CN211928790U - 航空机务外勤特设专业实训台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及航空机务外勤特设专业实训台,其中平台模块是所有元器件和管路、电路的承载平台,确定元器件的安装位置和固定方式;全静压模块包括气压高度表、空速‑M数表、电动活门及相关管路;电气控制模块包括继电器、开关、保险、转接插头、电源;状态显示模块包括红色指示灯、绿色指示灯和表内照明灯。有益效果在于:能够模拟机上的实际操作环境,有利于操作人员的学习、训练和考核。可以有效提升操作人员在成附件的固定、连接、保险、工具使用、安全防范等方面的操作技能,同时提升操作人员的操作规范和技巧。无须上机实际操作,防止损伤机载成品或设备。实训台能够根据操作人员的能力进行难度调整,适用于各类操作人员。
Description
技术领域
本实用新型属于航空机务电气维修技术领域,尤其涉及一种航空机务外勤特设专业实训台,尤其是能够模拟典型机载系统的安装、拆卸和检查,并能人为设置或清除故障的教学考核实训装置。
背景技术
航空机务外勤特设专业是航空维修保障专业之一,其专业设计面广,维修难度大,为满足航空职业技能大赛实操部分的比赛和航空机务外勤特设专业日常技能训练、考核需要,需研制一种专用的实训台,以确保实操训练、考试和比赛时使用,实训台要求外观统一、样式规范,可以合理地设置考点,以便展示选手的真实实操技能水平。
随着航空技术的不断发展,国家、省内、行业等均组织开展了不同层次的电气仪表专业技能大赛,为了满足竞赛的需求,急需开发一款涵盖面广、实用性强的模拟实操平台进行训练、考核和竞赛。航空机务系统每年均招收一定数量的新入职机务维修人员,实训平台可以提升新员工的基础操作能力,减少上机培训带来的风险。
航空机务外勤特设专业实训台应用广泛,即可用于航空机务外勤特设专业的技能培训、提升和考核,也可用于航空机务外勤航电、军械、改装等专业的基本技能培训,不断提升维修保障人员的技战术水平。
发明内容
本发明的目的提出一种适用于航空机务外勤特设专业实训的平台。
本发明的技术方案为航空机务外勤特设专业实训台,包含平台模块、全压/
静压模块、电气控制模块和状态显示模块,其中平台模块是所有元器件和管路、电路的承载平台,确定元器件的安装位置和固定方式;全静压模块包括气压高度表、空速-M数表、电动活门及相关管路;电气控制模块包括继电器、开关、保险、转接插头、电源;状态显示模块包括红色指示灯、绿色指示灯和表内照明灯。
全压/静压模块为全压系统模拟部分/静压系统模拟部分,两部分除高度表/ 速度表1、保险8、转接插头A9不同外,其他部件全部一致,分别排列在平台模块的面板17左右两边。
所述其他部件包括二位开关2、到位指示灯4、电动活门5、转接插头16、继电器7、转接头12、三位开关13。
航空机务外勤特设专业实训台的连接操作分为机械部分和电气部分。
机械部分:高度表/速度表1、二位开关2、到位指示灯4、电动活门5、转接插头16、继电器7、保险8、转接插头A9、转接头12、三位开关13都安装固定在面板17上。高度表/速度表1与电动活门5之间通过转接胶皮软管3进行连接,电动活门5与转接头12之间通过转接硬管11进行连接。高度表/速度表1、二位开关2、三位开关13、到位指示灯4需在面板17正面进行排布显示,其它元器件按实际需求进行排布。
电气部分:将电源10、转接插头A9、保险8、继电器7通过连接电缆18 连接对平台进行供电;将保险8、二位开关2、把高度表/速度表1通过连接电缆18连接进行供电;将保险8、到位指示灯4、转接插头16、电动活门5通过连接电缆18进行连接进行供电并实现指示功能;将三位开关13、继电器7通过连接电缆18对继电器进行控制;将继电器7、转接插头16、电动活门5通过连接电缆18进行连接实现活门控制。
平台模块通过四枚支撑螺栓16进行支撑固定。平台模块用5mm厚度的板材制作。
本发明创造的有益效果在于:
1.实训台能够模拟机上的实际操作环境,有利于操作人员的学习、训练和考核。
2.实训台可以有效提升操作人员在成附件的固定、连接、保险、工具使用、安全防范等方面的操作技能,同时提升操作人员的操作规范和技巧。
3.无须上机实际操作,防止损伤机载成品或设备。
4.实训台能够根据操作人员的能力进行难度调整,适用于各类操作人员。
附图说明
图1是电气仪表实训平台设计原理图
图2是电气仪表实训平台面板正面结构图
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步说明:
航空机务外勤特设专业实训台模块设置:
如图1、2所示,航空机务外勤特设专业实训台主要包含平台模块、全静压模块、电气控制模块和状态显示模块。在训练和考核基础工具和基础技能的基础上,各模块有针对性的提升技巧操作能力和安全防护技术能力。
平台模块是所有元器件和管路、电路的承载平台,使用四个支撑杆使平台和桌面产生空间,通过合理规划,确定元器件的安装位置和固定方式。主要训练和考核螺栓和螺杆的连接和固定,元器件的标注识别等技能。
