CN211901948U - 一种扭簧式卡箍 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种扭簧式卡箍,包括相互铰接的第一、第二C形夹,所述第一C形夹背向铰接处的一端设有第一搭接部,所述第一搭接部上铰接有手柄,所述第二C形夹背向铰接处的一端设有第二搭接部;还包括箍紧扭簧,所述箍紧扭簧包括与第二搭接部连接的连接段、与连接段连接用于扭转蓄力的螺旋段以及与螺旋段连接用于与手柄连接的挂扣段,所述手柄上设有与挂扣段连接的挂扣部;箍紧时手柄沿铰接点往第一C形夹外壁靠拢,使挂扣部以铰接点为圆心发生摆动使第一、第二C形夹相互靠拢夹紧,越过死点位置拉紧箍紧扭簧实现锁死。本实用新型具有箍紧范围大,补偿效果佳,适用于带震动的管路对接,弹力高,结构紧凑简单,生产成本低且安装方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及卡箍领域,具体涉及一种扭簧式卡箍。
背景技术
卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置,用在对快接头之间起紧箍连接作用,一般接头带有垫片,橡胶,硅胶和四氟。
目前的卡箍连接方式有螺栓紧固式及搭扣式等等,其中搭扣式利用的是搭扣锁进行固定,搭扣锁的历史要追溯到二战时期,德国的战略意图扩张到全世界,为了达到这个目的,德国的军需后备需要大量的运输与使用。庞大的机械运输需要大量的箱子,当然箱子需要安装一种即方便又快捷而且能反复开启/关闭,同时安全性非常稳定的锁扣件,此时,一种不为人知的机械配件横空出世——搭扣锁,搭扣的发明推动着人类进步的步伐,从军事使用到航天航空,船舶海运,医疗科技,再到民生民用,搭扣锁起到了无以言表的作用。
其按照用途分可分为:不锈钢扁嘴搭扣、重型军用搭扣、长型搭扣、弹簧搭扣、调节搭扣、车厢搭扣、桥架扣、箱包搭扣、自锁搭扣。
现有的搭扣锁包括与基座(卡箍其中一半)以及位于基座上的手柄,手柄与连接体铰接,利用连接体与另一待固定物体(卡箍另一半)扣合后,扳动手柄使手柄带动连接体拉紧待固定物体并越过手柄的摆动死点位置实现固定,现有的连接体往往是通过金属板折弯而成或金属丝弯曲而成,金属板折弯的连接体其弹性变形的范围有限,因此在锁具扣合后的有效紧固范围也有限,金属丝弯曲而成的连接体一般用于跨度较大的固定场合,以有效利用金属丝长度上的弯曲弹性来提供一定范围内的其弹性拉伸,如跨接长度短的场合,则难以有效利用其金属丝的弯曲延伸范围,导致其有效紧固的范围有限,在管路遇到震动时容易发生卡箍松脱等现象。
实用新型内容
基于上述问题,本实用新型目的在于提供一种有效箍紧范围大,补偿效果佳,适用于带震动的管路对接,弹力高,结构紧凑简单,生产成本低且安装方便的扭簧式卡箍。
针对以上问题,提供了如下技术方案:一种扭簧式卡箍,包括相互铰接的第一C形夹及第二C形夹,所述第一C形夹背向铰接处的一端设有第一搭接部,所述第一搭接部上铰接有手柄,所述第二C形夹背向铰接处的一端设有第二搭接部;还包括箍紧扭簧,所述箍紧扭簧包括与第二搭接部连接的连接段、与连接段连接用于扭转蓄力的螺旋段以及与螺旋段连接用于与手柄连接的挂扣段,所述手柄上设有与挂扣段连接的挂扣部;箍紧时手柄沿铰接点往第一C形夹外壁靠拢,使挂扣部以铰接点为圆心发生摆动使第一C形夹及第二C形夹相互靠拢夹紧,并越过死点位置拉紧箍紧扭簧实现锁死。
上述结构中,通过连接段、螺旋段及挂扣段组成的箍紧扭簧可在连接段与挂扣段受到拉伸时能利用其螺旋段进行扭转蓄力,从而在手柄越过死点位置锁死后持续为第一C形夹及第二C形夹提供可靠的预紧夹紧力,同时有效提高第一C形夹及第二C形夹的箍紧范围,适用于各种带震动的管路对接。
本实用新型进一步设置为,所述第一搭接部上设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有贯穿第一凹槽设置的第一销体,所述手柄通过第一销体铰接于第一凹槽内;所述第二搭接部上设有第二凹槽,所述第二凹槽内设有贯穿第二凹槽设置的第二销体;所述连接段整体呈C形且端部设有与第二销体连接的勾状部,所述勾状部位于第二凹槽内。
上述结构中,勾状部勾于第二销体上,并通过第二凹槽对连接段进行定位居中。
本实用新型进一步设置为,所述第一C形夹与第二C形夹彼此呈镜像设置。
上述结构中,镜像设置的第一C形夹与第二C形夹其两者结构相同,可方便生产开模。
