CN211846278U - 一种用于电池老化车的上下料装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于电池老化车的上下料装置，包括老化车和上下料机构，以及固定老化车和上下料机构的锁定组件，所述的老化车上设有多个不同高度的用于放置电池的放置层，所述的上下料机构包括机架，机架内设有用于将电池运输到老化车上各个放置层的运输组件。本实用新型实现电池自动化上下料，避免人工搬运导致受伤、效率低下的问题，适合批量生产的需要；锁定组件用于老化车和上下料机构的定位，防止电池上下料过程中老化车移动；运输组件将电池运输到各不同高度的放置层内，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备领域，具体的说，尤其涉及一种用于电池老化车的上下料装置。
背景技术
电池生产出来并完成第一次充电之后，需进行高温老化，提高电池内部物质的活性，电池组合外箱组装成成品后，需要将电池成品搬运到老化车上，但是成品电池重量可以达到65kg，人工搬运困难，操作人员在上下料过程中存在受伤的隐患，而且生产效率低下，不适合批量生产的需要。
实用新型内容
为了克服上述技术问题，本实用新型提供一种用于电池老化车的上下料装置。
一种用于电池老化车的上下料装置，包括老化车和上下料机构，以及固定老化车和上下料机构的锁定组件，所述的老化车上设有多个不同高度的用于放置电池的放置层，所述的上下料机构包括机架，机架内设有用于将电池运输到老化车上各个放置层的运输组件。
优选的，所述的运输组件包括水平运输组件，设置在水平运输组件侧边的升降组件和将电池推入放置层的送料组件。
优选的，所述的升降组件包括升降板，升降板侧边设有模组安装座，所述的模组安装座上设有电机、与电机传动连接的丝杆，丝杆上套设有螺母，所述的螺母与升降板传动连接。
优选的，所述的升降组件还包括安装在模组安装座上部的齿轮，所述的齿轮上套设有链条，所述的链条上安装有配重块。
优选的，所述的水平运输组件包括底座、安装在底座上的运输电机、与运输电机传动连接的主动轮、主动轮两端分别传动连接的从动轮，以及套设在从动轮上的链条线。
优选的，所述的底座上设有进料阻挡气缸和出料阻挡气缸，所述的进料阻挡气缸和出料阻挡气缸分别设在水平运输组件的两端，所述的进料阻挡气缸设在靠近老化车的一端，所述的出料阻挡气缸设在远离老化车的另一端。
优选的，所述送料组件包括安设在水平运输组件下方的送料气缸，与所述的送料气缸传动连接的送料板。
优选的，所述的锁定组件包括机架上设有的锁定气缸和具有锁定腔的锁定块，所述的锁定气缸传动连接有锁紧块，所述的锁紧块能伸入锁定腔内，所述的老化车上设有能进入锁定腔内的轴承。
优选的，所述的机架上设有用于感应老化车与上下料机构对接的感应开关。
本实用新型提供一种用于电池老化车的上下料装置，实现电池自动化上下料，避免人工搬运导致受伤、效率低下的问题，适合批量生产的需要；锁定组件用于老化车和上下料机构的定位，防止电池上下料过程中老化车移动；运输组件将电池运输到各不同高度的放置层内，提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的上下料机构的结构示意图；
图2为本实用新型的上下料机构的剖面图；
图3为本实用新型的老化车的结构示意图；
图4为本实用新型的运输组件的结构示意图；
图5为图3中A处的局部放大图；
图6为本实用新型的锁定组件的部分结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
参考附图1~6，一种用于电池老化车的上下料装置，包括老化车1和上下料机构2，以及固定老化车1和上下料机构2的锁定组件3，老化车1上设有多个不同高度的用于放置电池的放置层11，上下料机构2包括机架21，机架21内设有用于将电池运输到老化车1上各个放置层的运输组件5。运输组件5包括水平运输组件51，设置在水平运输组件51侧边的升降组件52和将电池推入放置层11的送料组件53。老化车1和上下料机构2对接好后，锁定组件3将老化车1和上下料机构2锁死，避免老化车1移动，运输组件5将电池移动到老化车1上，各个放置层11的两边都设有若干个能转动的滚轮12，便于电池进入放置层11内。本实用新型不局限于电池老化车，其它需要上下料的小车也可以，也不局限于电池产品。
升降组件52包括升降板521，升降板521侧边设有模组安装座522，模组安装座522上设有电机523、与电机523传动连接的丝杆524，丝杆524上套设有螺母525，螺母525与升降板521传动连接，升降板521滑动安装在模组安装座522上。升降组件52还包括安装在模组安装座522上部的齿轮526，齿轮526上套设有链条527，链条527上安装有配重块528，升降板的521侧边安装有水平运输组件51。电机523驱动升降板521进行垂直移动，配重块528能够给丝杠524减负，避免模组安装座522单侧支撑导致丝杠524受力过大。
水平运输组件51包括底座511、安装在底座511上的运输电机512、与运输电机传动连接的主动轮513、主动轮两端分别传动连接的从动轮514，以及套设在从动轮上的链条线515。送料组件53包括安设在水平运输组件下方的送料气缸531、与送料气缸传动连接的送料板532。送料气缸531驱动送料板532将底座511上的电池推动入老化车1的各个放置层11内。
底座511上设有进料阻挡气缸6和出料阻挡气缸7，进料阻挡气缸6和出料阻挡气缸7分别设在水平运输51组件的两端，进料阻挡气缸6设在靠近老化车1的一端，出料阻挡气缸7设在远离老化车1的另一端。进料阻挡气缸6用于电池进料到位时阻挡用；出料气缸7在电池进入老化车内输出轴伸出，防止老化车1装好电池后操作人员还往内推，出料阻挡气缸7和进料阻挡气缸6侧边各设有辐射光电开关，辐射光电开关检测电池是否到位。
锁定组件3包括机架21上设有的锁定气缸31和具有锁定腔的锁定块32，锁定气缸31传动连接有锁紧块33，锁紧块33能伸入锁定腔内，老化车1上设有能进入锁定腔内的轴承34。机架21上设有用于感应老化车1与上下料机构2对接的感应开关35。感应开关35感应到老化车1到位后，锁定气缸31驱动锁紧块33伸入锁定腔，锁紧块33将轴承34固定在锁定块32内。
