CN211870528U - 一种边坡工程用高效运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种边坡工程用高效运输装置,具体涉及工程运输技术领域,包括前固定座和后固定座,所述前固定座和后固定座之间固定安装有连接板,所述连接板底部固定安装有电机,所述电机的输出端贯穿连接板固定连接有主动轮。本实用新型通过电机、主动轮、从动轮、链条、固定块、轴承座、竖轴、承接板、矩形槽、限位块和输送箱之间的配合使用,通过电机带动主动轮进行转动,驱动链条带动固定块在前固定座与后固定座之间往复的做循环运动,然后固定块通过轴承座以及竖轴对承接板进行推动,因此输送箱可以不断地对边坡材料从坡底输送至坡顶,节约了大量的人力物力,降低工人工作强度,提升对边坡材料的搬运效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程运输技术领域,更具体地说,本实用涉及一种边坡工程用高效运输装置。
背景技术
在高速公路设计、施工工程中,不可避免要遇到边坡工程,而且边坡在高速公路中的作用也越来越明显,对边坡的施工工艺也提出了较高的要求。路基附属往往是后期边坡全部成型后开始施工,如果路基存在高填深挖,往往材料运输会成为主要问题,这也就关系到路基附属工程的施工周期能否按既定计划顺利完成,其中边坡材料运输是非常重要的工序。
目前现有的对于边坡运输材料大多都是通过人工进行搬运,对于工人来说是一件非常耗费体力的事情,增加了工人的工作强度,大大的的降低了搬运效率。
实用新型内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型的实施例提供一种边坡工程用高效运输装置,本发明所要解决的技术问题是:取代人工对边坡材料进行搬运,降低工人的工作强度,减少工人人工体力的消耗,从而提升搬运效率。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种边坡工程用高效运输装置,包括前固定座和后固定座,所述前固定座和后固定座之间固定安装有连接板,所述连接板底部固定安装有电机,所述电机的输出端贯穿连接板固定连接有主动轮,所述连接板顶部固定安装有转轴,所述转轴顶端固定安装有从动轮,所述主动轮与从动轮之间啮合连接有链条,所述链条顶部固定安装有固定块,所述固定块顶部固定安装有轴承座,所述轴承座上固定安装有竖轴,所述前固定座与后固定座之间固定安装有两个限位轴,所述限位轴均滑动安装有限位块,两个所述限位块之间固定安装有承接板,所述承接板顶部固定安装有输送箱,所述承接板底部开设有矩形槽,所述竖轴延伸至矩形槽内部。
实施方式具体为:打开电机,电机带动主动轮转动,主动轮带动驱动链条移动,由于承接板底部开设有矩形槽,并且竖轴延伸至矩形槽内部,会驱动承接板不断的在前固定座与后固定座之间做往复循环运动,从而可以不断地将坡底的边坡材料源源不断的运送至坡顶,节约了大量的人力,降低了工人的劳动强度,提升工作效率,由于承接板两端固定安装有限位块,限位块与限位轴之间滑动连接,并且两个限位轴之间平行设置,当输送箱在边坡材料运输过程中,有效防止输送箱倾斜侧翻,从而保证边坡材料运输稳定安全,提高输送箱的稳定性。
在一个优选地实施方式中,两个所述限位轴之间平行设置。
在一个优选地实施方式中,所述前固定座和后固定座底端均固定安装有防滑垫,所述防滑垫为橡胶防滑垫。
在一个优选地实施方式中,两个所述限位轴表面均光滑设置。
在一个优选地实施方式中,所述连接板的高度低于限位轴的高度。
在一个优选地实施方式中,所述限位块上开设有通孔。
在一个优选地实施方式中,所述通孔的尺寸与限位轴的尺寸相匹配。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过电机、主动轮、从动轮、链条、固定块、轴承座、竖轴、承接板、矩形槽、限位块和输送箱之间的配合使用,通过电机带动主动轮进行转动,驱动链条带动固定块在前固定座与后固定座之间往复的做循环运动,然后固定块通过轴承座以及竖轴对承接板进行推动,因此输送箱可以不断地对边坡材料从坡底输送至坡顶,节约了大量的人力物力,降低工人工作强度,提升对边坡材料的搬运效率;
