CN211852561U - 一种气动盘式离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气动盘式离合器，包括输出轴、离合器座、气动缸、气腔、制动摩擦盘和离合摩擦盘，所述输出轴的外表面分别设置有离合器座和气动缸，且离合器座固定在气动缸的下表面，所述气动缸的上表面开设有气腔，且气动缸的下表面固定设置有密封圈，并且密封圈贯穿圆弧槽，所述圆弧槽开设在活塞的上表面，且活塞的外表面开设有凹槽。该气动盘式离合器，当气动缸通过气腔输气对活塞进行加挤压时，活塞会进行滑动不再与制动摩擦盘贴合，而此时由于制动摩擦盘的重量，制动摩擦盘会在连接杆的作用下向下滑动，制动摩擦盘则不再与气动缸贴合，制动摩擦副不与其他机械零件接触的效果，增加使用寿命。

Description

一种气动盘式离合器

技术领域

本实用新型涉及离合器技术领域，具体为一种气动盘式离合器。

背景技术

离合器是一种摩托车和汽车等车辆或者机械设备中常见的一种零件，而气动盘式离合器则是一种通过气压的效果实现离合器脱开等的离合器，但是该启动盘式离合器却具有一些缺点：

其一，普遍的气动盘式离合器在脱开制动组时，制动摩擦组容易与旋转的离合器本体进行摩擦，导致制动摩擦组与离合器本体产生干涉，长期如此容易造成制动摩擦组的损坏；

其二，而在启动盘式离合器脱开离合组时，离合摩擦组则会与处于静态中的静态离合器本体进行贴合摩擦，导致静态离合器本体产生干涉，造成离合组的磨损。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气动盘式离合器，以解决上述背景技术中提出的脱开制动组时，制动摩擦组容易产生干涉；脱开离合组时，离合摩擦组容易产生干涉的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种气动盘式离合器，包括输出轴、离合器座、气动缸、气腔、制动摩擦盘和离合摩擦盘，所述输出轴的外表面分别设置有离合器座和气动缸，且离合器座固定在气动缸的下表面，所述气动缸的上表面开设有气腔，且气动缸的下表面固定设置有密封圈，并且密封圈贯穿圆弧槽，所述圆弧槽开设在活塞的上表面，且活塞的外表面开设有凹槽，所述活塞的上表面贴合有制动摩擦盘，且制动摩擦盘的上表面贴合有离合器座，所述制动摩擦盘的上表面固定设置有连接杆，且连接杆贯穿机架的下表面，所述活塞的下表面分别固定设置有固定杆和第一弹簧，且固定杆贯穿离合器座的下表面，并且第一弹簧的底表面固定设置在离合器座的上表面，所述离合器座的上表面贴合有离合摩擦盘，且离合摩擦盘的上表面贴合有活塞，所述离合摩擦盘的下表面固定设置有支撑块，且支撑块贯穿旋转轮的上表面，所述支撑块的下表面固定设置有第二弹簧，且第二弹簧的末端固定设置在旋转轮的内部。

优选的，所述密封圈通过圆弧槽与活塞构成卡合的滑动结构，且密封圈为硅橡胶材料。

优选的，所述活塞通过第一弹簧与离合器座构成弹性结构，且第一弹簧关于输出轴的中心点等角度分布。

优选的，所述凹槽关于输出轴的横向中心线对称分布，且活塞通过固定杆与离合器座构成滑动结构。

优选的，所述制动摩擦盘与凹槽为卡合连接，且制动摩擦盘分别与气动缸和活塞构成滑动摩擦结构。

优选的，所述离合摩擦盘分别与离合器座和活塞构成滑动摩擦结构，且离合摩擦盘通过支撑块与旋转轮构成滑动结构，并且旋转轮通过第二弹簧与支撑块构成弹性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该气动盘式离合器，

1.当气动缸通过气腔输气对活塞进行加挤压时，活塞会进行滑动不再与制动摩擦盘贴合，而此时由于制动摩擦盘的重量，制动摩擦盘会在连接杆的作用下向下滑动，制动摩擦盘则不再与气动缸贴合，制动摩擦副不与其他机械零件接触的效果，增加使用寿命；

