CN211815631U - T梁模板结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种T梁模板结构，涉及桥梁施工技术领域。该T梁模板结构包括侧模组件、支架组件和支撑板。侧模组件用于固定在T梁钢筋架的一侧，支架组件与侧模组件的背离T梁钢筋架的一侧上靠近T梁钢筋架顶端的位置处连接。支撑板沿T梁钢筋架的长度方向安装在支架组件上。本实用新型缓解了现有技术中在施工T梁桥梁过程中，施工人员需站立在梁顶处的钢筋架上浇筑混凝土，不仅会增加施工人员高处作业时的安全隐患，还会降低施工质量的技术问题。

Description

T梁模板结构

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，尤其是涉及一种T梁模板结构。

背景技术

在T梁桥梁施工过程中，需要先搭设钢筋架，再在钢筋架周侧搭设T梁模板。其中，T梁模板包括两个侧模结构，每个侧模结构均包括肋柱和内板。肋柱和内板连接，肋柱固定在地面上，肋柱用于支撑内板，而两个侧模结构中的内板分别竖立在钢筋架两侧。搭建好T梁模板后，再向T梁模板中的钢筋架中浇筑混凝土，待混凝土凝固后，即可形成断面为T型的T梁桥梁。

在浇筑混凝土的过程中，施工人员需在梁顶位置处的钢筋架上行走的同时向T梁模板中的钢筋架中浇筑混凝土，不仅会增加施工人员高处作业时的安全隐患，还会增加梁顶位置处的钢筋架受到的踩踏、使得梁顶位置处的混凝土上留有脚印以及不易于及时对梁顶位置处的混凝土进行养护作业，进而会降低施工质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种T梁模板结构，以缓解现有技术中存在的在施工T梁桥梁过程中，浇筑混凝土时，施工人员需在梁顶位置处的钢筋架上行走的同时向T梁模板中的钢筋架中浇筑混凝土，不仅会增加施工人员高处作业时的安全隐患，还会增加梁顶位置处的钢筋架受到的踩踏、使得梁顶位置处的混凝土上留有脚印以及不易于及时对梁顶位置处的混凝土进行养护作业，进而会降低施工质量的技术问题。

本实用新型提供的T梁模板结构包括侧模组件、支架组件和支撑板；

侧模组件用于固定在T梁钢筋架的一侧，支架组件与侧模组件的背离T梁钢筋架的一侧上靠近T梁钢筋架顶端的位置处连接；

支撑板沿T梁钢筋架的长度方向安装在支架组件上。

进一步的，T梁模板结构还包括护栏组件，护栏组件安装在支架组件的背离侧模组件的一侧上，且护栏组件的顶端高于T梁钢筋架的顶端。

进一步的，支架组件与侧模组件之间可拆卸连接。

进一步的，支架组件包括多个连杆结构，多个连杆结构沿T梁钢筋架的长度方向，间隔与侧模组件连接；

每个连杆结构均包括第一连杆和第二连杆，第一连杆的其中一端与第二连杆的其中一端分别与侧模组件连接，第一连杆的另一端和第二连杆的另一端分别与护栏组件连接；

支撑板沿T梁钢筋架的长度方向安装在多个第一连杆上。

进一步的，护栏组件包括横杆和多个竖杆；

多个竖杆位于支撑板的远离侧模组件的一侧，且多个竖杆沿竖直方向一一对应连接在多个支架组件上；第一连杆的远离侧模组件的一端和第二连杆的远离侧模组件的一端均与竖杆连接；

