CN211844121U - 一种防撞击新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞击新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体底部安装有固定底座，所述充电桩本体侧壁上设有防撞击装置，所述防撞击装置包括滑轨、滑块、锥形块、防撞板和防护罩，所述防护罩采用钢板制成，所述防撞板外设有缓冲垫。该防撞击新能源汽车充电桩在充电桩本体的四周安装防撞击装置，利用锥形块与滑块上斜坡配合，将垂直于充电桩本体侧壁的冲击力转化为与之平行的方向进行缓冲释放，从而可以有效避免充电桩因外部冲击受到损坏，防撞性能好；外部冲击消失后，在弹簧的回弹作用下，实现防撞板的自动复位，响应速度快，实用性强。

Description

一种防撞击新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及一种汽车充电桩，具体是一种防撞击新能源汽车充电桩。

背景技术

汽车充电是新能源汽车发展中一个重要的部分，充电系统基础设施建设的不足，将严重制约电动汽车产业的发展，在电动汽车产业的发展中一马当先的充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，可以根据不同的电压等级为各种型号的新能源汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头，用于为新能源汽车充电。

现有的新能源汽车充电桩的防撞性能都比较差，不能承受较大的外部冲击，当遭遇外部冲击时，很容易使其外壳破损，甚至造成内部结构的损坏，影响正常充电功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞击新能源汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防撞击新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体底部安装有固定底座，所述充电桩本体侧壁上设有防撞击装置，所述防撞击装置包括滑轨、滑块、锥形块和防护罩，所述防护罩固定安装在充电桩本体侧壁上，所述防护罩内竖直安装有两条滑轨，两滑轨之间上下对称滑动嵌设有滑块，两个滑块朝向彼此的端面上设有斜坡，所述滑轨上、下端部均固定有顶板，所述滑块朝向同侧顶板的端面上竖直安装有导向柱，所述导向柱贯穿顶板，同侧顶板与滑块之间的导向柱上套设有弹簧，所述防护罩中部水平活动嵌设有锥形块，所述锥形块伸入防护罩内的端部与滑块上的斜坡相接触；所述锥形块朝向防护罩外部的一端固定有防撞板。

作为本实用新型进一步的方案：所述充电桩本体四周侧壁上均设有防撞击装置。

作为本实用新型进一步的方案：每个滑块上均对称安装有两根导向柱。

作为本实用新型进一步的方案：所述防护罩采用钢板制成。

作为本实用新型进一步的方案：所述防撞板外设有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该防撞击新能源汽车充电桩在充电桩本体的四周安装防撞击装置，利用锥形块与滑块上斜坡配合，将垂直于充电桩本体侧壁的冲击力转化为与之平行的方向进行缓冲释放，从而可以有效避免充电桩因外部冲击受到损坏，防撞性能好；外部冲击消失后，在弹簧的回弹作用下，实现防撞板的自动复位，响应速度快，实用性强。

附图说明

图1为防撞击新能源汽车充电桩结构示意图；

图2为防撞击新能源汽车充电桩中的防撞击装置立体视图；

图3为防撞击新能源汽车充电桩中的缓冲垫结构示意图。

图中：1-充电桩本体、2-固定底座、3-滑轨、4-顶板、5-滑块、6-导向柱、7-弹簧、8-锥形块、9-防撞板、10-防护罩、11-缓冲垫。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

实施例1

请参阅图1-2，一种防撞击新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1，所述充电桩本体1底部安装有固定底座2，所述充电桩本体1侧壁上设有防撞击装置，所述防撞击装置包括滑轨3、滑块5、锥形块8和防护罩10，所述防护罩10固定安装在充电桩本体1侧壁上，所述防护罩10内竖直安装有两条滑轨3，两滑轨3之间上下对称滑动嵌设有滑块5，两个滑块5朝向彼此的端面上设有斜坡，所述滑轨3上、下端部均固定有顶板4，所述滑块5朝向同侧顶板4的端面上竖直安装有导向柱6，所述导向柱6贯穿顶板4，同侧顶板4与滑块5之间的导向柱6上套设有弹簧7，所述防护罩10中部水平活动嵌设有锥形块8，所述锥形块8伸入防护罩10内的端部与滑块5上的斜坡相接触；所述锥形块8朝向防护罩10外部的一端固定有防撞板9；

