CN211824896U - 一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，包括顶架和底架，顶架和底架通过立架连接，所述底架上设有可移动的工件台，所述顶架的底部安装有顶板，顶板通过升降部件连接有侧压板，所述工件台上安装有与侧压板相对应的底板。本实用新型结构简单，将产品置于工件台上的底板之上，然后推动工件台带动产品运到至侧压板的正下方，气缸带动侧压板下压产品，实现产品与底板之间快速贴合，相对传统采用整包组装，过程需要安装大量螺栓，检测效率极高。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车检测设备技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车；新能源汽车中的电池盖在出厂前，需对其气密封进行检测，以确定其具有较好的防尘防水能力，但传统气密检测采用整包组装，过程需要安装大量螺栓，检测效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，包括顶架和底架，顶架和底架通过立架连接，所述底架上设有可移动的工件台，所述顶架的底部安装有顶板，顶板通过升降部件连接有侧压板，所述工件台上安装有与侧压板相对应的底板。
优选地，所述侧压板包括前板、左板、后板和右板，所述前板、左板、后板和右板首尾相接处设有角钢，角钢与对应的前板、左板、后板和右板锚接。
优选地，所述升降部件为气缸，气缸的固定端与顶板连接，气缸的输出端与侧压板连接，且多个气缸间按照前板、左板、后板和右板所围成的轨迹均匀分布。
优选地，所述工件台的底部安装有槽轮，槽轮滚动连接在底架上安装的滑轨上。
优选地，所述底板的底部外缘连接有方管。
优选地，所述底板的顶部外缘粘贴有密封圈。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，将产品置于工件台上的底板之上，然后推动工件台带动产品运到至侧压板的正下方，气缸带动侧压板下压产品，实现产品与底板之间快速贴合，相对传统采用整包组装，过程需要安装大量螺栓，检测效率极高。
附图说明
图1为本实用新型提出的结构示意图；
图2为图1的正视图；
图3为气密工装的结构示意图；
图4为图3的正视图。
图中：顶架1、气缸2、滑轨3、立架4、侧压板5、工件台6、底架7、槽轮8、方管9、底板10、顶板11。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，包括顶架1和底架 7，顶架1和底架7通过立架4连接，底架7上设有可移动的工件台6，工件台 6的底部安装有槽轮8，槽轮8滚动连接在底架7上安装的滑轨3上，方便移动，顶架1的底部安装有顶板11，顶板11通过升降部件连接有侧压板5，工件台6 上安装有与侧压板5相对应的底板10。
其中，侧压板5包括前板、左板、后板和右板，前板、左板、后板和右板首尾相接处设有角钢，角钢与对应的前板、左板、后板和右板锚接，侧压板5 起到从上方对产品施加压力，保证产品与底板10贴合。
而升降部件为气缸2，气缸2的固定端与顶板11连接，气缸2的输出端与侧压板5连接，且多个气缸2间按照前板、左板、后板和右板所围成的轨迹均匀分布，保证侧压板5各部分受力均匀，这样与底板10贴合时，不会出现因受力不均出现漏气的情况。
底板10的底部外缘连接有方管9，提高底板10的受压强度，不易变形，底板10的顶部外缘粘贴有密封圈，提高与产品接触处的密封性。
本案中，将产品置于工件台6上的底板10之上，然后推动工件台6带动产品运到至侧压板5的正下方，气缸2带动侧压板5下压产品，实现产品与底板 10之间快速贴合，相对传统采用整包组装，过程需要安装大量螺栓，检测效率极高。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，包括顶架(1)和底架(7)，顶架(1)和底架(7)通过立架(4)连接，其特征在于，所述底架(7)上设有可移动的工件台(6)，所述顶架(1)的底部安装有顶板(11)，顶板(11)通过升降部件连接有侧压板(5)，所述工件台(6)上安装有与侧压板(5)相对应的底板(10)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，其特征在于，所述侧压板(5)包括前板、左板、后板和右板，所述前板、左板、后板和右板首尾相接处设有角钢，角钢与对应的前板、左板、后板和右板锚接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，其特征在于，所述升降部件为气缸(2)，气缸(2)的固定端与顶板(11)连接，气缸(2)的输出端与侧压板(5)连接，且多个气缸(2)间按照前板、左板、后板和右板所围成的轨迹均匀分布。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，其特征在于，所述工件台(6)的底部安装有槽轮(8)，槽轮(8)滚动连接在底架(7)上安装的滑轨(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，其特征在于，所述底板(10)的底部外缘连接有方管(9)。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装，其特征在于，所述底板(10)的顶部外缘粘贴有密封圈。
Priority Applications (1)
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| CN202020654884.3U CN211824896U (zh) | 2020-04-27 | 2020-04-27 | 一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202020654884.3U CN211824896U (zh) | 2020-04-27 | 2020-04-27 | 一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装 |
Publications (1)
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| CN211824896U true CN211824896U (zh) | 2020-10-30 |
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ID=73020505
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202020654884.3U Active CN211824896U (zh) | 2020-04-27 | 2020-04-27 | 一种新能源汽车电池上盖的气密检测工装 |
Country Status (1)
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2020
- 2020-04-27 CN CN202020654884.3U patent/CN211824896U/zh active Active
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