CN211922333U - 一种桥梁支座检修与更换的操作平台及其系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种桥梁支座检修与更换的操作平台及其系统，包括挂件、桁架以及操作台，所述挂件用以悬挂于桥梁的防撞护栏上；所述桁架沿竖向设置于所述挂件的下方；所述操作台与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；其中，所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的梁体的下方。本实用新型无需设置庞大的立柱横梁和大型高空作业登高车或者桥梁检修车，大大减少了工作量，操作者在不封闭交通下进行支座检修等工作，大幅减少临时工程工作量、缩短工期、降低工程造价。

Description

一种桥梁支座检修与更换的操作平台及其系统

技术领域

本实用新型涉及桥梁检修技术领域，特别涉及一种桥梁支座检修与更换的操作平台及其系统。

背景技术

我国公路桥梁支座自20世纪60年代以来已普遍应用橡胶支座，随着桥梁建设的发展和使用时间的增长，因橡胶材料老化、安装质量偏差大等原因造成支座变形损坏日益严重，大量桥梁支座需要同步顶升梁体后对橡胶支座进行维修或更换，由于大部分橡胶支座厚度较薄，一般千斤顶无法塞入梁体与盖梁的间隙中顶升，传统的抽换方法大多在桥台下搭设支架加固地基打入桩基或桥墩下承台上设置钢筋混凝土(或钢)立柱，并在柱顶设置足够刚度和强度的钢筋混凝土(钢)扁担梁，用大吨位千斤顶将整座桥梁上部结构逐级顶起一定空隙，然后把需要抽换的支座抽出，调换新的支座。但抽换支座前一般均须封闭桥上、桥下交通，以便设置强大的立柱和横向连接的扁担梁，其工作量大、工期长、造价高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁支座检修与更换的操作平台及其系统，以解决在桥梁支座检修时其工作量大、工期长、造价高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种桥梁支座检修与更换的操作平台，其包括挂件，用以悬挂于桥梁的防撞护栏上；桁架，沿竖向设置于所述挂件的下方；以及操作台，与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；其中，所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的梁体的下方。

可选的，所述桁架包括第一桁架，第二桁架以及一转盘结构，所述第一桁架与所述挂件固定连接，所述第二桁架与所述操作台固定连接，所述转盘结构设置在所述第一桁架与所述第二桁架之间，所述第一桁架通过所述转盘结构相对于所述第二桁架能够转动。

可选的，所述转盘结构还包括插孔和定位螺栓，所述定位螺栓安装于插孔内用以限制所述转盘结构的转动自由度。

可选的，所述桥梁支座检修与更换的操作平台还包括延伸台，所述延伸台沿着所述操作台的延伸方向设置，并与所述操作台可伸缩的连接。

可选的，所述桥梁支座检修与更换的操作平台还包括第一拉索，所述第一拉索的两端分别与所述延伸台和所述第二桁架连接。

可选的，所述桥梁支座检修与更换的操作平台还包括第二拉索，所述第二拉索的两端分别与所述操作台的一端和所述第二桁架连接。

可选的，所述挂件包括挂件本体和连接部分，所述挂件本体通过所述连接部分可拆卸地与所述第一桁架连接。

可选的，所述操作台设置有栏杆，所述栏杆沿所述操作台的延伸方向设置，所述栏杆包括固定栏杆和活动栏杆。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供一种桥梁支座检修与更换的操作平台系统，包括两个所述的桥梁支座检修与更换的操作平台，两个所述桥梁支座检修与更换的操作平台的挂件分别设置于所述桥梁的两侧防撞护栏上，两个所述桥梁支座检修与更换的操作平台的操作台用于沿水平方向对接设置。