为了实现充电桩本体1的全方位保护，所述充电桩本体1四周侧壁上均设有防撞击装置；

具体地，当防撞板9接收到外部冲击时，在冲击力的作用下，推动锥形块8向防护罩10内部运动，在与上下滑块5的斜坡配合下，使上下滑块5分别沿滑轨3向上下两端滑动，同时导向柱6上的弹簧7压缩吸收动能，从而达到缓冲防撞的目的，将垂直于充电桩本体1侧壁的冲击力转化为与之平行的方向进行释放，避免充电桩本体1受到损坏；外部冲击消失后，在弹簧7的回弹作用下，上下滑块5向中间滑动靠拢，再将锥形块8水平向外挤出，实现复位；

为了保证滑块5在滑动过程中的稳定性，每个滑块5上均对称安装有两根导向柱6，从而使滑块5滑动时始终维持水平状态，避免受力不均；

所述防护罩10采用钢板制成，从而有效保护内部机构不因外部冲击而变形损坏。

本实施例的工作原理是：

通过固定底座2将充电桩本体1安装在地面上，当防撞板9接收到外部冲击时，在冲击力的作用下，推动锥形块8向防护罩10内部水平运动，在与上下滑块5的斜坡配合下，推动上下滑块5分别沿滑轨3上下两端滑动，同时导向柱6上的弹簧7压缩吸收动能，从而达到缓冲防撞的目的，将垂直于充电桩本体1侧壁的冲击力转化为与之平行的方向进行释放，避免充电桩本体1受到损坏；外部冲击消失后，在弹簧7的回弹作用下，上下滑块5向中间滑动靠拢，再将锥形块8和防撞板9水平向外挤出，实现复位。

实施例2

请参阅图3，由于防撞板9之间与外部冲击接触，长时间使用后，容易导致防撞板9损坏，从而影响防撞性能，为此，本实施例在实施例1的基础上做了进一步改进，改进之处为：所述防撞板9外设有缓冲垫11，通过缓冲垫11的缓冲格挡，可以减小防撞板9所受的冲击，延长其使用寿命。

该防撞击新能源汽车充电桩在充电桩本体1的四周安装防撞击装置，利用锥形块8与滑块5上斜坡配合，将垂直于充电桩本体1侧壁的冲击力转化为与之平行的方向进行缓冲释放，从而可以有效避免充电桩因外部冲击受到损坏，防撞性能好；外部冲击消失后，在弹簧7的回弹作用下，实现防撞板9的自动复位，响应速度快，实用性强。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种防撞击新能源汽车充电桩，包括充电桩本体（1），所述充电桩本体（1）底部安装有固定底座（2），其特征在于，所述充电桩本体（1）侧壁上设有防撞击装置，所述防撞击装置包括滑轨（3）、滑块（5）、锥形块（8）和防护罩（10），所述防护罩（10）固定安装在充电桩本体（1）侧壁上，所述防护罩（10）内竖直安装有两条滑轨（3），两滑轨（3）之间上下对称滑动嵌设有滑块（5），两个滑块（5）朝向彼此的端面上设有斜坡，所述滑轨（3）上、下端部均固定有顶板（4），所述滑块（5）朝向同侧顶板（4）的端面上竖直安装有导向柱（6），所述导向柱（6）贯穿顶板（4），同侧顶板（4）与滑块（5）之间的导向柱（6）上套设有弹簧（7），所述防护罩（10）中部水平活动嵌设有锥形块（8），所述锥形块（8）伸入防护罩（10）内的端部与滑块（5）上的斜坡相接触；所述锥形块（8）朝向防护罩（10）外部的一端固定有防撞板（9）。

2.根据权利要求1所述的防撞击新能源汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体（1）四周侧壁上均设有防撞击装置。

3.根据权利要求1所述的防撞击新能源汽车充电桩，其特征在于，每个滑块（5）上均对称安装有两根导向柱（6）。

4.根据权利要求2所述的防撞击新能源汽车充电桩，其特征在于，所述防护罩（10）采用钢板制成。

5.根据权利要求1-4任一所述的防撞击新能源汽车充电桩，其特征在于，所述防撞板（9）外设有缓冲垫（11）。

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