横杆沿T梁钢筋架的长度方向，依次与多个竖杆连接。

进一步的，第一连杆沿水平方向与侧模组件连接，且第一连杆与竖杆之间相互垂直。

进一步的，横杆为多个，多个横杆均沿T梁钢筋架的长度方向依次与多个竖杆连接，且多个横杆相互平行。

进一步的，第一连杆和第二连杆均为槽钢；

第一连杆的与侧模组件连接的端部通过螺栓与侧模组件连接；

第二连杆的与侧模组件连接的端部通过螺栓与侧模组件连接。

进一步的，连杆结构还包括第三连杆，第三连杆连接在第一连杆的杆身和第二连杆的杆身之间。

进一步的，侧模组件包括内板、横肋和竖肋；

内板用于竖立在T梁钢筋架的一侧，横肋的其中一端与内板的背离T梁钢筋架的一侧连接，横肋的另一端与竖肋连接，竖肋用于竖立固定在地面上；

支架组件与竖肋连接。

本实用新型提供的T梁模板结构能产生如下有益效果：

本实用新型提供的T梁模板结构包括侧模组件、支架组件和支撑板，侧模组件用于固定在T梁钢筋架的一侧，支架组件与侧模组件的背离T梁钢筋架的一侧上靠近T梁钢筋架顶端的位置处连接。支撑板沿T梁钢筋架的长度方向安装在支架组件上。当需要浇筑混凝土时，可以先将T梁钢筋架的长度方向的两侧分别固定一个侧模组件，其中，侧模组件可以采用现有的T梁桥梁施工中采用的T梁模板。继而可以将支架组件连接在侧模组件的背离T梁钢筋架的一侧上靠近T梁钢筋架顶端的位置处，再将支撑板安装在支架组件上。此时支撑板可以作为施工人员沿T梁钢筋架顶端的周侧行走时的通道。在向T梁钢筋架中浇筑混凝土时，施工人员可以站立在支撑板上以及沿着支撑板行走，而不需在梁顶位置处的钢筋架上行走。支撑板可以为施工人员的高空作业提供更加平稳的行走道路，进而可以降低施工人员高处作业时的安全隐患。此外，支撑板作为施工人员沿T梁钢筋架顶端的周侧行走时的通道，还可以减少梁顶位置处的T梁钢筋架受到的踩踏，以及可以防止梁顶位置处的混凝土上留有脚印，且便于施工人员及时对梁顶位置处的混凝土进行养护作业，进而可以提升混凝土凝固后T梁桥梁的施工质量。

与现有技术相比，本实用新型提供的T梁模板结构利用连接在侧模组件上的支架组件可以对支撑板进行支撑，进而可以支撑施工人员在表面更平稳的支撑板上行走，不仅可以降低高空作业的隐患，还可以减少钢筋架受到的踩踏，防止混凝土上留有脚印，以及便于及时对混凝土进行养护，i进而可以提升施工质量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的T梁模板结构的结构示意图；

图2为图1中的支架组件、支撑板和护栏组件的结构示意图。

图标：1-侧模组件；10-内板；11-横肋；12-竖肋；2-支撑板；3-护栏组件；30-横杆；31-竖杆；32-钢管扣件；4-连杆结构；40-第一连杆；41-第二连杆；42-第三连杆。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

如图1-图2所示，本实施例提供的T梁模板结构包括侧模组件1、支架组件和支撑板2。侧模组件1用于固定在T梁钢筋架的一侧，支架组件与侧模组件1的背离T梁钢筋架的一侧上靠近T梁钢筋架顶端的位置处连接。支撑板2沿T梁钢筋架的长度方向安装在支架组件上。

当需要浇筑混凝土时，可以先将T梁钢筋架的长度方向的两侧分别固定一个侧模组件1，其中，侧模组件1可以采用现有的T梁桥梁施工中采用的T梁模板。继而可以将支架组件连接在侧模组件1的背离T梁钢筋架的一侧上靠近T梁钢筋架顶端的位置处，再将支撑板2安装在支架组件上。此时支撑板2可以作为施工人员沿T梁钢筋架顶端的周侧行走时的通道。在向T梁钢筋架中浇筑混凝土时，施工人员可以站立在支撑板2上以及沿着支撑板2行走，而不需在梁顶位置处的钢筋架上行走。支撑板2可以为施工人员的高空作业提供更加平稳的行走道路，进而可以降低施工人员高处作业时的安全隐患。此外，支撑板2作为施工人员沿T梁钢筋架顶端的周侧行走时的通道，还可以减少梁顶位置处的T梁钢筋架受到的踩踏，以及可以防止梁顶位置处的混凝土上留有脚印，且便于施工人员及时对梁顶位置处的混凝土进行养护作业，进而可以提升混凝土凝固后T梁桥梁的施工质量。

