CN211820373U - 一种快速拆装的球头座及压盖装置 - Google Patents

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施林
杨振宇
杨锁祥
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Abstract

本实用新型公开了一种快速拆装的球头座及压盖装置,包括球头座、球头压盖和卡环,所述球头座顶部设有凸缘,所述球头压盖内部设有一环形凹槽,所述球头压盖包括不相连的两球头半压盖,所述两球头半压盖的环形凹槽对应球头座的凸缘相互咬合后合为球头压盖,所述卡环可拆装的套接在球头压盖顶部。与现有技术相比,本实用新型提供的快速拆装的球头座及压盖装置,取消原有的螺栓连接结构,改为方便快速拆装的卡键式结构,可使拆装球头简单、方便、快速,还减少工人的劳动强度。

Description

一种快速拆装的球头座及压盖装置
技术领域
本实用新型涉及一种支承装置,具体为快速拆装的球头座及压盖装置,属于机械领域。
背景技术
预制桩的静压施工是利用静压力将预制桩平稳地压入地基的一种新型环保桩基础施工法。到八十年代随着压桩机械的发展和环保意识的增强逐步得到推广。目前静力压桩施工法已经在国内桩基础施工中普遍采用,并且除预制桩使用静力压桩外,H型钢桩、钢管桩和其它的异型钢桩也普遍采用了静力压桩施工法。液压静力施工,场地清洁,无噪音、无震动、无污水、无烟尘,适宜在对环境有特殊要求的市区内作业;压桩速度快、效率高,液压静力压桩机是静压施工的理想设备,适用范围越来越广。
目前,随国家加入对新农村建设及城镇化建设投入,静力压桩机被广泛应用于新农村建设及城镇化建设中。但新农村建设及城镇化建设中每个工地施工时间短,频繁需要拆装桩机,传统液压静力压桩机支腿油缸支承球头和回转台上的球头的支撑球头座及压盖连接是采用螺栓连接,每个球头座及压盖上有八个螺栓,八个球头座共有64个螺栓,拆装螺栓很麻烦,时间长,劳动强度大,有时不注意螺栓可能损坏丝而拧不进,影响拆装液压静力压桩机的效率。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述问题,本实用新型的目的是提供一种快速拆装的球头座及压盖装置。
为实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种快速拆装的球头座及压盖装置,包括球头座、球头压盖和卡环,所述球头座顶部设有凸缘,所述球头压盖内部设有一环形凹槽,所述球头压盖包括不相连的两球头半压盖,所述两球头半压盖的环形凹槽对应球头座的凸缘相互咬合后合为球头压盖,所述卡环可拆装的套接在球头压盖顶部。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述球头压盖顶部外缘和卡环下部内侧均设有一圈导向锥,所述卡环压向球头压盖时,所述导向锥相互限位实现卡环与球头压盖的快速套接。
所述球头压盖的环形凹槽底部还设有一阶梯槽,所述阶梯槽的直径小于环形凹槽的直径。
所述阶梯槽位于球头压盖的底部。
所述球头座在其凸缘底部还设有一环形槽,所述环形槽与阶梯槽的形状匹配,所述球头座与球头压盖咬合连接时环形槽与阶梯槽相互限位。
所述球头座顶部中心设有一半球形的限位孔。
所述球头压盖中心设有一部分球面状的通孔,所述球头座与球头压盖限位连接时,所述通孔与球头座的限位孔配合后将球头限位于通孔与限位孔内。
所述卡环外侧设有手柄。
所述球头座焊接在车架上,车架两端架设有车轮。
所述球头压盖沿其直径剖分为两球头半压盖。
本实用新型通过对原液压静力压桩机用的支腿油缸支承球头及回转台上的支承球头的球头座及球头压盖结构形式、球头座与球头压盖连接方式重新设计,取消原来螺栓连接结构,改为方便快速拆装的卡键式结构。
与现有技术相比,本实用新型提供的快速拆装的球头座及压盖装置,在安装球头时,避免了需要拆装大量的螺栓的烦恼,还能避免拆装过程损坏螺纹丝后无法安装的烦恼。本装置安装球头时,只需将卡环提起,再将球头压盖移开,将球头落入球头座后,再将球头压盖横向插入球头座的凸缘上,使球头压盖的凸缘插入球头座的环形槽里,最后将卡环罩住球头压盖,球头压盖与球头座可靠连接。拆球头时,将卡环抬起离开球头压盖,再将球头压盖移开,球头就能抬离球头座了,如此结构,拆装球头非常简单、方便、快速,还减少工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型提供的快速拆装的球头座及压盖装置装配图;
其中,1、球头座;11、限位孔;12、环形槽;13、凸缘;2、球头压盖;21、通孔;22、导向锥;23、环形凹槽;24、阶梯槽;3、卡环;31、手柄;4、车架;5、车轮。
具体实施方式
下面结合实施例及对比例对本实用新型作进一步详细、完整地说明。
如图1所示,本实施例的快速拆装的球头座及压盖装置包括球头座1、球头压盖2和卡环3,球头座1顶部设有凸缘13,球头压盖2内部设有一环形凹槽23,球头压盖2包括不相连的两球头半压盖,两球头半压盖的环形凹槽23对应球头座1的凸缘13相互咬合后合为球头压盖2,卡环3可拆装的套接在球头压盖2顶部。
