CN211844045U - 一种车窗框结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车窗框结构，涉及汽车车窗领域，针对当前所使用的车窗框结构中存在的无法有效的清理残留的水分所导致影响整车使用的问题，现提出如下方案，其包括体箱，所述主体箱的底端内壁一侧设置有安装卡条，且主体箱的下表面一侧开设有与安装卡条匹配的贯通槽，所述安装卡条的内部沿竖直方向设置有玻璃主体，且安装卡条的下表面呈均匀分布固定安装有顶杆，每个所述顶杆的下端固定安装有气缸总成，所述主体箱的内壁两侧呈对称分布转动安装有滚筒轮，每个所述滚筒轮沿竖直方向呈均匀分布，且滚筒轮与玻璃主体相匹配。本实用新型结构新颖，且操作简单，使用效果较佳，实用性高，适宜推广。

Description

一种车窗框结构

技术领域

本实用新型涉及汽车车窗领域，尤其涉及一种车窗框结构。

背景技术

随着当前科技水平的快速提升，在各行各业中都得到了显著的提升效果，所以国民群体的生活水平也在快速的提升，特备针对汽车行业来说明，因为科技水平的快速提升，越来越注重汽车的使用舒适度，并且因为国民经济水平随之提高，汽车已经逐渐成为家家户户的必需品，所以汽车的市场需求较大，各大汽车生产行业不仅对于各自的生产效率，也需要对于自身产品的实用性，都格外的注意，特备对于汽车上所使用的车窗框架来说明，车窗框架是每个汽车必须要使用到的重要部件，主要起到遮阳挡风挡雨等的作用。

在目前所使用到的车窗框架中，因为每个汽车所遇到的环境大不相同，所以每个汽车上所使用的车窗框架上的玻璃就会需要应对不同的环境，以免影响驾驶人员观察四周状况，但是目前所使用的车窗框架中依旧存在着无法有效的清理掉玻璃上残留的水分，而残留的水分会积累在车门内部，长期以往下，会导致车门受到腐蚀，影响使用，因此，为解决此类问题，我们提出一种车窗框结构。

实用新型内容

本实用新型提出的一种车窗框结构，解决了当前所使用的车窗框结构中存在的无法有效的清理残留的水分所导致影响整车使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车窗框结构，包括主体箱，所述主体箱的底端内壁一侧设置有安装卡条，且主体箱的下表面一侧开设有与安装卡条匹配的贯通槽，所述安装卡条的内部沿竖直方向设置有玻璃主体，且安装卡条的下表面呈均匀分布固定安装有顶杆，每个所述顶杆的下端固定安装有气缸总成，所述主体箱的内壁两侧呈对称分布转动安装有滚筒轮，每个所述滚筒轮沿竖直方向呈均匀分布，且滚筒轮与玻璃主体相匹配，所述主体箱的内壁靠近玻璃主体的两侧呈对称分布固定安装有电热管，所述安装卡条的两侧对称分布沿水平方向固定安装有固定簧片，所述固定簧片上沿倾斜方向设置有控制杆，所述控制杆上滑动安装有旋转纽扣，所述旋转纽扣的底端与安装卡条为固定连接，所述控制杆的末端固定安装有支撑杆，所述支撑杆的上端转动安装有固定板，所述固定板的一端固定安装有环形固定夹爪，所述环形固定夹爪的中心位置设置有吸盘，所述吸盘内部中心位置滑动安装有滑动杆，所述滑动杆的底端固定安装有与吸盘相匹配的吸垫，且滑动杆的上端一侧固定安装有限位板，所述限位板位于吸盘的上表面的上侧。

优选的，所述固定簧片上均开设有与控制杆匹配的环状凸型槽。

优选的，所述主体箱的上表面与玻璃主体连接处固定安装有防水条。

优选的，所述吸盘靠近安装卡条的一侧固定安装有密封圈。

优选的，所述主体箱上的两侧呈对称分布开设有透气孔。

本实用新型的有益效果为：

1、在结构中，首先设置有滚筒轮和电热管，当汽车遇到潮湿的雨天时候，残留的水分会随着玻璃主体落入车门内部，长期以往下，残留的水分会逐渐腐蚀车门结构，影响后期的整车使用，在结构中，随着电热管的作用，可以蒸发残留的水分，并且设置的滚筒轮可以清理玻璃主体上的污垢，保持清洁，也能延长车门的使用寿命。

2、在该结构中，设置有夹持装置，相比以往打孔安装的方式，此结构中不需要对玻璃主体进行打孔，可以简易的将玻璃主体放置在安装卡条内部，通过吸盘、吸垫、控制杆和支撑杆的共同作用，可以快速的吸附玻璃主体，并且具有良好的稳定性，安装和拆卸较为方便。

综上所述，该结构具有良好的稳定性，并且可以清理残留的水分和污垢，保持玻璃主体的清洁，操作简单，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的清洗烘干部件的结构示意图。