全静压模块主要由气压高度表、空速-M数表、电动活门及相关管路组成。主要训练和考核机械部件的安装和固定、机载管路的安装和固定、仪表校准方法、气密性测量方法、全静压检查方法等技能。
电气控制模块主要由继电器、开关、保险、转接插头、电源等组成。主要训练和考核电气部件的安装和固定、机载线路的安装和固定、电缆的压接、电缆的焊接、线路的绝缘导通、插头的分解组装等技能。
状态显示模块主要由红色指示灯、绿色指示灯和表内照明灯组成。主要训练和考核电气部件的安装和固定、系统功能实现情况等技能。
实训台台面用t=5mm厚度的板材制作,以满足拆卸、安装的强度;
实训台外观整体喷漆,颜色为银灰色,并喷涂编号。
实训台包含有全压系统模拟部分和静压系统模拟部分,两部分除高度表/ 速度表1、保险8、转接插头A9不同外,其他部分全部一致,分别排列在平台面板的左右两边。同时实训台的连接操作分为机械部分和电气部分。
机械部分:设计一个平台面板17并使用四枚支撑螺栓16进行支撑固定,把高度表/速度表1、二位开关2、到位指示灯4、电动活门5、转接插头16、继电器7、保险8、转接插头A9、转接头12、三位开关13安装固定在平台面板 17上。高度表/速度表1与电动活门5之间使用转接胶皮软管3进行连接,电动活门5与转接头12之间使用转接硬管11进行连接。高度表/速度表1、二位开关2、三位开关13、到位指示灯4需在面板正面进行排布显示,其它元器件可按实际需求进行排布。
电气部分:将电源10、转接插头A9、保险8、继电器7通过连接电缆18 连接对平台进行供电;将保险8、二位开关2、把高度表/速度表1通过连接电缆18连接进行供电;将保险8、到位指示灯4、转接插头16、电动活门5通过连接电缆18进行连接进行供电并实现指示功能;将三位开关13、继电器7通过连接电缆18对继电器进行控制;将继电器7、转接插头16、电动活门5通过连接电缆18进行连接实现活门控制。
上述安装工作完成后,使用连接软管14将大气数据测控仪15接入实训台,并将电源10连接到转接插头A9上。扳动二位开关2控制高度表/速度表1的表内照明功能,扳动三位开关13控制电动活门5打开和关闭。打开大气数据测控仪15为实训平台提供全压/静压气源,在高度表/速度表1上应有对应的高度/ 速度指示,同时应检查系统管路的密封性应良好。
Claims (9)
1.航空机务外勤特设专业实训台,其特征在于:包含平台模块、全静压模块、电气控制模块和状态显示模块,其中平台模块是所有元器件和管路、电路的承载平台,确定元器件的安装位置和固定方式;全静压模块包括气压高度表、空速-M数表、电动活门及相关管路;电气控制模块包括继电器、开关、保险、转接插头、电源;状态显示模块包括红色指示灯、绿色指示灯和表内照明灯。
2.根据权利要求1所述的航空机务外勤特设专业实训台,其特征在于:全静压模块为全压系统模拟部分和静压系统模拟部分,两部分除高度表/速度表(1)、保险(8)、转接插头A(9)不同外,其他部件全部一致,分别排列在平台模块的面板(17)左右两边。
3.根据权利要求1所述的航空机务外勤特设专业实训台,其特征在于:所述其他部件包括二位开关(2)、到位指示灯(4)、电动活门(5)、转接插头1(6)、继电器(7)、转接头(12)、三位开关(13)。
4.根据经权利要求1所述的航空机务外勤特设专业实训台,其特征在于:航空机务外勤特设专业实训台的连接操作分为机械部分和电气部分。
5.根据权利要求4所述的航空机务外勤特设专业实训台,其特征在于,机械部分:高度表/速度表(1)、二位开关(2)、到位指示灯(4)、电动活门(5)、转接插头1(6)、继电器(7)、保险(8)、转接插头A(9)、转接头(12)、三位开关(13)都安装固定在面板(17)上。
6.根据权利要求5所述的航空机务外勤特设专业实训台,其特征在于:高度表/速度表(1)与电动活门(5)之间通过转接胶皮软管(3)进行连接,电动活门(5)与转接头(12)之间通过转接硬管(11)进行连接;高度表/速度表(1)、二位开关(2)、三位开关(13)、到位指示灯(4)在面板(17)正面进行排布显示,其它元器件按实际需求进行排布。
7.根据权利要求4所述的航空机务外勤特设专业实训台,其特征在于,包括电气部分:将电源(10)、转接插头A(9)、保险(8)、继电器(7)通过连接电缆(18)连接对平台进行供电;将保险(8)、二位开关(2)、把高度表/速度表(1)通过连接电缆(18)连接进行供电;将保险(8)、到位指示灯(4)、转接插头1(6)、电动活门(5)通过连接电缆(18)进行连接进行供电并实现指示功能;将三位开关(13)、继电器(7)通过连接电缆(18)对继电器进行控制;将继电器(7)、转接插头1(6)、电动活门(5)通过连接电缆(18)进行连接实现活门控制。
8.根据权利要求1所述的航空机务外勤特设专业实训台,其特征在于,平台模块通过四枚支撑螺栓(16)进行支撑固定。
9.根据权利要求1所述的航空机务外勤特设专业实训台,其特征在于,平台模块用5mm厚度的板材制成。
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