CN211823858U - 一种电熔镁坨冷却和余热回收系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电熔镁坨冷却和余热回收系统，进料门安装在壳体的进口端上，出料门安装在壳体的出口端上，在壳体底部地面上铺设两条地轨。多个轨道车布置在地轨上，多个活动折流板通过壳体的数条活动折流板口插装在壳体内，每两台轨道车之间设有一个活动折流板，多个活动折流板下端的开口置于两台轨道车之间的挂钩连接处。余热回收系统包括设置在壳体外的物料预热器、余热锅炉、循环风机；壳体出气口通过管道依次与物料预热器、余热锅炉、循环风机、四个进气口串接，形成封闭式循环系统。本系统解决了高温电熔镁坨的连续快速冷却问题，同时充分回收余热用于物料预热及产生蒸汽用于供热或发电；冷却介质循环使用，具有节能、环保的优点。

Description

一种电熔镁坨冷却和余热回收系统

技术领域

本实用新型涉及电熔镁砂冶炼行业，特别涉及一种电熔镁坨冷却和余热回收系统，用于电弧炉生产的电熔镁坨的冷却。

背景技术

电熔镁坨是天然菱镁矿、轻烧氧化镁或烧结镁砂经电弧炉熔融而成，经破碎后分拣后得到电熔镁砂，是一种优良的高温电气绝缘材料，也是制作高档镁砖，镁碳砖及不定形耐火材料的重要原料。

电弧炉熔炼温度在3000度以上，电熔镁坨出炉后其表面温度在500度以上，中心温在2500度以上。一般采用自然冷却降温后才能进行下一步工序。在此过程，大量显热散发到工作空间，既浪费了热量，又对环境造成污染，同时对生产人员带来安全隐患，容易产生事故。

发明专利CN201410025769.9《一种高效电熔镁坨余热对流辐射Π型跨骑板式热交换器》采用板式热交换器直接罩在电熔镁坨上，利用低温气化介质作为换热介质来回收余热，其主要缺点是主要依靠辐射进行换热，当电熔镁坨表面温度低于300度以下时，换热量较小，余热不能得到充分利用；低温气化介质的温度较低，热量品质差，可利用价值不高；一般的低温气化介质泄漏会造成环境污染，有一定的安全隐患；没有对电熔镁原料进行预热；装置造价较高。

发明专利CN201010190749.9《电熔镁坨余热回收装置和方法》采用单封闭体炉套空气冷却方法回余热，其主要缺点是电熔镁坨与炉套装卸困难；单体冷却连续性、稳定性差；空气加热温度低，热量品质差；每个电熔镁坨需配一个炉套，不适合大批量生产。

发明内容

鉴于现有技术存在的问题，本实用新型提供一种电熔镁坨冷却和余热回收系统。可连续快速冷却高温电熔镁坨的同时回收余热用于原料的预热及产生蒸汽用于供热或发电。

本实用新型采取的技术方案是：一种电熔镁坨冷却和余热回收系统，包括隧道冷却装置及余热回收系统，隧道冷却装置包括轨道车、地轨、壳体、进气口、出气口、活动折流板、进料门和出料门；

所述壳体为长方体，由侧壁Ⅰ、侧壁Ⅱ和顶壁构成，在壳体出口端的侧壁Ⅰ和侧壁Ⅱ上对称的设有两个进气口，在壳体的顶壁上间隔设有数条活动折流板口和一个出气口，出气口靠近壳体的进口端，数条活动折流板口相互交错设置，即，数对活动折流板口一端与壳体侧壁Ⅰ相接，数对活动折流板口的另一端与壳体侧壁Ⅱ留有一段距离，与侧壁Ⅰ相接的每对活动折流板口之间对应的，数对活动折流板口一端与壳体侧壁Ⅱ相接，数对活动折流板口的另一端与壳体侧壁Ⅰ留有一段距离；

所述进料门安装在壳体的进口端上，所述出料门安装在壳体的出口端上，在壳体底部地面上铺设两条地轨；

多个所述轨道车布置在地轨上，多个活动折流板通过壳体的数条活动折流板口插装在壳体内，每两台轨道车之间设有一个活动折流板，多个活动折流板下端的开口置于两台轨道车之间的挂钩连接处；

