CN211908568U - 一种电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构 - Google Patents

一种电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构,前端盖进风口、外风与内风路组合风扇的左风扇、空空冷却器、冷却风管组合构成外风路结构;M形通风道一、M形通风道二、通风道三、定子与转子之间的气隙、转子铁心上的轴向通风孔、外风与内风路组合风扇的右风扇组合构成内风路结构;滑环室的右侧进风口、滑环冷却风扇、滑环室的下方出风口、构成滑环冷却风路结构;本实用新型取消了定转子铁心的径向通风道,缩短了电机定转子铁心尺寸,减少了导线长度,降低材料成本和提升了电机效率,电机本体的内风路完全是轴向通风结构,保证了电机运行的温度要求。

Description

一种电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构
技术领域
本实用新型涉及电机冷却技术领域,具体涉及一种电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构。
背景技术
电机外部温度较低的空气来冷却电机运行时电机内部温度较高的空气,这种电机结构为空空冷却的电机结构。传统的空空冷却结构为空冷器由单独风机提供外部冷却风流入冷却器通风管的一端,再从通风管另一端流出,电机内部产生的热循环风通过定转子铁心径向循环或者径向与轴向混合循环,与外部冷却风进行热交换使电机内部的温度降至电机绝缘等级要求的标准,上述空空冷却电机的通风和冷却结构具有如下缺点:
(1)电机外部冷却风由单独风机提供,增加了电气故障点和风机增加了系统的功率消耗,降低了电机本体的效率;
(2)电机定转子铁心设计多个径向通风道,增加了定转子铁心长度和导线长度,进而增加了多种制造成本和工艺难度,增加了电机体积和重量;
(3)导线增长增加了功率损耗,难以提升电机工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含转轴、机座、空空冷却器、定子、转子;机座的前端设有前端盖;机座内部设有冷却风管;冷却风管与空空冷却器内的通风管平行;电机驱动端侧转轴上位于前端盖内部的部位设有外风与内风路组合风扇;空空冷却器的进风口及冷却风管的进风口均经过外风与内风路组合风扇的左侧进风口、前端盖与外部连通;冷却风管的出风口与空空冷却器的右侧连通;空空冷却器的出风口直接与外部连通,形成外风路结构;空空冷却器内部设有轴向若干交错分布的冷却器隔板,形成M形通风道一;机座内部与冷却风管焊接并轴向排布若干机座隔板,机座隔板上设有通风孔交错分布形成M形通风道二;机座内筒外壁圆周设有轴向排布的通风道三;定子与转子之间设有气隙;转子铁心上设有轴向转子通风孔;M形通风道一、M形通风道二、通风道三、气隙、转子铁心轴向转子通风孔均与外风与内风路组合风扇的右侧进风口连通,形成内风路结构;电机非驱动端设有滑环室;滑环室内设有滑环冷却风扇;滑环室的进风口设在滑环室的右侧端面;滑环室的出风口设在滑环室的下方,构成滑环冷却风路结构;
进一步地,空空冷却器内的通风管、机座内的冷却风管均沿电机轴向排布;
进一步地,外风与内风路组合风扇包含在同一个风扇座上安装的左右两个风扇。
采用上述结构后,本实用新型所述的一种电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构,具有以下优点:
1、取消了传统电机冷却器必备的提供风路的单独风机,大大减少电机的电气故障点,减少了因风机驱动电动机运行消耗的功率,提升了电机整体的运行效率;
2、电机内外风扇采用同一个风扇座安装,同时提供电机外部冷却风和内部循环风,结构简单,降低成本和装配工艺难度;
3、电机本体内外风路全部为轴向通风结构,取消了传统的径向通风或径向轴向混合通风结构而必须增加的定转子铁心径向通风道,大大缩短了电机铁心长度,降低了多种制造成本和工艺难度,减小了电机体积和重量;
4、电机本体内外风路全部为轴向通风结构,导线长度大大缩短,降低了材料成本,减少了功率损耗,提升了电机工作效率;
5、电机前后端轴承均处于冷却风低温情况下,有效降低了电机轴承温度,提升电机轴承的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的组合风路的路径图;
图3是外风路的路径图;
图4是内风路的路径图;
图5是滑环冷却风路的路径图。
附图标记说明:
1、转轴;2、前端盖;3、外风与内风路组合风扇;4、机座;5、冷却风管;6、机座隔板;7、空空冷却器;8、冷却器隔板;9、定子;10、转子;11、滑环冷却风扇;12、滑环室;13、通风道三;14、转子通风孔;15、气隙。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步的说明。
参看图1所示,本具体实施方式采用的技术方案是:它包含转轴1、机座4、空空冷却器7、定子9、转子10及滑环室12;机座4的前端设有前端盖2;空空冷却器7设在机座4的上部;机座4的内部轴向设有若干冷却风管5;冷却风管5与空空冷却器7内的通风管平行,且沿电机轴向排布;
电机驱动端侧转轴上位于前端盖2内部的部位设有外风与内风路组合风扇3;外风与内风路组合风扇3包含在同一个风扇座上安装的左右两个风扇;空空冷却器7的进风口及冷却风管5的进风口均经过外风与内风路组合风扇3的左风扇、前端盖2与外部连通;冷却风管5的出风口与空空冷却器7的右侧连通;空空冷却器7的出风口直接与外部连通,形成外风路结构。
空空冷却器7内部设有轴向若干交错分布的冷却器隔板8,形成M形通风道一;机座4内部与冷却风管5焊接并轴向排布若干机座隔板6,机座隔板6上设有通风孔交错分布形成M形通风道二;机座4内筒外壁圆周设有轴向排布的通风道三13;定子9与转子10之间设有气隙15;转子10铁心上设有轴向转子通风孔14;M形通风道一、M形通风道二、通风道三13、气隙15、转子10铁心轴向转子通风孔14均与外风与内风路组合风扇3的右风扇连通,形成内风路结构。
电机非驱动端设有滑环室12;滑环室12内设有滑环冷却风扇11;滑环室12的进风口设在滑环室12的右侧端面;滑环室12的出风口设在滑环室12的下方,构成滑环冷却风路结构。
本具体实施方式中,参看图2、3所示,在转轴1上、前端盖2右侧及机座4的内部设有外风与内风组合风扇3,外风与内风组合风扇3旋转后既提供外部冷却风,又提供内部循环风,外部冷却风由前端盖2进入,经外风与内风组合风扇3的左风扇出风口流出,一路冷风A经过空空冷却器7的通风管,再由空空冷却器7右侧的出风口流出,另一路冷风B经过机座4的冷却风管5流出,再从空空冷却器7右侧的出风口流出,这两路外部冷却风分别与空空冷却器7通风管、机座4内冷却风管5的内壁接触,电机内部循环的热风与空空冷却器7通风管、机座4内冷却风管5的外壁接触,形成热交换的效果,有效降低内部风的温度;
参看图2、4所示,电机本体内部循环风由外风与内风组合风扇3的右风扇产生,风扇出风口的风分为两路,一路循环风④在M形通风道一内以M形路径穿过空空冷却器7内部轴向若干交错分布的冷却器隔板8,与空空冷却器7通风管外壁接触,另一路循环风⑤在M形通风道二内也以M形路径穿过机座4内部与冷却风管5焊接并轴向排布若干机座隔板6,与机座4的冷却风管5外壁接触;循环风④与⑤汇合后经过三个路径流回外风与内风组合风扇3的右风扇进风口:路径①是经过机座4内筒外壁圆周轴向排布的通风道三13由右侧流至左侧,将电机定子9产生热量带走;路径②是经过电机定转子的气隙15由右侧流至左侧,将定转子产生的热量带走;路径③是经过电机转子10铁心上的转子通风孔14由右侧流至左侧,将转子10产生的热量带走,这三路带走定转子产生的热风流入外风与内风组合风扇3的右风扇进风口,形成循环;
参看图2、5所示,电机另一个发热体滑环,其冷却风a由滑环冷却风扇11产生,冷却风滑环室12右侧端面进入,冷却滑环发热,经过滑环冷却风扇11,由滑环室12下方流出。
本实用新型所述的电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构,取消了定转子铁心的径向通风道,缩短了电机定转子铁心尺寸,减少了导线长度,降低材料成本和提升了电机效率,电机本体的内风路完全是轴向通风结构,简化了制造工艺和节省了制造成本,保证了电机运行的温度要求。
以上所述,仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换,只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (3)

