CN211901287U - 一种活动导轨滑块连接机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种活动导轨滑块连接机构，包括第一支撑主体、第二支撑主体、侧连接机构和顶部连接机构，两个所述第一滑杆的右端固接有两个第一挡板，两个所述第一挡板与第一滑块的两侧相套接，所述第二挡板的左侧与第二连接块相固接，所述第二连接块和第二挡板与第二支撑主体相套接，所述第二连接块通过第一螺栓与第二支撑主体相固接，所述第一滑槽的右端与压板相套接，所述压板通过轴承与转轴活动相连，所述转轴的左端与第一滑块螺纹相连。使得整体机构能够左右开合，从而顺利安装在导轨轨道上。该活动导轨滑块连接机构，能够实现侧向开合，从而实现整体机构与导轨轨道的任意位置相套接，进而缩减安装繁琐度。

Description

一种活动导轨滑块连接机构

技术领域

本实用新型涉及活动导轨滑块技术领域，具体为一种活动导轨滑块连接机构。

背景技术

导轨，金属或其它材料制成的槽或脊，可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊，用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于直线往复运动场合，拥有比直线轴承更高的额定负载，同时可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

活动导轨滑块是导轨的构成之一，例如专利号为CN201820672690.9的专利，包括滑块本体，所述滑块本体的底端面上开设有轴向滑槽，所述刮油片的外侧面上固定安装有护板。本实用新型通过护板的设置，使得刮油片得到有效的紧固，不易变形，虽然保障了滑块的出厂合格率。但其在与导轨的轨道装配时，无法定点安装，仅能够在导轨轨道的一头套接，并滑动至目标位置，较为繁琐，若导轨过长，则该情况尤为明显。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种活动导轨滑块连接机构，以解决上述背景技术中提出的现有导轨滑块在与导轨的轨道装配时，无法定点安装，仅能够在导轨轨道的一头套接，并滑动至目标位置，较为繁琐，若导轨过长，则该情况尤为明显的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种活动导轨滑块连接机构，包括第一支撑主体、第二支撑主体、侧连接机构和顶部连接机构，所述第一支撑主体的左侧与第二支撑主体相贴合，所述第一支撑主体的下表面和第二支撑主体的下表面均固接有侧连接机构，所述第一支撑主体的上表面和第二支撑主体的上表面均匀固接有多个顶部连接机构，所述第一支撑主体通过锁定机构与第二支撑主体活动相连；

所述锁定机构包括第一滑槽、第一滑块、第一滑杆、第一挡板、第二挡板、第一连接块、第一螺栓、压板和转轴；

所述第一滑槽开设于第一支撑主体的内部，所述第一滑槽的右端贯穿第一支撑主体，所述第一滑槽与第一滑块滑动相连，所述第一滑块与两个第一滑杆的右端相套接，两个所述第一滑杆的右端固接有两个第一挡板，两个所述第一挡板与第一滑块的两侧相套接，所述第一滑杆与第一支撑主体滑动套接，所述第一支撑主体的左端与第二挡板相固接，所述第二挡板的左侧与第一连接块相固接，所述第一连接块和第二挡板与第二支撑主体相套接，所述第一连接块通过第一螺栓与第二支撑主体相固接，所述第一滑槽的右端与压板相套接，所述压板通过轴承与转轴活动相连，所述转轴的左端与第一滑块螺纹相连。使得整体机构能够左右开合，从而顺利安装在导轨轨道上。

优选的，所述锁定机构的上下两侧均设有限位机构；

所述限位机构包括第二滑槽、第二滑块、第二滑杆、第三挡板、第二连接块、第二螺栓和弹簧；

所述第二滑槽开设于第一支撑主体的上下两侧，所述第二滑槽与第二滑块滑动相连，所述第二滑块的左端与第二滑杆的右端相固接，所述第二滑杆与第一支撑主体滑动套接，所述第二滑杆的左端与第三挡板相固接，所述第三挡板的左端与第二连接块相固接，所述第二连接块和第三挡板与第二支撑主体相套接，所述第二连接块通过第二螺栓与第二支撑主体相固接，所述第二滑杆上套有弹簧。使得整体机构在开合时更加稳定，从而降低损坏率。

优选的，所述第二支撑主体的右侧与第一凸块一体成型，所述第一凸块与第一支撑主体的左端相套接。使得第一支撑主体与第二支撑主体的连接更紧密。

优选的，两个所述侧连接机构的顶端均固接有第二凸块，两个所述第二凸块分别与第一支撑主体第二支撑主体相套接。使得两个侧连接机构与第一支撑主体和第二支撑主体的连接性更强。

