CN211890418U - 一种珩磨气缸大孔的全浮夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及珩磨夹具技术领域，具体来说是一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，移动挡块组件包括设置于定位底座组件上的导向槽，导向槽内配合连接有移动挡块，移动挡块的内端设有向下的延伸段，移动挡块能沿导向槽向近于定位座中部的方向运动从而由上侧夹持定位座中的工件，导向槽内设有一通孔，且移动挡块对应于所述的通孔的位置设有一V形槽，通孔内连接有一球头柱塞。本实用新型组合结构简单可行，易于安装与拆卸，本夹具结构简单，换型快，加工不同外形工件时，移动挡块更换方便，只需向内抽出移动挡块再将对应的移动挡块插入即可，同时，移动挡块移动的控制也比较简单，另外由于对浮动组件的设计，并采用了线性滚珠衬套，使得夹具的浮动更灵活。

Description

一种珩磨气缸大孔的全浮夹具

技术领域

本实用新型涉及珩磨夹具技术领域，具体来说是一种珩磨气缸大孔的全浮夹具。

背景技术

参见图1和图2，为空调压缩机中的两个气缸工件，加工过程中需要对其进行珩磨，且其外形通常不规则，在夹紧过程中需要保证整个夹具浮动部分的平衡。因此，需要专门设计一种珩磨气缸大孔的全浮夹具。

发明内容

本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，移动挡块更换方便，可根据工件的外形和需求进行更换，且浮动灵活。

为了实现上述目的，设计一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，包括固定底座组件、浮动组件、定位座和移动挡块组件，所述的固定底座组件包括一底座，所述的底座上设有若干支架以连接浮动组件，浮动组件下侧连接有浮动侧板，浮动侧板底部连接有浮动底板，浮动底板上连接有定位座；所述的移动挡块组件包括设置于定位底座组件上的导向槽，所述的导向槽内配合连接有移动挡块，所述的移动挡块的内端设有向下的延伸段，所述的移动挡块能沿导向槽向近于定位座中部的方向运动从而由上侧夹持定位座中的工件，并能沿导向槽向远于定位座中部的方向运动从而解除对定位座中的工件的夹持，所述的导向槽内设有一通孔，且所述的移动挡块对应于所述的通孔的位置设有一V形槽，所述的通孔内连接有一球头柱塞，当移动挡块运动至能夹持定位座中的工件的位置时，球头柱塞能配合于所述的V形槽中。

所述的移动挡块的前后两侧上端还连接有限位销，用于防止所述的移动挡块脱离导向槽。

所述的珩磨气缸大孔的全浮夹具还包括驱动部件，所述的驱动部件的输出端与一推块相连，所述的推块外端设有向下的延长段，且所述的移动挡块的外端上侧具有一开槽，所述的延长段能配合于所述的开槽中。

所述的浮动组件包括浮动环、滚珠衬套和四个导向轴，两个导向轴的外端与支架相连，另外两个导向轴的内端与浮动侧板相连，四个导向轴的中部通过滚珠衬套与浮动环相连。

所述的浮动环上还连接有一限位螺栓，所述的限位螺栓的内侧穿过浮动环。

所述的底座连接于工作转台上，能随工作转台的转动而转动。

所述的底座上相对分布有两个所述的支架。

在支架和浮动侧板之间设有一个移动挡块组件，另一组支架和浮动侧板之间设有另一个移动挡块组件，两个移动挡块组件相对而设。

实用新型的有益效果

本实用新型所提供的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具的优点包括但不限于：本实用新型所提供的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，组合结构简单可行，易于安装与拆卸，本夹具结构简单，换型快，加工不同外形工件时，移动挡块更换方便，只需向内抽出移动挡块再将对应的移动挡块插入即可，同时，移动挡块移动的控制也比较简单，只需两个气缸集中控制，另外由于对浮动组件的设计，并采用了线性滚珠衬套，使得夹具的浮动更灵活。

