CN211935973U - 一种双v型除油预过滤机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双V型除油预过滤机构，包括一过滤腔体以及设置在所述过滤腔体一端处的一出风腔体，所述过滤腔体内设有一滤腔，所述滤腔内竖直设有多个均匀排布的滤板，所述滤板内设有多个第一V型滤纸与多个第二V型滤纸，所述第一V型滤纸与所述第二V型滤纸呈波浪形结构设置，所述滤腔与所述过滤腔体通过槽钢连接，所述滤腔的一端设有一温度流量传感器，所述滤腔的另一端设有一排放浓度传感器，所述温度流量传感器与所述排放浓度传感器和所述过滤腔体连接。本实用新型涉及的双V型除油预过滤机构具有预过滤时的过滤面积大，阻力小，重量轻，容尘量大，风量高等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及废气过滤技术领域，特别是一种双V型除油预过滤机构。
背景技术
目前，组合式高效V型过滤器是高效空气过滤器的一种，依据到位的设计原理以及材质的使用优势，设备的产品性能十分出众。
空气过滤器在含粉尘浓度高工况环境下尤为重要。一般流体机械(空压机、压缩机、风机等)使用的除尘过滤装置多为常用的丝网式，拉西格环式，纸质及纤维材料过滤。采用丝网式二次除尘，收尘面积小，只能过滤较大的灰尘，造成细灰尘通过吸气管道进入流体机械腔体内，加剧了缸体的磨损，零部件经常进行解体清洗、更换。造成材料、配件费用高，故障多，设备使用效率低，增加工人的劳动强度。
为此我们研发了一种双V型除油预过滤机构，用以解决以上缺点。
实用新型内容
本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种双V型除油预过滤机构，具有预过滤时的过滤面积大，阻力小，重量轻，容尘量大，风量高等优点。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双V型除油预过滤机构，包括一过滤腔体以及设置在所述过滤腔体一端处的一出风腔体，所述过滤腔体内设有一滤腔，所述滤腔内竖直设有多个均匀排布的滤板，所述滤板内设有多个第一V型滤纸与多个第二V型滤纸，所述第一V型滤纸与所述第二V型滤纸呈波浪形结构设置，所述滤腔与所述过滤腔体通过槽钢连接，所述滤腔的一端设有一温度流量传感器，所述滤腔的另一端设有一排放浓度传感器，所述温度流量传感器和所述排放浓度传感器与所述过滤腔体连接。
优选的，相邻两个所述第一V型滤纸与相邻两个所述第二V型滤纸均组成W型结构，所述第二V型滤纸盖设在相邻两个所述第一V型滤纸上侧。
优选的，所述出风腔体的顶端处设有一出风口，所述出风口内均匀排列有多个条形孔。
优选的，所述温度流量传感器呈T型结构，并且顶端处设有均布的第一沉孔，所述温度流量传感器与所述过滤腔体的顶端处通过所述第一沉孔内插设的连接件固定。
优选的，所述排放浓度传感器呈T型结构，并且顶端处设有均布的第二沉孔，所述排放浓度传感器与所述过滤腔体的顶端处通过所述第二沉孔内插设的连接件固定。
优选的，所述出风腔体远离所述滤腔的一端处设有一侧门，所述侧门通过铰链与所述出风腔体连接。
优选的，所述滤腔靠近所述温度流量传感器的一端处设有一进气口，所述滤腔靠近所述排放浓度传感器的一端处设有一排气口。
优选的，所述过滤腔体与所述出风腔体的底端处各设有一角钢支脚。
由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：
本实用新型所述双V型除油预过滤机构，有效过滤面积大，阻力小，重量轻，容尘量大，风量高；可作为高效空气过滤器的预过滤使用。
附图说明
附图1为本实用新型所述双V型除油预过滤机构的主视图；
附图2为本实用新型所述双V型除油预过滤机构的俯视图；
附图3为本实用新型所述侧门的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图1至附图3中，一种双V型除油预过滤机构，包括一过滤腔体10以及设置在过滤腔体10一端处的一出风腔体30，滤腔20靠近温度流量传感器40的一端处设有一进气口11，滤腔20靠近排放浓度传感器50的一端处设有一排气口29，过滤腔体10与出风腔体30的底端处各设有一角钢支脚15。
