CN211870128U - 一种新型汽车零件模具转移用存储箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型汽车零件模具转移用存储箱，包括箱体、电动伸缩腿和滑移板，所述箱体底端四角处通过螺栓连接有所述电动伸缩腿。有益效果在于：本实用新型通过电动伸缩腿、三相电机、齿轮、齿条、滑移板、滑条、滑轮以及挡板的设计，能够通过滑移板的自动滑动来实现汽车零件模具的自动运送，有效避免了汽车零件模具在转运存储时的人工搬运操作，节省了人力，提高了汽车零件模具的转移效率，通过分类放置盒以及放置槽的设计，能够实现汽车零件模具上配件的分类放置，便于汽车零件模具在转运后的快速的装配，且使得零件个数不易丢失，实用性好。

Description

一种新型汽车零件模具转移用存储箱

技术领域

本实用新型涉及汽车零件模具转移技术领域，具体涉及一种新型汽车零件模具转移用存储箱。

背景技术

汽车零件繁多，针对汽车上的不同部位，汽车零部件的制作工艺也是各不相同的，其中在对汽车零件进行生产过程中常需要在生产开始前或生产结束后将汽车零件模具进行转运，以便于汽车零件模具的取存。

然而现有的车零件模具转移用存储箱在使用过程中需要人工手动来将汽车零件模具搬运到存储箱内，人力耗费大，汽车零件模具的转移效率较为低下，且现有的汽车零件模具转移用存储箱在使用过程中汽车零件模具上的配件多是与模具主体进行一同放置的，零件放置较为杂乱，不仅不便于汽车零件模具转运后的快速装配，而且容易造成零件丢失，因此急需一种新型的汽车零件模具转移用存储箱来解决现有问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型汽车零件模具转移用存储箱，解决了现有的汽车零件模具转移用存储箱在使用过程中需要人工手动来将汽车零件模具搬运到存储箱内，人力耗费大，且汽车零件模具的转移效率较为低下，以及现有的汽车零件模具转移用存储箱在使用过程中汽车零件模具上的配件多是与模具主体进行一同放置的，零件放置较为杂乱，不仅不便于汽车零件模具转运后的快速装配，而且容易造成零件丢失的问题。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型汽车零件模具转移用存储箱，包括箱体、电动伸缩腿和滑移板，所述箱体底端四角处通过螺栓连接有所述电动伸缩腿，所述电动伸缩腿底端通过螺栓连接有万向轮，所述箱体内底端两侧成型有滑槽，所述滑槽上方设置有所述滑移板，所述滑移板一侧壁上焊接有挡板，所述滑移板底端两侧焊接有滑条，所述滑条底端中部设置有滑轮，所述箱体内底端中部通过螺栓连接有三相电机，所述三相电机的传动输出端通过键连接有齿轮，所述滑移板底端靠近所述齿轮处设置有齿条。

通过采用上述技术方案，通过所述电动伸缩腿、所述三相电机、所述齿轮、所述齿条、所述滑移板、所述滑条、所述滑轮以及所述挡板的设计，能够通过所述滑移板的自动滑动来实现汽车零件模具的自动运送，有效避免了汽车零件模具在转运存储时的人工搬运操作，节省了人力，提高了汽车零件模具的转移效率。

