CN211897693U - 一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构 - Google Patents

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李亚芳
陶旺
李晓莹
王焱
宣广
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Abstract

本实用新型属于道路铺装领域,尤其一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,包括基座,安装在所述基座内的多个基板,所述基板的外侧壁开设有渗漏孔,所述基座为内凹结构,所述基座与所述基板的连接处开设有放置槽,所述基板嵌入所述放置槽并与所述放置槽贴合,所述基座内固定设有承重板;边框可以对基板上的积水进行汇聚,使积水通过渗漏孔流入水槽内,并通过水槽向一侧流动直至排出,避免基板上积水,保证形成安全,降低安全隐患,通过抓握渗漏孔,拉动基板移动,使插槽与插块分离直至将相邻的基板拉出基座内,拉动两个基板朝相反的方向移动,使限位板与限位槽分离,方便人们对破损的基板进行更换与修补。

Description

一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构
技术领域
本实用新型涉及道路铺装领域,尤其涉及一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构。
背景技术
铺装路面是指路面结构层,是一种应用广泛的路面结构层,它通常用来作为多层结构沥青面层的磨耗层,养护维修中的薄层罩面以及桥梁铺装用的路面,目前道路铺装多是采用混凝土材料作为面层,由于路面不具有透水性,遇到大雨或、特大暴雨积雪等天气车行道路容易积水导致交通事故的频繁发生,且由于面层多是采用铺设,铺装面出现断裂凹陷后,不易不易修补和更换。
为解决上述问题,本申请中提出一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,具有及时排水,避免路面积水,方便更换基板的特点。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,包括基座,安装在所述基座内的多个基板,所述基板的外侧壁开设有渗漏孔,所述基座为内凹结构,所述基座与所述基板的连接处开设有放置槽,所述基板嵌入所述放置槽并与所述放置槽贴合,所述基座内固定设有承重板,所述承重板远离所述基座的一侧嵌入所述基板内并与所述基板固定连接,所述基板与所述承重板的连接处开设有插槽,所述插槽内插接有插块,所述插块的一侧贯穿所述插槽并与所述承重板固定连接,所述基座内壁位于所述承重板的两侧开设有水槽,所述基板与所述基座的连接处为内凹的弓形结构,所述基板内焊接有若干加强筋,所述加强筋沿所述基板的内壁依次排列。
优选的,所述基板远离所述基座的一侧为内凹结构,并形成边框,所述边框将所述基板的内凹处包覆。
优选的,所述渗漏孔与所述水槽处于同一垂直面。
优选的,所述加强筋的两侧与所述基板呈倾斜设立。
优选的,相对的所述基板之间的连接处均开设有限位槽,所述限位槽内嵌有限位板,所述限位板的宽度等于两个所述限位槽的宽度之和。
优选的,所述水槽的一侧沿所述放置槽向内倾斜。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果:
边框可以对基板上的积水进行汇聚,使积水通过渗漏孔流入水槽内,并通过水槽向一侧流动直至排出,避免基板上积水,保证形成安全,降低安全隐患,通过抓握渗漏孔,拉动基板移动,使插槽与插块分离直至将相邻的基板拉出基座内,拉动两个基板朝相反的方向移动,使限位板与限位槽分离,方便人们对破损的基板进行更换与修补。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中基板与基座之间的结构示意图;
图3为本实用新型中基座与水槽之间的结构示意图;
图4为本实用新型中基板与限位板之间的结构示意图。
附图标记:
1、基座;2、基板;3、渗漏孔;4、边框;5、插槽;6、插块;7、加强筋;8、放置槽;9、承重板;10、水槽;11、限位板;12、限位槽。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面结合具体实施方式并参照附图,对本实用新型进一步详细说明。应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-4所示,本实用新型提出的一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,包括基座1,安装在基座1内的多个基板2,基板2的外侧壁开设有渗漏孔3,基座1为内凹结构,基座1与基板2的连接处开设有放置槽8,基板2嵌入放置槽8并与放置槽8贴合,基座1内固定设有承重板9,承重板9远离基座1的一侧嵌入基板2内并与基板2固定连接,基板2与承重板9的连接处开设有插槽5,插槽5内插接有插块6,插块6的一侧贯穿插槽5并与承重板9固定连接,基座1内壁位于承重板9的两侧开设有水槽10,基板2与基座1的连接处为内凹的弓形结构,基板2内焊接有若干加强筋7,加强筋7沿基板2的内壁依次排列。
本实用新型中,边框4可以对基板2上的积水进行汇聚,使积水通过渗漏孔3流入水槽10内,并通过水槽10向一侧流动直至排出,避免基板2上积水,保证形成安全,降低安全隐患,通过抓握渗漏孔3,拉动基板2移动,使插槽5与插块6分离直至将相邻的基板2拉出基座1内,拉动两个基板2朝相反的方向移动,使限位板11与限位槽12分离,方便人们对破损的基板2进行更换与修补。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中基板2与基座1之间的结构示意图;
如图1所示,基板2远离基座1的一侧为内凹结构,并形成边框4,边框4将基板2的内凹处包覆。
如图1、图2所示,渗漏孔3与水槽10处于同一垂直面。
如图2所示,加强筋7的两侧与基板2呈倾斜设立。
需要说明的是,由于基板2远离基座1的一侧为内凹结构,并形成边框4,边框4将基板2的内凹处包覆,边框4可以对基板2上的积水进行汇聚,使积水通过渗漏孔3流入水槽10内,方便对基板2上的积水进行引流与排泄,避免基板2上积水,保证形成安全,降低安全隐患。
图3为本实用新型中基座1与水槽10之间的结构示意图;
图4为本实用新型中基板2与限位板11之间的结构示意图;
如图4所示,相对的基板2之间的连接处均开设有限位槽12,限位槽12内嵌有限位板11,限位板11的宽度等于两个限位槽12的宽度之和。
如图3所示,水槽10的一侧沿放置槽8向内倾斜。
需要说明的是,由于相对的基板2之间的连接处均开设有限位槽12,限位槽12内嵌有限位板11,限位板11的宽度等于两个限位槽12的宽度之和,拉动两个基板2朝相反的方向移动,使限位板11与限位槽12分离,方便人们对破损的基板2进行更换与修补,将限位板11置于两个基板2之间,推动基板2靠近,使限位板11的两侧嵌入限位槽12内直至基板2相互贴合,保证基板2之间连接的稳固性,方便人们将基板2装配至基座1内进行使用,由于水槽10的一侧沿放置槽8向内倾斜,经由渗漏孔3流入水槽10内的积水,可以沿着水槽10向一侧流动直至排出,实现排水作业。
本实用新型的工作原理及使用流程:由于基板2远离基座1的一侧为内凹结构,并形成边框4,边框4将基板2的内凹处包覆,边框4可以对基板2上的积水进行汇聚,使积水通过渗漏孔3流入水槽10内,由于水槽10的一侧沿放置槽8向内倾斜,经由渗漏孔3流入水槽10内的积水,可以沿着水槽10向一侧流动直至排出,实现排水作业,方便对基板2上的积水进行引流与排泄,避免基板2上积水,保证形成安全,降低安全隐患,通过抓握渗漏孔3,拉动基板2移动,使插槽5与插块6分离直至将相邻的基板2拉出基座1内,由于相对的基板2之间的连接处均开设有限位槽12,限位槽12内嵌有限位板11,限位板11的宽度等于两个限位槽12的宽度之和,拉动两个基板2朝相反的方向移动,使限位板11与限位槽12分离,方便人们对破损的基板2进行更换与修补,将限位板11置于两个基板2之间,推动基板2靠近,使限位板11的两侧嵌入限位槽12内直至基板2相互贴合,保证基板2之间连接的稳固性,方便人们将基板2装配至基座1内进行使用。
应当理解的是,本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理,而不构成对本实用新型的限制。因此,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外,本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。