优选的，所述第二支撑主体的第一螺栓和第二螺栓位置塞有第一橡胶塞。实现防尘。

优选的，所述第一支撑主体的第二滑槽位置塞有第二橡胶塞。对第二滑槽实现封闭。

优选的，所述第一滑块与第一滑槽的间隙为0.25mm～0.3mm。

优选的，所述顶部连接机构的上表面高于第一支撑主体和第二支撑主体上表面2mm～3mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该活动导轨滑块连接机构，能够实现侧向开合，从而实现整体机构与导轨轨道的任意位置相套接，进而缩减安装繁琐度，具体如下：

通过第一滑槽、第一滑块、第一滑杆、第一挡板、第一挡板、第一连接块、第一螺栓、压板和转轴的配合，实现整体机构的开合，从而便于与滑轨轨道连接；

通过第二滑槽、第二滑块、第二滑杆、第三挡板、第二连接块、第二螺栓和弹簧的配合，使得整体机构在开合时更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的正视结构示意图；

图3为图1的左视结构示意图；

图4为图1的右视结构示意图。

图中：1、第一支撑主体，2、第二支撑主体，3、锁定机构，301、第一滑槽，302、第一滑块，303、第一滑杆，304、第一挡板，305、第二挡板，306、第一连接块，307、第一螺栓，308、压板，309、转轴，4、限位机构， 401、第二滑槽，402、第二滑块，403、第二滑杆，404、第三挡板，405、第二连接块，406、第二螺栓，407、弹簧，5、侧连接机构，6、顶部连接机构， 7、第一凸块，8、第一橡胶塞，9、第二橡胶塞，10、第二凸块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种活动导轨滑块连接机构，包括第一支撑主体1、第二支撑主体2、侧连接机构5和顶部连接机构6，第一支撑主体1的左侧与第二支撑主体2相贴合，第一支撑主体1的下表面和第二支撑主体2的下表面均固接有侧连接机构5，第一支撑主体1的上表面和第二支撑主体2的上表面均匀固接有多个顶部连接机构6，其特征在于：第一支撑主体1通过锁定机构3与第二支撑主体2活动相连；锁定机构3包括第一滑槽301、第一滑块302、第一滑杆303、第一挡板304、第二挡板305、第一连接块306、第一螺栓307、压板308和转轴309；第一滑槽301开设于第一支撑主体1的内部，第一滑槽301的右端贯穿第一支撑主体1，第一滑槽 301与第一滑块302滑动相连，第一滑块302与两个第一滑杆303的右端相套接，两个第一滑杆303的右端固接有两个第一挡板304，两个第一挡板304与第一滑块302的两侧相套接，第一滑杆303与第一支撑主体1滑动套接，第一支撑主体1的左端与第二挡板305相固接，第二挡板305的左侧与第一连接块306相固接，第一连接块306和第二挡板305与第二支撑主体2相套接，第一连接块306通过第一螺栓307与第二支撑主体2相固接，第一滑槽301 的右端与压板308相套接，压板308通过轴承与转轴309活动相连，转轴309 的左端与第一滑块302螺纹相连。侧连接机构5内安装有外循环器，由于其为现有技术，且在本实用新型中不对其工作原理进行改变，因而不做赘述。转轴309的一端开设有内六角孔，另一端外壁加工有螺纹。

锁定机构3的上下两侧均设有限位机构4；限位机构4包括第二滑槽401、第二滑块402、第二滑杆403、第三挡板404、第二连接块405、第二螺栓406 和弹簧407；第二滑槽401开设于第一支撑主体1的上下两侧，第二滑槽401 与第二滑块402滑动相连，第二滑块402的左端与第二滑杆403的右端相固接，第二滑杆403与第一支撑主体1滑动套接，第二滑杆403的左端与第三挡板404相固接，第三挡板404的左端与第二连接块405相固接，第二连接块405和第三挡板404与第二支撑主体2相套接，第二连接块405通过第二螺栓406与第二支撑主体2相固接，第二滑杆403上套有弹簧407。

第二支撑主体2的右侧与第一凸块7一体成型，第一凸块7与第一支撑主体1的左端相套接。两个侧连接机构5的顶端均固接有第二凸块10，两个第二凸块10分别与第一支撑主体1第二支撑主体2相套接。第二支撑主体2 的第一螺栓307和第二螺栓406位置塞有第一橡胶塞8。第一支撑主体1的第二滑槽401位置塞有第二橡胶塞9。第一滑块302与第一滑槽301的间隙为 0.25mm～0.3mm。顶部连接机构6的上表面高于第一支撑主体1和第二支撑主体2上表面2mm～3mm。

