CN211836897U - 热浸油槽抽风处用油气分离装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电镀生产线组件,具体说是热浸油槽抽风处用油气分离装置。它的特点是包括壳体,该壳体的顶部有进气口,壳体侧壁的下部有出气口,壳体的底部有储油箱,储油箱侧壁的底部有排油阀。所述壳体中有油气分离器。所述油气分离器包括倾斜布置的支撑管,支撑管的上端高于出气口,支撑管两端分别与壳体侧壁相连,且支撑管两端对应的壳体侧壁上均有让位口,让位口上均有盖板,支撑管的外侧壁与壳体的内侧壁相固连。所述支撑管的侧面上均布有通孔,支撑管内有滤芯管。使用该油气分离装置可保证废水处理达标,不会损坏废水回用系统。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电镀生产线组件,具体说是油气分离的热浸油槽抽风处用油气分离装置。
背景技术
目前,电镀生产线中热浸油槽处均需排风,其正常与酸碱废气共同排放并喷淋净化处理。由于热浸油槽的排风中含有油雾,长期使用,喷淋净化塔内的含油废液将不断累积,在其溢流排放时,将造成废水中的含油量急剧增大,这些废水在经过废水回用系统处理时,易因含油量较大而导致造成废水处理不达标,严重时将造成废水回用系统的反渗透膜的损坏,对废水回用系统造成损坏的隐患较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种热浸油槽抽风处用油气分离装置,使用该油气分离装置可保证废水处理达标,不会损坏废水回用系统。
为解决上述问题,提供以下技术方案:
本实用新型的热浸油槽抽风处用油气分离装置的特点是包括壳体,该壳体的顶部有进气口,壳体侧壁的下部有出气口,壳体的底部有储油箱,储油箱侧壁的底部有排油阀。所述壳体中有油气分离器。所述油气分离器包括倾斜布置的支撑管,支撑管的上端高于出气口,支撑管两端分别与壳体侧壁相连,且支撑管两端对应的壳体侧壁上均有让位口,让位口上均有盖板,支撑管的外侧壁与壳体的内侧壁相固连。所述支撑管的侧面上均布有通孔,支撑管内有滤芯管。
其中,所述壳体自上而下分为进气段、分离段和集油段。所述进气段呈锥形,且其直径小的那一端朝上,所述进气口位于进气段的顶部。所述分离段呈直筒状,所述进气段的下端与分离段的上端对接,所述支撑管位于分离段中,所述出气口位于分离段下部。所述集油段呈锥形,且其直径小的那一端朝下,所述分离段的下端与集油段的上端对接,所述储油箱固定在集油段的底部。
采取以上方案,具有以下优点:
由于本实用新型的热浸油槽抽风处用油气分离装置包括壳体,该壳体的顶部有进气口,壳体侧壁的下部有出气口,壳体的底部有储油箱,储油箱侧壁的底部有排油阀,壳体中有油气分离器,油气分离器包括倾斜布置的支撑管,支撑管两端分别与壳体侧壁相连,且支撑管两端对应的壳体侧壁上均有让位口,让位口上均有盖板,支撑管的侧面上均布有通孔,支撑管内有滤芯管。采用该油气分离装置可将热浸油槽排风中的油雾去除,使油雾不会积累在喷淋净化塔内,保证喷淋净化塔排出的废水不含费油,从而保证废水在经过废水回用系统处理后,可达到排放标准,且不会损坏废水回用系统的反渗透膜,避免了废水回用系统被油液损坏的隐患。
附图说明
图1是本实用新型的热浸油槽抽风处用油气分离装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型的热浸油槽抽风处用油气分离装置包括壳体,该壳体的顶部有进气口2,壳体侧壁的下部有出气口5,壳体的底部有储油箱7,储油箱7侧壁的底部有排油阀6。所述壳体中有油气分离器。所述油气分离器包括倾斜布置的支撑管8,支撑管8的上端高于出气口5,支撑管8两端分别与壳体侧壁相连,且支撑管8两端对应的壳体侧壁上均有让位口3,让位口3上均有盖板4,支撑管8的外侧壁与壳体的内侧壁相固连。所述支撑管8的侧面上均布有通孔9,支撑管8内有滤芯管。
所述壳体自上而下分为进气段11、分离段12和集油段13。所述进气段11呈锥形,且其直径小的那一端朝上,所述进气口2位于进气段11的顶部。所述分离段12呈直筒状,所述进气段11的下端与分离段12的上端对接,所述支撑管8位于分离段12中,所述出气口5位于分离段12下部。所述集油段13呈锥形,且其直径小的那一端朝下,所述分离段12的下端与集油段13的上端对接,所述储油箱7固定在集油段13的底部。
使用时,将该油气分离装置安装到热浸油槽抽风处可将热浸油槽排风中的油雾去除,使油雾不会积累在喷淋净化塔内,保证喷淋净化塔排出的废水不含费油,从而保证废水在经过废水回用系统处理后,可达到排放标准,且不会损坏废水回用系统的反渗透膜,避免了废水回用系统被油液损坏的隐患。
Claims (2)
1.热浸油槽抽风处用油气分离装置,其特征在于包括壳体,该壳体的顶部有进气口(2),壳体侧壁的下部有出气口(5),壳体的底部有储油箱(7),储油箱(7)侧壁的底部有排油阀(6);所述壳体中有油气分离器;所述油气分离器包括倾斜布置的支撑管(8),支撑管(8)的上端高于出气口(5),支撑管(8)两端分别与壳体侧壁相连,且支撑管(8)两端对应的壳体侧壁上均有让位口(3),让位口(3)上均有盖板(4),支撑管(8)的外侧壁与壳体的内侧壁相固连;所述支撑管(8)的侧面上均布有通孔(9),支撑管(8)内有滤芯管。
2.如权利要求1所述的热浸油槽抽风处用油气分离装置,其特征在于所述壳体自上而下分为进气段(11)、分离段(12)和集油段(13);所述进气段(11)呈锥形,且其直径小的那一端朝上,所述进气口(2)位于进气段(11)的顶部;所述分离段(12)呈直筒状,所述进气段(11)的下端与分离段(12)的上端对接,所述支撑管(8)位于分离段(12)中,所述出气口(5)位于分离段(12)下部;所述集油段(13)呈锥形,且其直径小的那一端朝下,所述分离段(12)的下端与集油段(13)的上端对接,所述储油箱(7)固定在集油段(13)的底部。
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CN201922430542.3U CN211836897U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 热浸油槽抽风处用油气分离装置 |
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CN211836897U true CN211836897U (zh) | 2020-11-03 |
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CN201922430542.3U Active CN211836897U (zh) | 2019-12-30 | 2019-12-30 | 热浸油槽抽风处用油气分离装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112439277A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-03-05 | 常德市鼎城胜利冷气配件有限公司 | 一种具有过滤、收集、喷射结构的油分离器 |
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