可选的，两个所述桥梁支座检修与更换的操作平台沿垂直于所述桥梁的延伸方向对称设置。

在本实用新型提供一种桥梁支座检修与更换的操作平台及其系统中，所述桥梁支座检修与更换的操作平台包括挂件、桁架以及操作台，所述挂件用以悬挂于桥梁的防撞护栏上；所述桁架沿竖向设置于所述挂件的下方；所述操作台与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；其中，所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的下方。利用桥梁现有的防撞护栏结构，在短时间内封闭交通时，在桥台或者桥墩盖梁一侧支挂桥梁支座检修与更换的操作平台，无需设置庞大的立柱横梁和大型高空作业登高车或者桥梁检修车；并且，操作者可以在平时不封闭交通下进行支座检修、搬运顶升用千斤顶并直接将千斤顶放入梁底墩台之间，进行抽换桥梁支座等工作，大幅减少临时工程工作量、缩短工期、降低工程造价、充分利用桥梁相应设施，减少对桥面交通的影响。

附图说明

本领域的普通技术人员将会理解，提供的附图用于更好地理解本实用新型，而不对本实用新型的范围构成任何限定。其中：

图1为本实用新型一实施例提供的一种桥梁支座检修与更换的操作平台的示意图；

图2为本实用新型一实施例提供的一种桥梁支座检修与更换的操作平台安装时的示意图；

图3为本实用新型一实施例提供的一种桥梁支座检修与更换的操作平台工作时的示意图；

图4为本实用新型一实施例提供的转盘结构的示意图；

图5为本实用新型一实施例提供的转盘结构的局部放大示意图；

图6为本实用新型一实施例提供的挂件的局部放大示意图；

图7为本实用新型一实施例提供的栏杆的示意图；

图8为本实用新型一实施例提供一种桥梁支座检修与更换的操作平台系统的示意图。

附图中，

10-桥梁；11-防撞护栏；100-挂件；110-挂件本体；120-连接部分；200-桁架；210-第一桁架；220-第二桁架；230-转盘结构；231-平面轴承；232-插孔；300-操作台；310-延伸台；320-栏杆；321-固定栏杆；322-活动栏杆；410-第一拉索；420-第二拉索。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、优点和特征更加清楚，以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且未按比例绘制，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。此外，附图所展示的结构往往是实际结构的一部分。特别的，各附图需要展示的侧重点不同，有时会采用不同的比例。

如在本说明书中所使用的，单数形式“一”、“一个”以及“该”包括复数对象，除非内容另外明确指出外。如在本说明书中所使用的，术语“或”通常是以包括“和/或”的含义而进行使用的，除非内容另外明确指出外。术语“竖向”通常是指沿物体重力的方向，术语“水平向”通常是指垂直于竖向的方向。

本实用新型的核心在于提供一种包括操作台的桥梁支座检修与更换的操作平台，操作者在所述操作台上进行桥梁的检修工作，相较于现有的桥梁检修系统，其工作量小，工期短，造价低。

本实用新型提供一种桥梁支座检修与更换的操作平台及其系统，所述桥梁支座检修与更换的操作平台包括挂件、桁架以及操作台，所述挂件用以悬挂于桥梁的防撞护栏上；所述桁架沿竖向设置于所述挂件的下方；所述操作台与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；其中，所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的梁体的下方。本实用新型利用桥梁现有的防撞护栏结构，在短时间内封闭交通时，在桥台或者桥墩盖梁一侧支挂桥梁支座检修与更换的操作平台，无需设置庞大的立柱横梁和大型高空作业登高车或者桥梁检修车，大大减少了工作量；并且，操作者可以在平时不封闭交通下进行支座检修、搬运顶升用千斤顶并直接将千斤顶放入梁底墩台之间，进行抽换桥梁支座等工作，大幅减少临时工程工作量、缩短工期、降低工程造价、充分利用桥梁相应设施，减少对桥面交通的影响。

