CN211938744U - 一种汽车模具压板结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车模具压板结构，涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车模具压板结构，包括挤压滑动安装板和滑动桌面，所述挤压滑动安装板的数量为四个，所述挤压滑动安装板的一侧设置有滑动凹槽，所述挤压滑动安装板的一侧固定连接有滑动卡块。该汽车模具压板结构，通过支撑板的设置，使滑动桌面具备了能够承受重物的效果，通过挤压滑动安装板和移动螺纹长杆的配合设置，在使用的过程中可以通过螺纹移动电机转动移动螺纹长杆，移动螺纹长杆会作用于螺纹卡块，螺纹卡块会带动挤压滑动安装板进行移动，橡胶挤压块会在挤压滑动安装板的带动下对汽车模具进行固定，达到了对汽车模具进行牢固固定的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车模具压板结构。
背景技术
模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，现有的汽车在加工的过程中，经常需要使用到汽车模具，通过使用模具对汽车外壳或者零部件进行制造，其制造速度较快，加大了企业的生产力。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN209697854U中公开的汽车模具压板结构，虽然，该汽车模具压板结构可以通过驱动电机转动螺纹转杆，通过螺纹转杆的转动可以使挤压板对汽车模具进行固定，强力弹簧可以使其在进行挤压时不会对模具造成伤害，但是，该汽车模具压板结构，存在对汽车模具固定不方便和不牢固的缺点。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车模具压板结构，解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车模具压板结构，包括挤压滑动安装板和滑动桌面，所述挤压滑动安装板的数量为四个，所述挤压滑动安装板的一侧设置有滑动凹槽，所述挤压滑动安装板的一侧固定连接有滑动卡块，所述滑动卡块的一侧固定连接有螺纹卡块，所述螺纹卡块的一侧开设有螺纹孔，所述挤压滑动安装板的一侧活动连接有挤压空心块，所述挤压空心块的一侧固定连接有滑动矩形杆，所述挤压空心块靠近滑动矩形杆的一侧固定连接有固定螺纹杆，所述固定螺纹杆的外表面螺纹连接有固定螺帽，所述固定螺帽的一侧固定连接有拧动块，所述挤压空心块的内部活动连接有橡胶挤压块，所述橡胶挤压块的一侧固定连接有滑动橡胶安装板。
可选的，所述滑动橡胶安装板通过缓冲弹簧与挤压空心块活动连接，所述缓冲弹簧的数量为若干个。
可选的，所述螺纹卡块通过螺纹孔螺纹连接有移动螺纹长杆，所述移动螺纹长杆的一端活动连接有螺纹移动电机，所述螺纹移动电机的一侧可拆卸连接有电机安装支架，所述电机安装支架的一侧可拆卸连接有基座。
可选的，所述滑动桌面的一侧固定连接有轴承安装块，所述轴承安装块的一侧可拆卸连接有轴承，所述轴承的内部与移动螺纹长杆可拆卸连接。
可选的，所述滑动桌面通过螺丝与基座螺纹连接，所述螺丝的数量为若干个。
可选的，所述滑动桌面的一侧活动连接有支撑板，所述支撑板的一侧活动连接有支撑安装卡块。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车模具压板结构，具备以下有益效果：
1、该汽车模具压板结构，通过支撑板的设置，使滑动桌面具备了能够承受重物的效果，通过挤压滑动安装板和移动螺纹长杆的配合设置，在使用的过程中可以通过螺纹移动电机转动移动螺纹长杆，移动螺纹长杆会作用于螺纹卡块，螺纹卡块会带动挤压滑动安装板进行移动，橡胶挤压块会在挤压滑动安装板的带动下对汽车模具进行固定，达到了对汽车模具进行牢固固定的目的。
