CN211809813U - 一种折叠式的婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种折叠式的婴儿车，包括后轮机构、前轮机构、扶手机构、坐卧部、第一连杆和第二连杆，所述后轮机构包括支撑杆、滑块和驱动件，所述滑块滑动设置在支撑杆上，所述驱动件驱动滑块在支撑杆上滑动；所述前轮机构、扶手机构和坐卧部均转动设置在支撑杆上；所述第一连杆一端可转动连接在前轮机构上，所述第一连杆另一端可转动连接在滑块的一端；所述滑块的另一端可转动连接在第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端可转动连接在扶手机构上。本实用新型的婴儿车折叠省力，使用方便。

Description

一种折叠式的婴儿车

技术领域

本实用新型涉及婴儿车技术领域，具体涉及一种折叠式的婴儿车。

背景技术

婴儿车是婴儿及儿童乘坐的童车，通过婴儿车即可缓解大人带小孩的辛劳，也可以使得儿童伸展自如，避免夏天大人怀抱小孩时使得小孩太热，因而婴儿车成为有小孩的家庭必备的工具。由于一般家庭空间的限制，而婴儿车又比较大， 因而限制的婴儿车一般设置为可以折叠的结构，使用时将婴儿车展开，不使用时将婴儿车折叠方便存放。但是限制的婴儿车完全通过手动折叠，没有外部结构来来助力，折叠比较费力，特别是对于身体柔弱的女性来说，折叠婴儿车也成为一件困难的事情。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是针对背景技术中的不足，提供一种可以解决的折叠式的婴儿车。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种折叠式的婴儿车，包括后轮机构、前轮机构、扶手机构、坐卧部、第一连杆和第二连杆，所述后轮机构包括支撑杆、滑块和驱动件，所述滑块滑动设置在支撑杆上，所述驱动件驱动滑块在支撑杆上滑动；所述前轮机构、扶手机构和坐卧部均转动设置在支撑杆上；所述第一连杆一端可转动连接在前轮机构上，所述第一连杆另一端可转动连接在滑块的一端；所述滑块的另一端可转动连接在第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端可转动连接在扶手机构上。

进一步地，所述支撑杆上设置有滑槽，所述滑块滑动设置在滑槽内，所述驱动件设置在滑槽内。

进一步地，所述驱动件为气弹簧。

进一步地，所述支撑杆还设置有收车钩，所述扶手机构可以固定在收车钩上。

进一步地，所述后轮机构还包括后轮，所述后轮设置在支撑杆下端。

进一步地，第一连杆和/或第二连杆为U形结构或封闭的框状结构。

进一步地，所述前轮机构包括安装杆和转动杆，所述安装杆的两个末端与转动杆的两个末端分别可转动连接，所述安装杆与转动杆连接成封闭的框状结构；所述第一连杆与安装杆连接，所述支撑杆与转动杆连接。

进一步地，前轮机构还包括前轮，所述前轮设置在安装杆上，所述前轮为万向轮。

进一步地，所述扶手机构包括固定杆和伸缩杆，所述伸缩杆连接在固定杆上，并可以在固定杆上伸缩。

本实用新型实现的有益效果主要有以下几点：滑块通过第一连杆和第二连杆分别将前轮机构和扶手机构连接在后轮机构上，从而滑块滑动可以带动前轮机构和扶手机构联动来实现婴儿车的展开或折叠，折叠结构简单，保证婴儿车长期使用的稳定可靠。设置驱动件来驱动滑块滑动，通过驱动件可以在折叠或展开婴儿车时起到助力作用，减轻人工折叠或展开婴儿车时的力度。

附图说明

图1为本实用新型实施例一中婴儿车展开状态下一个角度的结构示意图；

图2为本实用新型实施例一中婴儿车半折叠状态下的结构示意图；

图3为本实用新型实施例一中婴儿车折叠状态下的结构示意图；

图4为本实用新型实施例一中婴儿车展开状态下另一个角度的结构示意图；

图5为本实用新型实施例一中婴儿车展开状态下竖向前后方向中心处的纵向剖面结构示意图；

图6为图5中A部的放大结构示意图；

图7为本实用新型实施例一中婴儿车的第一连杆、支撑杆、滑块和驱动件连接的结构示意图。

附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的；相同或相似的标号对应相同或相似的部件；附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。

