CN208530668U - 儿童推车 - Google Patents

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CN208530668U CN201820880072.3U CN201820880072U CN208530668U CN 208530668 U CN208530668 U CN 208530668U CN 201820880072 U CN201820880072 U CN 201820880072U CN 208530668 U CN208530668 U CN 208530668U
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胡承鹏
邓征华
杨青
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Abstract

本实用新型涉及儿童推车领域,旨在解决现有技术中结构复杂庞大,折叠过程困难以及折叠后体积不能够有效减小的问题,提供儿童推车,其包括两个侧支架和横支架;每个侧支架包括前支脚、后支脚和推把;前支脚包括前支杆;后支脚包括上支杆、中支杆和下支杆,下支杆的第一端与中支杆的中部固定连接形成“Y”形结构;中支杆的两端分别与前支杆的第一端、上支杆的第一端可转动连接;上支杆的第二端与推把的中部可转动连接;上支杆和前支杆能够分别向下支杆靠拢收折,推把随着上支杆向下支杆靠拢收折,并带动座椅向上支杆靠拢收折。折叠后,儿童推车的两个侧支架中的各个部件有效折叠贴合,有效缩小部件相互间的空隙,使折叠后的体积更小,便于携带。

Description

儿童推车
技术领域
本实用新型涉及儿童推车领域,具体而言,涉及儿童推车。
背景技术
现有的儿童推车均能够展开和折叠,但是存在以下的缺点:
1、展开和折叠结构较复杂,展开和折叠操作较困难;
2、整体结构复杂庞大,折叠后体积不能够有效缩小。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种儿童推车,以解决现有技术中结构复杂庞大,折叠过程困难以及折叠后体积不能够有效减小的问题。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本实用新型实施例提供儿童推车,
包括两个侧支架和横支架,两个侧支架间隔设置且通过横支架连接;
每个侧支架包括前支脚、后支脚和推把;
前支脚包括前支杆;后支脚包括上支杆、中支杆和下支杆,下支杆的第一端与中支杆的中部固定连接形成“Y”形结构,下支杆的第二端设置有后轮组;中支杆的两端分别与前支杆的第一端、上支杆的第一端可转动连接,中支杆的第一端能够相对于前支杆的第一端固定在第一预设位置,中支杆的第二端能够相对于上支杆的第一端固定在第二预设位置;前支杆的第二端设置有前轮组,上支杆的第二端与推把的中部可转动连接,上支杆的第二端能够相对于推把的中部固定在第三预设位置;
横支架包括设置于两个侧支架之间的座椅,座椅的两端分别铰接于推把的第一端和上支杆的中部之间,座椅的两端能够相对于推把的第一端和上支杆的中部固定在第四预设位置。
在本实施例的一种实施方式中:
每个侧支架还包括联动组件;
联动组件包括坐杆、第一摆杆和第二摆杆;
坐杆与上支杆可转动连接且能够相对于上支杆固定,第一摆杆与下支杆可转动连接且能够相对于下支杆固定,第二摆杆与前支杆可转动连接且能够相对于前支杆固定;
坐杆的第一端与推把的第一端可转动连接且能够固定,坐杆的第二端与第一摆杆的第一端可转动连接且能够固定,第一摆杆的第二端与第二摆杆可转动连接且能够固定;
座椅的两端分别与坐杆通过第三连接耳可转动连接。
在本实施例的一种实施方式中:
坐杆包括平滑过渡连接的平直段和下降段,推把的第一端和上支杆的中部均与平直段可转动连接,下降段与第一摆杆可转动连接;
第一摆杆包括平滑过渡连接的上升段和弯曲段,上升段与下降段可转动连接,弯曲段与第二摆杆可转动连接。
在本实施例的一种实施方式中:
推把包括上推杆和下推杆,上推杆和下推杆可转动连接,上推杆能够相对于下推杆固定。
在本实施例的一种实施方式中:
横支架还包括位于两个侧支架之间的前横支杆和对称设置于前横支杆两端的两个第一连接耳,两个第一连接耳位于两个侧支架之间,第一连接耳呈L形结构;