2、该汽车模具压板结构，通过缓冲弹簧的设置，使该结构对汽车模具进行固定时具备了不会伤害汽车模具的效果，通过滑动矩形杆和固定螺纹杆的配合设置，在使用的过程中可以通过滑动矩形杆将挤压空心块活动连接到挤压滑动安装板的一侧，然后通过拧动固定螺帽对其进行固定，当需要上下调整挤压空心块位置时，可以通过松动固定螺帽来实现对挤压空心块位置的调整，从而起到了安装挤压空心块和调整挤压空心块位置的作用，达到了方便对汽车模具进行固定的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型挤压空心块剖面结构示意图；
图3为本实用新型移动螺纹长杆结构示意图；
图4为本实用新型支撑板结构示意图。
图中：1、挤压滑动安装板；2、滑动卡块；3、螺纹卡块；4、挤压空心块；5、滑动矩形杆；6、固定螺纹杆；7、固定螺帽；8、拧动块；9、橡胶挤压块；10、滑动橡胶安装板；11、缓冲弹簧；12、移动螺纹长杆；13、螺纹移动电机；14、电机安装支架；15、基座；16、滑动桌面；17、轴承安装块；18、轴承；19、螺丝；20、支撑板；21、支撑安装卡块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车模具压板结构，包括挤压滑动安装板1和滑动桌面16，挤压滑动安装板1的数量为四个，挤压滑动安装板1的一侧设置有滑动凹槽，挤压滑动安装板1的一侧固定连接有滑动卡块2，滑动卡块2的一侧固定连接有螺纹卡块3，螺纹卡块3的一侧开设有螺纹孔，挤压滑动安装板1的一侧活动连接有挤压空心块4，挤压空心块4的一侧固定连接有滑动矩形杆5，挤压空心块4靠近滑动矩形杆5的一侧固定连接有固定螺纹杆6，固定螺纹杆6的外表面螺纹连接有固定螺帽7，通过滑动矩形杆5和固定螺纹杆6的配合设置，在使用的过程中可以通过滑动矩形杆5将挤压空心块4活动连接到挤压滑动安装板1的一侧，然后通过拧动固定螺帽7对其进行固定，当需要上下调整挤压空心块4位置时，可以通过松动固定螺帽7来实现对挤压空心块4位置的调整，从而起到了安装挤压空心块4和调整挤压空心块4位置的作用，达到了方便对汽车模具进行固定的目的，固定螺帽7的一侧固定连接有拧动块8，挤压空心块4的内部活动连接有橡胶挤压块9，橡胶挤压块9的一侧固定连接有滑动橡胶安装板10，滑动橡胶安装板10通过缓冲弹簧11与挤压空心块4活动连接，通过缓冲弹簧11的设置，使该结构对汽车模具进行固定时具备了不会伤害汽车模具的效果，缓冲弹簧11的数量为若干个，螺纹卡块3通过螺纹孔螺纹连接有移动螺纹长杆12，移动螺纹长杆12的一端活动连接有螺纹移动电机13，通过挤压滑动安装板1和移动螺纹长杆12的配合设置，在使用的过程中可以通过螺纹移动电机13转动移动螺纹长杆12，移动螺纹长杆12会作用于螺纹卡块3，螺纹卡块3会带动挤压滑动安装板1进行移动，橡胶挤压块9会在挤压滑动安装板1的带动下对汽车模具进行固定，达到了对汽车模具进行牢固固定的目的，螺纹移动电机13的一侧可拆卸连接有电机安装支架14，电机安装支架14的一侧可拆卸连接有基座15，滑动桌面16的一侧固定连接有轴承安装块17，轴承安装块17的一侧可拆卸连接有轴承18，轴承18的内部与移动螺纹长杆12可拆卸连接，滑动桌面16通过螺丝19与基座15螺纹连接，螺丝19的数量为若干个，滑动桌面16的一侧活动连接有支撑板20，通过支撑板20的设置，使滑动桌面16具备了能够承受重物的效果，支撑板20的一侧活动连接有支撑安装卡块21。
使用时，将汽车模具放到滑动桌面16上，螺纹移动电机13会通过转动移动螺纹长杆12作用于螺纹卡块3，螺纹卡块3会带动滑动卡块2和挤压滑动安装板1进行移动，从而使四个橡胶挤压块9对汽车模具进行固定，挤压空心块4会在对汽车模具进行固定时，使橡胶挤压块9得到缓冲，从而避免在进行固定时对汽车模具造成伤害，支撑安装卡块21使支撑板20可以安装到基座15上，支撑板20使滑动桌面16能够承受更重的重物。
