CN211889898U - 一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，包括操作台、升降电机、支撑柱、液压装置、输油管、旋转电机、连接轴、液压撑板和冷却管，所述操作台内装有升降电机，所述升降电机连接支撑住，所述旋转电机连接支撑柱，升降电机通过升降支撑柱来调节旋转电机位置，所述液压装置安装在操作台上，所述输油管与液压装置相连，输油管伸入连接轴内部，输油管与液压撑板相连，所述冷却管安装在旋转电机上。本实用新型通过液压装置和液压撑板，可以对工件进行固定，可以通过旋转电机，升降电机，调节工件的位置，在加工时，冷却管会不断注水，降低工件温度，提升工作效率，加强零件质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及加工夹具技术领域，特别涉及一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具。
背景技术
机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具最为常见，常简称为夹具。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好定位、夹牢夹紧。在管件制造工艺领域，管件更需要较为适当的夹具以提高工作效率。
现有的一些发动机进气接管夹具功能多只有夹持功能，一些零件的翻转，位置调整，以及安装步骤，都无法做到，再加上加工过程中会产生大量热量，夹具不配套相应的降温措施会导致零件变形，甚至夹具使用寿命缩短。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，其旨在解决现有技术中由于一些发动机进气接管夹具功能多只有夹持功能，一些零件的翻转，位置调整，以及安装步骤，都无法做到，再加上加工过程中会产生大量热量，夹具不配套相应的降温措施会导致零件变形，甚至夹具使用寿命缩短的问题。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，其特征在于：包括操作台、升降电机、支撑柱、液压装置、输油管、旋转电机、连接轴、液压撑板和冷却管，所述操作台内装有升降电机，所述升降电机连接支撑住，所述旋转电机连接支撑柱，升降电机通过升降支撑柱来调节旋转电机位置，所述液压装置安装在操作台上，所述输油管与液压装置相连，输油管伸入连接轴内部，输油管与液压撑板相连，所述冷却管安装在旋转电机上。
作为优选，所述液压撑板通过液压装置调节位置，液压撑板根据不同进气接管直径进行固定，液压撑板的直径调节范围为8cm-30cm，所述液压撑板上有橡胶防滑垫。
作为优选，所述旋转电机通过连接轴对液压撑板进行旋转，从而控制进气接管的位置。
作为优选，所述连接轴的中间空心，连接轴的直径为3cm-7cm，连接轴和液压撑板的连接方式为可拆卸连接。
作为优选，所述冷却管可喷出冷却水，冷却管所喷出的冷却水流速可调。
本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，结构合理，通过液压装置和液压撑板，可以对工件进行固定，可以通过旋转电机，升降电机，调节工件的位置，在加工时，冷却管会不断注水，降低工件温度，提升工作效率，加强零件质量。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具结构示意图；
图中：1-操作台、2-升降电机、3-支撑柱、4-液压装置、5-输油管、6-旋转电机、7-连接轴、8-液压撑板、9-冷却管。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
参阅图1，本实用新型实施例提供一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，其特征在于：包括操作台1、升降电机2、支撑柱3、液压装置4、输油管5、旋转电机6、连接轴7、液压撑板8和冷却管9，所述操作台1内装有升降电机2，所述升降电机2连接支撑住3，所述旋转电机6连接支撑柱3，升降电机2通过升降支撑柱3来调节旋转电机6位置，所述液压装置4安装在操作台1上，所述输油管5与液压装置4相连，输油管5伸入连接轴7内部，输油管5与液压撑板8相连，所述冷却管9安装在旋转电机6上。
所述液压撑板8通过液压装置4调节位置，液压撑板8根据不同进气接管直径进行固定，液压撑板8的直径调节范围为8cm-30cm，所述液压撑板8上有橡胶防滑垫。
所述旋转电机6通过连接轴7对液压撑板8进行旋转，从而控制进气接管的位置。
所述连接轴7的中间空心，连接轴7的直径为3cm-7cm，连接轴7和液压撑板8的连接方式为可拆卸连接。
所述冷却管9可喷出冷却水，冷却管9所喷出的冷却水流速可调。
本实用新型工作过程：
本实用新型一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具在工作过程中，与现有技术相比，结构合理，将进气接管放在液压撑板8上，通过调节液压装置4，将进气接管完全固定，并且可以通过升降电机2控制工件的高低，旋转电机6控制工件的角度，在加工过程中，冷却管9不断喷水，对工件进行降温，通过液压装置和液压撑板，可以对工件进行固定，可以通过旋转电机，升降电机，调节工件的位置，在加工时，冷却管会不断注水，降低工件温度，提升工作效率，加强零件质量。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，其特征在于：包括操作台(1)、升降电机(2)、支撑柱(3)、液压装置(4)、输油管(5)、旋转电机(6)、连接轴(7)、液压撑板(8)和冷却管(9)，所述操作台(1)内装有升降电机(2)，所述升降电机(2)连接支撑住(3)，所述旋转电机(6)连接支撑柱(3)，升降电机(2)通过升降支撑柱(3)来调节旋转电机(6)位置，所述液压装置(4)安装在操作台(1)上，所述输油管(5)与液压装置(4)相连，输油管(5)伸入连接轴(7)内部，输油管(5)与液压撑板(8)相连，所述冷却管(9)安装在旋转电机(6)上。
2.如权利要求1所述的一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，其特征在于：所述液压撑板(8)通过液压装置(4)调节位置，液压撑板(8)根据不同进气接管直径进行固定，液压撑板(8)的直径调节范围为8cm-30cm，所述液压撑板(8)上有橡胶防滑垫。
3.如权利要求1所述的一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，其特征在于：所述旋转电机(6)通过连接轴(7)对液压撑板(8)进行旋转，从而控制进气接管的位置。
4.如权利要求1所述的一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，其特征在于：所述连接轴(7)的中间空心，连接轴(7)的直径为3cm-7cm，连接轴(7)和液压撑板(8)的连接方式为可拆卸连接。
5.如权利要求1所述的一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具，其特征在于：所述冷却管(9)可喷出冷却水，冷却管(9)所喷出的冷却水流速可调。
Priority Applications (1)
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| CN201921906956.2U CN211889898U (zh) | 2019-11-07 | 2019-11-07 | 一种用于加工发动机进气接管的多功能夹具 |
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Publications (1)
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2019
- 2019-11-07 CN CN201921906956.2U patent/CN211889898U/zh active Active
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