2.而在活塞向下滑动时会挤压离合摩擦盘，但是在活塞向上滑动时，离合摩擦盘会在第二弹簧的作用下不与离合器座贴合，而活塞在第一弹簧的作用下向上滑动时，活塞则不与离合摩擦盘贴合，实现离合摩擦副不与其他机械零件接触的效果，防止持续受损。

附图说明

图1为本实用新型整体正剖视结构示意图；

图2为本实用新型离合摩擦盘与活塞贴合正剖视结构示意图；

图3为本实用新型活塞俯剖视结构示意图；

图4为本实用新型离合摩擦盘与离合器座贴合仰剖视结构示意图。

图中：1、输出轴；2、离合器座；3、气动缸；4、气腔；5、密封圈；6、圆弧槽；7、活塞；8、凹槽；9、制动摩擦盘；10、连接杆；11、机架；12、固定杆；13、第一弹簧；14、离合摩擦盘；15、支撑块；16、旋转轮；17、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种气动盘式离合器，包括输出轴1、离合器座2、气动缸3、气腔4、密封圈5、圆弧槽6、活塞7、凹槽8、制动摩擦盘9、连接杆10、机架11、固定杆12、第一弹簧13、离合摩擦盘14、支撑块15、旋转轮16和第二弹簧17，输出轴1的外表面分别设置有离合器座2和气动缸3，且离合器座2固定在气动缸3的下表面，气动缸3的上表面开设有气腔4，且气动缸3的下表面固定设置有密封圈5，并且密封圈5贯穿圆弧槽6，圆弧槽6开设在活塞7的上表面，且活塞7的外表面开设有凹槽8，活塞7的上表面贴合有制动摩擦盘9，且制动摩擦盘9的上表面贴合有离合器座2，制动摩擦盘9的上表面固定设置有连接杆10，且连接杆10贯穿机架11的下表面，活塞7的下表面分别固定设置有固定杆12和第一弹簧13，且固定杆12贯穿离合器座2的下表面，并且第一弹簧13的底表面固定设置在离合器座2的上表面，离合器座2的上表面贴合有离合摩擦盘14，且离合摩擦盘14的上表面贴合有活塞7，离合摩擦盘14的下表面固定设置有支撑块15，且支撑块15贯穿旋转轮16的上表面，支撑块15的下表面固定设置有第二弹簧17，且第二弹簧17的末端固定设置在旋转轮16的内部。

密封圈5通过圆弧槽6与活塞7构成卡合的滑动结构，且密封圈5为硅橡胶材料，由于密封圈5为硅橡胶材料，能够通过硅橡胶的摩擦力提高整体的密封性，便于活塞7进行上下滑动。

活塞7通过第一弹簧13与离合器座2构成弹性结构，且第一弹簧13关于输出轴1的中心点等角度分布，而当活塞7在第一弹簧13的作用下会向上滑动，使得活塞7不与离合摩擦盘14贴合。

凹槽8关于输出轴1的横向中心线对称分布，且活塞7通过固定杆12与离合器座2构成滑动结构，当活塞7通过固定杆12向下滑动时会不再与凹槽8卡合，达到互不干涉的效果。

制动摩擦盘9与凹槽8为卡合连接，且制动摩擦盘9分别与气动缸3和活塞7构成滑动摩擦结构，而当制动摩擦盘9卡合在凹槽8中时，制动摩擦盘9始终与气动缸3和活塞7进行贴合摩擦。

离合摩擦盘14分别与离合器座2和活塞7构成滑动摩擦结构，且离合摩擦盘14通过支撑块15与旋转轮16构成滑动结构，并且旋转轮16通过第二弹簧17与支撑块15构成弹性结构，而当离合摩擦盘14在第二弹簧17的作用下向上滑动时，离合摩擦盘14会不与支撑块15与旋转轮16贴合，实现互不干涉的效果。