与现有技术相比，本实施例提供的T梁模板结构利用连接在侧模组件1上的支架组件可以对支撑板2进行支撑，进而可以支撑施工人员在表面更平稳的支撑板2上行走，不仅可以降低高空作业的隐患，还可以减少钢筋架受到的踩踏，防止混凝土上留有脚印，以及便于及时对混凝土进行养护，i进而可以提升施工质量。

可以看出，本实施例提供的T梁模板结构缓解了现有技术中存在的在施工T梁桥梁过程中，浇筑混凝土时，施工人员需在梁顶位置处的钢筋架上行走的同时向T梁模板中的钢筋架中浇筑混凝土，不仅会增加施工人员高处作业时的安全隐患，还会增加梁顶位置处的钢筋架受到的踩踏、使得梁顶位置处的混凝土上留有脚印以及不易于及时对梁顶位置处的混凝土进行养护作业，进而会降低施工质量的技术问题。

如图1-图2所示，本实施例提供的T梁模板结构还包括护栏组件3，护栏组件3安装在支架组件的背离侧模组件1的一侧上，且护栏组件3的顶端高于T梁钢筋架的顶端。

护栏组件3用于起到防护作用，进一步的降低施工人员高空作业时的安全隐患。

在本实施例中，支架组件与侧模组件1之间可拆卸连接。

支架组件与侧模组件1之间可拆卸连接，便于周转侧模组件1时拆装运输该T梁模板结构，可以提升该T梁模板结构的使用灵活性。因此，本实施例优选支架组件与侧模组件1之间可拆卸连接。

如图1-图2所示，支架组件包括多个连杆结构4，多个连杆结构4沿T梁钢筋架的长度方向，间隔与侧模组件1连接。每个连杆结构4均包括第一连杆40和第二连杆41，第一连杆40的其中一端与第二连杆41的其中一端分别与侧模组件1连接，第一连杆40的另一端和第二连杆41的另一端分别与护栏组件3连接。支撑板2沿T梁钢筋架的长度方向安装在多个第一连杆40上。

多个连杆结构4便于对支撑板2起到稳定的支撑作用，可以防止支撑板2翘起。

其中，支撑板2可以通过螺栓固定在第一连杆40上，或者，支撑板2可以直接铺设在第一连杆40上。

在实际应用中，相邻两个连杆结构4之间，在T梁钢筋架的长度方向上的间距可以为两米。

如图1-图2所示，护栏组件3包括横杆30和多个竖杆31。多个竖杆31位于支撑板2的远离侧模组件1的一侧，且多个竖杆31沿竖直方向一一对应连接在多个支架组件上。第一连杆40的远离侧模组件1的一端和第二连杆41的远离侧模组件1的一端均与竖杆31连接。横杆30沿T梁钢筋架的长度方向，依次与多个竖杆31连接。

横杆30和多个竖杆31配合用于形成护栏组件3，可以起到良好的防护作用。

其中，横杆30和竖杆31均可以为钢管，横杆30与竖杆31之间可以通过现有的钢管扣件32连接在一起。

如图2所示，第一连杆40沿水平方向与侧模组件1连接，且第一连杆40与竖杆31之间相互垂直。

第一连杆40沿水平方向与侧模组件1连接，可以使得第一连杆40上的支撑板2的板面保持水平，进而可以稳定支撑施工人员。

第一连杆40与竖杆31之间相互垂直，可以在不占用施工人员行走空间的同时，有效起到防护作用。

进一步的，横杆30为多个，多个横杆30均沿T梁钢筋架的长度方向依次与多个竖杆31连接，且多个横杆30相互平行。

横杆30为多个可以使得护栏组件3为格栅状，可以进一步的有效起到防护作用。

在本实施例中，第一连杆40和第二连杆41均为槽钢，第一连杆40的与侧模组件1连接的端部通过螺栓与侧模组件1连接。第二连杆41的与侧模组件1连接的端部通过螺栓与侧模组件1连接。

第一连杆40的与侧模组件1连接的端部通过螺栓与侧模组件1连接，二连杆的与侧模组件1连接的端部通过螺栓与侧模组件1连接，可以实现支架组件与侧模组件1之间的可拆卸连接。