以下参考附图进行描述。

请参考图1至图8，图1为本实用新型一实施例提供的一种桥梁支座检修与更换的操作平台的示意图；图2为本实用新型一实施例提供的一种桥梁支座检修与更换的操作平台安装时的示意图；图3为本实用新型一实施例提供的一种桥梁支座检修与更换的操作平台工作时的示意图；图4为本实用新型一实施例提供的转盘结构的示意图；图5为本实用新型一实施例提供的转盘结构的局部放大示意图；图6为本实用新型一实施例提供的挂件的局部放大示意图；图7为本实用新型一实施例提供的栏杆的示意图；图8为本实用新型一实施例提供一种桥梁支座检修与更换的操作平台系统的示意图。

请参考图1至图3所示，本实用新型提供一种桥梁支座检修与更换的操作平台，包括挂件100、桁架200以及操作台300，所述挂件100用以悬挂于桥梁10的防撞护栏11上，所述挂件100的形状和尺寸根据防撞护栏11的形状和尺寸进行适应性的匹配，在一些实施例中，防撞护栏11即桥梁10两侧的防撞护栏，所述防撞护栏11可以为钢管型的防撞护栏，也可以是钢筋混凝土墙体型的防撞护栏，而所述挂件100可以根据不同的防撞护栏11进行适应性的调整，以保证所述挂件100可以安全稳定的挂接在防撞护栏11上，所述挂件100优选采用轻型金属构件。桁架200沿竖向设置于所述挂件100的下方，所述挂件100与所述桁架200的上端固定连接，所述桁架200垂直于桥梁10的桥面；所述操作台300与所述桁架200的下端连接并沿水平向延伸，其中，所述操作台300能够在沿着所述桥梁10的延伸方向与垂直于所述桥梁10的延伸方向之间转换。当操作者在安装所述桥梁支座检修与更换的操作平台时，操作者将挂件100挂在桥梁10的防撞护栏上，此时所述操作台300平行于桥梁10的延伸的方向，即操作台300与车辆通行的方向平行，进而通过转动操作台300使操作台300向桥梁10的内侧转动，使得操作台300转向垂直于桥梁10的延伸方向，此时所述桥梁支座检修与更换的操作平台处于工作状态，当所述操作台300垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台300位于所述桥梁的梁体的下方。当然，上述的平行的情况应广义理解为可以是稍微偏离平行的方向，同样的，上述所述垂直的情况应广义理解为可以是稍微偏离垂直的方向，所述平行与所述垂直即为所述桁架200与所述操作台300的大致方向，其根据实际工况进行适用性的调整也属本实用新型的内容。

本实用新型通过设置桥梁支座检修与更换的操作平台，包括挂件100、桁架200以及操作台300，将挂件100悬挂于桥梁10的防撞护栏11上，将桁架200沿竖向设置于所述挂件100的下方；操作台300与所述桁架200的下端连接并沿水平向延伸；所述操作台300能够在沿着所述桥梁10的延伸方向与垂直于所述桥梁10的延伸方向之间转换，且当所述操作台300垂直于所述桥梁10的延伸方向时，所述操作台300位于所述桥梁10的下方。如此设置，利用桥梁10现有的防撞护栏11结构，短时间内封闭交通，比如在晚间封闭交通，在桥台或者桥墩盖梁一侧支挂桥梁支座检修与更换的操作平台，无需设置庞大的立柱横梁和大型高空作业登高车或者桥梁检修车；并且，操作者可以在平时不封闭交通下进行支座检修、搬运顶升用千斤顶并直接将千斤顶放入梁底墩台之间，进行抽换桥梁支座等工作，大幅减少临时工程工作量、缩短工期、降低工程造价、充分利用桥梁相应设施，减少对桥面交通的影响。