具体实施方式

为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型进行进一步详细描述。

实施例一

参阅图1~7，一种折叠式的婴儿车，用作婴儿及儿童的童车。婴儿车包括后轮机构1、前轮机构2、扶手机构3、坐卧部4、第一连杆5和第二连杆6，后轮机构1和前轮机构2是婴儿车的支撑和带动婴儿车移动的部分，扶手机构3方便大人推动婴儿车，坐卧部4用来安装座位或趟位，第一连杆5和第二连杆6为驱动婴儿车折叠或展开的部件。前轮机构2、扶手机构3和坐卧部4都安装在后轮机构1上，第一连杆5连接后轮机构1和前轮机构2，第二连杆6连接后轮机构1和扶手机构3。

参阅图1~7，所述后轮机构1包括支撑杆11、滑块12和驱动件13，所述滑块12滑动设置在支撑杆11上，可以在滑块12与支撑杆11之间设置匹配的滑动机构实现滑块12在支撑杆11上滑动，例如滑轨机构。所述驱动件13驱动滑块12在支撑杆11上滑动，驱动件13可以采用气缸、气弹簧等机构，通过驱动件13可以在折叠或展开婴儿车时起到助力作用，减轻人工折叠或展开婴儿车时的力度。婴儿车的各个部件均可以采用塑钢或塑胶结构。所述前轮机构2、扶手机构3和坐卧部4均转动设置在支撑杆11上，前轮机构2通过转轴旋转设置在支撑杆11的中下部，扶手机构3和坐卧部4可以通过转轴转动设置在支撑杆11的顶端。

参阅图1~7，所述第一连杆5一端通过转轴可转动连接在前轮机构2的中部，所述第一连杆5另一端可转动连接在滑块12的一端；所述滑块12的另一端可转动连接在第二连杆6的一端，所述第二连杆6的另一端可转动连接在扶手机构3上。由此，滑块12在支撑杆11上向下滑动时可以驱动第一连杆5和第二连杆6在其上合拢，从而驱动前轮机构2和扶手机构3向后轮机构1折叠；当滑块12在支撑杆11上向上滑动时可以驱动第一连杆5和第二连杆6在其上展开，从而驱动前轮机构2和扶手机构3向后轮机构1展开。

参阅图5和图6，最好在支撑杆11上设置滑槽111，所述滑块12滑动设置在滑槽111内，从而通过滑槽111对滑块12在支撑杆11上的滑动进行限位和导向，结构简单，容易加工制作，并且可以婴儿车长期使用时滑动结构的可靠性。所述驱动件13也设置在滑槽111内，连接在滑块12的一端，从而通过驱动件13的伸缩来驱动滑块12滑动。本实施例中的驱动件13采用气弹簧，从而不需要气压源、电力等即可实现婴儿车折叠或展开时的助力，方便婴儿车在任何位置折叠或展开，不受使用地方的局限。

参阅图4和图7，所述支撑杆11还设置有收车钩112，婴儿车折叠时所述扶手机构3可以固定在收车钩112上，避免婴儿车自然展开。收车钩112可以采用支撑杆11上设置的钩状结构，最好设置为可以转动的结构，从而可以在婴儿车折叠是转动到固定位置勾住扶手机构3，在婴儿车展开时转动到松开位置松开扶手机构3。

参阅图1~4，所述后轮机构1还包括后轮14，所述后轮14设置在支撑杆11下端，后轮14一般设置两个，支撑杆11最好设置为U形结构，将两个后轮14设置在U形结构的下部，从而提高婴儿车推动时的稳定性。

参阅图1、2和4，第一连杆5和/或第二连杆6最好也设置为U形结构或封闭的框状结构，即可以将第一连杆5和第二连杆6的其中一个设置为U形结构或封闭的框状结构，也可以将第一连杆5和第二连杆6都设置为U形结构或封闭的框状结构。从而第一连杆5和第二连杆6为整体的结构，可以从整体结构的两侧与后轮机构、前轮机构及扶手机构连接，第一连杆5连接后轮机构与前轮机构、第二连杆6连接后轮机构与扶手机构更加稳定，保证婴儿车的稳定性，避免婴儿车推动时不稳。

