CN211844488U - 后轮柔性着地轻便农用小推车 - Google Patents

后轮柔性着地轻便农用小推车 Download PDF

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Abstract

本实用新型是一种后轮柔性着地轻便农用小推车,它有前部载重轮和车架,车架后部装有一对万向轮,万向轮装在万向轮架上,万向轮架上有一根滑动杆,滑动杆插在滑动杆套中转动或上下滑动,滑动杆套固定在车架上,载重轮配有动力装置驱动或无动力装置,载重轮为单轮,安装在车架前端中央,滑动杆为圆杆,是空心管或实心棒,所述滑动杆套为方套、圆套或正多边形套,滑动杆上开有穿插孔,以便横插销杆,防止滑动杆从滑动杆套中滑脱,载重轮的动力装置为电机或内燃机,为内燃机时,内燃机装在车架后部并通过装在中部的变速器与载重轮连接传动。本实用新型的特点是结构简单,轻便,载物平稳和省力。适合农民田地里、果园中使用。

Description

后轮柔性着地轻便农用小推车
技术领域
本实用新型是一种农业生产用具,具体是一种后轮柔性着地轻便农用小推车。
背景技术
在耕地、果园里或苗圃中施肥、浇灌、采摘等作业时,多半用独轮手推车搬运货物或物料,这种独轮车有电动、机动和人力的。但无论哪一种独轮车,其基本结构都是基本相同的,就是一个车轮上装车架,车架上有一对抓手,使用时双手握持抓手。电动或者机动的,将电机或发动机装车架上,通过变速器等实现与车轮的连接传动。车架上承载物料,双手握着抓手前进,由于地面不平,软硬不一,车子偏斜甚至侧翻是经常会发生的。为保证行进平稳,使用者要用力去平衡重心偏移带来的压力,所以比较费力。在有坡度的山地行进时更费力气。
发明内容
为此,本实用新型提出一种后轮柔性着地轻便农用小推车,使之载物行进更平稳更省力,以此克服现有技术的不足。
本实用新型提出的这种后轮柔性着地轻便农用小推车,它有前部载重轮和车架,其特征在于车架后部装有一对万向轮,所述万向轮装在万向轮架上,万向轮架上有一根滑动杆,滑动杆插在滑动杆套中转动或上下滑动,滑动杆套固定在车架上。
所述载重轮配有动力装置驱动或无动力装置。
所述载重轮为单轮,安装在车架前端中央。
所述滑动杆为圆杆,是空心管或实心棒,所述滑动杆套为方套、圆套或正多边形套。
所述滑动杆上开有穿插孔,以便横插销杆,防止滑动杆从滑动杆套中滑脱。
所述载重轮的动力装置为电机或内燃机,为内燃机时,内燃机装在车架后部并通过装在中部的变速器与载重轮连接传动。
所述载重轮上有与轮毂连体的传动大链轮和刹车鼓,刹车鼓的刹车片通过连线与车架抓手上的刹车杠杆柄连接,大链轮通过链条与变速器上的小链轮连接,变速器上有离合器,离合器通过连线与装在抓手上的离合器手柄连接,动力机的输出轴上有小带轮,小带轮通过皮带与变速器的大带轮连接传动。
所述动力机的油门或者电力开关通过连线与抓手上的油门杠杆柄连接。
所述离合器、刹车和动力机油门或电力开关的连线选用自行车刹车线。
所述车架上有一个架上台罩在载重轮上方,用以增加载物量。
使用时,将货物或物料置于车架上,双手抓握车架抓手并用力稍稍上抬以减轻万向轮压力,没有动力装置时,本实用新型靠双手推着向前行进,或者拉着行进以搬运货物。装有动力装置,如装汽油机或电机驱动时,启动动力机,操作离合器,控制开停及速度即可。
无论是机动还是人力驱动,车架后端的两个万向轮都柔性着地,双手不抬抓手时,车架后部的重量完全压在万向轮上,此时的车子与三轮车一样,双手不用承担车子的重量,只需掌握前进的方向,平地上多用此方式;上坡时人在后车在前,双手抬起抓手,保持车架水平,避免车上物料滑落,而万向轮自动下滑着地,双手不用额外增加万向轮的重量负担,反而通过滑杆与滑动杆套间的摩擦力部分负担了车子的重力,减轻双手的抬力,达到更加省力的目的。下坡时人在前车在后,双手抬起抓手,保持车架水平,物料不会滑落,而滑杆自动下滑万向轮柔性着地,双手同样不用额外承担万向轮重量,反而让万向轮部分地分担了车子的重力。
本实用新型的特点是结构简单,轻便,载物平稳和省力。适合农民田地里、果园中使用。
附图说明
图1是本实用新型机动型的主视图。
图2是俯视图(局部剖视)。
图3是左视图。
图4是万向轮、万向轮架和滑动杆集成主视图。
图5是万向轮、万向轮架和滑动杆集成左视图。
图6是万向轮、万向轮架和滑动杆集成俯视图。
图7是载重轮、刹车鼓和大链轮集成示意图(局部省略)。
图1-7,各零部件的标号如下:
1-抓手;2-离合器手柄;3-离合器连线;4-车架;5-发动机;6-滑动杆;7-万向轮架;8-滑动杆套;9-皮带;10-变速器;11-车架立杆;12-小链轮;13-架上台;14-载重轮;15-大链轮;16-车轮轴;17-链条;18-万向轮;19-发动机座;20-拉杆;21-油门连线;22-刹车连线;23-杠杆柄;24-小带轮;25-车架档;26-大带轮;27-刹车鼓;28-限位孔;29-连接螺栓;30-轴承。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型,但本实用新型的范围不限于附图。
如图1-7所示,车架4、抓手1的基本结构与现有的独轮车相近,侧看是一个斜面连着上下两个平面,俯看为一个梯形框架。离合器手柄2装在其中一个抓手上,并用离合器连线3与变速器的离合器连接。左抓手和右抓手上各装一个杠杆柄23,并用油门连线21和刹车连线22分别与发动机油门开关和刹车片连接,
在车架前端有一个架上台13罩在载重轮14的上方。架上台一边焊接在立杆11上,另一边用斜撑杆焊接在车架上。
载重轮选用微耕机用的车轮,其轮胎规格型号为4.00-8,可以通过网购在淘宝上获得,其轮毂部分有轴孔和四个安装孔。车轮轴16用钢棒加工成两头细且有螺纹的结构,装在车架上时用螺母固定。
刹车鼓27选用200型正三轮摩托前轮的刹车鼓总成,可以自制,也可以通过在淘宝网上选购银钢牌的同规格刹车鼓总成,只要在与载重轮轮毂的安装孔上对应处开安装孔,即可用连接螺栓29固定到载重轮上。刹车鼓总成的刹车片安装在车架上用通过刹车连线与杠杆柄连接。
大链轮15选用150型五羊摩托车的后轮大飞,在与载重轮轮毂安装孔对应处开安装孔,用同一组连接螺栓将大链轮和刹车鼓一同连接固定到载重轮上。
在车轴与大链轮间,以及车轴与刹车鼓间均装有轴承30。
变速器10选用市售品。可以通过淘宝网选购重庆蜀北机构配件有限责任公司生产的独轮车变速总成。该变速器总成输入轴端头到输出轴端头的长度195mm。其他尺寸见相应网页或相关公开资料。
变速器上有离合器。如上所述,离合器通过连线与相应的杠杆柄连接。
发动机为市售152型汽油发动机,安装在发动机座19上。发动机座焊接在车架上并用拉杆20固定。发动机也可以选配其他型号的汽油机、柴油机或者电机。发动机上的小带轮24通过皮带9与变速器上大带轮26连接传动。
滑动杆套8为一对,左右各一根,选用方形管焊接在车架中部,滑动杆套一般呈垂直状态,下端有法兰盘,以增加与万向轮架的接触面。如上所述,滑动杆套可以是方管套、圆管套或者正多边形套。
滑动杆一般选用圆管制作,其外直径一般小于或等于方形或正多连形滑动杆套内接圆的直接,或者小于等于圆形滑动杆套的内直径。滑动杆上开若干限位孔28,并配备相应的限位销。
万向轮18安装在万向轮架7上,滑动杆焊接固定在万向轮架上。
其余未提及的零部件如上所述。
本实用新型的这种机动型后轮柔性着地轻便农用小推车的具体技术参数如下:
外形尺寸(长×宽×高) 195×60×75(cm)
整机重量 43kg
载重量 500kg
车速 0-5km/h
平均油泵 3.5-5L/天。