Claims (6)

1.一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,其特征在于,包括基座(1),安装在所述基座(1)内的多个基板(2),所述基板(2)的外侧壁开设有渗漏孔(3),所述基座(1)为内凹结构,所述基座(1)与所述基板(2)的连接处开设有放置槽(8),所述基板(2)嵌入所述放置槽(8)并与所述放置槽(8)贴合,所述基座(1)内固定设有承重板(9),所述承重板(9)远离所述基座(1)的一侧嵌入所述基板(2)内并与所述基板(2)固定连接,所述基板(2)与所述承重板(9)的连接处开设有插槽(5),所述插槽(5)内插接有插块(6),所述插块(6)的一侧贯穿所述插槽(5)并与所述承重板(9)固定连接,所述基座(1)内壁位于所述承重板(9)的两侧开设有水槽(10),所述基板(2)与所述基座(1)的连接处为内凹的弓形结构,所述基板(2)内焊接有若干加强筋(7),所述加强筋(7)沿所述基板(2)的内壁依次排列。
2.根据权利要求1所述的一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,其特征在于,所述基板(2)远离所述基座(1)的一侧为内凹结构,并形成边框(4),所述边框(4)将所述基板(2)的内凹处包覆。
3.根据权利要求1所述的一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,其特征在于,所述渗漏孔(3)与所述水槽(10)处于同一垂直面。
4.根据权利要求1所述的一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,其特征在于,所述加强筋(7)的两侧与所述基板(2)呈倾斜设立。
5.根据权利要求1所述的一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,其特征在于,相对的所述基板(2)之间的连接处均开设有限位槽(12),所述限位槽(12)内嵌有限位板(11),所述限位板(11)的宽度等于两个所述限位槽(12)的宽度之和。
6.根据权利要求1所述的一种用于小区、园林、广场、停车场的道路铺装结构,其特征在于,所述水槽(10)的一侧沿所述放置槽(8)向内倾斜。
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