附图说明

图1是一种工件的结构示意图；

图2是又一种工件的结构示意图；

图3是一种珩磨气缸大孔的全浮夹具的俯视图；

图4是图3的A-A向示意图；

图5是图3的B-B向示意图；

图6是一种安装在工作转台上的珩磨气缸大孔的全浮夹具的俯视图；

图7是图6的A-A向示意图；

图中：1.底座 2.支架 3.定位座 4.导向槽 5.限位销 6.球头柱塞 7.延伸段 8.移动挡块 9.浮动环 10.导向轴 11.滚珠衬套 12.限位螺栓 13.浮动侧板14.浮动底板 15.移动推块 16.气缸 17.工作转台 18.延长段。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，这种装置的结构和原理对本专业的人来说是非常清楚的。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参见图1和图2，为空调压缩机中的两个气缸工件，加工过程中需要对其进行珩磨，且其外形通常不规则，在加工过程中需要保证整个夹具浮动部分的平衡。为此，本实施方式提供一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，尤其适用于该类空调压缩机的气缸工件。

参见图3并结合图4和图5，本实施方式所提供的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，包括固定底座组件、浮动组件、定位座和移动挡块组件，所述的固定底座组件包括一底座，所述的底座上设有若干支架以连接浮动组件，本实施方式中，所述的底座上相对分布有两个所述的支架。所述的浮动组件包括浮动环、滚珠衬套和四个导向轴，所述的两个导向轴的外端与支架相连，例如在支架上开设有通孔并使导向轴过盈配合于通孔内使其与支架固定，还可以在通孔一侧连接螺钉以夹紧导向轴。同样地，另外两个导向轴的内端则与浮动侧板固定相连，而浮动环上也设有通孔，四个导向轴的中部通过滚珠衬套与浮动环的通孔相配合，从而可转动地连接于所述的通孔内。而所述的浮动侧板的底部则连接有浮动底板，浮动底板上连接有用于放置和定位工件的定位座。

本实施方式中，在支架和浮动侧板之间设有一个移动挡块组件，另一组支架和浮动侧板之间设有另一个移动挡块组件，两个移动挡块组件相对而设。而所述的移动挡块组件则包括设置于定位底座组件上的导向槽，例如在浮侧板近于上端位置处设有水平的导向槽，所述的导向槽内配合连接有移动挡块，所述的移动挡块的内端设有向下的延伸段，所述的移动挡块能沿导向槽向近于定位座中部的方向运动从而运动至定位座中的工件上侧，进而紧贴工件的上侧，实现对工件的限位，同样能沿导向槽向远于定位座中部的方向运动从而解除对定位座中的工件的限位。并且，在所述的导向槽内设有一通孔，且所述的移动挡块对应于所述的通孔的位置设有一V形槽，所述的通孔内连接有一球头柱塞，球头柱塞的本体被限制于通孔内无法运动，例如卡接于通孔内或者球头柱塞上端具有一外径大于通孔内径的端部，当移动挡块运动至能夹持定位座中的工件的位置时，球头柱塞的下端能受球头柱塞的弹簧的弹性力驱动向下能抵持配合于所述的V形槽中。并且优选地，所述的移动挡块的前后两侧上端还连接有限位销，用于防止所述的移动挡块脱离导向槽。此外，所述的浮动环上还连接有一限位螺栓，所述的限位螺栓的内侧穿过浮动环，且位于浮动侧板的外侧，以用于限位。

进一步地，结合图6和图7，若干所述的底座沿周向均匀地固定连接于工作转台上，能随工作转台的转动而转动，而工作转台能受例如分度盘之类的驱动器驱动，以使若干定位底座组件依次运动至各个工位。在取放料工位处，沿定位底座组件的两侧分别相对设有一安装支架用于连接驱动部件，本实施方式中，在工作转台的外侧设有一安装支架以连接一个驱动部件，而并在工作转台的上侧设有一安装支架，用于连接另一相对而设的驱动部件，所述的驱动部件可以采用气缸等结构，所述的气缸的输出端连接有一推块，所述的推块外端设有向下的延长段，且所述的移动挡块的外端上侧具有一开槽，且开槽外侧的移动挡块上端面的高度低于开槽内侧的移动挡块上端面的高度，从而形成一钩状结构，所述的延长段能配合于所述的开槽中，从而实现驱动部件与移动挡块之间的连接。