图3为本实用新型的夹持部件的结构示意图。

图中标号：1主体箱、2顶杆、3气缸总成、4防水条、5安装卡条、6滚筒轮、7电热管、8控制杆、9旋转纽扣、10固定簧片、11支撑杆、12固定板、13环形固定夹爪、14吸盘、15吸垫、16限位板、17滑动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种车窗框结构，包括主体箱1，所述主体箱1的底端内壁一侧设置有安装卡条5，且主体箱1的下表面一侧开设有与安装卡条5匹配的贯通槽，所述安装卡条5的内部沿竖直方向设置有玻璃主体，且安装卡条5的下表面呈均匀分布固定安装有顶杆2，每个所述顶杆2的下端固定安装有气缸总成3，所述主体箱1的内壁两侧呈对称分布转动安装有滚筒轮6，每个所述滚筒轮6沿竖直方向呈均匀分布，且滚筒轮6与玻璃主体相匹配，所述主体箱1的内壁靠近玻璃主体的两侧呈对称分布固定安装有电热管7，所述安装卡条5的两侧对称分布沿水平方向固定安装有固定簧片10，所述固定簧片10上沿倾斜方向设置有控制杆8，所述控制杆8上滑动安装有旋转纽扣9，所述旋转纽扣9的底端与安装卡条5为固定连接，所述控制杆8的末端固定安装有支撑杆11，所述支撑杆11的上端转动安装有固定板12，所述固定板12的一端固定安装有环形固定夹爪13，所述环形固定夹爪13的中心位置设置有吸盘14，所述吸盘14内部中心位置滑动安装有滑动杆17，所述滑动杆17的底端固定安装有与吸盘14相匹配的吸垫15，且滑动杆17的上端一侧固定安装有限位板16，所述限位板16位于吸盘14的上表面的上侧，所述固定簧片10上均开设有与控制杆8匹配的环状凸型槽，所述主体箱1的上表面与玻璃主体连接处固定安装有防水条4，所述吸盘14靠近安装卡条5的一侧固定安装有密封圈，所述主体箱1上的两侧呈对称分布开设有透气孔。

工作原理：在安装过程中首先将玻璃主体放置在安装卡条5上，然后将吸盘14贴附在玻璃主体上，然后转动滑动杆17，使其逐渐向上移动，以及逐渐的将吸盘14内部的空气抽离，使吸盘14可以快速的吸附住玻璃主体，然后向下移动控制杆8，控制杆8可以在旋转纽扣9上旋转移动，使其在环状凸型槽移动，并停留在环状凸型槽上的凸出处，所以控制杆8逐渐向上顶住支撑杆11，使吸盘14逐渐靠近玻璃主体，起到固定玻璃主体的作用，当玻璃主体上侧残留着水分的时候，通过气缸总成3和顶杆2的作用，使玻璃主体向下移动，使其停留在主体箱1的内部，在玻璃主体移动的过程中，因为每个滚筒轮与玻璃主体相互贴合，从而可以逐渐的清理玻璃主体上残留的污垢，另外，启动电热管7，可以逐渐蒸发残留的水分，操作简单。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种车窗框结构，包括主体箱(1)，其特征在于，所述主体箱(1)的底端内壁一侧设置有安装卡条(5)，且主体箱(1)的下表面一侧开设有与安装卡条(5)匹配的贯通槽，所述安装卡条(5)的内部沿竖直方向设置有玻璃主体，且安装卡条(5)的下表面呈均匀分布固定安装有顶杆(2)，每个所述顶杆(2)的下端固定安装有气缸总成(3)，所述主体箱(1)的内壁两侧呈对称分布转动安装有滚筒轮(6)，每个所述滚筒轮(6)沿竖直方向呈均匀分布，且滚筒轮(6)与玻璃主体相匹配，所述主体箱(1)的内壁靠近玻璃主体的两侧呈对称分布固定安装有电热管(7)，所述安装卡条(5)的两侧对称分布沿水平方向固定安装有固定簧片(10)，所述固定簧片(10)上沿倾斜方向设置有控制杆(8)，所述控制杆(8)上滑动安装有旋转纽扣(9)，所述旋转纽扣(9)的底端与安装卡条(5)为固定连接，所述控制杆(8)的末端固定安装有支撑杆(11)，所述支撑杆(11)的上端转动安装有固定板(12)，所述固定板(12)的一端固定安装有环形固定夹爪(13)，所述环形固定夹爪(13)的中心位置设置有吸盘(14)，所述吸盘(14)内部中心位置滑动安装有滑动杆(17)，所述滑动杆(17)的底端固定安装有与吸盘(14)相匹配的吸垫(15)，且滑动杆(17)的上端一侧固定安装有限位板(16)，所述限位板(16)位于吸盘(14)的上表面的上侧。

2.根据权利要求1所述的一种车窗框结构，其特征在于，每个所述固定簧片(10)上均开设有与控制杆(8)匹配的环状凸型槽。

3.根据权利要求1所述的一种车窗框结构，其特征在于，所述主体箱(1)的上表面与玻璃主体连接处固定安装有防水条(4)。

4.根据权利要求1所述的一种车窗框结构，其特征在于，所述吸盘(14)靠近安装卡条(5)的一侧固定安装有密封圈。

5.根据权利要求1所述的一种车窗框结构，其特征在于，所述主体箱(1)上的两侧呈对称分布开设有透气孔。

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