CN211943080U - 一种轮胎总成转运车 - Google Patents
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Abstract
一种轮胎总成转运车，包括转运容器，转运容器安装在转运车的底盘上，所述转运容器内至少设有两个存储单元,每个存储单元的底部设有辊道,每个存储单元的侧壁上均设有滑道,转运容器的两侧设有护栏,所述护栏与转运容器滑动连接,所述护栏上设有立柱,所述立柱将护栏等分成多个区域，被等分的区域数量比存储单元少一个。本实用新型提供一种轮胎总成转运车，在转运车上安装一个转运容器，将轮胎放入转运容器内，避免了对车辆进行非法改装，使转运车可以在工厂以外上路行驶进行运输作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输技术领域，具体是一种轮胎总成转运车。
背景技术
工厂内的轮胎转运车，一般都是在工厂内运行，不驶出工厂，为了方便转运轮胎，会对转运车进行改造，比如将车辆加宽、加长，但这种改装的车不能上路的，只能在公司内行驶，否则上路就违反了《道路交通安全法》。
实用新型内容
本实用新型提供一种轮胎总成转运车，在转运车上安装一个转运容器，避免了对车辆进行非法改装，使转运车可以在工厂以外上路行驶。
为实现上述技术任务，本实用新型采用下述技术方案予以实现：
一种轮胎总成转运车，包括转运容器，转运容器安装在转运车的底盘上，所述转运容器内至少设有两个存储单元,每个存储单元的底部设有辊道,每个存储单元的侧壁上均设有滑道,转运容器的两侧设有护栏,所述护栏与转运容器滑动连接, 所述护栏上设有立柱,所述立柱将护栏等分成多个区域，被等分的区域数量比存储单元少一个。
所述辊道包括两个或两个以上的辊筒,所述辊筒与存储单元的底部转动连接。
所述辊筒是包胶辊筒。
所述滑道包括流利条。
所述流利条的材质是金属材质。
所述转运容器的顶部是屋脊状的。
所述转运车的车身上设有雨布挂钩。
所述转运容器通过U型螺栓固定在转运车的底盘大梁上。
所述护栏上设有锁紧扣。
护栏的上横杆和下横杠上均设有滑槽，转运容器的前后两侧面上设有相适应的滑轨，护栏和转运容器滑动连接。
相对于现有技术，本实用新型的有益效果：
本实用新型提供一种轮胎总成转运车，在转运车上安装一个转运容器，将轮胎放入转运容器内，避免了对车辆进行非法改装，使转运车可以在工厂以外上路行驶进行运输作业。
附图说明
图1是本实用新型的示意图；
图2是转运容器的结构示意图；
图3是护栏的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及其具体实施方式详细介绍本实用新型。
如图1-3所示，一种轮胎总成转运车，包括转运容器2，转运容器2安装在转运车1的底盘上，转运容器2内设有多个放置轮胎总成的存储单元，存储单元至少有两个,每个存储单元的底部设有带动轮胎总成进出的辊道,每个存储单元的侧壁上均设有滑道3，滑道3为流利条，左右两侧每个侧壁上安装的流利条3数量以及流利条3之间的间距相等，转运容器2的前后两侧设有护栏4,护栏4与转运容器2的前后两侧壁滑动连接,护栏4上设有将护栏4等分的立柱41,立柱41的数量比存储单元的数量少两个，立柱41将护栏4等分成多个区域，区域数量比存储单元少一个，护栏4被等分的每个区域宽度和存储单元的宽度相同，即相邻立柱41之间的距离和存储单元两侧壁之间的距离相同。拉动护栏4，使立柱41的位置正对于存储单元的侧壁，护栏4就不会妨碍轮胎总成的装卸，推动护栏4，使立柱41的位置正对于位于存储单元两侧壁之间，立柱41就可以阻挡轮胎总成，防止轮胎总成掉落，护栏4上设置有锁紧扣44，可以将护栏4锁紧在转运容器2上，使护栏4不能再转运容器2上滑动，防止运输时因护栏4滑动而使轮胎总成掉落，发生危险。
辊道包括两个或两个以上的辊筒5，辊筒5是包胶辊筒，辊筒5并排设置在存储单元的底部，与存储单元的底部转动连接，方便轮胎总成的进出。
流利条3的材质是金属材质。
转运容器2的顶部是屋脊状的。
转运车1的车身上设有雨布挂钩，雨天运输时，可以安装防雨布。
转运容器2通过U型螺栓6固定在转运车1的底盘大梁11上，转运容器2和转运车1的连接比较方便，快捷。
护栏4的上横杆42和下横杠43上均设有滑槽，转运容器2的前后两侧面上设有相适应的滑轨，滑槽和滑轨配合，护栏4可在转运容器2上滑动。
本实用新型将轮胎总成转运器具做成一个标准的容器，放入转运车的车厢内，避免了对车辆的改装，使转运车可以上路行驶进行运输作业，并且转运容器制作成本低，安装便捷，完全满足安全生产的需求。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种轮胎总成转运车，包括转运容器（2），转运容器（2）安装在转运车（1）的底盘上，其特征在于：所述转运容器（2）内至少设有两个存储单元,每个存储单元的底部设有辊道,每个存储单元的侧壁上均设有滑道（3）,转运容器（2）的两侧设有护栏（4）,所述护栏（4）与转运容器（2）滑动连接,所述护栏（4）上设有立柱（41）,所述立柱（41）将护栏（4）等分成多个区域，被等分的区域数量比存储单元少一个。
2.如权利要求1所述的轮胎总成转运车，其特征在于：所述辊道包括两个或两个以上的辊筒（5）,所述辊筒（5）与存储单元的底部转动连接。
3.如权利要求2所述的轮胎总成转运车，其特征在于：所述辊筒（5）是包胶辊筒。
4.如权利要求1所述的轮胎总成转运车，其特征在于：所述滑道（3）包括流利条。
5.如权利要求4所述的轮胎总成转运车，其特征在于：所述流利条的材质是金属材质。
6.如权利要求1所述的轮胎总成转运车，其特征在于：所述转运容器（2）的顶部是屋脊状的。
7.如权利要求1所述的轮胎总成转运车，其特征在于：所述转运车（1）的车身上设有雨布挂钩。
8.如权利要求1所述的轮胎总成转运车，其特征在于：所述转运容器（2）通过U型螺栓（6）固定在转运车的底盘大梁（11）上。
9.如权利要求1所述的轮胎总成转运车，其特征在于：所述护栏（4）上设有锁紧扣（44）。
10.如权利要求1所述的轮胎总成转运车，其特征在于：护栏（4）的上横杆（42）和下横杠（43）上均设有滑槽，转运容器（2）的前后两侧面上设有相适应的滑轨，护栏（4）和转运容器（2）滑动连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922409708.3U CN211943080U (zh) | 2019-12-28 | 2019-12-28 | 一种轮胎总成转运车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201922409708.3U CN211943080U (zh) | 2019-12-28 | 2019-12-28 | 一种轮胎总成转运车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN211943080U true CN211943080U (zh) | 2020-11-17 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2019
- 2019-12-28 CN CN201922409708.3U patent/CN211943080U/zh active Active
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