CN211940144U - 一种汽车短轴抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车短轴抛光装置，包括固定安装在机体上的伺服电机，所述伺服电机的输出端上固定连接有输出杆，且输出杆位于机体内的一端固定安装有安装座，所述安装座上安装槽，所述安装座上安装有固定结构，所述机体的下端内壁设有限位槽，且限位槽内滑动连接有两个限位块，两个所述限位块之间固定安装有螺纹套，且螺纹套上固定安装有支撑板，所述支撑板上设有打磨结构，所述螺纹套与输出杆之间安装有传动结构。优点在于：本实用新型可对不同尺寸的短轴进行固定，适用范围较广，且使用一个伺服电机即可同时实现短轴的转动以及打磨盘的移动，降低了制造成本，无需人工移动打磨盘，降低了工作人员的劳动强度。

Description

一种汽车短轴抛光装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车短轴抛光装置。

背景技术

抛光工艺是指利用机械、电化学的作用，使工件表面变得光滑平整的加工方法，目前，汽车短轴在生产过程中，有时需进行抛光处理，使其更加光滑，避免其使用过程中因摩擦力较大导致的磨损问题。

现有的抛光装置使用时，为实现短轴的转动以及打磨盘的移动，需为二者单独提供动力，造成成本较高，或操作人员手持打磨盘进行移动，此方式虽可降低制造成本，但工作强度较大，因此亟需解决上诉问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种汽车短轴抛光装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车短轴抛光装置，包括固定安装在机体上的伺服电机，所述伺服电机的输出端上固定连接有输出杆，且输出杆位于机体内的一端固定安装有安装座，所述安装座上安装槽，所述安装座上安装有固定结构，所述机体的下端内壁设有限位槽，且限位槽内滑动连接有两个限位块，两个所述限位块之间固定安装有螺纹套，且螺纹套上固定安装有支撑板，所述支撑板上设有打磨结构，所述螺纹套与输出杆之间安装有传动结构。

在上述的一种汽车短轴抛光装置中，所述固定结构由双向丝杆、两个滑槽、两个滑杆、两个夹板以及两个固定板组成，两个所述滑槽对称开设在安装槽的侧壁上，两个所述滑杆分别滑动连接在两个滑槽内，两个所述夹板分别固定安装在两个滑杆相靠近的一端，两个所述固定板分别固定安装在两个滑杆相背离的一端，且安装座上设有与两个固定板相配合的竖槽，所述双向丝杆螺纹连接在两个固定板之间，且双向丝杆延伸至安装座外的一端固定安装有旋钮。

在上述的一种汽车短轴抛光装置中，所述打磨结构由调节槽、调节螺杆、支撑块以及打磨盘组成，所述调节槽开设在支撑板上，所述调节螺杆转动连接在调节槽内，所述支撑块螺纹连接在调节螺杆上，所述打磨盘固定安装在支撑块延伸至支撑板外的一端。

在上述的一种汽车短轴抛光装置中，所述传动结构由齿圈、齿轮一、齿轮二、连接杆、多个凸杆以及多个凸块组成，所述齿圈套设在输出杆上，所述齿轮一通过圆杆转动连接在机体上，且齿轮一与齿圈相啮合，所述齿轮二通过转杆转动连接在机体上，多个所述凸杆均匀安装在齿轮一的侧壁上，多个所述凸块均匀安装在齿轮二上，且每个凸杆均匀对应的凸块相配合，所述连接杆固定安装在齿轮二远离凸块的一端，且连接杆与螺纹套螺纹连接。

在上述的一种汽车短轴抛光装置中，所述齿轮一、齿轮二以及连接杆均为耐磨金属材料制成。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：通过输出杆与联动结构的配合，使用一个伺服电机即可同时实现短轴的转动以及打磨盘的移动，降低了制造成本，且无需人工移动打磨盘，降低了工作人员的劳动强度。

2：通过安装槽与固定结构的配合，可将不同直径的短轴固定在安装座上，一定程度上提高了该汽车短轴抛光装置的适用范围，可用于规模生产。

3：通过凸杆与凸块的配合，在保持短轴持续转动的同时，使打磨盘进行间歇性的移动，从而可提高短轴外壁与打磨盘的接触时间，一定程度上可确保抛光效果。

综上所述，本实用新型可对不同尺寸的短轴进行固定，适用范围较广，且使用一个伺服电机即可同时实现短轴的转动以及打磨盘的移动，降低了制造成本，无需人工移动打磨盘，降低了工作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车短轴抛光装置的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1中A部分的结构放大示意图。

图中：1机体、2伺服电机、3输出杆、4安装座、5安装槽、6滑槽、7滑杆、8夹板、9固定板、10双向丝杆、11齿圈、12齿轮一、13齿轮二、14凸杆、15凸块、16连接杆、17螺纹套、18支撑板、19调节槽、20调节螺杆、21支撑块、22打磨盘、23限位块、24限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种汽车短轴抛光装置，包括固定安装在机体1上的伺服电机2(伺服电机2与专利号与CN207155573U专利文件中使用的“伺服电机”相同)，伺服电机2的输出端上固定连接有输出杆3，且输出杆3位于机体1内的一端固定安装有安装座4，将短轴固定在安装座4上，伺服电机2工作时，带动短轴进行转动，配合打磨盘22实现对短轴的抛光操作。

安装座4上安装槽5，安装座4上安装有固定结构，固定结构由双向丝杆10、两个滑槽6、两个滑杆7、两个夹板8以及两个固定板9组成，固定结构的设计将完成对不同直径短轴的固定。