每个第一连接耳与前支杆固定连接,每个第一连接耳的另一端与前横支杆的一端可转动连接且能够固定。
在本实施例的一种实施方式中:
横支架还包括位于两个侧支架之间的后横支杆和对称设置于后横支杆两端的两个第二连接耳,两个第二连接耳位于两个侧支架之间,第二连接耳呈L形结构;
每个第二连接耳与下支杆固定连接,每个第二连接耳的另一端与后横支杆的一端可转动连接且能够固定。
在本实施例的一种实施方式中:
前横支杆沿其长度方向设置有第一长形槽,两个第一连接耳分别转动连接于第一长形槽的两端且能够转动嵌入第一长形槽;
后横支杆沿其长度方向设置有第二长形槽,两个第二连接耳分别转动连接于第二长形槽的两端且能够转动嵌入第二长形槽。
在本实施例的一种实施方式中:
横支架还包括连接两个推把的横推杆;
推把的第二端设置有第四连接耳,横推杆的两端分别通过第四连接耳与推把连接。
在本实施例的一种实施方式中:
中支杆呈弧形;
中支杆的一端向下延伸且前支杆转动连接,中支杆的一端向上延伸且与上支杆转动连接。
在本实施例的一种实施方式中:
儿童推车还包括两个把手杆;
两个把手杆分别设置于推把的第二端的上侧且沿垂直于两个推把所在平面的方向设置。
本实用新型的有益效果是:本申请提供的儿童推车折叠操作简单方便,折叠后的车架的各部件贴合较好,相互间的空隙较小,便于携带。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的儿童推车处于展开状态时的侧视结构示意图;
图2为本实用新型实施例提供的儿童推车处于展开状态时的轴测图;
图3为本实用新型实施例提供的儿童推车处于折叠过程中的侧视结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的儿童推车处于第一道折叠状态时的侧视结构示意图;
图5为本实用新型实施例提供的儿童推车处于第一道折叠状态时的轴测图;
图6为本实用新型实施例提供的儿童推车处于第一道折叠状态时的俯视结构示意图;
图7为本实用新型实施例提供的儿童推车处于第一道折叠状态向第二道折叠状态过渡的俯视结构示意图;
图8为本实用新型实施例提供的儿童推车处于第二道折叠状态的俯视结构示意图;
图9为本实用新型实施例提供的儿童推车处于第二道折叠状态时的底视结构示意图;
图10为本实用新型实施例提供的儿童推车处于第二道折叠状态时的正视结构示意图;
图11为本实用新型实施例提供的儿童推车处于第二道折叠状态时的侧视结构示意图。
图标:1-侧支架;2-前支脚;21-前轮组;22-前支杆;3-后支脚;31-中支杆;32-下支杆;33-上支杆;34-后轮组;4-推把;41-上推杆;42-下推杆;8-横支架;81-前横支杆;811-第一长形槽;a1-第一连接耳;82-后横支杆;821-第二长形槽;a2-第二连接耳;83-座椅;84-横推杆;a3-第三连接耳;a4-第四连接耳;9-联动组件;5-坐杆;51-平直段;52-下降段;6-第一摆杆;61-上升段;62-弯曲段;7-第二摆杆;10-把手杆。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,本实用新型的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,本实用新型的描述中若出现术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例,参照图1至图11。
本实用新型实施例提供儿童推车,
如图1和图2所示,包括两个侧支架1和横支架8,两个侧支架1间隔设置且通过横支架8连接;
如图1所示,每个侧支架1包括前支脚2、后支脚3和推把4;
如图1所示,前支脚2包括前支杆22;后支脚3包括上支杆33、中支杆31和下支杆32,下支杆32的第一端与中支杆31的中部固定连接形成“Y”形结构,下支杆32的第二端设置有后轮组34;中支杆31的两端分别与前支杆22的第一端、上支杆33的第一端可转动连接,中支杆31的第一端能够相对于前支杆22的第一端固定在第一预设位置,中支杆31的第二端能够相对于上支杆33的第一端固定在第二预设位置;前支杆22的第二端设置有前轮组21,上支杆33的第二端与推把4的中部可转动连接,上支杆33的第二端能够相对于推把4的中部固定在第三预设位置;