本实用新型的工作原理及有益效果：该汽车模具压板结构，通过支撑板20的设置，使滑动桌面16具备了能够承受重物的效果，通过挤压滑动安装板1和移动螺纹长杆12的配合设置，在使用的过程中可以通过螺纹移动电机13转动移动螺纹长杆12，移动螺纹长杆12会作用于螺纹卡块3，螺纹卡块3会带动挤压滑动安装板1进行移动，橡胶挤压块9会在挤压滑动安装板1的带动下对汽车模具进行固定，达到了对汽车模具进行牢固固定的目的，通过缓冲弹簧11的设置，使该结构对汽车模具进行固定时具备了不会伤害汽车模具的效果，通过滑动矩形杆5和固定螺纹杆6的配合设置，在使用的过程中可以通过滑动矩形杆5将挤压空心块4活动连接到挤压滑动安装板1的一侧，然后通过拧动固定螺帽7对其进行固定，当需要上下调整挤压空心块4位置时，可以通过松动固定螺帽7来实现对挤压空心块4位置的调整，从而起到了安装挤压空心块4和调整挤压空心块4位置的作用，达到了方便对汽车模具进行固定的目的。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车模具压板结构，包括挤压滑动安装板(1)和滑动桌面(16)，其特征在于：所述挤压滑动安装板(1)的数量为四个，所述挤压滑动安装板(1)的一侧设置有滑动凹槽，所述挤压滑动安装板(1)的一侧固定连接有滑动卡块(2)，所述滑动卡块(2)的一侧固定连接有螺纹卡块(3)，所述螺纹卡块(3)的一侧开设有螺纹孔，所述挤压滑动安装板(1)的一侧活动连接有挤压空心块(4)，所述挤压空心块(4)的一侧固定连接有滑动矩形杆(5)，所述挤压空心块(4)靠近滑动矩形杆(5)的一侧固定连接有固定螺纹杆(6)，所述固定螺纹杆(6)的外表面螺纹连接有固定螺帽(7)，所述固定螺帽(7)的一侧固定连接有拧动块(8)，所述挤压空心块(4)的内部活动连接有橡胶挤压块(9)，所述橡胶挤压块(9)的一侧固定连接有滑动橡胶安装板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述滑动橡胶安装板(10)通过缓冲弹簧(11)与挤压空心块(4)活动连接，所述缓冲弹簧(11)的数量为若干个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述螺纹卡块(3)通过螺纹孔螺纹连接有移动螺纹长杆(12)，所述移动螺纹长杆(12)的一端活动连接有螺纹移动电机(13)，所述螺纹移动电机(13)的一侧可拆卸连接有电机安装支架(14)，所述电机安装支架(14)的一侧可拆卸连接有基座(15)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述滑动桌面(16)的一侧固定连接有轴承安装块(17)，所述轴承安装块(17)的一侧可拆卸连接有轴承(18)，所述轴承(18)的内部与移动螺纹长杆(12)可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述滑动桌面(16)通过螺丝(19)与基座(15)螺纹连接，所述螺丝(19)的数量为若干个。
6.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述滑动桌面(16)的一侧活动连接有支撑板(20)，所述支撑板(20)的一侧活动连接有支撑安装卡块(21)。
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| CN202020551705.3U CN211938744U (zh) | 2020-04-15 | 2020-04-15 | 一种汽车模具压板结构 |
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| CN (1) | CN211938744U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113369392A (zh) * | 2021-05-31 | 2021-09-10 | 南京京成精密科技有限公司 | 一种高速精密冲床的锁模装置及其操作方法 |
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2020
- 2020-04-15 CN CN202020551705.3U patent/CN211938744U/zh not_active Expired - Fee Related
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