CN211944864U - 一种自动化料架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及搬运货物的料架技术领域，具体是一种自动化料架结构，用于解决现有技术中搬运料架上的底板时操作人员的劳动负荷大，浪费工时的问题。本实用新型包括料架本体，所述料架本体包括上线层和回收层，所述上线层向料架本体的前方倾斜，所述上线层包括缓存区和使用区，所述缓存区上靠近使用区的一端设有弹性元件，所述弹性元件的下方安装有引导机构，所述引导机构的顶面设有定位销，所述使用区铰接在料架本体上，且使用区的前端设有底板锁扣。本实用新型中通过上述技术方案不需要操作人员将垫在货物如汽车座椅底面的底板拿起并弯腰放回最下层的回收层，从而减少了相应的劳动强度，并节省了工时。
Description
技术领域
本实用新型涉及搬运货物的料架技术领域，更具体的是涉及一种自动化料架结构。
背景技术
在制造企业中，经常会涉及到对货物的搬运，而在货物的底面通常会垫一个底板，当将货物搬运到目的地时需要将底板取走，比如在汽车制造企业中，会涉及到对汽车座椅的搬运。
现有技术中在使用搬运重物底板或类似的料架过程中，需要人工将垫在货物如汽车座椅底面的底板拿起并弯腰放回最下层的回收层，显然这种操作方式增加了操作人员的劳动负荷，违反了人机工程学，同时造成了不必要的工时浪费。因此，我们迫切的需要一种减少操作人员劳动负荷，更加节省工时的料架结构。
实用新型内容
基于以上问题，本实用新型提供了一种自动化料架结构，用于解决现有技术中搬运料架上的底板时操作人员的劳动负荷大，浪费工时的问题。本实用新型中当货物被搬走后，位于使用区中的底板会由于自身重力的作用，从使用区上翻转到回收层上，如此不需要操作人员将垫在货物如汽车座椅底面的底板拿起并弯腰放回最下层的回收层，从而减少了相应的劳动强度，并节省了工时。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种自动化料架结构，包括料架本体，所述料架本体包括从上到下依次设置的上线层和回收层，所述上线层向料架本体的前方倾斜，所述上线层包括从料架本体后方到前方依次设置的缓存区和使用区，所述缓存区上靠近使用区的一端设有弹性元件，所述弹性元件的下方安装有引导机构，所述引导机构的顶面设有定位销，所述使用区铰接在料架本体上，且使用区的前端设有底板锁扣。
工作原理：用汽车座椅作为本申请中的货物，当座椅和底板整体在前端使用区摆放时，底板和座椅二者的整体重心在前端使用区前部，当座椅拿走只剩底板时，底板的重心在前端使用区后部，因重力原因底板向后翻转，反向自动滑落至回收层。初始状态下，定位销位置高于第二排底板高度，当底板下滑到回收层过程中触碰引导机构，因底板自身重力的原因将引导机构下压，下压过程的同时带动整个引导机构和弹性元件向下移动，此时定位销低于第二排底板下底面的高度，因第二排座椅自身的重力及上线层坡度使第二排座椅压着定位销自动向前滑动，同时弹性元件的回弹作用将引导机构向上拉，直到复位弹簧的拉力将整体引导机构拉回到初始位置，定位销初始位置高于第三排底板高度，阻止第三排座椅进入到原第二排座椅位置时继续向前滑动，同时空的底板回到回收层；第二排座椅同时滑到前端使用区，触碰底板锁扣锁止该底板，防止座椅到位后继续向前滑动及后翻，有效锁止前端使用区的座椅，如此循环即可。在本技术方案中，不需要操作人员将垫在货物如汽车座椅底面的底板拿起并弯腰放回最下层的回收层，从而减少了相应的劳动强度，更加符合人机工程学，并节省了工时。
作为一种优选的方式，所述弹性元件为弹簧，且弹簧的数量为两个，两个所述弹性元件的下端分别安装在引导机构的两侧，上端安装在料架本体上。
作为一种优选的方式，所述引导机构为中空的引导框，所述弹簧和定位销均安装在引导框的顶面。
作为一种优选的方式，所述定位销的数量至少为两个。
作为一种优选的方式，所述底板锁扣包括转销和转板，所述转销安装在料架本体的前端，所述转板安装在转销上且可在转销上转动。
作为一种优选的方式，所述料架本体的前端还安装有铰链锁扣，所述铰链锁扣上安装有与使用区连接的铰链。
作为一种优选的方式，所述使用区通过转动轴铰接在料架本体上，且转动轴位于使用区的前部。