使用时，工件通过一面两销在定位座中定位，并通过移动挡块来贴近工件的上端面，防止加工后工具退回时将工件带起。移动挡块装在导向槽内，可在导向槽内灵活移动，而移动挡块的移动通过安装在夹具中心两侧的两个气缸来推进、拉回，并通过导向槽上方的滚轮型球头柱塞限位，由于移动挡块上开有V型槽，当移动挡块被推到正确位置，球头柱塞上的钢球在弹簧的作用下能卡在挡块的V型槽内。同时，为了防止球头柱塞可能无法正确限位，还增加了限位销来确保移动挡块处于正确位置。

定位座和导向槽安装在浮动底板上，浮动底板通过侧面的浮动侧板与浮动组件相连接，浮动组件的外侧通过导向轴与安装在底座组件上的支架相连接。当工件在定位座上定位安装后，就与浮动底板、定位座、导向槽以及移动挡块等作为一个整体与浮动环一起浮动，能保证浮动的灵活性，且优选地，浮动环通过带有滚珠的线性滚珠衬套与导向轴相连接。

整个定位底座组件安装在多工位的工作转台上，推拉移动挡块的两个气缸沿工作转盘的径向固定在夹具的两侧。当工作转台旋转一个工位后，已完成加工的夹具旋转到工件装夹工位，此时气缸前段的推块进入夹具移动挡块上的开槽中，通过气缸回缩拉回移动挡块，取出已加工的零件后，再装入新的零件，然后气缸伸出推进挡块挡住工件，工作转台旋转，夹具转入下一工位。

Claims (8)

1.一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，其特征在于包括固定底座组件、浮动组件、定位座和移动挡块组件，所述的固定底座组件包括一底座，所述的底座上设有若干支架以连接浮动组件，浮动组件下侧连接有浮动侧板，浮动侧板底部连接有浮动底板，浮动底板上连接有定位座；所述的移动挡块组件包括设置于定位底座组件上的导向槽，所述的导向槽内配合连接有移动挡块，所述的移动挡块的内端设有向下的延伸段，所述的移动挡块能沿导向槽向近于定位座中部的方向运动从而由上侧限位定位座中的工件，并能沿导向槽向远于定位座中部的方向运动从而解除对定位座中的工件的限位，所述的导向槽内设有一通孔，且所述的移动挡块对应于所述的通孔的位置设有一V形槽，所述的通孔内连接有一球头柱塞，当移动挡块运动至能夹持定位座中的工件的位置时，球头柱塞能配合于所述的V形槽中。

2.如权利要求1所述的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，其特征在于所述的移动挡块的前后两侧上端还连接有限位销，用于防止所述的移动挡块脱离导向槽。

3.如权利要求1所述的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，其特征在于还包括驱动部件，所述的驱动部件的输出端与一推块相连，所述的推块外端设有向下的延长段，且所述的移动挡块的外端上侧具有一开槽，所述的延长段能配合于所述的开槽中。

4.如权利要求1所述的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，其特征在于所述的浮动组件包括浮动环、滚珠衬套和四个导向轴，其中两个导向轴的外端与支架相连，另外两个导向轴的内端与浮动侧板相连，四个导向轴的中部通过滚珠衬套与浮动环相连。

5.如权利要求4所述的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，其特征在于所述的浮动环上还连接有一限位螺栓，所述的限位螺栓的内侧穿过浮动环。

6.如权利要求1所述的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，其特征在于所述的底座连接于工作转台上，能随工作转台的转动而转动。

7.如权利要求1所述的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，其特征在于所述的底座上相对分布有两个所述的支架。

8.如权利要求7所述的一种珩磨气缸大孔的全浮夹具，其特征在于在支架和浮动侧板之间设有一个移动挡块组件，另一组支架和浮动侧板之间设有另一个移动挡块组件，两个移动挡块组件相对而设。

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