进一步的，所述滑轮与所述滑条通过轴件转动连接，所述滑移板底端与所述箱体内底端之间预留有间隙。

通过采用上述技术方案，能够确保所述滑移板相对有所述箱体的正常滑动。

进一步的，所述齿条与所述滑移板焊接，所述齿轮与所述齿条啮合。

通过采用上述技术方案，能够通过所述齿轮将动力传递给所述齿条，进而带动所述滑移板滑动。

进一步的，所述箱体上靠近所述挡板的侧壁上焊接有限位块，所述限位块内滑动连接有限位板，所述限位块有两个。

通过采用上述技术方案，通过所述限位板以及所述限位块的设计，能够有效防止汽车零件模具在转运过程中的滑落。

进一步的，所述箱体一侧壁上焊接有推柄，所述箱体上远离所述推柄上方通过螺栓连接有操作面板，所述箱体上远离所述推柄下方通过螺栓连接有蓄电池。

通过采用上述技术方案，通过所述蓄电池能够为装置工作提供电能。

进一步的，所述箱体上另两侧壁上焊接有分类放置盒，所述分类放置盒内成型有放置槽。

通过采用上述技术方案，通过所述分类放置盒以及所述放置槽的设计，能够实现汽车零件模具上配件的分类放置，便于汽车零件模具在转运后的快速的装配，且使得零件个数不易丢失，实用性好。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1、为解决现有的汽车零件模具转移用存储箱在使用过程中需要人工手动来将汽车零件模具搬运到存储箱内，人力耗费大，且汽车零件模具的转移效率较为低下的问题，本实用新型通过电动伸缩腿、三相电机、齿轮、齿条、滑移板、滑条、滑轮以及挡板的设计，能够通过滑移板的自动滑动来实现汽车零件模具的自动运送，有效避免了汽车零件模具在转运存储时的人工搬运操作，节省了人力，提高了汽车零件模具的转移效率；

2、为解决现有的汽车零件模具转移用存储箱在使用过程中汽车零件模具上的配件多是与模具主体进行一同放置的，零件放置较为杂乱，不仅不便于汽车零件模具转运后的快速装配，而且容易造成零件丢失的问题，本实用新型通过分类放置盒以及放置槽的设计，能够实现汽车零件模具上配件的分类放置，便于汽车零件模具在转运后的快速的装配，且使得零件个数不易丢失，实用性好。

附图说明

图1是本实用新型所述一种新型汽车零件模具转移用存储箱的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种新型汽车零件模具转移用存储箱中箱体的主剖视图；

图3是本实用新型所述一种新型汽车零件模具转移用存储箱中图1中A处的放大图；

图4是本实用新型所述一种新型汽车零件模具转移用存储箱中挡板与滑移板的结构示意图；

图5是本实用新型所述一种新型汽车零件模具转移用存储箱的俯视图。

附图标记说明如下：

1、箱体；2、限位板；3、分类放置盒；4、滑槽；5、电动伸缩腿；6、万向轮；7、蓄电池；8、推柄；9、操作面板；10、齿条；11、滑条；12、滑轮；13、三相电机；14、齿轮；15、滑移板；16、限位块；17、挡板；18、放置槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1-图5所示，本实施例中的一种新型汽车零件模具转移用存储箱，包括箱体1、电动伸缩腿5和滑移板15，箱体1底端四角处通过螺栓连接有电动伸缩腿5，电动伸缩腿5与现有技术中的电动推杆的结构以及工作原理是相同的，电动伸缩腿5底端通过螺栓连接有万向轮6，箱体1内底端两侧成型有滑槽4，滑槽4上方设置有滑移板15，滑移板15一侧壁上焊接有挡板17，滑移板15底端两侧焊接有滑条11，滑条11底端中部设置有滑轮12，箱体1内底端中部通过螺栓连接有三相电机13，三相电机13的传动输出端通过键连接有齿轮14，滑移板15底端靠近齿轮14处设置有齿条10，通过电动伸缩腿5、三相电机13、齿轮14、齿条10、滑移板15、滑条11、滑轮12以及挡板17的设计，能够通过滑移板15的自动滑动来实现汽车零件模具的自动运送，有效避免了汽车零件模具在转运存储时的人工搬运操作，节省了人力，提高了汽车零件模具的转移效，滑轮12与滑条11通过轴件转动连接，滑移板15底端与箱体1内底端之间预留有间隙，能够确保滑移板15相对有箱体1的正常滑动，齿条10与滑移板15焊接，齿轮14与齿条10啮合，能够通过齿轮14将动力传递给齿条10，进而带动滑移板15滑动。

如图1和图3所示，本实施例中，箱体1上靠近挡板17的侧壁上焊接有限位块16，限位块16内滑动连接有限位板2，限位块16有两个，通过限位板2以及限位块16的设计，能够有效防止汽车零件模具在转运过程中的滑落，箱体1一侧壁上焊接有推柄8，箱体1上远离推柄8上方通过螺栓连接有操作面板9，箱体1上远离推柄8下方通过螺栓连接有蓄电池7，通过蓄电池7能够为装置工作提供电能。