1.一种电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构,它包含转轴、机座、空空冷却器、定子、转子;机座的前端设有前端盖,机座内部设有冷却风管;冷却风管与空空冷却器内的通风管平行,其特征在于电机驱动端侧转轴上位于前端盖内部的部位设有外风与内风路组合风扇;空空冷却器的进风口及冷却风管的进风口均经过外风与内风路组合风扇的左侧进风口、前端盖与外部连通;冷却风管的出风口与空空冷却器的右侧连通;空空冷却器的出风口直接与外部连通,形成外风路结构;空空冷却器内部设有轴向若干交错分布的冷却器隔板,形成M形通风道一;机座内部与冷却风管焊接并轴向排布若干机座隔板,机座隔板上设有通风孔交错分布形成M形通风道二;机座内筒外壁圆周设有轴向排布的通风道三;定子与转子之间设有气隙;转子铁心上设有轴向转子通风孔;M形通风道一、M形通风道二、通风道三、气隙、转子铁心轴向转子通风孔均与外风与内风路组合风扇的右侧进风口连通,形成内风路结构;电机非驱动端设有滑环室;滑环室内设有滑环冷却风扇;滑环室的进风口设在滑环室的右侧端面;滑环室的出风口设在滑环室的下方,构成滑环冷却风路结构。
2.根据权利要求1所述的一种电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构,其特征在于空空冷却器内的通风管、机座内的冷却风管均沿电机轴向排布。
3.根据权利要求1所述的一种电机本体内外风路和滑环冷却风路的组合结构,其特征在于外风与内风路组合风扇包含在同一个风扇座上安装的左右两个风扇。
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