本实用新型提供的桥梁支座检修与更换的操作平台适用于高架桥跨线桥等公路、城市桥梁的支座检修、抽换作业平台等。

优选的，如图1、图4-图6所示，所述桁架200包括第一桁架210，第二桁架220以及一转盘结构230，所述第一桁架210与所述挂件100连接，所述第二桁架220与所述操作台300连接，所述转盘结构230设置在所述第一桁架210与所述第二桁架220之间，所述第一桁架210通过所述转盘结构230相对于所述第二桁架220能够转动。所述第一桁架210与所述挂件100可拆卸的连接，较佳的，如图6所示，所述挂件100包括挂件本体110和连接部分120，所述挂件本体110通过所述连接部分120可拆卸地与所述第一桁架210连接。所述挂件本体110根据桥梁10的防撞护栏形式的不同进行适配，从而在使用桥梁支座检修与更换的操作平台的过程中，可以根据实际情况灵活的更换挂件本体110。在一示范性实施例中，所述连接部分120为一钢板，所述挂件100通过钢板可拆卸的与所述第一桁架210连接，所述钢板上部分与挂件100通过螺栓连接，钢板的下部分与第一桁架210通过螺栓连接，当然，在其它的一些实施例中，挂件本体110与第一桁架210的连接方式可以是其他形式的，比如挂件本体110与第一桁架210直接焊接固定等等。为了保证操作者在挂件100以及桁架200处的安全，所述挂件本体110沿竖向延伸的部分以及所述第一桁架210与所述挂件本体110连接的部分设置有安全围栏。第二桁架220与操作台300通过焊接固定连接，同样的，第二桁架220与操作台300也可以通过其他的连接方式，比如，第二桁架220的下端设置有插接孔，在操作台300中设置有相应的插接销，二者通过插接孔和插接销的方式进行连接，只要保证可以安全稳定的连接均可。如图4-图5所示，第一桁架210与第二桁架220之间的转盘结构230优选为一平面轴承231，较佳的，所述平面轴承231设置于所述第一桁架210与所述第二桁架220共同的横梁的中间位置，所述共同的横梁为最靠近桥梁10一侧的横梁，进一步的，在平面轴承231处添加牛油，牛油对平面轴承231转动时有润滑的作用。更佳的，所述转盘结构230还包括插孔232和定位螺栓，所述定位螺栓安装于插孔232内用以限制所述转盘结构230的转动自由度。例如，当所述第二桁架220处于垂直于所述桥梁10的延伸方向时，将所述定位螺栓设置于所述转盘结构230的定位螺栓孔中，此时，定位螺栓限制了转盘的转动。此时，定位螺栓处于第一桁架210与第二桁架220之间，当操作者在操作台300工作时，操作台发生晃动时，会带动第二桁架220进行转动和晃动，定位螺栓是为了限制下第二桁架220的转动晃动，进而限制操作台300的晃动。在一些实施例中，转盘结构230还包括若干个插孔232，当定位螺栓插入其中一个插孔232时，即限制了转盘结构230的转动自由度。若干个插孔232可以沿周向分布于转盘结构230，转盘结构230可在转动至任意一个插孔232的角度时被定位螺栓所限位，如此可使操作台300能被定位于0°(平行于桥梁10延伸方向)与90°(垂直于桥梁10延伸方向)之间的一些特定的角度，本领域技术人员可根据需求来设定插孔的数量和位置。当然所述转盘结构230可以为可满足两个桁架之间进行轴向旋转的任意形式的结构，如当所述第一桁架210与第二桁架220之间任一个位置螺栓连接，此时在第一桁架210与第二桁架220的螺栓连接处只添加牛油使其连接处润滑，此时两个桁架之间螺栓连接处轴向相连且可以轴向旋转，操作者可将第二桁架220从沿桥梁10的延伸方向的位置转动到沿垂直于桥梁10延伸的位置。在本实施例中，在第一桁架210与第二桁架220之间设置了转盘结构230，该转盘结构230可以将操作台300由沿桥梁10延伸的方向旋转到垂直于桥梁10延伸的方向，使得操作者可以在桥梁10的桥面下进行工作。

