，包括车体(1)、垃圾收集机构(2)、灰尘收集机构(3)和设置在车体(1)右侧的推手(4)，所述垃圾收集机构(2)设置在车体(1)的左侧，所述灰尘收集机构(3)设置在车体(1)上，所述垃圾收集机构(2)包括有铲料组件、垃圾压实组件(7)和设置在车体(1)顶部的接料箱(21)，所述垃圾压实组件(7)设置在车体(1)的底部，所述铲料组件包括有铲料斗(51)、角度调节部件(52)和与铲料斗(51)连通的出料框(57)，所述出料框(57)的右侧设有出料口(58)，所述车体(1)的顶部左侧设有两个支撑座(59)，每个所述支撑座(59)上均设有与其转动连接的安装筒(591)，所述出料框(57)固定在两个安装筒(591)之间，所述接料箱(21)设置在出料框(57)的右侧下方，所述车体(1)的四个拐角处均设有行驶轮(6)。

2.根据权利要求1所述的小区物业用道路垃圾收集装置，其特征在于，所述角度调节部件(52)包括有驱动电机(53)、水平设置的传动轴(54)和两个分别套设在两个安装筒(591)上的旋转齿轮(55)，所述传动轴(54)的两端分别与两个支撑座(59)转动连接，所述驱动电机(53)的输出端与传动轴(54)的端部固定连接，所述传动轴(54)的两端均设有传动齿轮(56)，两个所述传动齿轮(56)分别与两个旋转齿轮(55)啮合。

3.根据权利要求1所述的小区物业用道路垃圾收集装置，其特征在于，所述垃圾压实组件(7)包括有承载架(71)、水平设置的压实气缸(72)和与接料箱(21)右侧滑动配合的压实块(73)，所述承载架(71)设置在车体(1)的底部，所述压实气缸(72)设置在承载架(71)的顶部，所述压实气缸(72)的输出端与压实块(73)的侧壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的小区物业用道路垃圾收集装置，其特征在于，所述接料箱(21)的底部设有与其滑动配合的滑动盖(22)，所述滑动盖(22)的侧壁上设有提手(23)。

5.根据权利要求1所述的小区物业用道路垃圾收集装置，其特征在于，所述灰尘收集机构(3)包括有风机(31)、集尘箱(32)和设置在车体(1)上的集气箱(35)，所述风机(31)的输入端与集气箱(35)的内部连通，所述集气箱(35)的底部设有若干个进尘孔，所述风机(31)和集尘箱(32)均设置在车体(1)顶部，所述风机(31)的输出端与集尘箱(32)的内部连通。

6.根据权利要求5所述的小区物业用道路垃圾收集装置，其特征在于，所述集尘箱(32)的底部设有与其滑动配合的出料盖(33)，所述集尘箱(32)的顶部设有水平设置的滤除网(34)。

7.根据权利要求5所述的小区物业用道路垃圾收集装置，其特征在于，所述灰尘收集机构(3)还包括有设置在集气箱(35)右侧的延伸架(24)，所述延伸架(24)的底部设有安装条(25)，所述安装条(25)的两侧分别设有两个倾斜设置的清扫条(26)，两个所述清扫条(26)呈对称设置，所述安装条(25)和每个所述清扫条(26)的底部均设有清扫刷(27)。

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