如图2所示,横支架8包括设置于两个侧支架1之间的座椅83,座椅83的两端分别铰接于推把4的第一端和上支杆33的中部之间,座椅83的两端能够相对于推把4的第一端和上支杆33的中部固定在第四预设位置。
需要说明的是,本申请中提到的类似“A和B可转动连接,A能够相对于B固定于预设位置”句式的表述,比如:“上支杆33的第二端与推把4的中部可转动连接,上支杆33的第二端能够相对于推把4的中部固定在第三预设位置”,其表达的含义是,A和B转动连接,A和B有一个共同的转动中心,A和B能够在转动中心所限定的周向范围内相对固定,具体固定位置,也就是A和B之间的角度根据实际需求设置即可。而要实现该功能和效果,可以采用转动轴连接A和B,利用A和B与转动轴的摩擦力实现相对固定;也可以采用转动轴连接A和B,然后利用锁定机构实现A和B的相对固定,也可以采用现有技术中的其他结构。
本申请提供的儿童推车具有展开状态和折叠状态。展开状态,如图2所示,儿童推车展开后,前支杆22和下支杆32分别利用前轮组21和后轮组34撑立在地面上。前支杆22、上支杆33、下支杆32通过中支杆31连接彼此呈一定角度展开,推把4由后上方向前下方呈倾斜展开。两个侧支架1位于儿童推车的两侧,通过横支架8实现两个侧支架1的展开。
当儿童推车折叠时,克服摩擦力、解锁锁定机构或者是其他固定机构,如图3所示,折叠时,向下方推动推杆向下支杆32转动,推杆向下转动带动上支杆33朝着下支杆32转动靠拢,然后向着靠拢下支杆32的方向转动前支杆22,使前支杆22向着下支杆32靠拢收折,从而将推把4、前支杆22和下支杆32折叠在一起,折叠后,如图4所示,儿童推车的两个侧支架1中的各个部件有效折叠贴合,有效缩小部件相互间的空隙,使折叠后的体积更小,便于携带。
在本实施例的一种实施方式中:
再参考图2所示,中支杆31呈弧形;
中支杆31的一端向下延伸且前支杆22转动连接,中支杆31的一端向上延伸且与上支杆33转动连接。
使上支杆33和前支杆22之间形成一个容纳空间,以推动置于座椅83上的承载物。
在本实施例的一种实施方式中:
参照图2所示,每个侧支架1还包括联动组件9;
联动组件9包括坐杆5、第一摆杆6和第二摆杆7;
坐杆5与上支杆33可转动连接且能够相对于上支杆33固定,第一摆杆6与下支杆32可转动连接且能够相对于下支杆32固定,第二摆杆7与前支杆22可转动连接且能够相对于前支杆22固定;
坐杆5的第一端与推把4的第一端可转动连接且能够固定,坐杆5的第二端与第一摆杆6的第一端可转动连接且能够固定,第一摆杆6的第二端与第二摆杆7可转动连接且能够固定;
座椅83的两端分别与坐杆5通过第三连接耳a3可转动连接。
再次参照图3所示,坐杆5向下运动带动第一摆杆6的第一端转动向下运动并向下支架靠拢,第一摆杆6的第二端向上运动并向下支架靠拢,第二摆杆7的易端通过向上运动进而带动前支杆22向右运动并向下支架靠拢,从而使车架各部件靠拢收折,侧方向最终折叠状态如图4和图5所示,此时前支架和推把4分别位于下支架两侧,上支架位于下支架和推杆之间。
也就是通过坐杆5带动推把4、上支杆33,通过第一摆杆6带动第二摆杆7,再通过第二摆杆7带动前支杆22,从而快速完成折叠过程。
需要说明的是:与坐杆5上的第三连接耳a3可转动连接地座椅83既属于横支架8也同时提供婴儿乘坐的功能
在本实施例的一种实施方式中:
再回到图2,坐杆5包括平滑过渡连接的平直段51和下降段52,推把4的第一端和上支杆33的中部均与平直段51可转动连接,下降段52与第一摆杆6可转动连接;
第一摆杆6包括平滑过渡连接的上升段61和弯曲段62,上升段61与下降段52可转动连接,弯曲段62与第二摆杆7可转动连接。
平直段51能够支持座椅83,下降段52能够与上升段61配合,以实现儿童推车展开时支撑推把4和上支杆33,同时坐杆5带动前支杆22的靠近收折。弯曲段62用于实现中间有夹角的前支杆22和下支杆32之间的连接带动。
继续参照图2,在本实施例的一种实施方式中:
推把4包括上推杆41和下推杆42,上推杆41和下推杆42可转动连接,上推杆41能够相对于下推杆42固定。
展开时,上推杆41和下推杆42的轴心线重合,折叠时,在上推杆41和下推杆42转动连接处折叠,能够进一步缩小上推杆41与下支架之间的折叠后的间隙,从而进一步提高折叠的效果和效率。