作为一种优选的方式，所述回收层向料架本体的后方倾斜。
本实用新型的有益效果如下：
(1)本实用新型中当货物被搬走后，位于使用区中的底板会由于自身重力的作用，从使用区上翻转到回收层上，如此不需要操作人员将垫在货物如汽车座椅底面的底板拿起并弯腰放回最下层的回收层，从而减少了相应的劳动强度，并节省了工时。
(2)本实用新型中当底板从使用区翻转到回收层的过程中，底板会触碰到中空的引导框，并使引导框向下移动，引导框向下移动再依次带动弹簧和定位销向下移动，定位销向下移动便不再对第二排的底板起到阻挡作用，所以第二排的底板会下滑至使用区；翻转到回收层的底板不再使引导框下移时，弹簧回弹并带动引导框和定位销向上移动，直到弹簧恢复原状，引导机构回到初始位置，定位销再对原来第三排的底板起到定位作用。
(3)本实用新型中使用区通过转动轴铰接在料架本体上，且转动轴位于使用区的前部。这样当座椅和底板整体在前端使用区摆放时，座椅和底板整体重心在前端使用区前部，当座椅拿走只剩座椅底板时，底座重心在前端使用区后部，因重力原因底板向后翻转，反向自动滑落至回收层。
(4)本实用新型中回收层向料架本体的后方倾斜，翻转到回收层上的底板会下滑至料架本体的下方，统一堆积起来，不需要操作人员做太多的搬运工作，因此可以加大的减少操作人员的劳动强度和提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构简图；
图2为本实用新型弹簧和定位销安装在引导机构上时的立体结构简图；
图3为本实用新型转动轴安装在使用区上时的立体结构简图；
图4为本实用新型底板锁扣的立体结构简图；
附图标记：1料架本体，2上线层，201缓存区，202使用区，3回收层，4弹性元件，5引导机构，6定位销，7底板锁扣，701转销，702转板，8铰链锁扣，9铰链，10转动轴。
具体实施方式
为了本技术领域的人员更好的理解本实用新型，下面结合附图和以下实施例对本实用新型作进一步详细描述。
实施例1：
如图1-4所示，一种自动化料架结构，包括料架本体1，料架本体1包括从上到下依次设置的上线层2和回收层3，上线层2向料架本体1的前方倾斜，上线层2包括从料架本体1后方到前方依次设置的缓存区201和使用区202，缓存区201上靠近使用区202的一端设有弹性元件4，弹性元件4的下方安装有引导机构5，引导机构5的顶面设有定位销6，使用区202铰接在料架本体1上，且使用区202的前端设有底板锁扣7。
工作原理：用汽车座椅作为本申请中的货物，当座椅和底板整体在前端使用区202摆放时，底板和座椅二者的整体重心在前端使用区202前部，当座椅拿走只剩底板时，底板的重心在前端使用区202后部，因重力原因底板向后翻转，反向自动滑落至回收层3。初始状态下，定位销6位置高于第二排底板高度，当底板下滑到回收层3过程中触碰引导机构5，因底板自身重力的原因将引导机构5下压，下压过程的同时带动整个引导机构5和弹性元件4向下移动，此时定位销6低于第二排底板下底面的高度，因第二排座椅自身的重力及上线层2坡度使第二排座椅压着定位销6自动向前滑动，同时弹性元件4的回弹作用将引导机构5向上拉，直到复位弹簧的拉力将整体引导机构5拉回到初始位置，定位销6初始位置高于第三排底板高度，阻止第三排座椅进入到原第二排座椅位置时继续向前滑动，同时空的底板回到回收层3；第二排座椅同时滑到前端使用区202，触碰底板锁扣7锁止该底板，防止座椅到位后继续向前滑动及后翻，有效锁止前端使用区202的座椅，如此循环即可。在本技术方案中，不需要操作人员将垫在货物如汽车座椅底面的底板拿起并弯腰放回最下层的回收层3，从而减少了相应的劳动强度，更加符合人机工程学，并节省了工时。
实施例2：
如图1-4所示，在上述实施例的基础上，本实施例给出了该弹性元件、引导机构具体的一种优选结构，即弹性元件4为弹簧，且弹簧的数量为两个，两个弹性元件4的下端分别安装在引导机构5的两侧，上端安装在料架本体1上；引导机构5为中空的引导框，弹簧和定位销6均安装在引导框的顶面。当底板从使用区202翻转到回收层3的过程中，底板会触碰到中空的引导框，并使引导框向下移动，引导框向下移动再依次带动弹簧和定位销6向下移动，定位销6向下移动便不再对第二排的底板起到阻挡作用，所以第二排的底板会下滑至使用区202；翻转到回收层3的底板不再使引导框下移时，弹簧回弹并带动引导框和定位销6向上移动，直到弹簧恢复原状，引导机构5回到初始位置，定位销6再对原来第三排的底板起到定位作用。