所述余热回收系统包括设置在壳体外的物料预热器、余热锅炉、循环风机；

所述壳体出气口通过管道依次与物料预热器、余热锅炉、循环风机、四个进气口串接，形成封闭式循环系统。

本实用新型的技术效果是：电熔镁坨冷却采用纯逆流换热，并设置折流板加强气流扰动增强换热，电熔镁坨冷却效果好，换热气体温度高且循环使用，保证了余热可得到充分利用，可用于原料预热和供热或发电，提高了热量利用效率，降低电弧炉负荷及生产用电量，节能、降耗，改善工作环境，降低安全隐患，投资运行成本低。

本实用新型解决了高温电熔镁坨的连续快速冷却问题，同时充分回收余热用于物料预热及产生蒸汽用于供热或发电；冷却介质循环使用，具有环保、零排放的优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视剖视图；

图3为本实用新型壳体的俯视图；

图4为本实用新型活动折流板的示意图；

图5为本实用新型的使用状态图Ⅰ；

图6为本实用新型的使用状态图Ⅱ。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明。

如图1至图4所示，一种电熔镁坨冷却和余热回收系统，包括隧道冷却装置及余热回收系统，隧道冷却装置包括轨道车2、地轨3、壳体4、进气口5、出气口6、活动折流板10、进料门11和出料门12。

壳体4为长方体，由侧壁Ⅰ4-1、侧壁Ⅱ4-2和顶壁4-3构成，在壳体4出口端的侧壁Ⅰ4-1和侧壁Ⅱ4-2上对称的设有两个进气口5，在壳体4的顶壁4-3上间隔设有数条活动折流板口4-3-1和一个出气口6，出气口6靠近壳体4的进口端，数条活动折流板口4-3-1相互交错设置，即，数对活动折流板口4-3-1一端与壳体4侧壁Ⅰ4-1相接，数对活动折流板口4-3-1的另一端与壳体4侧壁Ⅱ4-2留有一段距离，与侧壁Ⅰ4-1相接的每对活动折流板口4-3-1之间对应的，数对活动折流板口4-3-1一端与壳体4侧壁Ⅱ4-2相接，数对活动折流板口4-3-1的另一端与壳体4侧壁Ⅰ4-1留有一段距离。

将进料门11安装在壳体4的进口端上，将出料门12安装在壳体4的出口端上，在壳体4底部地面上铺设两条地轨3。

多个轨道车2布置在地轨3上，多个活动折流板10通过壳体4的数条活动折流板口4-3-1插装在壳体4内，每两台轨道车2之间设有一个活动折流板10，多个活动折流板10下端的开口10-1置于两台轨道车2之间的挂钩连接处。

余热回收系统包括设置在壳体4外的物料预热器7、余热锅炉8、循环风机9；

壳体4出气口6通过管道依次与物料预热器7、余热锅炉8、循环风机9、四个进气口5串接，形成封闭式循环系统。

壳体4外壳为碳钢金属壳体，中间层为保温材料，内层为多孔耐火砖。

进气口5采用圆变方扩口结构，进气口5中心线与水平面向下呈15-45度的倾角。

活动折流板10采用金属框架结构由多孔耐火砖砌筑而成，在活动折流板10下端一侧设有开口10-1，活动折流板10与壳体4采用密封连接，活动折流板10采用吊车或执行机构从壳体4上抽出。

进料门11和出料门12与壳体4采用密封连接，能够向上或侧面开启。

如图5和图6所示，一种电熔镁坨冷却和余热回收系统的实现方法，步骤如下：

一、开启余热回收系统的循环风机9，循环气体从隧道冷却装置的四个进气口5进入隧道冷却装置的壳体4内。

二、开启隧道冷却装置的进料门11和出料门12，并将数块活动折流板10全部抽出，将数台装载高温电熔镁坨1的轨道车2从进料门11通过地轨3推进壳体4内，数台轨道车2就位后，将多个活动折流板10通过壳体4的数条活动折流板口4-3-1分别插装在壳体4内，每两台轨道车2之间设有一个活动折流板10，多个活动折流板10下端的开口10-1置于两台轨道车2之间的挂钩连接处，侧壁Ⅰ4-1和侧壁Ⅱ4-2上多个活动折流板10的对应端之间构成曲线气体流动通道，同时关闭进料门11和出料门12。

