CN211945839U - 一种防震的货运电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种防震的货运电梯,涉及电梯领域,包括箱体、顶板,所述箱体内壁的两侧之间滑动连接有滑动板,所述箱体的底部固定连接有传热板,所述传热板的两侧均固定连接有散热块,所述散热块的两侧分别贯穿所述箱体并延伸至所述箱体的外部,所述传热板的顶部固定连接有隔热板,所述隔热板的内部设置有若干个通孔,所述传热板的顶部设置有若干个缓冲装置,所述箱体内壁的正面通过连接块转动连接有转动杆。本实用新型使得电梯具有很好的缓冲效果,保证了人力的舒适度,而且保证了货物的安全性,减少倾倒事故,方便了货物的运输,使得货物搬进电梯内更加的省力,不用来来回回频繁搬运,减少了工作量。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯领域,尤其涉及一种防震的货运电梯。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
货运电梯就是指专门用于运货的电梯,但是现有的货运电梯不具备防震功能,在电梯升降加速减速的时候,容易使得货物倾倒,而且人们在进行运货的过程中,如果货物较重,运进电梯内或搬出电梯比较麻烦,比较吃力,因此使用起来不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防震的货运电梯,以解决上述技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:一种防震的货运电梯,包括箱体、顶板,所述箱体内壁的两侧之间滑动连接有滑动板,所述箱体的底部固定连接有传热板,所述传热板的两侧均固定连接有散热块,所述散热块的两侧分别贯穿所述箱体并延伸至所述箱体的外部,所述传热板的顶部固定连接有隔热板,所述隔热板的内部设置有若干个通孔,所述传热板的顶部设置有若干个缓冲装置,缓冲装置的顶部通过通孔与滑动板的顶部连接,所述箱体内壁的正面通过连接块转动连接有转动杆,所述转动杆的外表面固定连接有U型架,U型架的一侧开设有卡孔,所述U型架内壁的两侧之间转动连接有转动辊,所述箱体内壁的正面且位于所述U型架的右侧设置有卡紧装置。
进一步地,所述缓冲装置包括安装槽,所述安装槽内壁的两侧之间均设置有摩擦片,两个所述摩擦片相对的一侧之间设置有摩擦块,所述摩擦块的底部与所述安装槽内壁的底部之间设置有缓冲弹簧,所述摩擦块的顶部固定连接有移动杆,所述移动杆的顶端贯穿所述安装槽并延伸至所述安装槽的顶部,所述移动杆的顶端与所述滑动板的底部固定连接。
进一步地,所述卡紧装置包括安装板,所述安装板的正面固定连接有第一固定板,所述第一固定板的内部滑动连接有第一插销,第一插销可以在第一固定板内部左右滑动,而且可以旋转,所述第一插销的左侧固定连接有第一卡块,所述第一插销底部固定连接有限位块,限位块的内部设置有卡孔,所述安装板的正面且位于所述第一固定板的底部固定连接有第二卡块,所述安装板的正面且位于所述第二卡块的右侧固定连接有第二固定板,所述第二固定板的内部滑动连接有第二插销。
进一步地,所述箱体的两侧均设置有通风口,所述箱体内壁的左侧设置有安全把手。
进一步地,所述顶板底部的两侧均固定连接有固定槽,固定槽内部为密封的,所述固定槽内壁的两侧之间滑动连接有活塞,密封塞与固定槽的内壁紧密贴合,所述活塞的底部固定连接有连接杆,所述连接杆的底端贯穿所述固定槽并延伸至所述固定槽的底部,连接杆的底端固定连接于箱体的顶部。
进一步地,所述顶板底部的两侧与所述箱体顶部的两侧之间均设置有抗震装置,所述抗震装置包括第一L型板和第二L型板,所述第一L型板和第二L型板相对的一侧之间设置有抗震弹簧,第一L型板和第二L型板之间相对滑动。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型当电梯加速上升或者减速下降时会受到向上的加速度,进而使得活塞向下移动,由于固定槽内部处于压强稳定状态,活塞向下移动,会使得固定槽内部压强减小,外部气压就会带动活塞向上移动,进行缓冲,当电梯减速上升或者加速下降时会受到向下的加速度,使得活塞向上移动,使得固定槽内部压强加大,固定槽内部气压就会挨冻活塞向下移动,进行缓冲,当人或者货物运输到电梯内部,会使得滑动板向下运动,滑动板带动若干个移动杆向下运动,移动杆带动摩擦块向下运动,摩擦块向下运动与摩擦片之间产生摩擦,将动能转换为热能,进行缓冲,摩擦块向下运动的时候会挤压缓冲弹簧,缓冲弹簧由于自身弹性力向上施加反作用力,进行缓冲,使得电梯具有很好的缓冲效果,保证了人力的舒适度,而且保证了货物的安全性,减少倾倒事故;