较佳的，如图1所示，所述桥梁支座检修与更换的操作平台还包括延伸台310，所述延伸台310沿着所述操作台300的延伸方向设置，并与所述操作台300可伸缩的连接。在一示范性实施例中，所述延伸台310可伸缩的设置于所述操作台300的底部，当工作需要时，将所述延伸台310从所述操作台300的底部伸出，当工作完成时，将所述延伸台310收回至所述操作台300的底部；所述延伸台的伸缩可以人工进行操作，也可以数控进行操作。当然，所述延伸台310的位置以及延伸台310的伸缩方式也可以是其他形式的，只要能满足在操作台300延伸的方向设有延伸台310，保证操作者可以在其设计的工作距离的范围内工作即可。

进一步的，所述桥梁支座检修与更换的操作平台还包括第一拉索410，所述第一拉索410的两端分别与所述延伸台310和所述第二桁架220连接。在一示范性实施例中，所述第一拉索410的一端与所述延伸台310的最远端连接(即延伸台310延伸的方向)，一端与所述第二桁架220的最上端连接，用以分载延伸台310承载的重力，所述延伸台310承载的的重量包括自重、操作者的重量、千斤顶、必要的工具、千斤顶配套的之所装置或者垫高用的钢板等等。

更进一步的，所述桥梁支座检修与更换的操作平台还包括第二拉索420，所述第二拉索420的两端分别与所述操作台300的一端和所述第二桁架220连接。在一示范性实施例中，所述第二拉索420的一端与所述操作台300的非延伸台的部分连接，优选地，第二拉索420的一端与操作台300(即操作台300延伸的方向)的远端连接，一端与所述第二桁架220的最上端连接，优选的，第二拉索420与第一拉索410连接第二桁架220的位置为相同位置，所述第二拉索420用以分载操作台300的重力，所述操作台300承载的重量包括自重、操作者的重量、千斤顶、必要的工具、千斤顶配套的之所装置或者垫高用的钢板等等。当然在其他的实施例中，本领域技术人员可以根据实际的工作需要将第一拉索410与第二拉索420端点连接的位置进行调整。

为了保证操作者在操作台300上工作时的安全，操作台300需做好防护工作，优选的，所述操作台300设置有栏杆320，所述栏杆320沿所述操作台3000的延伸方向设置，所述栏杆320包括固定栏杆321和活动栏杆322，所述活动栏杆322与所述固定栏杆321同方向设置。在一示范性实施例中，如图7所示，所述固定栏杆321固定设置在所述操作台300的两侧，其连接方式可以是焊接连接，也可以是螺栓连接等；所述活动栏杆322与所述固定栏杆321同方向设置，但是为了保证操作台上的油泵等设备通向存放平台，设置了活动栏杆322，所述活动栏杆322可以是平开门、推拉门或者折叠门等的形式。

在实际的检修桥梁的工作中，需要在桥梁的底面的整个横向方向进行工作，故所述桥梁支座检操作平台需要贯穿整个桥梁的横向方向，因此，本实用新型还提供一种桥梁支座检修与更换的操作平台系统，包括两个所述的桥梁支座检修与更换的操作平台作，两个所述的桥梁支座检修与更换的操作平台的所述挂件100分别设置于所述桥梁的两侧防撞护栏上，两个所述的桥梁支座检修与更换的操作平台的操作台300用于沿水平方向对接设置。如图8所示，所述对接设置为两个桥梁支座检修与更换的操作平台的操作台300或者延伸台310的端部相接，此时，两个端部可以直接相互接触，或者可以通过挂钩匹配连接，或者通过一个端部搭接在另一端部上，以保证两个桥梁支座检修与更换的操作平台系统中，操作台300或者延伸台310是连通的，操作者可以在操作台300或者延伸台310上安全的进行工作而不用考虑两个桥梁支座检修与更换的操作平台的操作台300或者延伸台310的端部的有间隔空隙的情况。更佳的，为了保证所述两个桥梁支座检修与更换的操作平台的在工作过程中对称设置或者受力均匀等情况，将两个所述的桥梁支座检修与更换的操作平台沿垂直于所述桥梁10的延伸方向对称设置，即所述桥梁支座检修与更换的操作平台的桁架200的纵向高度一致，所述桥梁支座检修与更换的操作平台的操作台300以及延伸出来的延伸台310的长度也是一致的，甚至两个所述桥梁支座检修与更换的操作平台的承重载荷也是一致的。