本实施例中,球头压盖2顶部外缘和卡环3下部内侧均设有一圈导向锥22,卡环3压向球头压盖2时,导向锥22相互限位实现卡环3与球头压盖2的快速套接。
本实施例中,球头压盖2的环形凹槽23底部还设有一阶梯槽24,阶梯槽24的直径小于环形凹槽23的直径。如此,如图所示,环形凹槽23与阶梯槽24的布置,可使球头压盖2的底部在与球头座1连接之处形成一向内延伸的“凸缘”,环形凹槽23与阶梯槽24(即该“凸缘”)与球头座1的凸缘13和环形槽12的形状匹配,通过此种限位使球头座1与球头压盖2的连接处相互咬合,实现连接。
本实施例中,阶梯槽24位于球头压盖2的底部。
本实施例中,球头座1在其凸缘13底部还设有一环形槽12,环形槽12与阶梯槽24的形状匹配,球头座1与球头压盖2咬合连接时环形槽12与阶梯槽24相互限位。
本实施例中,球头座1顶部中心设有一半球形的限位孔11。
本实施例中,球头压盖2中心设有一部分球面状的通孔21,球头座1与球头压盖2限位连接时,通孔21与球头座1的限位孔11配合后将球头限位于通孔21与限位孔11内。
本实施例中,卡环3外侧设有手柄31。
本实施例中,球头座1焊接在车架4上,车架4两端架设有车轮5。
本实施例中,球头压盖2沿其直径剖分为两球头半压盖。
本实施例中,球头座1、球头压盖2和卡环3均为圆柱体去除材料而成。
安装球头时,将卡环3提起,再将球头压盖2的两部分移开,将球头落入球头座1的半球形限位孔11内,再将球头压盖2的两半从球头座1两侧横向插入球头座1的凸缘上,使球头压盖2的阶梯槽24插入球头座1的环形槽12内,此时球头座1的凸缘13插入球头压盖2的环形凹槽23内,且通孔21内侧的部分球面与球头上半面贴合;最后将卡环3罩住球头压盖2,球头压盖2与球头座1可靠连接。拆球头时,将卡环3抬起离开球头压盖2,再将球头压盖2移开,球头就能抬离球头座1了,如此结构,拆装球头非常简单、方便、快速。
最后有必要在此说明的是:以上实施例只用于对本实用新型的技术方案作进一步详细地说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限制,本领域的技术人员根据本实用新型的上述内容作出的一些非本质的改进和调整均属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,包括球头座(1)、球头压盖(2)和卡环(3),所述球头座(1)顶部设有凸缘(13),所述球头压盖(2)内部设有一环形凹槽(23),所述球头压盖(2)包括不相连的两球头半压盖,所述两球头半压盖的环形凹槽(23)对应球头座(1)的凸缘(13)相互咬合后合为球头压盖(2),所述卡环(3)可拆装的套接在球头压盖(2)顶部。
2.根据权利要求1所述的快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,所述球头压盖(2)顶部外缘和卡环(3)下部内侧均设有一圈导向锥(22),所述卡环(3)压向球头压盖(2)时,所述导向锥(22)相互限位实现卡环(3)与球头压盖(2)的快速套接。
3.根据权利要求1所述的快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,所述球头压盖(2)的环形凹槽(23)底部还设有一阶梯槽(24),所述阶梯槽(24)的直径小于环形凹槽(23)的直径。
4.根据权利要求3所述的快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,所述阶梯槽(24)位于球头压盖(2)的底部。
5.根据权利要求4所述的快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,所述球头座(1)在其凸缘(13)底部还设有一环形槽(12),所述环形槽(12)与阶梯槽(24)的形状匹配,所述球头座(1)与球头压盖(2)咬合连接时环形槽(12)与阶梯槽(24)相互限位。
6.根据权利要求1所述的快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,所述球头座(1)顶部中心设有一半球形的限位孔(11)。
7.根据权利要求6所述的快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,所述球头压盖(2)中心设有一部分球面状的通孔(21),所述球头座(1)与球头压盖(2)限位连接时,所述通孔(21)与球头座(1)的限位孔(11)配合后将球头限位于通孔(21)与限位孔(11)内。
8.根据权利要求1所述的快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,所述卡环(3)外侧设有手柄(31)。
9.根据权利要求1所述的快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,所述球头座(1)焊接在车架(4)上。
10.根据权利要求1所述的快速拆装的球头座及压盖装置,其特征在于,所述球头压盖(2)沿其直径剖分为两球头半压盖。
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