如图1和图5所示，本实施例中，箱体1上另两侧壁上焊接有分类放置盒3，分类放置盒3内成型有放置槽18，通过分类放置盒3以及放置槽18的设计，能够实现汽车零件模具上配件的分类放置，便于汽车零件模具在转运后的快速的装配，且使得零件个数不易丢失，实用性好。

本实施例的具体实施过程如下：当需要对汽车零件模具进行转运时，首先将装置移动到汽车零件模具放置台处，并通过操作面板9使电动伸缩腿5工作，以使得箱体1上的滑槽4处的高度与汽车零件模具放置台的高度相一致，然后通过操作面板9使三相电机13工作，三相电机13工作后可通过齿轮14带动齿条10移动，齿条10移动后可带动滑移板15向汽车零件模具放置台上滑动，待滑移板15滑出箱体1一定距离后，可将汽车零件模具主体放置在滑移板15上，然后使三相电机13反转，进而通过齿轮14与齿条10的传动作用使得滑移板15向箱体1内滑动，待滑移板15滑动到如图1所示位置时，可使三相电机13停止工作，并将汽车零件模具上的其他配件分别放置在不同的放置槽18中，接着只需通过推柄8推动装置即可实现汽车零件模具的转移操作，通过电动伸缩腿5、三相电机13、齿轮14、齿条10、滑移板15、滑条11、滑轮12以及挡板17的设计，能够通过滑移板15的自动滑动来实现汽车零件模具的自动运送，有效避免了汽车零件模具在转运存储时的人工搬运操作，节省了人力，提高了汽车零件模具的转移效率，通过分类放置盒3以及放置槽18的设计，能够实现汽车零件模具上配件的分类放置，便于汽车零件模具在转运后的快速的装配，且使得零件个数不易丢失，实用性好。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (6)

1.一种新型汽车零件模具转移用存储箱，其特征在于：包括箱体(1)、电动伸缩腿(5)和滑移板(15)，所述箱体(1)底端四角处通过螺栓连接有所述电动伸缩腿(5)，所述电动伸缩腿(5)底端通过螺栓连接有万向轮(6)，所述箱体(1)内底端两侧成型有滑槽(4)，所述滑槽(4)上方设置有所述滑移板(15)，所述滑移板(15)一侧壁上焊接有挡板(17)，所述滑移板(15)底端两侧焊接有滑条(11)，所述滑条(11)底端中部设置有滑轮(12)，所述箱体(1)内底端中部通过螺栓连接有三相电机(13)，所述三相电机(13)的传动输出端通过键连接有齿轮(14)，所述滑移板(15)底端靠近所述齿轮(14)处设置有齿条(10)。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车零件模具转移用存储箱，其特征在于：所述滑轮(12)与所述滑条(11)通过轴件转动连接，所述滑移板(15)底端与所述箱体(1)内底端之间预留有间隙。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车零件模具转移用存储箱，其特征在于：所述齿条(10)与所述滑移板(15)焊接，所述齿轮(14)与所述齿条(10)啮合。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车零件模具转移用存储箱，其特征在于：所述箱体(1)上靠近所述挡板(17)的侧壁上焊接有限位块(16)，所述限位块(16)内滑动连接有限位板(2)，所述限位块(16)有两个。

5.根据权利要求4所述的一种新型汽车零件模具转移用存储箱，其特征在于：所述箱体(1)一侧壁上焊接有推柄(8)，所述箱体(1)上远离所述推柄(8)上方通过螺栓连接有操作面板(9)，所述箱体(1)上远离所述推柄(8)下方通过螺栓连接有蓄电池(7)。

6.根据权利要求5所述的一种新型汽车零件模具转移用存储箱，其特征在于：所述箱体(1)上另两侧壁上焊接有分类放置盒(3)，所述分类放置盒(3)内成型有放置槽(18)。

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