其中，竖杆31为钢管时，第一连杆40和竖杆31之间可以通过焊接的方式固定连接在一起。第二连杆41和竖杆31之间也可以通过焊接的方式固定连接在一起。

如图2所示，连杆结构4还包括第三连杆42，第三连杆42连接在第一连杆40的杆身和第二连杆41的杆身之间。

第三连杆42用于提升连杆结构4的稳定性，进而可以提升连杆结构4对支撑板2的支撑稳定性。

第三连杆42也可以为槽钢，第三连杆42可以焊接在第一连杆40和第二连杆41之间。

其中，第一连杆40、第二连杆41和第三连杆42之间还可以连接形成三角形结构，此时连杆结构4的稳定性较高，可以对支撑板2起到较佳的支撑作用。

如图1所示，侧模组件1包括内板10、横肋11和竖肋12。内板10用于竖立在T梁钢筋架的一侧，横肋11的其中一端与内板10的背离T梁钢筋架的一侧连接，横肋11的另一端与竖肋12连接，竖肋12用于竖立固定在地面上。支架组件与竖肋12连接。

侧模组件1可以为现有的T梁桥梁施工中采用的T梁模板。其中，内板10用于支撑浇筑在钢筋架中的混凝土，竖肋12用于支撑内板10，横肋11用于实现内板10与竖肋12之间的连接。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种T梁模板结构，其特征在于，所述T梁模板结构包括侧模组件、支架组件和支撑板；

所述侧模组件用于固定在T梁钢筋架的一侧，所述支架组件与所述侧模组件的背离T梁钢筋架的一侧上靠近T梁钢筋架顶端的位置处连接；

所述支撑板沿T梁钢筋架的长度方向安装在所述支架组件上。

2.根据权利要求1所述的T梁模板结构，其特征在于，所述T梁模板结构还包括护栏组件，所述护栏组件安装在所述支架组件的背离所述侧模组件的一侧上，且所述护栏组件的顶端高于T梁钢筋架的顶端。

3.根据权利要求1所述的T梁模板结构，其特征在于，所述支架组件与所述侧模组件之间可拆卸连接。

4.根据权利要求2所述的T梁模板结构，其特征在于，所述支架组件包括多个连杆结构，多个所述连杆结构沿T梁钢筋架的长度方向，间隔与所述侧模组件连接；

每个所述连杆结构均包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的其中一端与所述第二连杆的其中一端分别与所述侧模组件连接，所述第一连杆的另一端和所述第二连杆的另一端分别与所述护栏组件连接；

所述支撑板沿T梁钢筋架的长度方向安装在多个所述第一连杆上。

5.根据权利要求4所述的T梁模板结构，其特征在于，所述护栏组件包括横杆和多个竖杆；

多个所述竖杆位于所述支撑板的远离所述侧模组件的一侧，且多个所述竖杆沿竖直方向一一对应连接在多个所述支架组件上；所述第一连杆的远离所述侧模组件的一端和所述第二连杆的远离所述侧模组件的一端均与所述竖杆连接；

所述横杆沿T梁钢筋架的长度方向，依次与多个所述竖杆连接。

6.根据权利要求5所述的T梁模板结构，其特征在于，所述第一连杆沿水平方向与所述侧模组件连接，且所述第一连杆与所述竖杆之间相互垂直。

7.根据权利要求5所述的T梁模板结构，其特征在于，所述横杆为多个，多个所述横杆均沿T梁钢筋架的长度方向依次与多个所述竖杆连接，且多个所述横杆相互平行。

8.根据权利要求4所述的T梁模板结构，其特征在于，所述第一连杆和所述第二连杆均为槽钢；

所述第一连杆的与所述侧模组件连接的端部通过螺栓与所述侧模组件连接；

所述第二连杆的与所述侧模组件连接的端部通过螺栓与所述侧模组件连接。

9.根据权利要求4-8任一项所述的T梁模板结构，其特征在于，所述连杆结构还包括第三连杆，所述第三连杆连接在所述第一连杆的杆身和所述第二连杆的杆身之间。

10.根据权利要求1所述的T梁模板结构，其特征在于，所述侧模组件包括内板、横肋和竖肋；

所述内板用于竖立在T梁钢筋架的一侧，所述横肋的其中一端与所述内板的背离T梁钢筋架的一侧连接，所述横肋的另一端与所述竖肋连接，所述竖肋用于竖立固定在地面上；

所述支架组件与所述竖肋连接。

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