三、循环气体在壳体4中沿数个活动折流板10曲线流动通道流动，并吸收高温电熔镁坨1的热量后从壳体4的出气口6排出，进入物料预热器7预热电熔镁电弧炉所需的块状电熔镁原料，冷原料由物料预热器7上部进入，与循环气体直接接触换热后热原料从物料预热器7下部排出，送至电弧炉喂料仓。

四、从物料预热器7上部排出的循环气体进入余热锅炉8，加热给水产生低压蒸汽，输送至工厂蒸汽管网用于供热或发电。

五、循环气体从余热锅炉8排出后，经循环风机9将冷却后的循环气体送回壳体4的进气口5，完成电熔镁坨冷却、余热回收循环。

物料预热器7外层为保温材料，内层为碳钢内衬耐磨陶瓷材料；采用立式纯逆流直接接触式换热，既循环气体自下而上流动，块状电熔镁原料自上而下依靠重力运动。

本实施例中轨道车2为4辆，活动折流板10为3个。

Claims (5)

1.一种电熔镁坨冷却和余热回收系统，其特征在于：包括隧道冷却装置及余热回收系统，所述隧道冷却装置包括轨道车（2）、地轨（3）、壳体（4）、进气口（5）、出气口（6）、活动折流板（10）、进料门（11）和出料门（12）；

所述壳体（4）为长方体，由侧壁Ⅰ（4-1）、侧壁Ⅱ（4-2）和顶壁（4-3）构成，在壳体（4）出口端的侧壁Ⅰ（4-1）和侧壁Ⅱ（4-2）上对称的设有两个进气口（5），在壳体（4）的顶壁（4-3）上间隔设有数条活动折流板口（4-3-1）和一个出气口（6），出气口（6）靠近壳体（4）的进口端，数条活动折流板口（4-3-1）相互交错设置，即，数对活动折流板口（4-3-1）一端与壳体（4）侧壁Ⅰ（4-1）相接，数对活动折流板口（4-3-1）的另一端与壳体（4）侧壁Ⅱ（4-2）留有一段距离，与侧壁Ⅰ（4-1）相接的每对活动折流板口（4-3-1）之间对应的，数对活动折流板口（4-3-1）一端与壳体（4）侧壁Ⅱ（4-2）相接，数对活动折流板口（4-3-1）的另一端与壳体（4）侧壁Ⅰ（4-1）留有一段距离；

所述进料门（11）安装在壳体（4）的进口端上，所述出料门（12）安装在壳体（4）的出口端上，在壳体（4）底部地面上设有两条地轨（3）；

多个所述轨道车（2）布置在地轨（3）上，多个活动折流板（10）通过壳体（4）的数条活动折流板口（4-3-1）插装在壳体（4）内，每两台轨道车（2）之间设有一个活动折流板（10），多个活动折流板（10）下端的开口（10-1）置于两台轨道车（2）之间的挂钩连接处；

所述余热回收系统包括设置在壳体（4）外的物料预热器（7）、余热锅炉（8）、循环风机（9）；

所述壳体（4）出气口（6）通过管道依次与物料预热器（7）、余热锅炉（8）、循环风机（9）、四个进气口（5）串接，形成封闭式循环系统。

2.如权利要求1所述的一种电熔镁坨冷却和余热回收系统，其特征在于：所述壳体（4）外壳为碳钢金属壳体，中间层为保温材料，内层为多孔耐火砖。

3.如权利要求1所述的一种电熔镁坨冷却和余热回收系统，其特征在于：所述进气口（5）采用圆变方扩口结构，进气口（5）中心线与水平面向下呈15-45度的倾角。

4.如权利要求1所述的一种电熔镁坨冷却和余热回收系统，其特征在于：所述活动折流板（10）采用金属框架结构由多孔耐火砖砌筑而成，在活动折流板（10）下端一侧设有开口（10-1），活动折流板（10）与壳体（4）采用密封连接，活动折流板（10）采用吊车或执行机构从壳体（4）上抽出。

5.如权利要求1所述的一种电熔镁坨冷却和余热回收系统，其特征在于：所述进料门（11）和出料门（12）与壳体（4）采用密封连接，能够向上或侧面开启。

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