CN211867382U - 一种汽车零件生产用打磨装置 - Google Patents

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田运吉
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件生产用打磨装置,包括底板、设置在底板上的打磨机构和用于调整打磨倾角的倾角调整机构;打磨机构包括打磨组件和锁止组件;打磨组件包括设置在底板上的打磨支座、与打磨支座转动连接的安装板以及设置在安装板上的打磨单元,打磨单元包括电机和安装在电机上的砂轮;锁止组件包括锁止臂和弧形板,弧形板固定在打磨支座上,弧形板内开设有弧形槽,锁止臂的一端通过紧固螺栓与弧形板连接,紧固螺栓穿设在弧形槽内,锁止臂的另一端固定安装在安装板上,弧形板的底端与打磨支座固定连接,弧形槽以安装板和打磨支座的连接点为弧心,以紧固螺栓和安装板与打磨支座的连接点为半径;倾角调整机构包括气缸和气缸支座。

Description

一种汽车零件生产用打磨装置
技术领域
本实用新型涉及汽车零件加工生产技术领域,具体涉及一种汽车零件生产用打磨装置。
背景技术
汽车零件在加工过程中,需要对汽车零件表面进行打磨处理。由于有些汽车零件的形状较为复杂,因此在打磨的过程中需要调整打磨机的角度。现有的打磨装置多通过手动进行角度调整,调整不方便,造成工厂生产效率低下。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型提供一种汽车零件生产用打磨装置,方便调整打磨角度,以对汽车零件的不同位置都能方便地进行打磨。
一种汽车零件生产用打磨装置,包括底板、设置在所述底板上的打磨机构和用于调整打磨倾角的倾角调整机构;
所述打磨机构包括打磨组件和锁止组件;
所述打磨组件包括设置在所述底板上的打磨支座、与所述打磨支座转动连接的安装板以及设置在所述安装板上的打磨单元,所述打磨单元包括电机和安装在所述电机上的砂轮;
所述锁止组件包括锁止臂和弧形板,弧形板固定在打磨支座上,所述弧形板内开设有弧形槽,所述锁止臂的一端通过紧固螺栓与弧形板连接,所述紧固螺栓穿设在所述弧形槽内,所述锁止臂的另一端固定安装在所述安装板上,所述弧形板的底端与所述打磨支座固定连接,所述弧形槽以所述安装板和打磨支座的连接点为弧心,以所述紧固螺栓和所述安装板与打磨支座的连接点为半径;
所述倾角调整机构包括气缸和气缸支座,所述气缸转动安装在所述气缸支座上,所述气缸支座固定在所述底板上,所述气缸的伸缩杆铰接在所述安装板上。
进一步,所述电机通过电机固定座安装在所述安装板上,所述电机固定座呈L型,所述电机的转轴从所述电机固定座的竖向板上穿出,并通过轴承与所述电机固定座的竖向板连接,所述电机固定座的水平板通过螺钉固定在所述安装板上。
进一步,所述打磨支座与安装板之间通过吊耳转动连接。
进一步,所述气缸上设置有销轴,所述气缸通过所述销轴转动安装在所述气缸支座上。
进一步,所述锁止臂通过插销固定连接在所述安装板上,所述锁止臂的一侧设置有把手。
本实用新型的有益效果体现在:
本实用新型通过气缸推动安装板转动,从而调整打磨单元的角度,对汽车零件的不同位置都能方便地进行打磨,角度调整方便快捷,不需要人工手动调整,更加省力;同时,通过锁止组件将角度调整好的打磨组件锁止,防止在打磨的过程中因为气缸出现故障导致打磨组件活动,造成对零件打磨出现问题,同时保证工人安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型一种汽车零件生产用打磨装置的结构示意图一;
图2为本实用新型一种汽车零件生产用打磨装置的结构示意图二;
图3为本实用新型一种汽车零件生产用打磨装置的结构示意图三。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所述领域技术人员所理解的通常意义。
如图1-图3所示,本实用新型的一种汽车零件生产用打磨装置,其特征在于:包括底板1、设置在底板1上的打磨机构和用于调整打磨倾角的倾角调整机构;打磨机构包括打磨组件和锁止组件;打磨组件包括设置在底板1上的打磨支座2、与打磨支座2转动连接的安装板3以及设置在安装板3上的打磨单元,打磨单元包括电机4和安装在电机4上的砂轮6,砂轮6外罩有砂轮罩,保护打磨时工人的安全;锁止组件包括锁止臂7和弧形板8,弧形板8固定在打磨支座2上,弧形板8内开设有弧形槽10,锁止臂7的一端通过紧固螺栓11与弧形板8连接,紧固螺栓11穿设在弧形槽10内,锁止臂7的另一端固定安装在安装板3上,弧形板8的底端与打磨支座2固定连接,弧形槽10以安装板3和打磨支座2的连接点为弧心,以紧固螺栓11和安装板3与打磨支座2的连接点为半径;所述倾角调整机构包括气缸12和气缸支座13,所述气缸12转动安装在所述气缸支座13上,所述气缸支座13固定在所述底板1上,所述气缸12的伸缩杆铰接在所述安装板3上。
调整安装板3角度时,锁止臂7随安装板3一起转动,锁止臂7的末端沿弧形槽10活动,当安装板3位置调整好后,将紧固螺栓11在锁止臂7上拧紧,即可将锁止臂7与弧形板8固定,达到锁止安装板3的目的。
具体的,所述电机4通过电机固定座14安装在所述安装板3上,所述电机固定座14呈L型,所述电机4的转轴从所述电机固定座14的竖向板上穿出,并通过轴承与所述电机固定座14的竖向板连接,所述电机固定座14的水平板通过螺钉固定在所述安装板3上。所述打磨支座2与安装板3之间通过吊耳转动连接。
所述气缸12上设置有销轴15,所述气缸12通过所述销轴15转动安装在所述气缸支座13上。
所述锁止臂7通过插销16固定连接在所述安装板3上,所述锁止臂7的一侧设置有把手17,在拧松紧固螺栓11和插销16后,工人用手握住把手17,方便工人将锁止臂7取下,进行更换或维修。
综上所述,本实用新型通过气缸推动安装板转动,从而调整打磨单元的角度,对汽车零件的不同位置都能方便地进行打磨,角度调整方便快捷,不需要人工手动调整,更加省力;同时,通过锁止组件将角度调整好的打磨组件锁止,防止在打磨的过程中因为气缸出现故障导致打磨组件活动,造成对零件打磨出现问题,同时保证工人安全。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (5)

