CN211867198U - 一种汽车零部件加工用定心压紧工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车零部件加工用定心压紧工装,包括连接杆,所述连接杆的一端安装有堵头,所述连接杆上设置有外螺纹,所述连接杆的另一端安装有螺纹限位套,所述螺纹限位套上安装有螺杆,所述螺杆的顶端安装有调节把手,所述螺杆的底端安装有压板,所述连接杆上安装有连接套,所述连接套的下方安装有固定耳,所述固定耳的底部安装有支撑杆,所述支撑杆的底端安装有稳定座。本实用新型的连接杆上设置有外螺纹,在外螺纹上安装有连接套,通过连接套方便支撑杆与连接杆的安装固定,且连接套与外螺纹丝杆传动,使其控制连接套在连接杆上横向移动,使连接套带动支撑杆横向移动。
Description
技术领域
本实用新型涉及定心压紧工装领域,具体是一种汽车零部件加工用定心压紧工装。
背景技术
一种汽车零部件加工用定心压紧工装用来对汽车零部件进行夹持固定,夹具,机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,夹具种类按使用特点可分为,万能通用夹具,如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等,有很大的通用性。
目前阶段的定心压紧工装安装拆卸不方便,无法根据零部件的中心位置使夹板的位置进行横向调节,使用不够方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件加工用定心压紧工装,以解决现有技术中的安装拆卸不方便,无法根据零部件的中心位置使夹板的位置进行横向调节,使用不够方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用定心压紧工装,包括连接杆,所述连接杆的一端安装有堵头,所述连接杆上设置有外螺纹,所述连接杆的另一端安装有螺纹限位套,所述螺纹限位套上安装有螺杆,所述螺杆的顶端安装有调节把手,所述螺杆的底端安装有压板,所述连接杆上安装有连接套,所述连接套的下方安装有固定耳,所述固定耳的底部安装有支撑杆,所述支撑杆的底端安装有稳定座。
优选的,所述螺杆与螺纹限位套丝杆传动连接,且螺纹辖内套与连接杆的一端焊接连接。
优选的,所述连接套的内部设置有内螺纹,且连接套与连接杆上的外螺纹丝杆传动连接。
优选的,所述固定耳与连接套的两侧通过螺栓固定,且固定耳与支撑杆的顶部螺栓固定。
优选的,所述堵头与连接杆镶嵌连接,且支撑杆与稳定座镶嵌连接。
优选的,所述压板的底部外侧包覆有橡胶结构,且压板与螺杆的底部镶嵌连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型的连接杆上设置有外螺纹,在外螺纹上安装有连接套,通过连接套方便支撑杆与连接杆的安装固定,且连接套与外螺纹丝杆传动,使其控制连接套在连接杆上横向移动,使连接套带动支撑杆横向移动,使其调节螺杆与支撑杆之间的距离,可以根据零件中心的不同做出调节,使用方便,且安装拆卸较为方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的连接杆的俯视图。
图3为本实用新型的支撑杆的侧视图。
图4为本实用新型的连接杆的主视图。
图中:1、堵头;2、连接杆;3、外螺纹;4、连接套;5、固定耳;6、支撑杆;7、稳定座;8、调节把手;9、螺杆;10、螺纹限位套;11、压板。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种汽车零部件加工用定心压紧工装,包括连接杆2,连接杆2的一端安装有堵头1,堵头1用来对连接杆2的一端进行密封,堵头1与连接杆2镶嵌连接,且支撑杆6与稳定座7镶嵌连接,支撑杆6用来对连接杆2进行支撑,连接杆2上设置有外螺纹3,外螺纹3方便与连接套4丝杆传动,连接杆2的另一端安装有螺纹限位套10,螺纹限位套10用来对螺杆9进行丝杆传动,使螺杆9对压板11进行高低调节,螺纹限位套10上安装有螺杆9,螺杆9与螺纹限位套10丝杆传动连接,且螺纹限位套10与连接杆2的一端焊接连接,螺杆9的顶端安装有调节把手8,调节把手8用来控制螺杆9转动,螺杆9的底端安装有压板11,压板11用来对汽车零部件进行压紧固定,压板11的底部外侧包覆有橡胶结构,且压板11与螺杆9的底部镶嵌连接,连接杆2上安装有连接套4,连接套4的内部设置有内螺纹,且连接套4与连接杆2上的外螺纹3丝杆传动连接,连接套4的下方安装有固定耳5,固定耳5方便支撑杆6的安装,支撑杆6用来对连接杆2进行支撑固定,固定耳5与连接套4的两侧通过螺栓固定,且固定耳5与支撑杆6的顶部螺栓固定,固定耳5的底部安装有支撑杆6,支撑杆6的底端安装有稳定座7,稳定座7用来对支撑杆6进行稳定支撑,将连接套4安装在连接杆2上,且使连接套4在连接杆2的外螺纹3处丝杆传动,使其对连接套4的位置进行横向调节,将固定耳5通过螺栓安装在连接套4上,将支撑杆6螺栓固定在固定耳5的底部,通过支撑杆6和其底部的稳定座7对连接杆2进行支撑,然后通过调节把手8控制螺杆9转动,使螺杆9在螺纹限位套10内丝杆传动,使螺杆9控制其底端的压板11对汽车零部件进行压紧固定。
本实用新型的工作原理是:该设备在使用时,将连接套4安装在连接杆2上,且使连接套4在连接杆2的外螺纹3处丝杆传动,使其对连接套4的位置进行横向调节,将固定耳5通过螺栓安装在连接套4上,将支撑杆6螺栓固定在固定耳5的底部,通过支撑杆6和其底部的稳定座7对连接杆2进行支撑,然后通过调节把手8控制螺杆9转动,使螺杆9在螺纹限位套10内丝杆传动,使螺杆9控制其底端的压板11对汽车零部件进行压紧固定。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种汽车零部件加工用定心压紧工装,包括连接杆(2),其特征在于:所述连接杆(2)的一端安装有堵头(1),所述连接杆(2)上设置有外螺纹(3),所述连接杆(2)的另一端安装有螺纹限位套(10),所述螺纹限位套(10)上安装有螺杆(9),所述螺杆(9)的顶端安装有调节把手(8),所述螺杆(9)的底端安装有压板(11),所述连接杆(2)上安装有连接套(4),所述连接套(4)的下方安装有固定耳(5),所述固定耳(5)的底部安装有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的底端安装有稳定座(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定心压紧工装,其特征在于:所述螺杆(9)与螺纹限位套(10)丝杆传动连接,且螺纹限位套(10)与连接杆(2)的一端焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定心压紧工装,其特征在于:所述连接套(4)的内部设置有内螺纹,且连接套(4)与连接杆(2)上的外螺纹(3)丝杆传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定心压紧工装,其特征在于:所述固定耳(5)与连接套(4)的两侧通过螺栓固定,且固定耳(5)与支撑杆(6)的顶部螺栓固定。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定心压紧工装,其特征在于:所述堵头(1)与连接杆(2)镶嵌连接,且支撑杆(6)与稳定座(7)镶嵌连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用定心压紧工装,其特征在于:所述压板(11)的底部外侧包覆有橡胶结构,且压板(11)与螺杆(9)的底部镶嵌连接。
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