CN211830483U - 电机用一体式插件及电机 - Google Patents

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赵俊涛
周奇
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Abstract

本实用新型公开了一种电机用一体式插件及电机,电机用一体式插件包含插件座体,所述插件座体上具备多种功能插接口。本实用新型的电机用一体式插件及电机,通过在插件座体上设置多种功能插接口,使得外部线路与电机连接可通过插接头与插接口对接,插拔连接方便,且插接口种类齐全,兼容性好;此外一体式插件与控制器通过PCB板连接,使得电机内部无复杂线路,方便组装与后续维护。

Description

电机用一体式插件及电机
技术领域
本实用新型涉及电机技术领域,特别是涉及一种电机用一体式插件及电机。
背景技术
电机是各类电器的重要原动件,现有大部分电机的控制器都是外置于电机的壳体,其一体性较差,且会使得电机整体的体积较大,紧凑度低,对于有些特殊用途的电机(如自行车中置电机),将控制器内置于电机的壳体可提升电机的紧凑性与一体性,且使整车的安装与维修变得简单方面。
目前市场上控制器位于电机内部的电机产品均受制于外部连接器使得对外连接复杂,兼容性差,导致电机与外部的连接线路布局凌乱,产品一致性较差,防护一致性不易把控。
实用新型内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供一种对外连接简单、兼容性好的电机用一体式插件及电机。
技术方案:为实现上述目的,本实用新型的电机用一体式插件,其包含一插件座体、多个功能插接口及一PCB板;
各所述功能插接口的主体部分嵌设在所述插件座体内,且各所述功能插接口的后端均固定在所述PCB板上。
进一步地,所述插件座体呈扇形,所有所述功能插接口在其上沿着弧线排列。
进一步地,所述插件座体上形成有扇形的凹陷槽,所述功能插接口均置于所述凹陷槽的底部。
进一步地,所述PCB板上还安装有总插接口,所述总插接口通过所述PCB板上的印制线路连接各所述功能插接口。
进一步地,所述插件座体上形成有固定孔。
一种电机,其包括其包括电机主体部、控制器及上述的电机用一体式插件;
所述电机主体部包括电机壳体,所述控制器安装在所述电机壳体的内部;所述电机用一体式插件安装在所述电机壳体上,且各所述功能插接口的前端处于外露状态;
所述控制器连接所述PCB板。
进一步地,所述PCB板上还安装有总插接口,所述总插接口通过所述PCB板上的印制线路连接各所述功能插接口;所述控制器具备总插接头,所述总插接头与所述总插接口连接。
进一步地,所述电机用一体式插件安装在所述电机壳体包含的一个端盖上。
有益效果:本实用新型的电机用一体式插件及电机,通过在插件座体上设置多种功能插接口,使得外部线路与电机连接可通过插接头与插接口对接,插拔连接方便,且插接口种类齐全,兼容性好;此外一体式插件与控制器通过PCB板连接,使得电机内部无复杂线路,方便组装与后续维护。
附图说明
附图1为电机用一体式插件的结构图;
附图2为电机用一体式插件的爆炸图;
附图3为将功能插接口固定至PCB板上后整体的结构图;
附图4为控制器与一体式插件的连接示意图;
附图5为电机的外形图。
图中:100-一体式插件;1-插件座体;11-凹陷槽;12-固定孔;2-功能插接口;3-PCB板;31-总插接口;4-控制器;41-总插接头;5-电机壳体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1与附图2所示的电机用一体式插件100,其包含一插件座体1、多个功能插接口及一PCB板3;各所述功能插接口2的主体部分嵌设在所述插件座体1内,功能插接口2的前端为外部插接头可插拔的一端,功能插接口2的后端具有插脚,各功能插接口2的前端处于外露状态,功能插接口2后端的插脚均固定在所述PCB板3上;
上述多个功能插接口有多种,每个功能插接口2都具有相应的功能,有的功能插接口2用于传递电力,有的功能插接口2用于传递信号,有的功能插接口2可同时传输电力与信号。如此一体式插件100包含的插接口齐全,外部线路上的不同类型的插接头均可找到对应功能的功能插接口2进行对接,可有效提升一体式插件100所在电机对外连接的兼容性与连接便利性。
优选地,所述插件座体1呈扇形,所有所述功能插接口2在其上沿着弧线排列。对应的,所述PCB板3也为扇形。通过将插件座体1做成扇形,将其安装至电机上时,可使扇形的圆心与电机的转轴中心同轴安装,如此可方便将插件座体1安装在电机壳体5上,插件座体1围绕着电机转轴安装,其整体延伸长度可延伸得较长以容纳更多的功能插接口2而不用担心安装空间的问题。
