CN211820315U - 一种实用性好的汽车螺母板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种实用性好的汽车螺母板，涉及汽车零部件，旨在解决在拧动螺栓与圆台进行螺纹连接到一定程度后，螺栓会带动圆台转动，从而使得连接孔内的内螺纹与连接柱上的螺纹端之间受力过大出现螺纹磨损的情况，则会发生螺栓与圆台螺纹连接的时候会出现圆台跟随转动的情况的问题，其技术方案要点是：底板上向下凹陷形成嵌槽，嵌槽呈多边形，嵌槽底面开设有若干插槽，底板底面开设有与插槽连通的卡槽，插槽和卡槽组成L形，嵌槽内过盈配合有嵌块，嵌块顶面固定连接有圆管。本实用新型的一种实用性好的汽车螺母板通过嵌块安装于嵌槽内并且连接块和卡块对嵌块进行进一步限位安装从而实现圆管可拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，更具体地说，它涉及一种实用性好的汽车螺母板。
背景技术
汽车内置零件在装配过程中需要利用螺栓和螺母板来进行连接和紧固。
目前，公开号为CN208885750U的一种汽车螺母板，包括底板、设置在底板两端的圆台，圆台可拆卸连接在底板上，底板上具有连接孔，圆台上设置有与连接孔过盈配合的连接柱，圆台远离底板的端面上开设有贯穿连接柱的螺纹孔，连接孔的截面呈倒置的“凸”字形，连接孔远离圆台部分的内壁上设置有内螺纹，连接柱上形成有与内螺纹相配的螺纹端。
该方案通过对圆台与底板利用连接柱上的螺纹端与连接孔内的内螺纹进行螺纹连接来可拆卸连接，当圆台内用于与螺栓连接的螺纹发生磨损的时候，能够对圆台进行更换，而该方案实现圆台的连接以通过螺纹的方式进行连接，尽管螺纹孔的螺纹方向和内螺纹的螺纹方向相反，但在拧动螺栓与圆台进行螺纹连接到一定程度后，螺栓会带动圆台转动，从而使得连接孔内的内螺纹与连接柱上的螺纹端之间受力过大出现螺纹磨损的情况，则会发生螺栓与圆台螺纹连接的时候会出现圆台跟随转动的情况。
因此，本实用新型提供一种新的技术方案来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种通过嵌块安装于嵌槽内并且连接块和卡块对嵌块进行进一步限位安装从而实现圆管可拆卸的实用性好的汽车螺母板。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种实用性好的汽车螺母板，包括底板，所述底板上向下凹陷形成嵌槽，所述嵌槽呈多边形，所述嵌槽底面开设有若干插槽，所述底板底面开设有与插槽连通的卡槽，所述插槽和卡槽组成L形，所述嵌槽内过盈配合有嵌块，所述嵌块顶面固定连接有圆管，所述圆管内设有内螺纹，所述嵌块底面固定连接有嵌于插槽内的连接块，所述连接块远离嵌块一端固定连接有与卡槽顶面抵触的卡块。
通过采用上述技术方案，通过设置嵌块和嵌槽，从而使得当人们需要对圆管内的内螺纹进行更换的时候，人们能够将嵌块从嵌槽内脱离，而后再更换带有新内螺纹的圆管的嵌块嵌入到嵌槽内，并且通过连接块和卡块、卡槽进行配合来对嵌块进行进一步的限位，使得嵌块嵌入到嵌槽内不会发生转动并且也不易松动。
本实用新型进一步设置为：所述卡块包括与连接块固定连接的水平面、与水平面垂直的竖直面以及水平面和竖直面之间的斜面。
通过采用上述技术方案，通过设置斜面，从而使得当卡块进入到插槽内的时候，能够通过斜面起到导向的效果，并且通过斜面产生横向的分力来推动连接块发生弹性形变。
本实用新型进一步设置为：所述嵌块上开设有与圆管同轴设置且与圆管内径相同的穿孔。
通过采用上述技术方案，通过设置穿孔，从而使得其能够增加螺栓进入的距离，增加螺栓被限位的长度。
本实用新型进一步设置为：所述嵌槽底面开设有与穿孔同轴设置且与穿孔半径相同的通孔。
通过采用上述技术方案，通过设置通孔，进一步延长螺栓能够进入本螺母板的长度，使得本螺母板能够适应不同长度的螺栓。
本实用新型进一步设置为：所述底板的顶面两端设置有呈X型的通槽，两个所述通槽位于两个嵌槽之间，所述底板的两侧分别开设有嵌入到通槽的凹陷部分的V形槽。
通过采用上述技术方案，通过设置通槽和V形槽，从而使得底板在通孔和V形槽槽口处容易发生形变，从而方便满足两个圆管的孔心距自由度，使得在安装精度出现偏差时，能通过底板的形变实现安装。
本实用新型进一步设置为：所述底板、嵌块、圆管、连接块和卡块均采用不锈钢材质。
通过采用上述技术方案，由于底板、嵌块、圆管、连接块和卡块均采用不锈钢材质，从而使得本螺母板具有较好的耐腐蚀效果，并且具备较长的使用寿命。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
通过设置嵌块和嵌槽，从而使得当人们需要对圆管内的内螺纹进行更换的时候，人们能够将嵌块从嵌槽内脱离，而后再更换带有新内螺纹的圆管的嵌块嵌入到嵌槽内，并且通过连接块和卡块、卡槽进行配合来对嵌块进行进一步的限位，使得嵌块嵌入到嵌槽内不会发生转动并且也不易松动，使得本螺母板具有较好的连接精度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图一；
图2为本实用新型的结构示意图二；
图3为图2的A处放大图；
图4为本实用新型的结构示意图三；
图5为本实用新型的结构示意图四。
图中：1、底板；2、嵌槽；3、圆管；4、内螺纹；5、嵌块；6、V形槽；7、通槽；8、插槽；9、通孔；10、连接块；11、竖直面；12、水平面；13、斜面；14、卡槽；15、穿孔；16、卡块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。