综上所述，在本实用新型提供的一种桥梁支座检修与更换的操作平台及其系统，所述桥梁支座检修与更换的操作平台包括挂件、桁架以及操作台，所述挂件用以悬挂于桥梁的防撞护栏上；所述桁架沿竖向设置于所述挂件的下方；所述操作台与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；其中，所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的梁体的下方。利用桥梁现有的防撞护栏结构，在短时间内封闭交通时，在桥台或者桥墩盖梁一侧支挂桥梁支座检修与更换的操作平台，无需设置庞大的立柱横梁和大型高空作业登高车或者桥梁检修车；并且，操作者可以在平时不封闭交通下进行支座检修、搬运顶升用千斤顶并直接将千斤顶放入梁底墩台之间，进行抽换桥梁支座等工作，大幅减少临时工程工作量、缩短工期、降低工程造价、充分利用桥梁相应设施，减少对桥面交通的影响。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。

Claims (10)

1.一种桥梁支座检修与更换的操作平台，其特征在于，包括

挂件，用以悬挂于桥梁的防撞护栏上；

桁架，沿竖向设置于所述挂件的下方；以及

操作台，与所述桁架的下端连接并沿水平向延伸；

其中，所述操作台能够在沿着所述桥梁的延伸方向与垂直于所述桥梁的延伸方向之间转换，且当所述操作台垂直于所述桥梁的延伸方向时，所述操作台位于所述桥梁的梁体的下方。

2.根据权利要求1所述的桥梁支座检修与更换的操作平台，其特征在于，所述桁架包括第一桁架，第二桁架以及一转盘结构，所述第一桁架与所述挂件连接，所述第二桁架与所述操作台连接，所述转盘结构设置在所述第一桁架与所述第二桁架之间，所述第一桁架通过所述转盘结构相对于所述第二桁架能够转动。

3.根据权利要求2所述的桥梁支座检修与更换的操作平台，其特征在于，所述转盘结构还包括插孔和定位螺栓，所述定位螺栓用以安装于插孔内，以限制所述转盘结构的转动自由度。

4.根据权利要求2所述的桥梁支座检修与更换的操作平台，其特征在于，所述桥梁支座检修与更换的操作平台还包括延伸台，所述延伸台沿着所述操作台的延伸方向设置，并与所述操作台可伸缩的连接。

5.根据权利要求4所述的桥梁支座检修与更换的操作平台，其特征在于，所述桥梁支座检修与更换的操作平台还包括第一拉索，所述第一拉索的两端分别与所述延伸台和所述第二桁架连接。

6.根据权利要求2所述的桥梁支座检修与更换的操作平台，其特征在于，所述桥梁支座检修与更换的操作平台还包括第二拉索，所述第二拉索的两端分别与所述操作台的一端和所述第二桁架连接。

7.根据权利要求2所述的桥梁支座检修与更换的操作平台，其特征在于，所述挂件包括挂件本体和连接部分，所述挂件本体通过所述连接部分可拆卸地与所述第一桁架连接。

8.根据权利要求1所述的桥梁支座检修与更换的操作平台，其特征在于，所述操作台设置有栏杆，所述栏杆沿所述操作台的延伸方向设置，所述栏杆包括固定栏杆和活动栏杆。

9.一种桥梁支座检修与更换的操作平台系统，其特征在于，包括两个如权利要求1～8中任一项所述的桥梁支座检修与更换的操作平台，两个所述桥梁支座检修与更换的操作平台的挂件分别设置于所述桥梁的两侧防撞护栏上，两个所述桥梁支座检修与更换的操作平台的操作台用于沿水平方向对接设置。

10.根据权利要求9所述的桥梁支座检修与更换的操作平台系统，其特征在于，两个所述桥梁支座检修与更换的操作平台沿垂直于所述桥梁的延伸方向对称设置。

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