CN211813231U - 一种组合式移动升降台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种组合式移动升降台，涉及一种升降装置。它解决了现有技术中升降装置功能单一的问题。本组合式移动升降台，每个升降台包括剪叉变形机构、驱动剪叉变形机构变形的液压缸，剪叉变形机构端部滑动的支撑在上部支撑轨与下部支撑轨之间，剪叉变形机构包括第一支撑杆、第二支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆中部转动连接，第一升降台与第二升降台两个升降台的上部支撑轨的端部通过自转轴与翻转轴两个相互垂直的转轴连接，所述翻转轴与两个上部支撑轨同向。本实用新型可以将两个升降台进行组合，使得两个升降台的液压缸能够相互配合工作，从而满足不同工况需求，结构简单，操作方便，成本低。

Description

一种组合式移动升降台

技术领域

本实用新型属于生产设备技术领域，涉及一种升降装置，特别是一种剪叉式的升降装置。

背景技术

剪叉式的升降装置，利用剪叉变形机构可方便的实现升降伸缩等控制，是用途广泛的作业设备。它的剪叉机械结构，有较高的稳定性、较高的承载能力。但是目前该结构的升降装置功能单一，适应的工况较少，其剪叉变形功能未被充分的利用，特别是现有的剪叉升降台不便于组合使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种组合式移动升降台，本组合式移动升降台具有多种功能，充分利用变形功能，便于组合使用，以便适应更多的工作需求。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种组合式移动升降台，每个升降台包括剪叉变形机构、驱动剪叉变形机构变形的液压缸，剪叉变形机构端部滑动的支撑在上部支撑轨与下部支撑轨之间，剪叉变形机构包括第一支撑杆、第二支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆中部转动连接，第一升降台与第二升降台两个升降台的上部支撑轨的端部通过自转轴与翻转轴两个相互垂直的转轴连接，所述翻转轴与两个上部支撑轨同向。

在某些实施方式中，每个升降台的第一支撑杆与上部支撑轨转动连接。

在某些实施方式中，还包括可放置在上部支撑轨上的导轨。

在某些实施方式中，所述。第一升降台的下部支撑轨上设置有牵引绳连接孔，所述第二升降台的上部支撑轨及下部支撑轨端部设置有导轮，牵引绳绕过所述导轮两端分别连接牵引绳连接孔及第二升降台的第二支撑杆底端。

在某些实施方式中，第一升降台与第二升降台的上部支撑轨的长度方向上均排布有定位孔，第一升降台与第二升降台的上部支撑轨之间支撑有支撑杆，所述支撑杆的两端定位设置有可插入所述定位孔的定位销。

与现有技术相比，本组合式移动升降台具有以下优点：

本实用新型可以将两个升降台进行组合，使得两个升降台的能够相互配合工作，从而满足不同工况需求，结构简单，操作方便，成本低。

附图说明

在附图(其不一定是按比例绘制的)中，相似的附图标记可在不同的视图中描述相似的部件。具有不同字母后缀的相似附图标记可表示相似部件的不同示例。附图以示例而非限制的方式大体示出了本文中所讨论的各个实施例。

本领域的普通技术人员应理解，所有的定向参考(例如，上方、下方、向上、上、向下、下、顶部、底部、左、右、垂直、水平等)描述性地用于附图以有助于读者理解，且不表示(例如，对位置、方位或用途等)对由所附权利要求书限定的本发明的范围的限制。另外，术语“基本上”可以是指条件、量、值或尺寸等的轻微不精确或轻微偏差，其中的一些在制造偏差或容限范围内。

图1是本实用新型的示意图；

图2是第一升降台转动后的示意图；

图3是两个升降台的上部支撑轨成倾斜状态的示意图。

图中，上部支撑轨1，第二支撑杆2，第一支撑杆3，液压缸4，下部支撑轨5，自转轴6，导轨8，牵引绳10，导轮11，定位孔12，支撑杆13，轴铰链14，滚轮15。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。以下实施方式并不限制权利要求书所涉及的发明。此外，实施方中说明的特征的所有组合未必是发明的解决方案所必须的。