优选地,所述插件座体1上形成有扇形的凹陷槽11,所述功能插接口2均置于所述凹陷槽11的底部。如此,电机外部线路的插接头也可安装在一个与凹陷槽11的形状契合的插接座体上,使得插接座体插入凹陷槽11时,插接座体上的插接头与插件座体1上相应的功能插接口2一一对接,省去一一寻找对接的麻烦,使得对接效率更高。
所述PCB板3上还安装有总插接口31,所述总插接口31通过所述PCB板3上的印制线路连接各所述功能插接口2。总插接口31用于连接电机的控制器。
此外,为了便于将总插接口31安装至电机壳体5上,所述插件座体1上形成有固定孔12。
本实用新型还提供了一种电机用一体式插件的制造方法,用于制造上述的电机用一体式插件,所述制造方法包括如下步骤A1-A2:
步骤A1,将各所述功能插接口2固定至所述PCB板3上;
本步骤中,将功能插接口2固定至PCB板3上的方式为,将各所述功能插接口2后端的插脚焊接固定在所述PCB板3上。PCB板3上对应于各功能插接口2的固定位置设置有对应于功能插接口2各插脚的插接孔,可先将功能插接口2的插脚插入对应的插接孔中,再执行焊接固定作业。焊接固定完成后,功能插接口2与PCB板3整体的结构图如附图3所示。
步骤A2,将带有功能插接口2的PCB板3置于注塑机中进行注塑作业,以形成绕包在各所述功能插接口2周围的所述插件座体1。
本步骤中,注塑作业应当配合注塑模具进行,以使得得到的插件座体1规格统一。
本实用新型还提供了一种电机,如附图5所示,其包括其包括电机主体部、控制器4及上述的电机用一体式插件100;所述电机主体部包括电机壳体5,所述控制器4安装在所述电机壳体5的内部;所述电机用一体式插件100安装在所述电机壳体5上,且各所述功能插接口2的前端处于外露状态;所述控制器4连接所述PCB板3,具体地,如附图4所示,所述控制器4具备总插接头41,所述总插接头41与所述总插接口31连接,控制器4的主体部分与总插接头41之间可通过线束连接。通过上述结构,通过PCB板3内部的印制线路连接控制器4与各功能插接口2,使得电机壳体5内部的走线简单,无复杂的连接线路,方便电机的生产与维修。
优选地,所述一体式插件100安装在所述电机壳体5包含的一个端盖上。如此,通过拆装端盖可将一体式插件100一起拆下,方便后续维护。
本实用新型的电机用一体式插件及电机,通过在插件座体上设置多种功能插接口,使得外部线路与电机连接可通过插接头与插接口对接,插拔连接方便,且插接口种类齐全,兼容性好;此外一体式插件与控制器通过PCB板连接,使得电机内部无复杂线路,方便组装与后续维护。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.电机用一体式插件,其特征在于,其包含一插件座体、多个功能插接口及一PCB板;
各所述功能插接口的主体部分嵌设在所述插件座体内,且各所述功能插接口的后端均固定在所述PCB板上。
2.根据权利要求1所述的电机用一体式插件,其特征在于,所述插件座体呈扇形,所有所述功能插接口在其上沿着弧线排列。
3.根据权利要求2所述的电机用一体式插件,其特征在于,所述插件座体上形成有扇形的凹陷槽,所述功能插接口均置于所述凹陷槽的底部。
4.根据权利要求1所述的电机用一体式插件,其特征在于,所述PCB板上还安装有总插接口,所述总插接口通过所述PCB板上的印制线路连接各所述功能插接口。
5.根据权利要求1所述的电机用一体式插件,其特征在于,所述插件座体上形成有固定孔。
6.一种电机,其特征在于,其包括其包括电机主体部、控制器及如权利要求1所述的电机用一体式插件;
所述电机主体部包括电机壳体,所述控制器安装在所述电机壳体的内部;所述电机用一体式插件安装在所述电机壳体上,且各所述功能插接口的前端处于外露状态;
所述控制器连接所述PCB板。
7.根据权利要求6所述的电机,其特征在于,所述PCB板上还安装有总插接口,所述总插接口通过所述PCB板上的印制线路连接各所述功能插接口;所述控制器具备总插接头,所述总插接头与所述总插接口连接。
8.根据权利要求7所述的电机,其特征在于,所述电机用一体式插件安装在所述电机壳体包含的一个端盖上。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3124040A1 (fr) * 2021-06-14 2022-12-16 Hitachi Astemo France Adaptateur de connecteur électrique pour motoréducteur de frein de véhicule motorisé

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