本实用新型提供一种用于电池老化车的上下料装置，实现电池自动化上下料，避免人工搬运导致受伤、效率低下的问题，适合批量生产的需要；锁定组件用于老化车和上下料机构的定位，防止电池上下料过程中老化车移动；运输组件将电池运输到各不同高度的放置层内，提高了生产效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实施的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.一种用于电池老化车的上下料装置，其特征在于：包括老化车(1)和上下料机构(2)，以及固定老化车(1)和上下料机构(2)的锁定组件(3)，所述的老化车(1)上设有多个不同高度的用于放置电池的放置层(11)，所述的上下料机构(2)包括机架(21)，机架(21)内设有用于将电池运输到老化车(1)上各个放置层(11)的运输组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于电池老化车的上下料装置，其特征在于：所述的运输组件(5)包括水平运输组件(51)，设置在水平运输组件(51)侧边的升降组件(52)和将电池推入放置层(11)的送料组件(53)。
3.根据权利要求2所述的一种用于电池老化车的上下料装置，其特征在于：所述的升降组件(52)包括升降板(521)，升降板(521)侧边设有模组安装座(522)，所述的模组安装座(522)上设有电机(523)、与电机(523)传动连接的丝杆(524)，丝杆(524)上套设有螺母(525)，所述的螺母(525)与升降板(521)传动连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于电池老化车的上下料装置，其特征在于：所述的升降组件(52)还包括安装在模组安装座(522)上部的齿轮(526)，所述的齿轮(526)上套设有链条(527)，所述的链条(527)上安装有配重块(528)。
5.根据权利要求2所述的一种用于电池老化车的上下料装置，其特征在于：所述的水平运输组件(51)包括底座(511)、安装在底座(511)上的运输电机(512)、与运输电机(512)传动连接的主动轮(513)、主动轮(513)两端分别传动连接的从动轮(514)，以及套设在从动轮(514)上的链条线(515)。
6.根据权利要求5所述的一种用于电池老化车的上下料装置，其特征在于：所述的底座(511)上设有进料阻挡气缸(6)和出料阻挡气缸(7)，所述的进料阻挡气缸(6)和出料阻挡气缸(7)分别设在水平运输组件(51)的两端，所述的进料阻挡气缸(6)设在靠近老化车(1)的一端，所述的出料阻挡气缸(7)设在远离老化车(1)的另一端。
7.根据权利要求2所述的一种用于电池老化车的上下料装置，其特征在于：所述送料组件(53)包括安设在水平运输组件(51)下方的送料气缸(531)，与所述的送料气缸(531)传动连接的送料板(532)。
8.根据权利要求1所述的一种用于电池老化车的上下料装置，其特征在于：所述的锁定组件(3)包括机架(21)上设有的锁定气缸(31)和具有锁定腔的锁定块(32)，所述的锁定气缸(31)传动连接有锁紧块(33)，所述的锁紧块(33)能伸入锁定腔内，所述的老化车(1)上设有能进入锁定腔内的轴承(34)。
9.根据权利要求1～8任一所述的一种用于电池老化车的上下料装置，其特征在于：所述的机架(21)上设有用于感应老化车(1)与上下料机构(2)对接的感应开关(35)。
Priority Applications (1)
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| CN202020041951.4U CN211846278U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种用于电池老化车的上下料装置 |
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| CN202020041951.4U CN211846278U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种用于电池老化车的上下料装置 |
Publications (1)
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| CN211846278U true CN211846278U (zh) | 2020-11-03 |
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Family Applications (1)
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| CN202020041951.4U Active CN211846278U (zh) | 2020-01-09 | 2020-01-09 | 一种用于电池老化车的上下料装置 |
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| CN (1) | CN211846278U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114394387A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-04-26 | 湖南红太阳光电科技有限公司 | 一种用于载板储存和转运的小车 |
| CN114633999A (zh) * | 2022-05-20 | 2022-06-17 | 百信信息技术有限公司 | 服务器检测系统自动上料系统 |
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2020
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| CN114394387B (zh) * | 2021-12-07 | 2024-01-02 | 湖南红太阳光电科技有限公司 | 一种用于载板储存和转运的小车 |
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