CN211852826U - 舱式外控关断阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及冶金电力辅助设备领域，提供一种舱式外控关断阀，包括阀座和阀板，所述阀座用于安装在输料管的出口，所述舱式外控关断阀还包括：第一传动轴和第二传动轴；所述第一传动轴水平设置，所述第二传动轴竖直设置，所述第一传动轴和第二传动轴的一端分别设置伞齿，所述第一传动轴和第二传动轴通过伞齿啮合；所述第二传动轴和阀板固定连接；所述第二传动轴能旋转带动阀板开启或关闭，所述阀板与阀座配合设置。本实用新型开启和关闭时阻力小，不易堵塞，且驱动装置安装在舱外，维护方便。

Description

舱式外控关断阀

技术领域

本实用新型涉及冶金电力辅助设备领域，用于切断物料和防止气体倒流，关断阀的驱动方式为电动，尤其涉及一种舱式外控关断阀。

背景技术

阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数(温度、压力和流量)的管路附件。根据其功能，可分为关断阀、止回阀、调节阀等，关断阀这类阀门是起开闭作用的，常设于冷、热源进、出口，设备进、出口，管路分支线(包括立管)上，也可用作放水阀和放气阀，常见的关断阀有闸阀、截止阀、球阀和蝶阀等。一般输料管的出口均需要设置关断阀，由于输料管一般为两根，运行方式一用一备，如果不设置关断阀，舱内飞扬的物料会倒流到输料管内部，造成备用输料管内部积料，影响输料系统的正常运行。

在目前的关断阀使用过程中，由于关断阀在进行开启或闭合时，需要采用人工对手柄进行旋钮，从而使阀杆上的阀塞对关断阀进行闭合，在人工旋钮时，会出现阀塞旋拧不到位，导致关断阀泄漏的现象，当在旋钮时，旋钮过紧，在重新开启时较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型主要解决现有技术的物料会倒流到输料管内部，造成备用输料管内部积料，影响输料系统的正常运行、重新开启时较为麻烦等技术问题，提出一种舱式外控关断阀，能够自动控制阀门开启和关闭，提高设备运行效率。

本实用新型提供了一种舱式外控关断阀，包括阀座2和阀板3，所述阀座2 用于安装在输料管的出口，

所述舱式外控关断阀还包括：第一传动轴6和第二传动轴7；所述第一传动轴6水平设置，所述第二传动轴7竖直设置，所述第一传动轴6和第二传动轴7 的一端分别设置伞齿，所述第一传动轴6和第二传动轴7通过伞齿啮合；

所述第二传动轴7和阀板3固定连接；所述第二传动轴7能旋转带动阀板3 开启或关闭，所述阀板3与阀座2配合设置。

优选的，所述阀座2靠近第二传动轴7的一侧设置第四筋板12，所述第四筋板12上端设置第一筋板8，所述第一筋板8上固定设置至少一个第一支座4。

优选的，所述第一支座4呈U型，所述第一传动轴6通过第一挡板5和紧固螺栓固定安装在第一支座U型槽内。

优选的，所述第四筋板12下端设置第三筋板10，所述第三筋板10上设置顶丝11。

优选的，还包括第二筋板9，所述第二筋板9与阀座2焊接在一起。

优选的，所述阀座2靠近第二传动轴7的一侧设置至少一个第二支座13；当第二支座13为两个时，分别固定焊接于阀座2的上下两端。

优选的，所述第二支座13为U型，所述第二传动轴7通过第二挡板14和紧固螺栓固定安装在第二支座U型槽内。

优选的，所述第一传动轴6与电机的输出轴连接。

本实用新型提供的舱式外控关断阀，与现有技术相比具有以下优点：

1、电机带动第一传动轴6、第一传动轴6和第二传动轴7通过轴端部的伞齿啮合，第二传动轴7和阀板3通过法兰紧固为一体，实现阀板自动开启和关闭，阀板开启和关闭时阻力小，不易堵塞；

2、本实用新型能够切断物料和防止气体倒流，关断阀的驱动方式为电动，驱动装置安装在舱外，维护方便，设备使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型提供的舱式外控关断阀的主视图。

图2是本实用新型提供的舱式外控关断阀的右视图。

图3是本实用新型提供的舱式外控关断阀的俯视图。

图4是本实用新型提供的舱式外控关断阀的图1的A-A剖视图。

附图标记

1、短节；2、阀座；3、阀板；4、第一支座；5、第一挡板；6、第一传动轴；7、第二传动轴；8、第一筋板；9、第二筋板；10、第三筋板；11、顶丝； 12、第四筋板；13、第二支座；14、第二挡板。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。