实施例一

如图1、2所示，一种组合式移动升降台，每个升降台包括剪叉变形机构、驱动剪叉变形机构变形的液压缸4，剪叉变形机构端部滑动的支撑在上部支撑轨1与下部支撑轨5之间，剪叉变形机构包括第一支撑杆3、第二支撑杆2，第一支撑杆与第二支撑杆中部通过铰链转动连接，从而在液压缸的伸缩控制下实现变形，可以在上部支撑轨上设置台面。

第一升降台与第二升降台两个升降台的上部支撑轨的端部通过自转轴6与翻转轴7两个相互垂直的转轴连接，所述翻转轴与两个上部支撑轨同向，自转轴垂直于图面，第一升降台绕翻转轴转动180度使得第一升降台的下部支撑轨翻转到上部支撑轨的上方，第一升降台再绕自转轴转动90度使得第一升降台的上下两个支撑轨与第二升降台的上部支撑轨成垂直状态，第一升降台的下部支撑轨端部设置有滚轮15，所述滚轮支撑在上部支撑轨上，本实施例采用放置在上部支撑轨上的导轨8作为导轮的专用导轨，不用时可以方便的将导轨去除，可在上部支撑轨上设置定位孔，在导轨上设置定位销实现导轨相对上部支撑轨的临时定位。

第一升降台的下部支撑轨上设置有牵引绳连接孔9，所述第二升降台的上部支撑轨及下部支撑轨端部设置有导轮11，牵引绳10绕过所述导轮两端分别连接牵引绳连接孔及第二升降台的第二支撑杆底端，牵引绳端部可以设置卡扣，以便临时的卡接在牵引绳连接孔上（当然也可以是牵引绳穿过连接孔系在其上），这样当第二升降台的剪叉变形使得上部支撑轨下降时，第一支撑杆的移动通过牵引绳使牵引第一升降台上的底部支撑轨移动。

第一升降台与第二升降台的上部支撑轨的长度方向上均排布有定位孔12，第一升降台与第二升降台的上部支撑轨之间支撑有支撑杆13，所述支撑杆的两端定位设置有可插入所述定位孔的定位销，定位在不同的定位孔上可以调节第一升降台相对第二升降台的倾斜角度，以便适应一些特殊角度的顶推需要。

实施例二

如图3所示，在第一升降台与第二升降台位于同一个高度使用时，由于第一支撑杆与上部支撑轨通过轴铰链14转动连接，而第二支撑杆的端部则是与上部支撑轨是可分离的支撑关系，这样如图所示，当两个剪叉变形机构的升降高度不同时，会使得两个上部支撑轨成为倾斜状态。

尽管本文较多地使用了一些术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。说明书及附图中所示的装置及方法中的动作、步骤等执行顺序，只要没有特别明示顺序的限定，只要前面处理的输出并不用在后面的处理中，则可以任意顺序实现。为描述方便起见而使用“首先”、“接着”等的说明，并不意味着必须依照这样的顺序实施。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (5)

1.一种组合式移动升降台，每个升降台包括剪叉变形机构、驱动剪叉变形机构变形的液压缸，剪叉变形机构端部滑动的支撑在上部支撑轨与下部支撑轨之间，剪叉变形机构包括第一支撑杆、第二支撑杆，第一支撑杆与第二支撑杆中部转动连接，其特征在于，第一升降台与第二升降台两个升降台的上部支撑轨的端部通过自转轴与翻转轴两个相互垂直的转轴连接，所述翻转轴与两个上部支撑轨同向。

2.根据权利要求1所述的组合式移动升降台，其特征在于，每个升降台的第一支撑杆与上部支撑轨转动连接。

3.根据权利要求1所述的组合式移动升降台，其特征在于，还包括可放置在上部支撑轨上的导轨。

4.根据权利要求1所述的组合式移动升降台，其特征在于，第一升降台的下部支撑轨上设置有牵引绳连接孔，所述第二升降台的上部支撑轨及下部支撑轨端部设置有导轮，牵引绳绕过所述导轮两端分别连接牵引绳连接孔及第二升降台的第二支撑杆底端。

5.根据权利要求1所述的组合式移动升降台，其特征在于，第一升降台与第二升降台的上部支撑轨的长度方向上均排布有定位孔，第一升降台与第二升降台的上部支撑轨之间支撑有支撑杆，所述支撑杆的两端定位设置有可插入所述定位孔的定位销。

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