实施例：一种实用性好的汽车螺母板如图1至5所示，
一种实用性好的汽车螺母板，包括底板1，底板1上向下凹陷形成嵌槽2，嵌槽2呈多边形，嵌槽2内过盈配合有嵌块5，嵌块5顶面一体成型有圆管3，圆管3内设有内螺纹4，嵌块5上开设有与圆管3同轴设置且与圆管3内径相同的穿孔15，嵌槽2底面开设有与穿孔15同轴设置且与穿孔15半径相同的通孔9，嵌槽2底面开设有若干插槽8，底板1底面开设有与插槽8连通的卡槽14，插槽8和卡槽14组成L形，嵌块5底面一体成型有嵌于插槽8内的连接块10，连接块10的厚度小于插槽8的宽度，连接块10远离嵌块5一端一体成型有与卡槽14顶面抵触的卡块16，卡块16包括与连接块10固定连接的水平面12、与水平面12垂直的竖直面11以及水平面12和竖直面11之间的斜面13。
底板1的顶面两端设置有呈X型的通槽7，两个通槽7位于两个嵌槽2之间，底板1的两侧分别开设有嵌入到通槽7的凹陷部分的V形槽6，通过设置通槽7和V形槽6，从而使得底板1在通孔9和V形槽6槽口处容易发生形变，从而方便满足两个圆管3的孔心距自由度，使得在安装精度出现偏差时，能通过底板1的形变实现安装。
底板1、嵌块5、圆管3、连接块10和卡块16均采用不锈钢材质，从而使得本螺母板本身具有较好的耐腐蚀效果，本螺母板在长时间使用后仍旧能够具备较好的结构强度，不易因腐蚀而破损，具有较长的使用寿命。
当内螺纹4磨损，人们需要对圆管3进行更换的时候，人们能够对卡块16的斜面13进行发力，从而使得卡块16能够带动连接块10发生形变，而连接块10形变后在插槽8内偏移，从而使得卡块16的竖直面11与插槽8的内壁贴合，而后人们通过手动的方式拉拔圆管3，令圆管3带动嵌块5，嵌块5带动连接块10，连接块10带动卡块16从嵌槽2内脱离出来，而后人们在进行更换，将带有全新的内螺纹4的圆管3和嵌块5取来，而后将卡块16和连接块10与插槽8对准并且进行插入，卡块16通过斜面13在插槽8内移动，而连接块10在此过程中发生一定程度的弹性形变，在连接块10完全进入到插槽8内，卡块16离开插槽8并且进入到卡槽14内以后，卡块16不再被插槽8内壁限制，连接块10恢复原状，从而令卡块16的水平面12与卡槽14顶面抵触，接着人们再通过人工锤击法或者热装法或者冷装法将嵌块5过盈配合进入嵌槽2内，从而完成对内螺纹4的更换，并且只有当圆管3的内螺纹4发生破损的时候才需要进行更换，不会由于连接圆管3的结构发生损坏而被迫更换。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种实用性好的汽车螺母板，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上向下凹陷形成嵌槽(2)，所述嵌槽(2)呈多边形，所述嵌槽(2)底面开设有若干插槽(8)，所述底板(1)底面开设有与插槽(8)连通的卡槽(14)，所述插槽(8)和卡槽(14)组成L形，所述嵌槽(2)内过盈配合有嵌块(5)，所述嵌块(5)顶面固定连接有圆管(3)，所述圆管(3)内设有内螺纹(4)，所述嵌块(5)底面固定连接有嵌于插槽(8)内的连接块(10)，所述连接块(10)远离嵌块(5)一端固定连接有与卡槽(14)顶面抵触的卡块(16)。
2.根据权利要求1所述的一种实用性好的汽车螺母板，其特征在于：所述卡块(16)包括与连接块(10)固定连接的水平面(12)、与水平面(12)垂直的竖直面(11)以及水平面(12)和竖直面(11)之间的斜面(13)。
3.根据权利要求1所述的一种实用性好的汽车螺母板，其特征在于：所述嵌块(5)上开设有与圆管(3)同轴设置且与圆管(3)内径相同的穿孔(15)。
4.根据权利要求3所述的一种实用性好的汽车螺母板，其特征在于：所述嵌槽(2)底面开设有与穿孔(15)同轴设置且与穿孔(15)半径相同的通孔(9)。
5.根据权利要求1所述的一种实用性好的汽车螺母板，其特征在于：所述底板(1)的顶面两端设置有呈X型的通槽(7)，两个所述通槽(7)位于两个嵌槽(2)之间，所述底板(1)的两侧分别开设有嵌入到通槽(7)的凹陷部分的V形槽(6)。
6.根据权利要求1所述的一种实用性好的汽车螺母板，其特征在于：所述底板(1)、嵌块(5)、圆管(3)、连接块(10)和卡块(16)均采用不锈钢材质。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201922346090.0U CN211820315U (zh) | 2019-12-24 | 2019-12-24 | 一种实用性好的汽车螺母板 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN211820315U true CN211820315U (zh) | 2020-10-30 |
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ID=73034064
Family Applications (1)
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2019
- 2019-12-24 CN CN201922346090.0U patent/CN211820315U/zh active Active
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