优选地,上推杆41和下推杆42之间设置车架锁定机构,当侧车架展开时能够锁定侧支架1,车架锁定机构通过把手杆10上的锁定开关控制,车架锁定机构和锁定开关通过拉绳连接,当操作把手杆10上的锁定开关打开锁定后,锁定机构解锁。车架锁定机构解锁后,如图3,上推杆41、下推杆42、上支杆33和坐杆5形成四连杆机构;上支杆33、坐杆5、中支杆31、下支杆32和第一摆杆6形成四连杆机构。
如图2所示,在本实施例的一种实施方式中:
儿童推车还包括两个把手杆10;
两个把手杆10分别设置于推把4的第二端的上侧且沿垂直于两个推把4所在平面的方向设置。
在推动儿童推车以及实现折叠过程中,都可以握住把手杆10进行操作,简单快捷。
在本实施例的一种实施方式中:
如图2所示,横支架8还包括连接两个推把4的横推杆84;
推把4的第二端设置有第四连接耳a4,横推杆84的两端分别通过第四连接耳a4与推把4连接。
移动至图6所示,通过第四连接耳a4,能够使两个推杆向中部靠拢折叠,如图7和图8所示,以缩小两个侧支架1之间的间距,更进一步缩小折叠后的儿童推车的整体体积。
在本实施例的一种实施方式中:
如图2所示,横支架8还包括位于两个侧支架1之间的前横支杆81和对称设置于前横支杆81两端的两个第一连接耳a1,两个第一连接耳a1位于两个侧支架1之间,第一连接耳a1呈L形结构;
每个第一连接耳a1与前支杆22固定连接,每个第一连接耳a1的另一端与前横支杆81的一端可转动连接且能够固定。
如图9和图10所示,前支杆22和推杆分别位于下支杆32的两侧,上支杆33位于下支杆32和推杆之间。向内推动两侧的前支杆22,两个前支杆22能够带动两个第一连接耳a1向中部靠拢,两个第一连接耳a1发生转动并向中间靠拢直到抵住前横支杆81。进一步收拢前支杆22,缩小儿童推车的整体体积。
在本实施例的一种实施方式中:
如图2所示,横支架8还包括位于两个侧支架1之间的后横支杆82和对称设置于后横支杆82两端的两个第二连接耳a2,两个第二连接耳a2位于两个侧支架1之间,第二连接耳a2呈L形结构;
每个第二连接耳a2与下支杆32固定连接,每个第二连接耳a2的另一端与后横支杆82的一端可转动连接且能够固定。
如图9和图10所示,在两个侧支架1收拢折叠后,如图6所示,向内推动两侧的下支杆32,两个下支杆32相互靠拢的过程中带动两个第二连接耳a2发生转动并靠拢,直到第二连接耳a2抵住后横支杆82不能够继续转动为止,进一步缩小两个下支杆32之间的间距,进一步缩小整体体积。
在本实施例的一种实施方式中:
如图2所示,前横支杆81沿其长度方向设置有第一长形槽811,两个第一连接耳a1分别转动连接于第一长形槽811的两端且能够转动嵌入第一长形槽811;
如图2所示,后横支杆82沿其长度方向设置有第二长形槽821,两个第二连接耳a2分别转动连接于第二长形槽821的两端且能够转动嵌入第二长形槽821。
如图9所示,在两个第一连接耳a1向中部靠拢收折过程中,两个第一连接耳a1能够卡入第一长形槽811内,增大第一连接耳a1的靠拢转动角度,进一步缩小两个第一连接耳a1之间的间距,以进一步缩小两个前支杆22之间的间距。
同理,将第二连接耳a2在收拢折叠后卡入第二长形槽821,也是为了能够更进一步的缩小连个第一连接耳a1之间的间距,也就是进一步缩小两个下支杆32之间的间距。以进一步缩小整体折叠体积。
承上述,通过第一连接耳a1,第二连接耳a2,第三连接耳a3,以及第四连接耳a4,能够使两个侧支架1向中部靠拢收折。如图5所示为侧支架1完全折叠后的轴测图,此时,前横支杆81和第一连接耳a1的转动轴心线、后横支杆82和第二连接耳a2的转动轴心线、座椅83与第三连接耳a3的转动轴心线以及横推杆84与第四连接耳a4的转动轴心线在同一条直线上。如图9所示,向内侧推动两侧的上推杆41,侧支架1会分别绕前横支杆81和第一连接耳a1的转动轴心线、后横支杆82和第二连接耳a2的转动轴心线、座椅83与第三连接耳a3的转动轴心线以及横推杆84与第四连接耳a4的转动轴心线向中间折叠靠拢,最终折叠状态如图10和图11所示,此时前支杆22、下支杆32、上支杆33、中支杆31、前轮组21和后轮组34位于两侧推杆之间。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车,其特征在于:
