CN211915062U - 一种液压支柱活柱筒体校直装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压支柱活柱筒体校直装置，包括主机架、跑道机构，所述主机架中设置一个操作空间，校直单元安装在操作空间上方；所述跑道机构包括两根滑道，安装在两根滑道底面的若干支撑架，安装在滑道上的两个架料滑车；两根滑道穿过操作空间，且滑道底面安装在操作空间的底部平台上；在操作空间内设置千分表，千分表的表头与待测活柱筒体外表面接触。本实用新型操作方便，架料滑车将物料送入操作空间，并自动使待测物料中间处于操作空间内，以千分表和液压缸配合，结构简单，架料滑车上转料轴承让操作人员轻松旋转物料，这种调校方式工作效率高，调节精度能满足后续生产要求。

Description

一种液压支柱活柱筒体校直装置

技术领域

本实用新型涉及一种液压支柱活柱筒体校直装置，属于单体液压支柱生产设备技术领域。

背景技术

矿用的单体液压支柱是用于矿井下采掘工作面的支护设备中的一种，其结构主要由顶盖、三用阀、活塞、活柱体、手把体、油缸、底座组成。活柱体是筒状中空柱体，活柱体由几部分焊装而成，顶部为实体的柱头、中部为活柱筒，下部为活塞。在生产活柱体的过程中，需要对活柱筒进行校直，由于活柱筒体表面的光滑度要求，不能依赖锤击等方式，而弯折等设备又无法保证其同心度，手工没有能力进行调整，因此，需要一种专用设备来实现。

发明内容

本实用新型目的在于解决现有技术中的上述问题，提供一种工作效率高，调节精度满足要求，操作方便的液压支柱活柱筒体校直装置。

本实用新型为达到上述目的，所采用的技术手段是：一种液压支柱活柱筒体校直装置，包括主机架、跑道机构，所述主机架中设置一个操作空间，校直单元安装在操作空间上方；所述跑道机构包括两根滑道，安装在两根滑道底面的若干支撑架，安装在滑道上的两个架料滑车；两根滑道穿过操作空间，且滑道底面安装在操作空间的底部平台上；在操作空间内设置千分表，千分表的表头与待测活柱筒体外表面接触。

进一步的，所述千分表包括一个与操作空间内主机架连接的固定块，支撑臂一端枢纽连接在固定块上并通过锁紧螺母固定，另一端枢纽连接支撑前臂并通过锁紧螺母固定，支撑前臂连接表头。

进一步的，所述校直单元为固定端安装在主机架上部的液压缸，液压缸的活塞杆朝向待测活柱筒体，在活塞杆端部安装弧形按压头，液压缸的管路连接液压泵站，脚踏控制阀连接液压泵站并安装在主机架底部。

进一步的，所述架料滑车包括车架，安装在车架下与滑道配合的若干滑轮，安装在车架上的一对转料轴承，安装在车架上并位于转料轴承一侧的输送筒架，安装在输送筒架上的输送筒；两个架料滑车上的转料轴承和输送筒以主机架对称设置，且输送筒位于转料轴承外侧。

更进一步的，所述输送筒为中间低，两边高的对称鼓型结构。

更进一步的，所述液压支柱活柱筒体校直装置还包括控制单元，滑道侧面设置限位组件，架料滑车的滑轮连接驱动电机，在输送筒架上设置光电传感器，光电传感器和驱动电机电连接控制单元。

更进一步的，所述限位组件为限位指示标或限位开关，控制单元连接限位开关。

工作原理：送管装置将待测活柱筒体送至架料滑车上，此时两个架料滑车依次位于接料端的滑道上，当待测活柱筒体挡住两个架料滑车上的光电传感器后，驱动电机驱动滑轮转动，滑轮带动架料滑车移动，控制单元控制两个架料滑车的运行速度，使得两个架料滑车之间的距离逐步拉开，并最终使待测活柱筒体脱离输送筒，落到两个架料滑车的转料轴承上，此时两个架料滑车的运行速度相同，直至碰触限位开关后停止，待测活柱筒体的中部被输送至主机架操作空间内，操作人员转动待测活柱筒体，根据千分表检测数据，对超出数值部分的待测活柱筒体，操作人员用脚踩踏脚踏控制阀，使液压缸的活塞杆向下按压待测活柱筒体，而后继续旋转检测，直至符合同心度要求。

本实用新型有益效果在于：操作方便，架料滑车将物料送入操作空间，并自动使待测物料中间处于操作空间内，以千分表和液压缸配合，结构简单，架料滑车上转料轴承让操作人员轻松旋转物料，这种调校方式工作效率高，调节精度能满足后续生产要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1 是本实用新型结构示意图。

图中：1、主机架，11、操作空间，12、千分表，2、跑道机构，21、滑道，22、支撑架，23、架料滑车，231、车架，232、转料轴承，233、输送筒架，234、输送筒，3、校直单元，31、液压缸，32、活塞杆，33、按压头，4、待测活柱筒体，5、液压泵站，6、脚踏控制阀，7、限位组件。