本实用新型进一步设置为,所述第一C形夹与第二C形夹相互铰接处通过连接板连接;所述第一C形夹与第二C形夹相互铰接处均设有铰接槽,所述连接板位于铰接槽内且两端各设有一铰接孔,所述第一C形夹与第二C形夹通过连接销与连接板销接。
上述结构中,使第一C形夹与第二C形夹彼此铰接处的形状一致,使第一C形夹与第二C形夹两者结构得到统一,减少生产成本,也有利于提高后期更换的便捷性。
本实用新型进一步设置为,所述勾状部呈开口设置勾于第二销体上。
上述结构中,开口的勾状部便于从第二销体上脱离拆卸。
本实用新型进一步设置为,所述连接段其C形开口朝向第一C形夹与第二C形夹相互铰接的一侧。
上述结构中,C形的连接段可使螺旋段避开第一C形夹的第一搭接部,避免两者发生干涉。
本实用新型进一步设置为,所述箍紧扭簧通过一整条钢丝扭转而成,包括两个彼此并列设置的连接段,每个连接段均连有一个螺旋段,两个螺纹段的螺旋方向彼此相反且末端彼此远离并通过位于螺纹段的螺旋回转面外侧位置的挂扣段连接。
上述结构中,彼此并列设置的连接段结合螺旋方向彼此相反的螺纹段,再通过挂扣段连接,能有效稳定其受力方向。
本实用新型进一步设置为,所述挂扣段扣于挂扣部上。
上述结构中,能使挂扣段牢固地扣于手柄上,起到定位居中作用。
本实用新型进一步设置为,所述第一搭接部上设有搭接槽,所述手柄铰接于搭接槽内。
上述结构中,使其受力更为均匀合理,有效避免应力集中的情况发生。
本实用新型的有益效果:通过连接段、螺旋段及挂扣段组成的箍紧扭簧可在连接段与挂扣段受到拉伸时能利用其螺旋段进行扭转蓄力,从而在手柄越过死点位置锁死后持续为第一C形夹及第二C形夹提供可靠的预紧夹紧力,同时有效提高第一C形夹及第二C形夹的箍紧范围,适用于各种带震动的管路对接;在管道发生震动时,能利用螺旋段的扭转力及时弥补震动产生的夹紧间隙,有效保证管道对接的密封性,作为工程配件,适用于国家电网,铁路局,也可适用于真空管道、阀门管道、流体管道、医疗器械设备、真空机械设备等场合。
附图说明
图1为本实用新型锁紧状态示意图。
图2为本实用新型剖分状态示意图。
图3为本实用新型展开结构示意图。
图中标号含义:10-第一C形夹;11-第一搭接部;12-第一凹槽;13-第一销体;20-第二C形夹;21-第二搭接部;22-第二凹槽;23-第二销体;30-手柄;31-挂扣部;40-箍紧扭;41-连接段;411-勾状部;42-螺旋段;43-挂扣段;50-连接板;51-铰接槽;52-铰接孔;53-连接销。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
参考图1至图3,如图1至图3所示的一种扭簧式卡箍,包括相互铰接的第一C形夹10及第二C形夹20,所述第一C形夹10背向铰接处的一端设有第一搭接部11,所述第一搭接部11上铰接有手柄30,所述第二C形夹20背向铰接处的一端设有第二搭接部21;还包括箍紧扭簧40,所述箍紧扭簧40包括与第二搭接部21连接的连接段41、与连接段41连接用于扭转蓄力的螺旋段42以及与螺旋段42连接用于与手柄30连接的挂扣段43,所述手柄30上设有与挂扣段43连接的挂扣部31;箍紧时手柄30沿铰接点往第一C形夹10外壁靠拢,使挂扣部31以铰接点为圆心发生摆动使第一C形夹10及第二C形夹20相互靠拢夹紧,并越过死点位置拉紧箍紧扭簧40实现锁死。
上述结构中,通过连接段41、螺旋段42及挂扣段43组成的箍紧扭簧40可在连接段41与挂扣段43受到拉伸时能利用其螺旋段42进行扭转蓄力,从而在手柄30越过死点位置锁死后持续为第一C形夹10及第二C形夹20提供可靠的预紧夹紧力,同时有效提高第一C形夹10及第二C形夹20的箍紧范围,适用于各种带震动的管路对接。
本实施例中,所述第一搭接部11上设有第一凹槽12,所述第一凹槽12内设有贯穿第一凹槽12设置的第一销体13,所述手柄通过第一销体13铰接于第一凹槽12内;所述第二搭接部21上设有第二凹槽22,所述第二凹槽22内设有贯穿第二凹槽22设置的第二销体23;所述连接段41整体呈C形且端部设有与第二销体23连接的勾状部411,所述勾状部411位于第二凹槽22内。
上述结构中,勾状部411勾于第二销体23上,并通过第二凹槽22对连接段41进行定位居中。
本实施例中,所述第一C形夹10与第二C形夹20彼此呈镜像设置。
上述结构中,镜像设置的第一C形夹10与第二C形夹20其两者结构相同,可方便生产开模。