如图1-4所示，本实用新型实施例提供了一种舱式外控关断阀，包括阀座2 和阀板3，所述阀座2用于安装在输料管的出口。

所述舱式外控关断阀还包括：第一传动轴6和第二传动轴7；所述第一传动轴6水平设置，所述第二传动轴7竖直设置，所述第一传动轴6和第二传动轴7 的一端分别设置伞齿，所述第一传动轴6和第二传动轴7通过伞齿啮合，所述第二传动轴7和阀板3通过法兰紧固为一体，所述第二传动轴7能旋转带动阀板3开启或关闭，所述阀板3与阀座2配合设置。

所述阀座2靠近第二传动轴7的一侧设置第四筋板12，所述第四筋板12上端设置第一筋板8，所述第一筋板8上固定设置至少一个第一支座4，本实施例并列设置两个第一支座4，使安装更稳固。所述第一支座4呈U型，第一传动轴 6通过第一挡板5和紧固螺栓固定安装在第一支座U型槽内。

本实施例中，所述第四筋板12下端设置第三筋板10，第三筋板10焊接于第四筋板12上，所述第三筋板10上设置顶丝11。

本实施例中，还包括第二筋板9，所述第二筋板9与阀座2焊接在一起，所述第二筋板9位于阀座2中部。所述阀座2靠近第二传动轴7的一侧设置至少一个第二支座13；当第二支座13为两个时，分别固定焊接于阀座2的上下两端。所述第二支座13为U型，所述第二传动轴7通过第二挡板14和紧固螺栓固定安装在第二支座U型槽内。

本实施例中，阀座2安装在输料管的出口，具体的，阀座2通过短节1安装在输料管的出口上，短节1能够方便阀座2和现场的输料管连接。

本实用新型实施例所述第一传动轴6与电机的输出轴连接，所述电机为减速电机。

本实施例舱式外控关断阀的工作过程如下：

舱式外控关断阀由电机减速机带动第一传动轴6转动，第一传动轴6和第二传动轴7通过轴端部的伞齿啮合，第二传动轴7和阀板3通过法兰紧固为一体，第二传动轴7能旋转带动着阀板3开启和关闭。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种舱式外控关断阀，包括阀座(2)和阀板(3)，所述阀座(2)用于安装在输料管的出口，其特征在于：

所述舱式外控关断阀还包括：第一传动轴(6)和第二传动轴(7)；所述第一传动轴(6)水平设置，所述第二传动轴(7)竖直设置，所述第一传动轴(6)和第二传动轴(7)的一端分别设置伞齿，所述第一传动轴(6)和第二传动轴(7)通过伞齿啮合；

所述第二传动轴(7)和阀板(3)固定连接；所述第二传动轴(7)能旋转带动阀板(3)开启或关闭，所述阀板(3)与阀座(2)配合设置。

2.根据权利要求1所述的一种舱式外控关断阀，其特征在于，所述阀座(2)靠近第二传动轴(7)的一侧设置第四筋板(12)，所述第四筋板(12)上端设置第一筋板(8)，所述第一筋板(8)上固定设置至少一个第一支座(4)。

3.根据权利要求2所述的一种舱式外控关断阀，其特征在于，所述第一支座(4)呈U型；所述第一传动轴(6)通过第一挡板(5)和紧固螺栓固定安装在第一支座(4)U型槽内。

4.根据权利要求2所述的一种舱式外控关断阀，其特征在于，所述第四筋板(12)下端设置第三筋板(10)，所述第三筋板(10)上设置顶丝(11)。

5.根据权利要求2所述的一种舱式外控关断阀，其特征在于，还包括第二筋板(9)，所述第二筋板(9)与阀座(2)焊接在一起。

6.根据权利要求1所述的一种舱式外控关断阀，其特征在于，所述阀座(2)靠近第二传动轴(7)的一侧设置至少一个第二支座(13)；

当第二支座(13)为两个时，分别固定焊接于阀座(2)的上下两端。

7.根据权利要求6所述的一种舱式外控关断阀，其特征在于，所述第二支座(13)呈U型，所述第二传动轴(7)通过第二挡板(14)和紧固螺栓固定安装在第二支座(13)U型槽内。

8.据权利要求1所述的一种舱式外控关断阀，其特征在于，所述第一传动轴(6)与电机的输出轴连接。

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