优选的，定位销6的数量至少为两个，对底板的限位和定位更加准确和稳定。
优选的，底板锁扣7包括转销701和转板702，转销701安装在料架本体1的前端，转板702安装在转销701上且可在转销701上转动。当第二排座椅滑动到使用区202并触碰到底板锁扣7时，底板锁扣7因杠杆原理由打开状态转换至锁止座椅底板的状态，由此实现对位于使用区202上的底板以及座椅进行限位。
优选的，料架本体1的前端还安装有铰链锁扣8，铰链锁扣8上安装有与使用区202连接的铰链9。铰链锁扣8通过铰链9可以控制使用区202向后的翻转的角度，铰链9越长使用区202向后翻转的角度越大，反之，使用区202向后翻转的角度越小，因此铰链9可以防止使用区202翻转的角度过大。
优选的，使用区202通过转动轴10铰接在料架本体1上，且转动轴10位于使用区202的前部。这样当座椅和底板整体在前端使用区202摆放时，其重心在前端使用区202前部，当座椅拿走只剩座椅底板时，其重心在前端使用区202后部，因重力原因底板向后翻转，反向自动滑落至回收层3。
优选的，回收层3向料架本体1的后方倾斜，翻转到回收层3上的底板会下滑至料架本体1的下方，统一堆积起来，不需要操作人员做太多的搬运工作，因此可以加大的减少操作人员的劳动强度和提高工作效率。
其余部分与实施例1相同，故在此不作赘述。
如上即为本实用新型的实施例。上述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型验证过程，并非用以限制本实用新型的专利保护范围，本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准，凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化，同理均应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种自动化料架结构，其特征在于：包括料架本体(1)，所述料架本体(1)包括从上到下依次设置的上线层(2)和回收层(3)，所述上线层(2)向料架本体(1)的前方倾斜，所述上线层(2)包括从料架本体(1)后方到前方依次设置的缓存区(201)和使用区(202)，所述缓存区(201)上靠近使用区(202)的一端设有弹性元件(4)，所述弹性元件(4)的下方安装有引导机构(5)，所述引导机构(5)的顶面设有定位销(6)，所述使用区(202)铰接在料架本体(1)上，且使用区(202)的前端设有底板锁扣(7)。
2.根据权利要求1所述的一种自动化料架结构，其特征在于：所述弹性元件(4)为弹簧，且弹簧的数量为两个，两个所述弹性元件(4)的下端分别安装在引导机构(5)的两侧，上端安装在料架本体(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种自动化料架结构，其特征在于：所述引导机构(5)为中空的引导框，所述弹簧和定位销(6)均安装在引导框的顶面。
4.根据权利要求3所述的一种自动化料架结构，其特征在于：所述定位销(6)的数量至少为两个。
5.根据权利要求1所述的一种自动化料架结构，其特征在于：所述底板锁扣(7)包括转销(701)和转板(702)，所述转销(701)安装在料架本体(1)的前端，所述转板(702)安装在转销(701)上且可在转销(701)上转动。
6.根据权利要求1所述的一种自动化料架结构，其特征在于：所述料架本体(1)的前端还安装有铰链锁扣(8)，所述铰链锁扣(8)上安装有与使用区(202)连接的铰链(9)。
7.根据权利要求1所述的一种自动化料架结构，其特征在于：所述使用区(202)通过转动轴(10)铰接在料架本体(1)上，且转动轴(10)位于使用区(202)的前部。
8.根据权利要求1-7任一项所述的一种自动化料架结构，其特征在于：所述回收层(3)向料架本体(1)的后方倾斜。
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