包括两个侧支架和横支架,两个所述侧支架间隔设置且通过所述横支架连接;
每个所述侧支架包括前支脚、后支脚和推把;
所述前支脚包括前支杆;所述后支脚包括上支杆、中支杆和下支杆,所述下支杆的第一端与所述中支杆的中部固定连接形成“Y”形结构,所述下支杆的第二端设置有后轮组;所述中支杆的两端分别与所述前支杆的第一端、所述上支杆的第一端可转动连接,所述中支杆的第一端能够相对于所述前支杆的第一端固定在第一预设位置,所述中支杆的第二端能够相对于所述上支杆的第一端固定在第二预设位置;所述前支杆的第二端设置有前轮组,所述上支杆的第二端与所述推把的中部可转动连接,所述上支杆的第二端能够相对于所述推把的中部固定在第三预设位置;
所述横支架包括设置于两个所述侧支架之间的座椅,所述座椅的两端分别铰接于所述推把的第一端和所述上支杆的中部之间,所述座椅的两端能够相对于所述推把的第一端和所述上支杆的中部固定在第四预设位置。
2.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:
每个所述侧支架还包括联动组件;
所述联动组件包括坐杆、第一摆杆和第二摆杆;
所述坐杆与所述上支杆可转动连接且能够相对于所述上支杆固定,所述第一摆杆与所述下支杆可转动连接且能够相对于所述下支杆固定,所述第二摆杆与所述前支杆可转动连接且能够相对于所述前支杆固定;
所述坐杆的第一端与所述推把的第一端可转动连接且能够固定,所述坐杆的第二端与所述第一摆杆的第一端可转动连接且能够固定,所述第一摆杆的第二端与所述第二摆杆可转动连接且能够固定;
所述座椅的两端分别与所述坐杆通过第三连接耳可转动连接。
3.根据权利要求2所述的儿童推车,其特征在于:
所述坐杆包括平滑过渡连接的平直段和下降段,所述推把的第一端和所述上支杆的中部均与所述平直段可转动连接,所述下降段与所述第一摆杆可转动连接;
所述第一摆杆包括平滑过渡连接的上升段和弯曲段,所述上升段与所述下降段可转动连接,所述弯曲段与所述第二摆杆可转动连接。
4.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:
所述推把包括上推杆和下推杆,所述上推杆和所述下推杆可转动连接,所述上推杆能够相对于所述下推杆固定。
5.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:
所述横支架还包括位于两个所述侧支架之间的前横支杆和对称设置于所述前横支杆两端的两个第一连接耳,两个所述第一连接耳位于两个所述侧支架之间,所述第一连接耳呈L形结构;
每个所述第一连接耳与所述前支杆固定连接,每个所述第一连接耳的另一端与所述前横支杆的一端可转动连接且能够固定。
6.根据权利要求5所述的儿童推车,其特征在于:
所述横支架还包括位于两个所述侧支架之间的后横支杆和对称设置于所述后横支杆两端的两个第二连接耳,两个所述第二连接耳位于两个所述侧支架之间,所述第二连接耳呈L形结构;
每个所述第二连接耳与所述下支杆固定连接,每个所述第二连接耳的另一端与所述后横支杆的一端可转动连接且能够固定。
7.根据权利要求6所述的儿童推车,其特征在于:
所述前横支杆沿其长度方向设置有第一长形槽,两个所述第一连接耳分别转动连接于所述第一长形槽的两端且能够转动嵌入所述第一长形槽;
所述后横支杆沿其长度方向设置有第二长形槽,两个所述第二连接耳分别转动连接于所述第二长形槽的两端且能够转动嵌入所述第二长形槽。
8.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:
所述横支架还包括连接两个所述推把的横推杆;
所述推把的第二端设置有第四连接耳,所述横推杆的两端分别通过所述第四连接耳与所述推把连接。
9.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:
所述中支杆呈弧形;
所述中支杆的一端向下延伸且所述前支杆转动连接,所述中支杆的一端向上延伸且与所述上支杆转动连接。
10.根据权利要求1所述的儿童推车,其特征在于:
所述儿童推车还包括两个把手杆;
两个所述把手杆分别设置于所述推把的第二端的上侧且沿垂直于两个所述推把所在平面的方向设置。
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