在搬运货物的时候,通过拉动第二插销使得第二插销向右运动,逐渐退出限位块上的卡孔,随后捏住第二卡块将第二卡块翻转离开限位块,使得第二卡块脱离限位块的限制,随后手动拉动第二卡块,使得第二卡块向右运动,第二卡块带动第一插销向右运动,进而使得第一卡块退出U型架上的卡孔,使得U型架没有了限制,翻转U型架,使得U型架向电梯外部延伸后放倒,通过转动辊的设置,将货物放置在转动辊上滚动,将货物运输进电梯内部后,摆放至U型架的右侧,折叠起U型架,重新锁紧,人站在U型架前面即可,方便了货物的运输,使得货物搬进电梯内更加的省力,不用来来回回频繁搬运,减少了工作量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型缓冲装置的结构示意图;
图3为本实用新型卡紧装置的结构示意图。
附图标记:1-箱体、2-顶板、3-滑动板、4-传热板、5-散热块、6-隔热板、7-通孔、8-缓冲装置、81-安装槽、82-摩擦片、83-摩擦块、84-缓冲弹簧、85-移动杆、9-转动杆、10-U型架、11-转动辊、12-卡紧装置、121-安装板、122-第一固定板、123-第一插销、124-第一卡块、125-限位块、126-第二卡块、127-第二固定板、128-第二插销、13-通风口、14-安全把手、15-固定槽、16-活塞、17-连接杆、18-抗震装置、181-第一L型板、182-第二L型板、183-抗震弹簧。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
如图1-3所示,一种防震的货运电梯,包括箱体1、顶板2,所述箱体1内壁的两侧之间滑动连接有滑动板3,所述箱体1的底部固定连接有传热板4,所述传热板4的两侧均固定连接有散热块5,所述散热块5的两侧分别贯穿所述箱体1并延伸至所述箱体1的外部,所述传热板4的顶部固定连接有隔热板6,所述隔热板6的内部设置有若干个通孔7,所述传热板4的顶部设置有若干个缓冲装置8,所述箱体1内壁的正面通过连接块转动连接有转动杆9,所述转动杆9的外表面固定连接有U型架10,所述U型架10内壁的两侧之间转动连接有转动辊11,所述箱体1内壁的正面且位于所述U型架10的右侧设置有卡紧装置12。
通过传热板4的设置,使得缓冲装置8产生的热量会传输到传热板4上,传热板4扩大散热面积,加大散热效率,并且将热量传递给散热块5,散热块5延伸至箱体1的外部,通过箱体1在运动的时候,外界空气流速加大,带走散热块5上的热量。
所述缓冲装置8包括安装槽81,所述安装槽81内壁的两侧之间均设置有摩擦片82,两个所述摩擦片82相对的一侧之间设置有摩擦块83,所述摩擦块83的底部与所述安装槽81内壁的底部之间设置有缓冲弹簧84,所述摩擦块83的顶部固定连接有移动杆85,所述移动杆85的顶端贯穿所述安装槽81并延伸至所述安装槽81的顶部,所述移动杆85的顶端与所述滑动板3的底部固定连接,通过缓冲弹簧84的设置,方便了人或者货物运输进电梯内进行缓冲,通过摩擦块83与摩擦片82之间的摩擦,加大摩擦力,进而提高缓冲效果。
所述卡紧装置12包括安装板121,所述安装板121的正面固定连接有第一固定板122,所述第一固定板122的内部滑动连接有第一插销123,所述第一插销123的左侧固定连接有第一卡块124,所述第一插销123底部固定连接有限位块125,所述安装板121的正面且位于所述第一固定板122的底部固定连接有第二卡块126,所述安装板121的正面且位于所述第二卡块126的右侧固定连接有第二固定板127,所述第二固定板127的内部滑动连接有第二插销128。
所述箱体1的两侧均设置有通风口13,所述箱体1内壁的左侧设置有安全把手14,通风口13的设置方便电梯的通风,安全把手14的设置方便人抓住把手提高安全性。
所述顶板2底部的两侧均固定连接有固定槽15,所述固定槽15内壁的两侧之间滑动连接有活塞16,所述活塞16的底部固定连接有连接杆17,所述连接杆17的底端贯穿所述固定槽15并延伸至所述固定槽15的底部。
所述顶板2底部的两侧与所述箱体1顶部的两侧之间均设置有抗震装置18,所述抗震装置18包括第一L型板181和第二L型板182,所述第一L型板181和第二L型板182相对的一侧之间设置有抗震弹簧183,通过第一L型板181和第二L型板182之间的相对运动,进而挤压抗震弹簧183,抗震弹簧183形变后缓冲复位,提高抗震能力。