1.一种汽车零件生产用打磨装置,其特征在于:包括底板(1)、设置在所述底板(1)上的打磨机构和用于调整打磨倾角的倾角调整机构;
所述打磨机构包括打磨组件和锁止组件;
所述打磨组件包括设置在所述底板(1)上的打磨支座(2)、与所述打磨支座(2)转动连接的安装板(3)以及设置在所述安装板(3)上的打磨单元,所述打磨单元包括电机(4)和安装在所述电机(4)上的砂轮(6);
所述锁止组件包括锁止臂(7)和弧形板(8),弧形板(8)固定在打磨支座(2)上,所述弧形板(8)内开设有弧形槽(10),所述锁止臂(7)的一端通过紧固螺栓(11)与弧形板(8)连接,所述紧固螺栓(11)穿设在所述弧形槽(10)内,所述锁止臂(7)的另一端固定安装在所述安装板(3)上,所述弧形板(8)的底端与所述打磨支座(2)固定连接;所述弧形槽(10)以所述安装板(3)和打磨支座(2)的连接点为弧心,以所述紧固螺栓(11)和所述安装板(3)与打磨支座(2)的连接点为半径;
所述倾角调整机构包括气缸(12)和气缸支座(13),所述气缸(12)转动安装在所述气缸支座(13)上,所述气缸支座(13)固定在所述底板(1)上,所述气缸(12)的伸缩杆铰接在所述安装板(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用打磨装置,其特征在于:所述电机(4)通过电机固定座(14)安装在所述安装板(3)上,所述电机固定座(14)呈L型,所述电机(4)的转轴从所述电机固定座(14)的竖向板上穿出,并通过轴承与所述电机固定座(14)的竖向板连接,所述电机固定座(14)的水平板通过螺钉固定在所述安装板(3)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用打磨装置,其特征在于:所述打磨支座(2)与安装板(3)之间通过吊耳转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用打磨装置,其特征在于:所述气缸(12)上设置有销轴(15),所述气缸(12)通过所述销轴(15)转动安装在所述气缸支座(13)上。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产用打磨装置,其特征在于:所述锁止臂(7)通过插销(16)固定连接在所述安装板(3)上,所述锁止臂(7)的一侧设置有把手(17)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113400173A (zh) * 2021-05-20 2021-09-17 桂林航天工业学院 一种液压气动切割装置

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