2、本实用新型通过设有防滑垫,可以增大前固定座和后固定座与地面之间的摩擦力,从而防止与地面之间发生相对移动,由于两个限位轴之间相互平行设置,因此当对边坡材料进行运输输送过程中,可以保证输送箱平稳的对边坡材料进行输送搬运,从而防止输送箱内部边坡材料由于放置重心不稳定,导致输送箱出现倾斜侧翻的危险,极大的提高了整体的安全系数,防止人身事故发生。
附图说明
图1为本实用新型的整体平面结构示意图。
图2为本实用新型的整体俯视图结构示意图。
图3为本实用新型的部分俯视图结构示意图。
图4为本实用新型的内部细节结构示意图。
图5为本实用新型的图4中“A”部放大结构示意图。
图6为本实用新型的限位块立体结构示意图。
图7为本实用新型的承接板与限位块连接结构示意图
附图标记为:1、前固定座;2、后固定座;3、连接板;4、电机;5、主动轮;6、转轴;7、从动轮;8、链条;9、固定块;10、轴承座;11、竖轴;12、限位块;13、输送箱;14、限位轴;15、承接板;16、防滑垫;17、通孔;18、矩形槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了一种边坡工程用高效运输装置,包括前固定座1和后固定座2,所述前固定座1和后固定座2之间固定安装有连接板3,所述连接板3底部固定安装有电机4,所述电机4的输出端贯穿连接板3固定连接有主动轮5,所述连接板3顶部固定安装有转轴6,所述转轴6顶端固定安装有从动轮7,所述主动轮5与从动轮7之间啮合连接有链条8,所述链条8顶部固定安装有固定块9,所述固定块9顶部固定安装有轴承座10,所述轴承座10上固定安装有竖轴11,所述前固定座1与后固定座2之间固定安装有两个限位轴14,所述限位轴14均滑动安装有限位块12,两个所述限位块12之间固定安装有承接板15,所述承接板15顶部固定安装有输送箱13,所述承接板15底部开设有矩形槽18,所述竖轴11延伸至矩形槽18内部,两个所述限位轴14之间平行设置,两个所述限位轴14表面均光滑设置,所述连接板3的高度低于限位轴14的高度,所述限位块12上开设有通孔17,所述通孔17的尺寸与限位轴14的尺寸相匹配,可以保证限位块12在限位轴14上平稳的进行相互滑动,提升稳定性。
如图1-7所示的,实施方式具体为:当对边坡材料进行输送时,首先将前固定座1在坡顶进行固定,然后后固定座2在坡底进行固定,然后将边坡材料防止在输送箱13内部;
然后打开电机4,电机4带动主动轮5转动,由于主动轮5与从动轮7之间啮合连接有链条8,并且链条8顶部固定安装有固定块9,固定块9顶部固定安装有轴承座10,轴承座10上固定安装有竖轴11,因此主动轮5带动驱动链条8移动,由于承接板15底部开设有矩形槽18,并且竖轴11延伸至矩形槽18内部,因此在主动轮5的带动下,会驱动承接板15不断的在前固定座1与后固定座2之间做往复循环运动,从而可以不断地将坡底的边坡材料源源不断的运送至坡顶,节约了大量的人力,降低了工人的劳动强度,提升工作效率;
与此同时,由于承接板15两端固定安装有限位块12,限位块12与限位轴14之间滑动连接,并且两个限位轴14之间平行设置,当输送箱13在边坡材料运输过程中,有效防止输送箱13倾斜侧翻,从而保证边坡材料运输稳定安全,提高输送箱13的稳定性。
进一步的,所述前固定座1和后固定座2底端均固定安装有防滑垫16,所述防滑垫16为橡胶防滑垫,增大前固定座1与后固定座2与地面之间的摩擦力,防止运输边坡材料输送过程中与地面之间发生相互移动。
本实用新型工作原理:通过电机4、主动轮5、从动轮7、链条8、固定块9、轴承座10、竖轴11、承接板15、矩形槽18、限位块12和输送箱13之间的配合使用,通过电机4带动主动轮5进行转动,驱动链条8带动固定块9在前固定座1与后固定座2之间往复的做循环运动,然后固定块9通过轴承座10以及竖轴11对承接板15进行推动,因此输送箱13可以不断地对边坡材料从坡底输送至坡顶,节约了大量的人力物力,降低工人工作强度,提升对边坡材料的搬运效率,通过设有防滑垫16,可以增大前固定座1和后固定座2与地面之间的摩擦力,从而防止与地面之间发生相对移动,由于两个限位轴14之间相互平行设置,因此当对边坡材料进行运输输送过程中,可以保证输送箱13平稳的对边坡材料进行输送搬运,从而防止输送箱13内部边坡材料由于放置重心不稳定,导致输送箱13出现倾斜侧翻的危险,极大的提高了整体的安全系数,防止人身事故发生。