工作原理:当电梯加速上升或者减速下降时会受到向上的加速度,进而使得活塞16向下移动,由于固定槽15内部处于压强稳定状态,活塞16向下移动,会使得固定槽15内部压强减小,外部气压就会带动活塞16向上移动,进行缓冲,当电梯减速上升或者加速下降时会受到向下的加速度,使得活塞16向上移动,使得固定槽15内部压强加大,固定槽15内部气压就会挨冻活塞16向下移动,进行缓冲,当人或者货物运输到电梯内部,会使得滑动板3向下运动,滑动板3带动若干个移动杆85向下运动,移动杆85带动摩擦块83向下运动,摩擦块83向下运动与摩擦片82之间产生摩擦,将动能转换为热能,进行缓冲,摩擦块83向下运动的时候会挤压缓冲弹簧84,缓冲弹簧84由于自身弹性力向上施加反作用力,进行缓冲;
在搬运货物的时候,通过拉动第二插销128使得第二插销128向右运动,逐渐退出限位块125上的卡孔,随后捏住第二卡块126将第二卡块126翻转离开限位块125,使得第二卡块126脱离限位块125的限制,随后手动拉动第二卡块126,使得第二卡块126向右运动,第二卡块126带动第一插销123向右运动,进而使得第一卡块124退出U型架10上的卡孔,使得U型架10没有了限制,翻转U型架10,使得U型架10向电梯外部延伸后放倒,通过转动辊11的设置,将货物放置在转动辊11上滚动,将货物运输进电梯内部后,摆放至U型架10的右侧,折叠起U型架10,重新锁紧,人站在U型架10前面即可。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种防震的货运电梯,其特征在于:包括箱体(1)、顶板(2),所述箱体(1)内壁的两侧之间滑动连接有滑动板(3),所述箱体(1)的底部固定连接有传热板(4),所述传热板(4)的两侧均固定连接有散热块(5),所述散热块(5)的两侧分别贯穿所述箱体(1)并延伸至所述箱体(1)的外部,所述传热板(4)的顶部固定连接有隔热板(6),所述隔热板(6)的内部设置有若干个通孔(7),所述传热板(4)的顶部设置有若干个缓冲装置(8),所述箱体(1)内壁的正面通过连接块转动连接有转动杆(9),所述转动杆(9)的外表面固定连接有U型架(10),所述U型架(10)内壁的两侧之间转动连接有转动辊(11),所述箱体(1)内壁的正面且位于所述U型架(10)的右侧设置有卡紧装置(12)。
2.根据权利要求1所述的防震的货运电梯,其特征在于:所述缓冲装置(8)包括安装槽(81),所述安装槽(81)内壁的两侧之间均设置有摩擦片(82),两个所述摩擦片(82)相对的一侧之间设置有摩擦块(83),所述摩擦块(83)的底部与所述安装槽(81)内壁的底部之间设置有缓冲弹簧(84),所述摩擦块(83)的顶部固定连接有移动杆(85),所述移动杆(85)的顶端贯穿所述安装槽(81)并延伸至所述安装槽(81)的顶部,所述移动杆(85)的顶端与所述滑动板(3)的底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的防震的货运电梯,其特征在于:所述卡紧装置(12)包括安装板(121),所述安装板(121)的正面固定连接有第一固定板(122),所述第一固定板(122)的内部滑动连接有第一插销(123),所述第一插销(123)的左侧固定连接有第一卡块(124),所述第一插销(123)底部固定连接有限位块(125),所述安装板(121)的正面且位于所述第一固定板(122)的底部固定连接有第二卡块(126),所述安装板(121)的正面且位于所述第二卡块(126)的右侧固定连接有第二固定板(127),所述第二固定板(127)的内部滑动连接有第二插销(128)。
4.根据权利要求1所述的防震的货运电梯,其特征在于:所述箱体(1)的两侧均设置有通风口(13),所述箱体(1)内壁的左侧设置有安全把手(14)。
5.根据权利要求1所述的防震的货运电梯,其特征在于:所述顶板(2)底部的两侧均固定连接有固定槽(15),所述固定槽(15)内壁的两侧之间滑动连接有活塞(16),所述活塞(16)的底部固定连接有连接杆(17),所述连接杆(17)的底端贯穿所述固定槽(15)并延伸至所述固定槽(15)的底部。
6.根据权利要求1所述的防震的货运电梯,其特征在于:所述顶板(2)底部的两侧与所述箱体(1)顶部的两侧之间均设置有抗震装置(18),所述抗震装置(18)包括第一L型板(181)和第二L型板(182),所述第一L型板(181)和第二L型板(182)相对的一侧之间设置有抗震弹簧(183)。
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Cited By (1)
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CN112830370A (zh) * | 2021-03-09 | 2021-05-25 | 中北大学 | 一种电梯门的防夹方法 |
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