Claims (10)

1.一种后轮柔性着地轻便农用小推车,它有前部载重轮和车架,其特征在于车架后部装有一对万向轮,所述万向轮装在万向轮架上,万向轮架上有一根滑动杆,滑动杆插在滑动杆套中转动或上下滑动,滑动杆套固定在车架上。
2.根据权利要求1所述后轮柔性着地轻便农用小推车,其特征在于载重轮配有动力装置驱动或无动力装置。
3.根据权利要求1所述后轮柔性着地轻便农用小推车,其特征在于载重轮为单轮,安装在车架前端中央。
4.根据权利要求1所述后轮柔性着地轻便农用小推车,其特征在于滑动杆为圆杆,是空心管或实心棒,所述滑动杆套为方套、圆套或正多边形套。
5.根据权利要求1所述后轮柔性着地轻便农用小推车,其特征在于滑动杆上开有穿插孔。
6.根据权利要求1所述后轮柔性着地轻便农用小推车,其特征在于载重轮的动力装置为电机或内燃机,为内燃机时,内燃机装在车架后部并通过装在中部的变速器与载重轮连接传动。
7.根据权利要求1或6所述后轮柔性着地轻便农用小推车,其特征在于载重轮上有与轮毂连体的传动大链轮和刹车鼓,刹车鼓的刹车片通过连线与车架抓手上的刹车杠杆柄连接,大链轮通过链条与变速器上的小链轮连接,变速器上有离合器,离合器通过连线与装在抓手上的离合器手柄连接,动力机的输出轴上有小带轮,小带轮通过皮带与变速器的大带轮连接传动。
8.根据权利要求7所述后轮柔性着地轻便农用小推车,其特征在于动力机的油门或者电力开关通过连线与抓手上的油门杠杆柄连接。
9.根据权利要求7所述后轮柔性着地轻便农用小推车,其特征在于离合器、刹车和动力机油门或电力开关的连线选用自行车刹车线。
10.根据权利要求1所述后轮柔性着地轻便农用小推车,其特征在于车架上有一个架上台罩在载重轮上方。
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