过滤腔体10内设有一滤腔20，滤腔20内竖直设有3个均匀排布的滤板24，滤板24内设有多个第一V型滤纸241与多个第二V型滤纸242，第一V型滤纸241与第二V型滤纸242呈波浪形结构设置，滤板24两端各设有一U型钢23。
滤腔20与过滤腔体10通过槽钢22连接，滤腔20的一端设有一温度流量传感器40，温度流量传感器40呈T型结构，温度流量传感器40的顶端处设有均布的第一沉孔41，温度流量传感器40与过滤腔体10的顶端处通过第一沉孔41内插设的螺钉固定。滤腔20的另一端设有一排放浓度传感器50，排放浓度传感器50呈T型结构，排放浓度传感器50的顶端处设有均布的第二沉孔51，排放浓度传感器50与过滤腔体10的顶端处通过第二沉孔51内插设的螺钉固定。温度流量传感器40和排放浓度传感器50与过滤腔体10连接。
相邻两个第一V型滤纸241与相邻两个第二V型滤纸242均组成W型结构。第二V型滤纸242盖设在相邻两个第一V型滤纸241上侧，第一V型滤纸241与第二V型滤纸242相对设置。
出风腔体30的顶端处设有一出风口35。出风口35内均匀排列有多个条形孔350。出风腔体30远离滤腔20的一端处设有一侧门39。侧门39通过铰链390与出风腔体30连接。
废气颗粒物、烟雾、气溶胶等经进气口11进入过滤腔体10的滤腔20，依次经第一V型滤纸241与第二V型滤纸242组成的双V型过滤结构，从排气口29进入出风腔体30，最后经条形孔350排出除油预过滤机构。
以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。
Claims (8)
1.一种双V型除油预过滤机构，其特征在于：包括一过滤腔体以及设置在所述过滤腔体一端处的一出风腔体，所述过滤腔体内设有一滤腔，所述滤腔内竖直设有多个均匀排布的滤板，所述滤板内设有多个第一V型滤纸与多个第二V型滤纸，所述第一V型滤纸与所述第二V型滤纸呈波浪形结构设置，所述滤腔与所述过滤腔体通过槽钢连接，所述滤腔的一端设有一温度流量传感器，所述滤腔的另一端设有一排放浓度传感器，所述温度流量传感器和所述排放浓度传感器与所述过滤腔体连接。
2.根据权利要求1所述双V型除油预过滤机构，其特征在于，相邻两个所述第一V型滤纸与相邻两个所述第二V型滤纸均组成W型结构，所述第二V型滤纸盖设在相邻两个所述第一V型滤纸上侧。
3.根据权利要求2所述双V型除油预过滤机构，其特征在于，所述出风腔体的顶端处设有一出风口，所述出风口内均匀排列有多个条形孔。
4.根据权利要求1所述双V型除油预过滤机构，其特征在于，所述温度流量传感器呈T型结构，并且顶端处设有均布的第一沉孔，所述温度流量传感器与所述过滤腔体的顶端处通过所述第一沉孔内插设的连接件固定。
5.根据权利要求4所述双V型除油预过滤机构，其特征在于，所述排放浓度传感器呈T型结构，并且顶端处设有均布的第二沉孔，所述排放浓度传感器与所述过滤腔体的顶端处通过所述第二沉孔内插设的连接件固定。
6.根据权利要求5所述双V型除油预过滤机构，其特征在于，所述出风腔体远离所述滤腔的一端处设有一侧门，所述侧门通过铰链与所述出风腔体连接。
7.根据权利要求1所述双V型除油预过滤机构，其特征在于，所述滤腔靠近所述温度流量传感器的一端处设有一进气口，所述滤腔靠近所述排放浓度传感器的一端处设有一排气口。
8.根据权利要求7所述双V型除油预过滤机构，其特征在于，所述过滤腔体与所述出风腔体的底端处各设有一角钢支脚。
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2019
- 2019-12-25 CN CN201922356682.0U patent/CN211935973U/zh not_active Expired - Fee Related
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