两个滑槽6对称开设在安装槽5的侧壁上，两个滑杆7分别滑动连接在两个滑槽6内，两个夹板8分别固定安装在两个滑杆7相靠近的一端，两个固定板9分别固定安装在两个滑杆7相背离的一端，且安装座4上设有与两个固定板9相配合的竖槽，双向丝杆10螺纹连接在两个固定板9之间，且双向丝杆10延伸至安装座4外的一端固定安装有旋钮，将短轴的一端放置在安装槽5内，随后顺时针转动双向丝杆10，使两个滑杆7相互靠近，从而通过两个夹板8的配合对短轴进行固定。

机体1的下端内壁设有限位槽24，且限位槽24内滑动连接有两个限位块23，两个限位块23之间固定安装有螺纹套17，且螺纹套17上固定安装有支撑板18，限位块23与限位槽24的配合，可保持支撑板18左右移动的稳定性。

支撑板18上设有打磨结构，打磨结构由调节槽19、调节螺杆20、支撑块21以及打磨盘22组成，调节槽19开设在支撑板18上，调节螺杆20转动连接在调节槽19内，支撑块21螺纹连接在调节螺杆20上，打磨盘22固定安装在支撑块21延伸至支撑板18外的一端，顺时针转动调节螺杆20，可使支撑块21向下移动，反之则可使其上移，可从不同的切面对短轴进行抛光。

螺纹套17与输出杆3之间安装有传动结构，传动结构由齿圈11、齿轮一12、齿轮二13、连接杆16、多个凸杆14以及多个凸块15组成，传动结构的设计可在伺服电机2工作时，同时实现短轴的转动以及打磨盘22的移动，降低了造成成本，且降低了人工操作时的工作强度。

齿圈11套设在输出杆3上，齿轮一12通过圆杆转动连接在机体1上，且齿轮一12与齿圈11相啮合，输出杆3转动时，通过齿圈11的设计可带动齿轮一12同时进行转动。

齿轮二13通过转杆转动连接在机体1上，多个凸杆14均匀安装在齿轮一12的侧壁上，多个凸块15均匀安装在齿轮二13上，且每个凸杆14均匀对应的凸块15相配合，齿轮一12转动时，通过凸块15与凸杆14的配合，可带动齿轮二13间歇性转动，设计成间歇性转动的好处在于可增大短轴某一指定外圈与打磨盘22的接触时间，从而使抛光效果更佳。

连接杆16固定安装在齿轮二13远离凸块15的一端，且连接杆16与螺纹套17螺纹连接，齿轮二13转动带动连接杆16转动，从而通过螺纹套17带动支撑板18进行作用移动。

齿轮一12、齿轮二13以及连接杆16均为耐磨金属材料制成(耐磨金属材料可采用高锰钢)，耐磨金属材料的使用可降低各转动零部件摩擦受损的可能，一定程度上提高了其使用寿命。

进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车短轴抛光装置，包括固定安装在机体(1)上的伺服电机(2)，其特征在于，所述伺服电机(2)的输出端上固定连接有输出杆(3)，且输出杆(3)位于机体(1)内的一端固定安装有安装座(4)，所述安装座(4)上安装槽(5)，所述安装座(4)上安装有固定结构，所述机体(1)的下端内壁设有限位槽(24)，且限位槽(24)内滑动连接有两个限位块(23)，两个所述限位块(23)之间固定安装有螺纹套(17)，且螺纹套(17)上固定安装有支撑板(18)，所述支撑板(18)上设有打磨结构，所述螺纹套(17)与输出杆(3)之间安装有传动结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车短轴抛光装置，其特征在于，所述固定结构由双向丝杆(10)、两个滑槽(6)、两个滑杆(7)、两个夹板(8)以及两个固定板(9)组成，两个所述滑槽(6)对称开设在安装槽(5)的侧壁上，两个所述滑杆(7)分别滑动连接在两个滑槽(6)内，两个所述夹板(8)分别固定安装在两个滑杆(7)相靠近的一端，两个所述固定板(9)分别固定安装在两个滑杆(7)相背离的一端，且安装座(4)上设有与两个固定板(9)相配合的竖槽，所述双向丝杆(10)螺纹连接在两个固定板(9)之间，且双向丝杆(10)延伸至安装座(4)外的一端固定安装有旋钮。

3.根据权利要求1所述的一种汽车短轴抛光装置，其特征在于，所述打磨结构由调节槽(19)、调节螺杆(20)、支撑块(21)以及打磨盘(22)组成，所述调节槽(19)开设在支撑板(18)上，所述调节螺杆(20)转动连接在调节槽(19)内，所述支撑块(21)螺纹连接在调节螺杆(20)上，所述打磨盘(22)固定安装在支撑块(21)延伸至支撑板(18)外的一端。

4.根据权利要求1所述的一种汽车短轴抛光装置，其特征在于，所述传动结构由齿圈(11)、齿轮一(12)、齿轮二(13)、连接杆(16)、多个凸杆(14)以及多个凸块(15)组成，所述齿圈(11)套设在输出杆(3)上，所述齿轮一(12)通过圆杆转动连接在机体(1)上，且齿轮一(12)与齿圈(11)相啮合，所述齿轮二(13)通过转杆转动连接在机体(1)上，多个所述凸杆(14)均匀安装在齿轮一(12)的侧壁上，多个所述凸块(15)均匀安装在齿轮二(13)上，且每个凸杆(14)均匀对应的凸块(15)相配合，所述连接杆(16)固定安装在齿轮二(13)远离凸块(15)的一端，且连接杆(16)与螺纹套(17)螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车短轴抛光装置，其特征在于，所述齿轮一(12)、齿轮二(13)以及连接杆(16)均为耐磨金属材料制成。

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