参阅图1~4，所述前轮机构2最好设置为安装杆21和转动杆22连接在一起的结构，安装杆21和转动杆22均设置为U形结构，所述安装杆21的两个末端与转动杆22的两个末端分别通过转轴可转动连接在一起，使得安装杆21与转动杆22连接成封闭的框状结构。从而在婴儿车折叠时转动杆22可以在安装杆21上折叠，使得婴儿车折叠的更彻底，折叠后的体积更小，存放时更加节省空间。第一连杆5与安装杆21连接，所述支撑杆11与转动杆22连接。

参阅图1~5，前轮机构2还包括前轮23，前轮23最好也设置两个，两个所述前轮23均设置在安装杆21上，所述前轮23最好采用万向轮，从而方便婴儿车推动时的转向。所述扶手机构3最好设置为可以伸缩的结构，包括固定杆31和伸缩杆32，所述伸缩杆32连接在固定杆31上，并可以在固定杆31上伸缩，从而可以更加推车者的身高来灵活调节扶手机构3的长度，适应不同身高的人群。坐卧部4上安装座位或趟位（图中未示出），婴儿车折叠或展开时通过人工将坐卧部4折叠或展开。

参阅图1~7，本实施例中的婴儿车使用过程如下：折叠婴儿车时下压扶手机构3，下压时滑块12向支撑杆11下部滑动，驱动件13受力后开始自动收缩，为滑块的下滑助力，此时扶手机构和前轮机构可以轻松的折叠到后轮机构上，婴儿车可以轻松的折叠起来，折叠完成后将扶手机构勾固在收车钩112上，最后人工将坐卧部4折叠即可。展开婴儿车时从收车钩112上松开扶手机构，轻轻向上拉动扶手机构，从而滑块在支撑杆11上向上滑动，驱动件13受力后开始自动伸长，为滑块的上滑助力，此时扶手机构和前轮机构可以轻松的从后轮机构上展开，婴儿车可以轻松的展开，完成后人工将坐卧部4调节到合适的位置即可。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种折叠式的婴儿车，其特征在于：包括后轮机构（1）、前轮机构（2）、扶手机构（3）、坐卧部（4）、第一连杆（5）和第二连杆（6），所述后轮机构（1）包括支撑杆（11）、滑块（12）和驱动件（13），所述滑块（12）滑动设置在支撑杆（11）上，所述驱动件（13）驱动滑块（12）在支撑杆（11）上滑动；所述前轮机构（2）、扶手机构（3）和坐卧部（4）均转动设置在支撑杆（11）上；所述第一连杆（5）一端可转动连接在前轮机构（2）上，所述第一连杆（5）另一端可转动连接在滑块（12）的一端；所述滑块（12）的另一端可转动连接在第二连杆（6）的一端，所述第二连杆（6）的另一端可转动连接在扶手机构（3）上。

2.根据权利要求1所述的折叠式的婴儿车，其特征在于：所述支撑杆（11）上设置有滑槽（111），所述滑块（12）滑动设置在滑槽（111）内，所述驱动件（13）设置在滑槽（111）内。

3.根据权利要求2所述的折叠式的婴儿车，其特征在于：所述驱动件（13）为气弹簧。

4.根据权利要求3所述的折叠式的婴儿车，其特征在于：所述支撑杆（11）还设置有收车钩（112），所述扶手机构（3）可以固定在收车钩（112）上。

5.根据权利要求2所述的折叠式的婴儿车，其特征在于：所述后轮机构（1）还包括后轮（14），所述后轮（14）设置在支撑杆（11）下端。

6.根据权利要求1所述的折叠式的婴儿车，其特征在于：第一连杆（5）和/或第二连杆（6）为U形结构或封闭的框状结构。

7.根据权利要求1所述的折叠式的婴儿车，其特征在于：所述前轮机构（2）包括安装杆（21）和转动杆（22），所述安装杆（21）的两个末端与转动杆（22）的两个末端分别可转动连接，所述安装杆（21）与转动杆（22）连接成封闭的框状结构；所述第一连杆（5）与安装杆（21）连接，所述支撑杆（11）与转动杆（22）连接。

8.根据权利要求5所述的折叠式的婴儿车，其特征在于：前轮机构（2）还包括前轮（23），所述前轮（23）设置在安装杆（21）上，所述前轮（23）为万向轮。

9.根据权利要求1所述的折叠式的婴儿车，其特征在于：所述扶手机构（3）包括固定杆（31）和伸缩杆（32），所述伸缩杆（32）连接在固定杆（31）上，并可以在固定杆（31）上伸缩。

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