最后应说明的几点是:首先,在本申请的描述中,需要说明的是,除非另有规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,可以是机械连接或电连接,也可以是两个元件内部的连通,可以是直接相连,“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系,当被描述对象的绝对位置改变,则相对位置关系可能发生改变;
其次:本实用新型公开实施例附图中,只涉及到与本公开实施例涉及到的结构,其他结构可参考通常设计,在不冲突情况下,本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合;
最后:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种边坡工程用高效运输装置,包括前固定座(1)和后固定座(2),其特征在于:所述前固定座(1)和后固定座(2)之间固定安装有连接板(3),所述连接板(3)底部固定安装有电机(4),所述电机(4)的输出端贯穿连接板(3)固定连接有主动轮(5),所述连接板(3)顶部固定安装有转轴(6),所述转轴(6)顶端固定安装有从动轮(7),所述主动轮(5)与从动轮(7)之间啮合连接有链条(8),所述链条(8)顶部固定安装有固定块(9),所述固定块(9)顶部固定安装有轴承座(10),所述轴承座(10)上固定安装有竖轴(11),所述前固定座(1)与后固定座(2)之间固定安装有两个限位轴(14),所述限位轴(14)均滑动安装有限位块(12),两个所述限位块(12)之间固定安装有承接板(15),所述承接板(15)顶部固定安装有输送箱(13),所述承接板(15)底部开设有矩形槽(18),所述竖轴(11)延伸至矩形槽(18)内部。
2.根据权利要求1所述的一种边坡工程用高效运输装置,其特征在于:两个所述限位轴(14)之间平行设置。
3.根据权利要求1所述的一种边坡工程用高效运输装置,其特征在于:所述前固定座(1)和后固定座(2)底端均固定安装有防滑垫(16),所述防滑垫(16)为橡胶防滑垫。
4.根据权利要求1所述的一种边坡工程用高效运输装置,其特征在于:两个所述限位轴(14)表面均光滑设置。
5.根据权利要求1所述的一种边坡工程用高效运输装置,其特征在于:所述连接板(3)的高度低于限位轴(14)的高度。
6.根据权利要求1所述的一种边坡工程用高效运输装置,其特征在于:所述限位块(12)上开设有通孔(17)。
7.根据权利要求6所述的一种边坡工程用高效运输装置,其特征在于:所述通孔(17)的尺寸与限位轴(14)的尺寸相匹配。
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CN202021930112.4U CN211870528U (zh) | 2020-09-07 | 2020-09-07 | 一种边坡工程用高效运输装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112849963A (zh) * | 2020-12-31 | 2021-05-28 | 合肥通升捷电子有限公司 | 一种lcd前铁框加工的多工位自动移送装置 |
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- 2020-09-07 CN CN202021930112.4U patent/CN211870528U/zh active Active
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