本实施例中,所述第一C形夹10与第二C形夹20相互铰接处通过连接板50连接;所述第一C形夹10与第二C形夹20相互铰接处均设有铰接槽51,所述连接板51位于铰接槽51内且两端各设有一铰接孔52,所述第一C形夹10与第二C形夹20通过连接销53与连接板50销接。
上述结构中,使第一C形夹10与第二C形夹20彼此铰接处的形状一致,使第一C形夹10与第二C形夹20两者结构得到统一,减少生产成本,也有利于提高后期更换的便捷性。
本实施例中,所述勾状部411呈开口设置勾于第二销体23上。
上述结构中,开口的勾状部411便于从第二销体23上脱离拆卸。
本实施例中,所述连接段41其C形开口朝向第一C形夹10与第二C形夹20相互铰接的一侧。
上述结构中,C形的连接段41可使螺旋段42避开第一C形夹10的第一搭接部11,避免两者发生干涉。
本实施例中,所述箍紧扭簧40通过一整条钢丝扭转而成,包括两个彼此并列设置的连接段41,每个连接段41均连有一个螺旋段42,两个螺纹段42的螺旋方向彼此相反且末端彼此远离并通过位于螺纹段42的螺旋回转面外侧位置的挂扣段43连接。
上述结构中,彼此并列设置的连接段41结合螺旋方向彼此相反的螺纹段42,再通过挂扣段43连接,能有效稳定其受力方向。
本实施例中,所述挂扣段43扣于挂扣部31上。
上述结构中,能使挂扣段43牢固地扣于手柄30上,起到定位居中作用。
本实用新型的有益效果:通过连接段41、螺旋段42及挂扣段43组成的箍紧扭簧40可在连接段41与挂扣段43受到拉伸时能利用其螺旋段42进行扭转蓄力,从而在手柄30越过死点位置锁死后持续为第一C形夹10及第二C形夹20提供可靠的预紧夹紧力,同时有效提高第一C形夹10及第二C形夹20的箍紧范围,适用于各种带震动的管路对接;在管道发生震动时,能利用螺旋段42的扭转力及时弥补震动产生的夹紧间隙,有效保证管道对接的密封性,作为工程配件,适用于国家电网,铁路局,也可适用于真空管道、阀门管道、流体管道、医疗器械设备、真空机械设备等场合。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,上述假设的这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种扭簧式卡箍,包括相互铰接的第一C形夹及第二C形夹,其特征在于:所述第一C形夹背向铰接处的一端设有第一搭接部,所述第一搭接部上铰接有手柄,所述第二C形夹背向铰接处的一端设有第二搭接部;还包括箍紧扭簧,所述箍紧扭簧包括与第二搭接部连接的连接段、与连接段连接用于扭转蓄力的螺旋段以及与螺旋段连接用于与手柄连接的挂扣段,所述手柄上设有与挂扣段连接的挂扣部;箍紧时手柄沿铰接点往第一C形夹外壁靠拢,使挂扣部以铰接点为圆心发生摆动使第一C形夹及第二C形夹相互靠拢夹紧,并越过死点位置拉紧箍紧扭簧实现锁死。
2.根据权利要求1所述的一种扭簧式卡箍,其特征在于:所述第一搭接部上设有第一凹槽,所述第一凹槽内设有贯穿第一凹槽设置的第一销体,所述手柄通过第一销体铰接于第一凹槽内;所述第二搭接部上设有第二凹槽,所述第二凹槽内设有贯穿第二凹槽设置的第二销体;所述连接段整体呈C形且端部设有与第二销体连接的勾状部,所述勾状部位于第二凹槽内。
3.根据权利要求2所述的一种扭簧式卡箍,其特征在于:所述第一C形夹与第二C形夹彼此呈镜像设置。
4.根据权利要求3所述的一种扭簧式卡箍,其特征在于:所述第一C形夹与第二C形夹相互铰接处通过连接板连接;所述第一C形夹与第二C形夹相互铰接处均设有铰接槽,所述连接板位于铰接槽内且两端各设有一铰接孔,所述第一C形夹与第二C形夹通过连接销与连接板销接。
5.根据权利要求2所述的一种扭簧式卡箍,其特征在于:所述勾状部呈开口设置勾于第二销体上。
6.根据权利要求1所述的一种扭簧式卡箍,其特征在于:所述连接段其C形开口朝向第一C形夹与第二C形夹相互铰接的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种扭簧式卡箍,其特征在于:所述箍紧扭簧通过一整条钢丝扭转而成,包括两个彼此并列设置的连接段,每个连接段均连有一个螺旋段,两个螺纹段的螺旋方向彼此相反且末端彼此远离并通过位于螺纹段的螺旋回转面外侧位置的挂扣段连接。
8.根据权利要求1所述的一种扭簧式卡箍,其特征在于:所述挂扣段扣于挂扣部上。
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