CN211921428U - 一种利用油气回收装置的新型混油处理系统 - Google Patents

一种利用油气回收装置的新型混油处理系统 Download PDF

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黄坤
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Abstract

本实用新型涉及一种利用油气回收装置的新型混油处理系统,包括真空解吸罐和再吸收塔,所述真空解吸罐进料口管道连接混油罐,所述真空解吸罐底部柴油出口管道连接柴油罐,所述真空解吸罐顶部汽油出口管道连接所述再吸收塔进料口,所述再吸收塔进料口位于所述再吸收塔底部,所述再吸收塔顶部连接汽油罐贫油出口,所述再吸收塔底部连接汽油罐富油进口。本实用新型结构简单,处理效果良好,为销售柴油的质量和储存安定性要求提供了有效保障。

Description

一种利用油气回收装置的新型混油处理系统
技术领域
本实用新型设计一种混油处理系统,尤其是利用油气回收装置的新型混油处理系统。
背景技术
在成品油管道中,相邻批次的油品之间不可避免地会发生混油,可以通过减压蒸馏工艺实现对柴汽混油的分离。一般对于油库而言,一套完整的减压蒸馏设备的投资费用是相当高的,从经济角度来看,较为缺乏经济性。为了取得较好的混油处理效果,尽可能的节约建设成本,可将油气回收装置进行充分的利用和改制,使其在实现油气回收功能的同时,也可以实现混油的减压蒸馏处理。
发明内容
为解决油库混油和新建完整减压蒸馏装置的不足,本实用新型提出了利用油气回收装置的新型混油处理系统,能够节约成本和降低施工难度。
一种利用油气回收装置的新型混油处理系统,包括真空解吸罐和再吸收塔,所述真空解吸罐进料口管道连接混油罐,所述真空解吸罐底部柴油出口管道连接柴油罐,所述真空解吸罐顶部汽油出口管道连接所述再吸收塔进料口,所述再吸收塔进料口位于所述再吸收塔底部,所述再吸收塔顶部连接汽油罐贫油出口,所述再吸收塔底部连接汽油罐富油进口。
所述真空解吸罐底部柴油出口设置有管道泵。
所述真空解吸罐顶部汽油出口设置有真空泵。
所述再吸收塔顶部设置有贫油泵。
所述再吸收塔底部设置有富油泵。
本实用新型所述的一种利用油气回收装置的新型混油处理系统包括如下工作步骤:
(1)混油进入真空解吸罐进行汽柴油的分离,液相柴油通过管道泵进入柴油罐,挥发出来的纯汽油气与油气回收流程中的汽油气体被真空泵机送至再吸收塔。
(2)进入再吸收塔的油气由塔底流向塔顶部,通过贫油泵将汽油储罐中的贫油输送到再吸收塔的顶部,贫油在塔内依靠重力向塔底部喷淋,当流经塔内填料层时,与流经此处的油气逆向接触,油气被贫油吸收变成富油,并流向塔的底部,并经富油泵输送至汽油储罐中,此过程实现了将纯油气转化为成品汽油。
(3)另外,在再吸收塔中,有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部,塔顶剩余的少量气体返回原吸收塔中。
本实用新型所述的一种利用油气回收装置的新型混油处理系统,将油气回收装置进行充分的利用和改制,使其在实现油气回收功能的同时,也可以实现混油的减压蒸馏处理。
附图说明
图1为本实用新型的一种利用油气回收装置的新型混油处理系统的结构示意图。
附图中标号为:1为真空解吸罐,2为再吸收塔,3为真空解吸罐进料口,4为混油罐,5为柴油出口,6为柴油罐,7为汽油出口,8为再吸收塔进料口,9为贫油出口,10为富油进口,11为汽油罐,12为管道泵,13为真空泵,14为贫油泵,15为富油泵。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步说明。
如图所示:一种利用油气回收装置的新型混油处理系统,包括真空解吸罐和再吸收塔,其特征在于:所述真空解吸罐进料口管道连接混油罐,所述真空解吸罐底部柴油出口管道连接柴油罐,所述真空解吸罐顶部汽油出口管道连接所述再吸收塔进料口,所述再吸收塔进料口位于所述再吸收塔底部,所述再吸收塔顶部连接汽油罐贫油出口,所述再吸收塔底部连接汽油罐富油进口。
所述真空解吸罐底部柴油出口设置有管道泵。
所述真空解吸罐顶部汽油出口设置有真空泵。
所述再吸收塔顶部设置有贫油泵。
所述再吸收塔底部设置有富油泵。
启动真空泵,将真空解吸罐抽至合适的真空状态。该装置中的真空泵所能获得的极限真空度为2~4kPa。在此真空压力下,汽油全部挥发成纯汽油气,而柴油则仍为液相,实现了汽柴油的分离。然后挥发出来的纯汽油气与油气回收流程中的汽油气体一起被真空泵机送至再吸收塔。
进入再吸收塔的油气由塔底流向塔顶部,通过贫油泵将成品油储罐中的贫油输送到再吸收塔的顶部,贫油在塔内依靠重力向塔底部喷淋,当流经塔内填料层时,与流经此处的油气逆向接触,油气被贫油吸收变成富油,并流向塔的底部,并经富油泵输送至成品油储罐中,此过程实现了将纯油气转化为成品汽油。
另外,在再吸收塔中,有少量未被吸收的纯油气到达再吸收塔的顶部,塔顶剩余的少量气体返回原吸收塔中。
本实用新型的利用油气回收装置的新型混油处理系统,可以很好的将柴油中的汽油成分分离处理,闪蒸分离效率为80%~90%,油气体的吸收率平均在70%~80%,装置总拔出率为60%~70%,处理效果良好,为销售柴油的质量和储存安定性要求提供了有效保障。以上所述之实施例,只是为清楚地说明本实用新型所作的较佳举例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。因此,凡按照本实用新型所述所进行的均等变化与改进等,均应处于本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种利用油气回收装置的新型混油处理系统,包括真空解吸罐(1)和再吸收塔(2),其特征在于:所述真空解吸罐(1)进料口(3)管道连接混油罐(4),所述真空解吸罐(1)底部柴油出口(5)管道连接柴油罐(6),所述真空解吸罐(1)顶部汽油出口(7)管道连接所述再吸收塔(2)进料口(8),所述再吸收塔(2)进料口(8)位于所述再吸收塔(2)底部,所述再吸收塔(2)顶部连接汽油罐(11)贫油出口(9),所述再吸收塔(2)底部连接汽油罐(11)富油进口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种利用油气回收装置的新型混油处理系统,其特征在于:所述真空解吸罐(1)底部柴油出口(5)设置有管道泵(12)。
3.根据权利要求1所述的一种利用油气回收装置的新型混油处理系统,其特征在于:所述真空解吸罐(1)顶部汽油出口(7)设置有真空泵(13)。
4.根据权利要求1所述的一种利用油气回收装置的新型混油处理系统,其特征在于:所述再吸收塔(2)顶部设置有贫油泵(14)。
5.根据权利要求1所述的一种利用油气回收装置的新型混油处理系统,其特征在于:所述再吸收塔(2)底部设置有富油泵(15)。
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