具体实施方式

如图1所示的一种液压支柱活柱筒体校直装置，包括主机架1、跑道机构2，所述主机架1中设置一个操作空间11，校直单元3安装在操作空间上方；所述跑道机构2包括两根滑道21，安装在两根滑道21底面的若干支撑架22，安装在滑道21上的两个架料滑车23；两根滑道21穿过操作空间11，且滑道底面21安装在操作空间11的底部平台上；在操作空间11内设置千分表12，千分表12的表头与待测活柱筒体4外表面接触。

所述千分表12包括一个与操作空间内主机架连接的固定块，支撑臂一端枢纽连接在固定块上并通过锁紧螺母固定，另一端枢纽连接支撑前臂并通过锁紧螺母固定，支撑前臂连接表头。

所述校直单元3为固定端安装在主机架1上部的液压缸31，液压缸31的活塞杆32朝向待测活柱筒体4，在活塞杆32端部安装弧形按压头33，液压缸31的管路连接液压泵站5，脚踏控制阀6连接液压泵站5并安装在主机架1底部。

利用液压组件，通过弧形按压头给待测活柱筒体4中部在垂直方向一个按压力，该按压力针对的是待测活柱筒体4具有弧形的凸起处，通过按压使其向凹陷处运动实现纠正，使待测活柱筒体4满足轴线同心度要求。

所述架料滑车23包括车架231，安装在车架231下与滑道配合的若干滑轮，安装在车架231上的一对转料轴承232，安装在车架231上并位于转料轴承232一侧的输送筒架233，安装在输送筒架233上的输送筒234；两个架料滑车23上的转料轴承232和输送筒234以主机架1对称设置，且输送筒234位于转料轴承232外侧。

所述输送筒234为中间低，两边高的对称鼓型结构。

所述液压支柱活柱筒体校直装置还包括控制单元，滑道21侧面设置限位组件7，架料滑车23的滑轮连接驱动电机，在输送筒架上设置光电传感器，光电传感器和驱动电机电连接控制单元。

所述限位组件7为限位指示标或限位开关，控制单元连接限位开关。

从送料工序的送管装置输送来的待测活柱筒体，送至架料滑车上，此时两个架料滑车依次位于接料端的滑道上，当待测活柱筒体挡住两个架料滑车上的光电传感器后，驱动电机驱动滑轮转动，滑轮带动架料滑车移动，控制单元控制两个架料滑车的运行速度，使得两个架料滑车之间的距离逐步拉开，并最终使待测活柱筒体脱离输送筒，落到两个架料滑车的转料轴承上，此时两个架料滑车的运行速度相同，直至碰触限位开关后停止，待测活柱筒体的中部被输送至主机架操作空间内，操作人员转动待测活柱筒体，根据千分表检测数据，对超出数值部分的待测活柱筒体，操作人员用脚踩踏脚踏控制阀，使液压缸的活塞杆向下按压待测活柱筒体，而后继续旋转检测，直至符合同心度要求。

本实用新型操作方便，架料滑车将物料送入操作空间，并自动使待测物料中间处于操作空间内，以千分表和液压缸配合，结构简单，架料滑车上转料轴承让操作人员轻松旋转物料，这种调校方式工作效率高，调节精度能满足后续生产要求。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种液压支柱活柱筒体校直装置，其特征在于：包括主机架、跑道机构，所述主机架中设置一个操作空间，校直单元安装在操作空间上方；所述跑道机构包括两根滑道，安装在两根滑道底面的若干支撑架，安装在滑道上的两个架料滑车；两根滑道穿过操作空间，且滑道底面安装在操作空间的底部平台上；在操作空间内设置千分表，千分表的表头与待测活柱筒体外表面接触。

2.根据权利要求1所述的液压支柱活柱筒体校直装置，其特征在于：所述千分表包括一个与操作空间内主机架连接的固定块，支撑臂一端枢纽连接在固定块上并通过锁紧螺母固定，另一端枢纽连接支撑前臂并通过锁紧螺母固定，支撑前臂连接表头。

3.根据权利要求1所述的液压支柱活柱筒体校直装置，其特征在于：所述校直单元为固定端安装在主机架上部的液压缸，液压缸的活塞杆朝向待测活柱筒体，在活塞杆端部安装弧形按压头，液压缸的管路连接液压泵站，脚踏控制阀连接液压泵站并安装在主机架底部。

4.根据权利要求1所述的液压支柱活柱筒体校直装置，其特征在于：所述架料滑车包括车架，安装在车架下与滑道配合的若干滑轮，安装在车架上的一对转料轴承，安装在车架上并位于转料轴承一侧的输送筒架，安装在输送筒架上的输送筒；两个架料滑车上的转料轴承和输送筒以主机架对称设置，且输送筒位于转料轴承外侧。

5.根据权利要求4所述的液压支柱活柱筒体校直装置，其特征在于：所述输送筒为中间低，两边高的对称鼓型结构。

6.根据权利要求1所述的液压支柱活柱筒体校直装置，其特征在于：还包括控制单元，滑道侧面设置限位组件，架料滑车的滑轮连接驱动电机，在输送筒架上设置光电传感器，光电传感器和驱动电机电连接控制单元。

7.根据权利要求6所述的液压支柱活柱筒体校直装置，其特征在于：所述限位组件为限位指示标或限位开关，控制单元连接限位开关。

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