当整体机构需要与导轨轨道相连接时，通过内六角扳手转动转轴309，从而使第一滑块302在螺纹的作用下在第一滑槽301内向左滑动，进而推动第一挡板304向左运动，使得第一滑杆303向左运动，从而推动第二挡板305 向左运动，以推动第一连接块306向左运动，进而推动第二支撑主体2向左运动，与此同时，第二支撑主体2牵引左侧侧连接机构5和第二连接块405 向左运动，使得第三挡板404在第二连接块405的牵引下向左运动，从而牵引第二滑杆403向左运动，进而带动第二滑块402在第二滑槽401内向左滑动，并将弹簧407压缩，最终，第一滑块302与转轴309分离，此时直接拉动第二支撑主体2即可使整体机构的开合程度进一步增加，从而将整体机构与导轨轨道相套接，进而反向转动转轴309，使得转轴309重新与第一滑块 302螺纹相连，并最终使第二支撑主体2与第一支撑主体1紧密贴合，以实现整体机构与导轨轨道的安装。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种活动导轨滑块连接机构，包括第一支撑主体(1)、第二支撑主体(2)、侧连接机构(5)和顶部连接机构(6)，所述第一支撑主体(1)的左侧与第二支撑主体(2)相贴合，所述第一支撑主体(1)的下表面和第二支撑主体(2)的下表面均固接有侧连接机构(5)，所述第一支撑主体(1)的上表面和第二支撑主体(2)的上表面均匀固接有多个顶部连接机构(6)，其特征在于：所述第一支撑主体(1)通过锁定机构(3)与第二支撑主体(2)活动相连；

所述锁定机构(3)包括第一滑槽(301)、第一滑块(302)、第一滑杆(303)、第一挡板(304)、第二挡板(305)、第一连接块(306)、第一螺栓(307)、压板(308)和转轴(309)；

所述第一滑槽(301)开设于第一支撑主体(1)的内部，所述第一滑槽(301)的右端贯穿第一支撑主体(1)，所述第一滑槽(301)与第一滑块(302)滑动相连，所述第一滑块(302)与两个第一滑杆(303)的右端相套接，两个所述第一滑杆(303)的右端固接有两个第一挡板(304)，两个所述第一挡板(304)与第一滑块(302)的两侧相套接，所述第一滑杆(303)与第一支撑主体(1)滑动套接，所述第一支撑主体(1)的左端与第二挡板(305)相固接，所述第二挡板(305)的左侧与第一连接块(306)相固接，所述第一连接块(306)和第二挡板(305)与第二支撑主体(2)相套接，所述第一连接块(306)通过第一螺栓(307)与第二支撑主体(2)相固接，所述第一滑槽(301)的右端与压板(308)相套接，所述压板(308)通过轴承与转轴(309)活动相连，所述转轴(309)的左端与第一滑块(302)螺纹相连。

2.根据权利要求1所述的一种活动导轨滑块连接机构，其特征在于：所述锁定机构(3)的上下两侧均设有限位机构(4)；

所述限位机构(4)包括第二滑槽(401)、第二滑块(402)、第二滑杆(403)、第三挡板(404)、第二连接块(405)、第二螺栓(406)和弹簧(407)；

所述第二滑槽(401)开设于第一支撑主体(1)的上下两侧，所述第二滑槽(401)与第二滑块(402)滑动相连，所述第二滑块(402)的左端与第二滑杆(403)的右端相固接，所述第二滑杆(403)与第一支撑主体(1)滑动套接，所述第二滑杆(403)的左端与第三挡板(404)相固接，所述第三挡板(404)的左端与第二连接块(405)相固接，所述第二连接块(405)和第三挡板(404)与第二支撑主体(2)相套接，所述第二连接块(405)通过第二螺栓(406)与第二支撑主体(2)相固接，所述第二滑杆(403)上套有弹簧(407)。

3.根据权利要求1所述的一种活动导轨滑块连接机构，其特征在于：所述第二支撑主体(2)的右侧与第一凸块(7)一体成型，所述第一凸块(7)与第一支撑主体(1)的左端相套接。

4.根据权利要求1所述的一种活动导轨滑块连接机构，其特征在于：两个所述侧连接机构(5)的顶端均固接有第二凸块(10)，两个所述第二凸块(10)分别与第一支撑主体(1)第二支撑主体(2)相套接。

5.根据权利要求1所述的一种活动导轨滑块连接机构，其特征在于：所述第二支撑主体(2)的第一螺栓(307)和第二螺栓(406)位置塞有第一橡胶塞(8)。

6.根据权利要求1所述的一种活动导轨滑块连接机构，其特征在于：所述第一支撑主体(1)的第二滑槽(401)位置塞有第二橡胶塞(9)。

7.根据权利要求1所述的一种活动导轨滑块连接机构，其特征在于：所述第一滑块(302)与第一滑槽(301)的间隙为0.25mm～0.3mm。

8.根据权利要求1所述的一种活动导轨滑块连接机构，其特征在于：所述顶部连接机构(6)的上表面高于第一支撑主体(1)和第二支撑主体(2)上表面2mm～3mm。

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