工作原理：在使用该气动盘式离合器时，根据图1、图2、图3和图4，当输出轴1旋转的过程中，启动气动缸3时，气动缸3会通过气腔4输入气体，而由于硅橡胶的密封圈5的作用，气体会逐渐在活塞7与气动缸3的间隙中形成高压状态，使得活塞7通过密封圈5、圆弧槽6和固定杆12向下滑动，此时活塞7和凹槽8的上表面不再贴合制动摩擦盘9，而制动摩擦盘9在自身重力的作用下会拉扯连接杆10向下滑动一定距离，使得制动摩擦盘9不与气动缸3和活塞7进行干涉，达到实现制动摩擦组不接触其他零件的作用，机架11则不受到作用；

而在活塞7向下滑动时，根据图1、图2、图3和图4，活塞7会挤压第一弹簧13，使得活塞7无法在第一弹簧13的作用下不与离合摩擦盘14贴合，反而活塞7会挤压离合摩擦盘14，在离合摩擦盘14受到挤压力时会通过支撑块15挤压第二弹簧17，离合摩擦盘14则会向下滑动挤压离合器座2，而在气动缸3不运作时，离合摩擦盘14则会在旋转轮16中的第二弹簧17作用下向上滑动不与离合器座2贴合，而活塞7会在第一弹簧13的作用下向上滑动不与离合摩擦盘14进行贴合，实现离合摩擦组不与其他机械零件接触的效果，增加了整体的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种气动盘式离合器，包括输出轴(1)、离合器座(2)、气动缸(3)、气腔(4)、制动摩擦盘(9)和离合摩擦盘(14)，其特征在于：所述输出轴(1)的外表面分别设置有离合器座(2)和气动缸(3)，且离合器座(2)固定在气动缸(3)的下表面，所述气动缸(3)的上表面开设有气腔(4)，且气动缸(3)的下表面固定设置有密封圈(5)，并且密封圈(5)贯穿圆弧槽(6)，所述圆弧槽(6)开设在活塞(7)的上表面，且活塞(7)的外表面开设有凹槽(8)，所述活塞(7)的上表面贴合有制动摩擦盘(9)，且制动摩擦盘(9)的上表面贴合有离合器座(2)，所述制动摩擦盘(9)的上表面固定设置有连接杆(10)，且连接杆(10)贯穿机架(11)的下表面，所述活塞(7)的下表面分别固定设置有固定杆(12)和第一弹簧(13)，且固定杆(12)贯穿离合器座(2)的下表面，并且第一弹簧(13)的底表面固定设置在离合器座(2)的上表面，所述离合器座(2)的上表面贴合有离合摩擦盘(14)，且离合摩擦盘(14)的上表面贴合有活塞(7)，所述离合摩擦盘(14)的下表面固定设置有支撑块(15)，且支撑块(15)贯穿旋转轮(16)的上表面，所述支撑块(15)的下表面固定设置有第二弹簧(17)，且第二弹簧(17)的末端固定设置在旋转轮(16)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种气动盘式离合器，其特征在于：所述密封圈(5)通过圆弧槽(6)与活塞(7)构成卡合的滑动结构，且密封圈(5)为硅橡胶材料。

3.根据权利要求1所述的一种气动盘式离合器，其特征在于：所述活塞(7)通过第一弹簧(13)与离合器座(2)构成弹性结构，且第一弹簧(13)关于输出轴(1)的中心点等角度分布。

4.根据权利要求1所述的一种气动盘式离合器，其特征在于：所述凹槽(8)关于输出轴(1)的横向中心线对称分布，且活塞(7)通过固定杆(12)与离合器座(2)构成滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种气动盘式离合器，其特征在于：所述制动摩擦盘(9)与凹槽(8)为卡合连接，且制动摩擦盘(9)分别与气动缸(3)和活塞(7)构成滑动摩擦结构。

6.根据权利要求1所述的一种气动盘式离合器，其特征在于：所述离合摩擦盘(14)分别与离合器座(2)和活塞(7)构成滑动摩擦结构，且离合摩擦盘(14)通过支撑块(15)与旋转轮(16)构成滑动结构，并且旋转轮(16)通过第二弹簧(17)与支撑块(15)构成弹性结构。

Images